2025款东风风神L7：空间宽敞，配置丰富，适合家用

在当今汽车行业，新能源领域正经历着前所未有的变革。随着环保理念的深入人心和科技的迅猛发展，消费者对新能源汽车的期待与日俱增。他们渴望一款既环保节能，又能满足多样化出行需求的座驾。2025 年 4 月 13 日，东风风神推出的 2025 款东风风神 L7，正是在这样的背景下进入大众视野，试图为消费者的出行困惑提供切实可行的答案。

风神L7 EV

最低售价：9.49万起最高降价：2.00万

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先从大家颇为关注的空间说起，2025 款东风风神 L7 的尺寸为 4670mm/1900mm/1625（1613/1617）mm，轴距达 2775mm。这样的轴距长度，让前排驾驶者的腿部空间得以充分舒展，驾驶时不会感到丝毫局促。对于后排乘客而言，宽敞的空间能让他们轻松找到舒适的坐姿，即使长时间乘坐也不会觉得压抑。无论是日常上班通勤，还是周末家庭出行，甚至长途旅行，这样的车内空间都能确保每位乘客的舒适度，不会因为空间问题影响出行心情。

目光转向车身外观，这款车采用了轿跑 SUV 的设计语言。整体线条流畅自然，从前脸贯穿至车尾，营造出一种灵动而优雅的视觉效果。前脸的封闭式格栅，是新能源车型的显著标识，它以简洁的线条勾勒出独特的未来感，没有繁杂的装饰，尽显简约之美。三角形大灯组与贯穿式镀铬饰条相连，犹如一双锐利的眼睛，搭配两侧獠牙状的日行灯，不仅提升了车辆前脸的辨识度，还赋予其一种犀利的气质。车身侧面，双色车身设计打破了传统的沉闷，呈现出悬浮式的独特视觉感受。隐藏式门把手巧妙地与车身线条融为一体，这一设计不仅让车身外观更加简洁流畅，还在一定程度上降低了风阻，对提升车辆的行驶效率起到积极作用。车辆提供 18 英寸和 19 英寸黑色低风阻轮毂，造型各异，满足了不同消费者的审美偏好，转动时仿佛在诉说着科技与美学融合的故事。车尾部分，贯穿式律动尾灯带有动态转向指示功能，夜晚点亮时，宛如一条灵动的光带，不仅在视觉上拉宽了车尾，与前脸设计相互呼应，还大大提升了夜间行车的安全性与辨识度。车尾上方的黑色尾翼，造型别致，集成了高位刹车灯和摄像头，既实用又为车辆增添了几分运动气息。

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走进车内，2025 款东风风神 L7 的内饰营造出温馨且充满科技感的氛围。中控台布局规整，10.25 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸悬浮式中控大屏组成的双屏系统，犹如车辆的 “智慧大脑”，清晰展示着车辆信息、导航地图以及娱乐内容。空调出风口设计在中控屏上方，独特的造型为内饰增添了别样的风格，宛如一件精心雕琢的艺术品。方向盘采用双辐平底式设计，符合人体工程学原理，握感舒适，同时为车内注入了一丝运动风格。怀挡式换挡设计，操作便捷，轻轻一推即可完成换挡动作，不仅节省了车内空间，还让驾驶舱布局更加简洁有序。

在智能座舱方面，2025 款东风风神 L7 搭载了 i - Talk 智能座舱，内置高通骁龙 8155 芯片。这颗芯片性能强劲，为车机系统的流畅运行提供了坚实保障。该系统支持 4G 网络，拥有丰富的应用商店，无论是在线音乐、视频娱乐，还是出行必备的导航软件，都能轻松下载使用。双区域语音识别控制、语音连续识别以及可见即可说功能，让驾驶者只需动口，无需动手。300 毫秒的语音响应速度，10 秒内完成 8 个指令的高效执行，使车机交互如同与一位贴心助手交流般顺畅。同时，手机 APP 远程控制功能让车主即使远离车辆，也能实现远程解锁、启动车辆、调节空调温度等操作，极大地提升了使用的便利性。Wi - Fi 热点以及 OTA 升级功能，确保车辆的智能系统始终保持在最新状态，让车主能持续享受前沿科技带来的便捷体验。此外，CarPlay、HiCar 和 CarLife 手机互联功能的支持，满足了不同品牌手机用户的连接需求，无缝对接手机生态，使驾驶体验更具个性化。

