极氪007GT：猎装SUV新秀，续航730km，2.95秒破百

要说现在人的生活，真是越来越多元化，日常在写字楼工作，都是职场达人，到了节假日，又成了越野运动的爱好者，开车驰骋天地间，那就得有这么一款可城可野的车，满足多场景的需求，4月15日极氪007GT来了，这款车既可以在都市钢铁丛林中穿梭，又可以满足你驰骋天地间的越野激情，本次极氪007GT共上新4款，包括:极氪007GT 2025款后驱智驾版 75kWh，指导价：20.29万；极氪007GT 2025款长续航后驱智驾版 100kWh，指导价：22.29万；极氪007GT 2025款四驱智驾版 75kWh，指导价：23.29万；极氪007GT 2025款长续航四驱智驾版 100kWh，指导价：26.29万，今天小编以极氪007GT 2025款长续航四驱智驾版 100kWh为例，聊聊这款车各方面的表现吧。

先来看看外观，这款车定位于科技猎装轿跑，外观上别具风格，将猎装美学与都市时尚风融于一体。一眼吸睛的是充满科技感的极氪007GT的ZEEKR STARGATE智慧灯幕，由1711颗LED灯珠构成，可自定义情绪价值，不仅能够显示预设的动画，还能够与中控屏图案同步，比如在户外露营的时候，可以通过灯幕投射出个性化的图案，仪式感满满，而在夜间行车的过程中，又可以与导航联动，显示出转向的箭头，这样也有效的提升了行车的安全性。车身侧面线条流畅又充满力感，勾勒出动感的车身轮廓，隐藏式的门把手不仅精致，更有效降低风阻，提升高速行驶时的稳定性，花瓣式的轮毂搭配橙色的卡钳，更显运动气息。车顶配备的行李架，既增加实用性，也彰显越野属性。车尾的贯穿式尾灯与车头相呼应，双峰样式的车顶扰流板配合下方的小鸭尾翼，既可以强化运动气息，又有效优化了高速行驶时的空气动力学表现。电动尾门不仅美观更加实用，支持语音和脚踢感应开启，这样小宝宝也不会夹着手着，开合角度达到75°，要是有什么大件的物品，无论放置还是取用都更方便。

来看一看内饰配置，前几天还有车友与我聊天，说这汽车之间的内卷，现在已经越来越比拼的就是科技化与智能化了，也就是说，谁更聪明，谁更受大家喜爱。极氪007GT以ZEEKR OS AI系统，搭载8295芯片+30万条泛化指令库的硬件组合，在智能化配置上有了诸多升级。真皮包裹的方向盘握感舒适，转向灵活，可支持上下前后调节。在语音交互方面，前车四独立音区和声纹识别技术，支持全场自由说，Kr AI大模型深度融合了DeepSeek R1大模型，可以支持15万种自然语言指令。这就是说，咱无论坐在哪个位置，就如同平时和人说话那样，说出指令，系统就可以完成。比如，坐在后排的乘客说一声，播放音乐，就要刀郎的，我常听的。那系统还真就立马接收并执行，秒速车厢里就传出刀郎那充满忧郁的《翩翩》，直接能够通过对语意的理解来完成各项指令，简单又方便，这个功能可以说小朋友都做的来。通过双Orin-X芯片的实时算力（508TOPS），系统可提前100米的路况与用车场景。比如节假日咱要开车出城，去郊外山间露营，来个轻越野，可是路上车挺多，出城的主干道堵着了。那咱这个系统就可以及时规划优选一条通畅的小路，坐在后排的孩子要是觉得无聊了，那也可以通过后排娱乐屏看看动画片。那开出城了，要想找离的最近的景点，那车机系统也能快速锁定目标。35.5英寸的AR-HUD与流媒体后视镜双频联动，让导航不再只是简单的路线图，而是导航箭头可以直接投射至实际路面，更直观更凊晰。EC光感天幕支持10档透光度调节，亮态时透光率可达85%，冬季出行，温暖的阳光洒进来，整个人都舒舒服服的，还可以匹配日出日落场景自动切换。暗态模式下，紫外线阻隔率达到99.9%，那夏天中午，大太阳顶着头晒，热的满头大汗的事儿也不会有了，爱美的姑娘也不用怕被晒黑了。多色的氛围灯可以支持256色的定义，想象一下，那夜晚在开满鲜花的风景区，柔和的灯光洒在车内，既可以照明，更为美景增添浪漫氛围。

