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在15万左右的紧凑型插电混动SUV细分市场，吉利2025款银河L7(图片|配置|询价) 1.5T DHT 115km星舰版与比亚迪2025款宋Pro DM-i 第二代智驾版115KM卓越型是两款备受关注的选择。这次，我们深入体验了这两台车，着重分享在实际驾驶过程中，它们各自在操控感、动力衔接平顺性以及整体行驶质感上的具体表现差异，希望能为正在这两款车型间犹豫的朋友们，提供一些更侧重于真实驾乘感受的参考信息。
银河L7
吉利银河 L7 的外观选择了当前电动车流行的封闭式前格栅设计，其细节处能看到中国古建筑檐角的设计思路，灯组造型也与之呼应，带有东方审美情趣，看起来也比较现代和易于辨识。车辆主要的进气散热口设置在保险杠下方，据称应用了三层水冷技术，得以缩小了30%的进气口所需面积。车身侧面观感较为舒展，车顶线条在尾部快速下降，但设计时考虑了后排乘客的头顶空间。车辆的长、宽、高尺寸分别为4710毫米、1905毫米、1685毫米，轴距为2785毫米。配备了双色轮圈和规格为245/45 R20的轮胎。车尾部分包含一些实用与设计感结合的细节，如可发光的英文车标、隐藏式后雨刮器以及结合了小尺寸尾翼的加长高位刹车灯。
宋Pro DM
比亚迪宋 Pro DM 则遵循其家族化的“龙颜美学”理念，前脸同样为封闭式，一条宽厚的镀铬饰条横贯车头并嵌入大灯两侧，中央是醒目的“宋”字标识。保险杠两侧设计了带有立体感的导流槽造型。前大灯为矩阵式LED光源，具备自动开关和自适应远近光功能，灯腔内部做了熏黑处理，日间行车灯为标志性的“龙爪”样式。引擎盖上带有筋线，与其空气动力学设计相关，官方公布其风阻系数为0.29Cd。前保险杠下部是贯穿式的蜂窝状进气格栅。车身尺寸方面，其长、宽、高分别为4735毫米、1860毫米、1710毫米，轴距则是2712毫米。
银河L7
银河L7
吉利银河 L7 依托其 2785mm 的轴距基础，座舱内的纵向空间得以保障。坐在后排时，腿部前方通常能感觉到比较明显的活动余地，这对于需要较长时间坐在车内的乘客而言，能提升一定的身体舒展度。其行李装载能力在标准状态下是 650 升，若需装载更多物品，最大可拓展至 1790 升。副驾驶位有特定的舒适性设计，提供了 630mm 的腿部空间，并配有电动腿托和最大能调至 125 度的靠背角度。
宋Pro DM
宋Pro DM
比亚迪宋 Pro DM-i 的轴距为 2712mm，这也为车内成员提供了相应的乘坐区域。以标准驾驶和乘坐姿势来看，后排人员的膝盖前方和头顶上方，一般不会感到局促。储物方面，后备厢的基础容积为 407 升，当后排座椅完全放倒后，容积可以增加到 1430 升，方便用户根据需要装载不同尺寸的物品。
银河L7
银河L7
银河L7
银河L7
进入吉利银河 L7 内部，首先感受到的是多屏环绕的数字座舱。驾驶者前方是 10.25 英寸的数字仪表，中央控制区配置了 13.2 英寸的触控屏，而副驾驶位则拥有一块 16.2 英寸的独立显示屏。这套中控系统基于高通骁龙 8155 芯片和银河 NOS 运行，支持语音交互。115km 星舰版还可以选配 25.6 英寸的 AR-HUD。充电方面，车内提供了四个接口和一个功率达 50W 且带散热功能的无线充电位。前排座椅功能较为齐全，涵盖加热、通风、记忆、按摩，主驾座椅还有理疗模式，副驾位则带有电动腿托。座椅本身填充了记忆海绵，官方称之为七层棉花糖座椅。听觉和氛围营造上，车辆配备了带头枕/肩部扬声器的 11 喇叭 Infinity 音响系统、256 色主动式氛围灯、车载香氛、负离子发生器和 PM2.5 过滤系统。
宋Pro DM
宋Pro DM
比亚迪宋 Pro DM-i 的座舱则呈现出另一种风格。中控区域设计相对传统，核心是一块 15.6 英寸的 LCD 中控屏幕。车内座椅采用仿皮材质包裹，前排座位支持电动调节，并提供了加热和通风功能。为了提升空间使用的灵活性，后排座椅靠背可以按照 40:60 的比例放倒。车内装配了 8 个扬声器单元，用于满足日常的音频播放。同时，车厢内也设置了氛围灯，提供 31 种色彩选项，为内部环境增添一些个性化元素。
银河L7
吉利银河 L7 的动力核心是一台 1.5T 涡轮增压四缸发动机，能输出 163 马力，配合三挡 DHT 变速机构组成的插电混动系统。这套组合的总输出达到 287 千瓦功率和 535 牛·米扭矩，车辆最高设计时速为 200 公里。实际驾驶中，车辆初段提速感觉很敏捷，动力衔接顺畅。在需要中后段加速，例如从 80 公里/小时提升时，变速箱能迅速从 3 挡降至 2 挡，此时轮端可获得 2680 牛·米的大扭矩，官方数据显示 80 到 120 公里/小时加速耗时 4.56 秒，展现了充沛的动力储备。
