十年磨剑，别克发布高端新能源子品牌“至境”，今年起全是新能源

2025年4月21日，别克发布了多款新车型及技术架构，涵盖高端新能源、MPV、轿车等多个领域。

一、全新新能源子品牌及技术架构

1. 至境（ELECTRA）高端新能源子品牌

定位高端市场，首款车型为别克世家（超豪华新能源MPV），搭载纯电/插混双动力，车身尺寸5260×2000×1820mm，轴距3160mm，提供6/7座布局，对标丰田埃尔法等车型。

基于“逍遥”超级融合架构开发，该架构支持MPV/SUV/轿车三种车身形式，覆盖纯电、插混、增程三种动力，以及前驱/后驱/四驱驱动方式，具备900V高压平台和6C LFP超快充电池（充电10分钟续航350公里）。

2. 核心技术亮点

智能驾驶：与Momenta合作，部署L2城区辅助驾驶，采用端到端大模型，无需高精地图，支持三重硬件冗余安全。

智能座舱：搭载第三代高通8775芯片（AI算力72 TOPS），支持50吋AR-HUD、8屏交互及多姿态零重力座椅，打造恒温、恒湿、恒氧的“五恒舒适体感”。

电池安全：奥特能2.0平台通过多面液冷技术，实现针刺、加热、撞击等极端测试下不起火，累计行驶9亿公里0自燃。

二、现有车型更新及新增车型

1. GL8家族新成员

GL8陆尚：定位低于GL8陆尊，搭载“真龙”插混系统（1.5T+24.4kWh电池），纯电续航111公里，综合续航1370公里，预售价不高于30万元，主打家用市场。

GL8 ENCASA：插混旗舰MPV，尺寸5260×2023×1835mm，轴距3160mm，配备双电机（前132kW+后130kW），WLTC纯电续航171-180公里，预计售价50万级。

别克GL8

最低售价：18.99万起最高降价：4.30万

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2. 世纪(图片|配置|询价)系列改款

2025款别克世纪新增四座私享版，配备18向电动调节座椅、160°躺角、星空车顶及Bose音响，预售价48.99万元起，强化高端商务定位。

三、未来产品规划

未来12个月将推出6款基于“逍遥”架构的新车，覆盖轿车、SUV、MPV，加速新能源全价位段布局。

全球概念车ELECTRA GS亮相，定位旗舰行政轿车，车长5.3米，采用电子外后视镜、23英寸轮毂及隐藏门把手，内饰为2+2四座布局，搭载前瞻科技设计。

四、市场策略与定位

新能源转型：2025年起别克在华全系车型为新能源，两年内覆盖主力价位段，依托27年市场积淀和1400万用户基础，强化“安全、品质、价值”标签。

MPV领域：通过GL8、世纪、世家等车型构建从入门到超豪华的全矩阵，巩固市场霸主地位。

五、总结

别克通过“至境”子品牌和“逍遥”架构，实现了技术、产品、服务的全面升级，尤其在快充、智能驾驶、座舱舒适性等领域达到行业领先水平。未来产品线将快速扩展，覆盖更多细分市场，推动品牌向高端新能源转型。