在日常驾驶安全保障方面，2025 款东风风神 L7 搭载了 360 - Box 智能驾驶辅助系统，配备 11 个智驾传感器，犹如为车辆安装了全方位的 “眼睛”。这套系统支持多达 28 项辅助功能，涵盖了全速域自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等常见且实用的驾驶辅助功能。在城市拥堵路况下，全速域自适应巡航功能可以自动跟随前车启停，减轻驾驶者频繁踩刹车、油门的疲劳；在高速公路上，车道保持辅助系统和车道偏离预警功能时刻监控车辆行驶轨迹，防止车辆偏离车道，避免潜在危险；并线辅助功能在车辆变道时，通过监测盲区车辆，及时提醒驾驶者，确保变道安全；主动刹车功能更是在紧急情况下，自动触发刹车系统，避免碰撞事故的发生。这些智能驾驶辅助功能，全方位守护驾驶者的行车安全，无论是新手司机还是经验丰富的老驾驶员，都能在驾驶过程中感受到安心与便捷。

谈及动力系统，2025 款东风风神 L7 提供了纯电和插混两种选择。纯电版车型搭载前置单电机，有两种动力输出。一种功率为 120 千瓦，峰值扭矩 240 牛・米，最高车速可达 160km/h，适合在城市中穿梭，行驶过程静谧又高效；另一种功率为 160 千瓦，峰值扭矩 310 牛・米，最高车速能达到 170km/h，无论是高速超车还是追求驾驶激情，都能提供充足动力。在电池组容量上，提供 50.8 千瓦、61.2 千瓦和 63.2 千瓦时的不同选项，对应的 CLTC 纯电续航里程分别为 430km 和 518km，满足了不同出行半径的需求。并且，纯电版车型支持快充，SOC 30% - 80% 仅需 27.6 分钟，大大缩短了充电等待时间，缓解了纯电出行的 “里程焦虑”。插混版车型搭载由 1.5T 四缸发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率 265 千瓦，综合扭矩 615 牛・米，匹配 4 挡 DHT 变速箱，官方百公里加速时间为 6.9 秒，这样的加速成绩在同级别车型中表现良好，能为驾驶者带来不错的驾驶激情。在油耗方面，WLTC 馈电油耗为 4.81L/100km，展现出较好的燃油经济性。其电池组容量有 17 千瓦时和 30.3 千瓦时两种，CLTC 纯电续航分别为 110km 和 205km，CLTC 工况综合续航最高可达 1500km，彻底解决了长途出行的续航担忧。此外，新车全系支持最大 3.3 千瓦的对外放电功能，对于喜欢户外露营、野餐等活动的消费者来说，无论是点亮露营灯还是使用电器设备，都能轻松实现。

底盘部分，2025 款东风风神 L7 采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的经典组合。这种悬架系统经过精心调校，在舒适性与操控稳定性之间找到了良好的平衡。当车辆行驶在平坦的城市道路上，悬架能够轻柔地过滤掉路面的细微颠簸，为驾乘者带来平稳舒适的驾乘体验；而在面对崎岖的乡村小道或减速带时，悬架又能迅速调整阻尼，有效抑制车身的跳动，保证车辆的行驶稳定性。无论是日常通勤还是周末自驾游，这样的底盘调校都能让车内人员享受到舒适的旅途。

在当下竞争激烈的新能源汽车市场中，2025 款东风风神 L7 面临着比亚迪元 PLUS、吉利银河星舰 7 EM - i、深蓝 SO5 等车型的竞争。回顾现款风神 L7 近半年的市场表现，月均销量稳定在 3500 辆以上，最高月销量突破 4500 辆，在紧凑型插混 SUV 市场中占据了一定份额，这表明其产品实力获得了部分消费者的认可。2025 款车型在配置升级的同时，指导价区间在 9.49 - 13.99 万元，补贴后售价区间低至 8.99 - 12.49 万元，在价格方面展现出较高的竞争力。

总体而言，2025 款东风风神 L7 在空间、外观、内饰、智能配置、动力性能以及底盘调校等多个方面都展现出自身的特色。它从消费者日常出行的实际需求出发，在不同方面提供了较为全面的解决方案。对于那些在新能源汽车市场中寻觅一款综合性能优秀的紧凑型 SUV 的消费者而言，2025 款东风风神 L7 值得关注和深入了解。建议有购车意向的消费者前往 4S 店亲身试驾体验，感受它在实际驾驶中的表现，或许它就是那个能陪伴自己开启美好出行生活的得力伙伴。