宋Pro DM
比亚迪宋 Pro DM-i 则选用 1.5L 自然吸气四缸发动机（101 马力）与 E-CVT 变速器的插电混动方案，电机可提供 120 千瓦功率与 210 牛·米扭矩。整套系统的调校偏向平顺，其官方零百加速时间为 8.5 秒，最高车速设定在 180 公里/小时。驾驶感受上，动力输出连贯线性，足以应对城市通勤和高速巡航场景。能源方面，两车均配置磷酸铁锂电池，L7 为 18.7 千瓦时（CTP 技术），宋 Pro DM-i 为 18.3 千瓦时（刀片电池），CLTC 纯电续航同为 115 公里。L7 综合续航 1370 公里（CLTC），宋 Pro DM-i 综合续航 1400 公里（工信部）。充电方面，L7 快充需半小时（30%-80%），慢充 3 小时；宋 Pro DM-i 快充约 0.57 小时（30%-80%），慢充 5.36 小时。两者都提供 3.3 千瓦的对外放电能力。
银河L7
银河L7
银河L7
吉利银河L7基于e-CMA架构打造，高强度笼式车身结构配合一体式热成型硼钢门环、7系铝合金防撞梁以及“日”字型防撞设计等，构建了坚实的安全屏障。其独特的三叶草溃缩卸力专利结构和四横四纵专利设计，能有效吸收碰撞能量，保障乘员舱安全。同时，全面的安全气囊配置、胎压监测系统以及丰富的驾驶辅助功能，如窄路辅助、360°全景影像、透明底盘等，都为驾驶者提供了更安心的驾驶体验。主动安全方面，除了常见的车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车外，还配备了主动式DMS疲劳检测和道路交通标识识别等功能，进一步提升行车安全。
宋Pro DM
宋Pro DM
宋Pro DM
比亚迪宋Pro DM同样注重安全性能，坚固的车身结构搭配全面的安全气囊和胎压监测系统，构筑了车辆安全的第一道防线。360°全景影像、透明底盘以及倒车影像等功能，有效减少驾驶盲区，提升驾驶安全性。主动安全配置方面，宋Pro DM也相当丰富，除了常规的预警和主动刹车功能外，还具备DOW开门预警、前方交通穿行预警等实用功能，能够有效预警并避免潜在的危险，为驾乘人员提供更全面的安全保障。
银河L7
银河L7
吉利银河L7的智能座舱由高通骁龙8155芯片驱动，配合银河NOS系统，带来流畅的车机交互体验。丰富的传感器配置，包括一颗250万像素前视摄像头、一颗800万像素前置广角摄像头、四颗300万像素环视摄像头以及一个车内摄像头，结合6个超声波雷达，为L2级辅助驾驶功能提供硬件支持。在实际驾驶中，车道保持、主动刹车等功能介入平顺，有效提升行车安全。此外，AI智能模式、能量回收、云端诊断等智能化应用也为用户带来更多便利。Flyme Link、HUAWEI HiCar以及Carlink等多种手机互联方式，加上车载K歌功能，进一步丰富了车内娱乐体验。
宋Pro DM
宋Pro DM
比亚迪宋Pro DM则搭载DiLink智能系统和D100车载智能芯片，操作便捷。更值得一提的是其DiPilot 100辅助驾驶系统，基于算力达84TOPS的NVIDIA DRIVE Orin N芯片，配合12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及包含3个800万像素摄像头在内的12个外部摄像头，实现了更高级别的L2级辅助驾驶能力。除了常规的预警和辅助功能外，还支持自动变道辅助、匝道自动驶出/驶入以及高速导航辅助驾驶，带来更智能的驾驶体验。其中，DOW开门预警、前方交通穿行预警/制动等功能在城市复杂路况下尤为实用。“哨兵模式”的加入，也为车辆安全提供了额外保障。
银河L7
宋Pro DM
吉利银河L7 2025款 1.5T DHT 115km 星舰版和比亚迪宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 115KM 卓越型，经过全方位对比，展现出各自鲜明的特点，适合不同需求的消费者。
如果您更注重车辆的科技感和驾驶乐趣，银河L7或许是更合适的选择。其时尚个性的外观设计、科技感十足的智能座舱以及较为强劲的动力表现，能够满足您对个性化和驾驶体验的追求。尤其在城市道路和 occasional高速出行场景下，L7的动力和操控性能能够带来更愉悦的驾驶感受。
而如果您更看重车辆的实用性、稳定性和品牌口碑，那么宋Pro DM则更值得考虑。其成熟的DM-i混动技术和较为均衡的性能表现，能够满足日常通勤的需求。同时，经典大气的外观设计、相对全面的配置以及比亚迪的品牌影响力，也为消费者提供了更安心的选择。最终，选择哪款车型取决于您的个人喜好、用车场景以及对车辆性能的侧重。
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