这车既要陪伴咱日常通勤，又要伴我们看山看海，那朝夕相伴自然得有个宽敞舒适的空间。极氪007G的车身尺寸拥有4864×1900×1460mm的黄金比例，轴距达到了2925mm，这样的轴距，令车内的纵向有效空间接近2.5米，得房率达到了83.5%，这就为我们带来了实打实的大空间舒适享受。轴距2925mm配合前排座椅坐垫前移55mm的设计，令膝部空间达到125mm，可以轻松翘起二郎腿，地台纯平的设计，后排坐着三个人的时候，那坐在中间的腿也可以伸展自如了。一米八的大高个儿，坐在后排，头部有980毫米的空间，膝部空间也能达到两拳多。就算坐的时间久了，也不会觉得局促疲惫，宽敞的空间为旅途带来愉悦的心情。座椅采用Nappa真皮材质，3D立体打孔记忆棉填充柔软且更有弹性，镁合金骨架带来良好的支撑。车内的储物空间也比较丰富，有36处储物空间，日常出行和旅行中，各种小物件都能找到合适的地方摆放，尤其是新升级的雪橇洞贯通设计，滑雪板，冲浪板这类超长的户外装备都可以不必再斜着塞进车中，直接就可以从后备箱穿到后排，也可以放置个露营桌板，这个还真挺实用。还有轨道式储物系统加上后备箱配备可伸缩滑轨（承重50kg），搭配隐藏式挂钩与磁吸式分隔板，这样物品不光是有地方放，还可以分门别类归纳的整整齐齐，就像在自己家一样方便，随取随放，也不用要拿个什么东翻西找那么费功夫了。后备箱的标准容积为645L，后排放倒后可扩展至1737L，配合6°倾斜后备箱底板，轻轻松松放下帐篷，睡袋，还有咱们出门露营时的各种炊具，桌椅，甚至可以容纳三辆公路自行车，这样的空间，果然是如车友们所赞的那样，有一车抵四车的装载能力，再也不用为出门时露营旅游时空间不够大，而舍了许多本想带上的物品了。

要说这新能源猎装车，之前爱好户外越野的车友常会说起续航与性能不可兼得的烦恼，要想开的带劲儿，还要开的远，咱这车就给你安排上。极氪007GT的综合功率为475千瓦，CLTC续航达到了730km。这样的续航能力，而大多数纯电车续航能力为500km左右的数字表现中，就显得挺亮眼。极氪007GT的动力配置为165kW前电机与310kW后电机组合，搭载800V高压快充平台，车速可达210km/h，零百公里加速时间更是达到了2.95秒，瞬间破百的爆发力，强劲的动力输出让喜爱运动的车友享受速度与激情。而730km的纯电动续航，也可以满足奔赴远方看山看海的渴望。如果赶时间可以使用快充，0.25小时即可充电10%-80%，那如果是日常用车，咱就选择慢充功能，14.29小时就可以元气满满，而且还能延长电池使用寿命。如果是在北方极寒的环境，那也不用担心，咱这车在-30℃的环境下仍可释放95%的电池活性，配合5.5C超充倍率，实现充电10分钟续航增加440km的补能效率，高性能与长续航兼而得之，果然是好使。底盘底盘操控方面，前双叉臂与后多连杆独立的悬挂组合，配合CCD电磁减震系统，能根据驾驶模式智能调节悬挂的软硬度。在高速过弯时，前轮能够加强抓地力，令车身有更好的支撑，经过坑洼不平的路面或减速带时，后轮的多连杆悬挂可以有效过滤路面的颠簸。在城市路面拥堵的情况下，电磁减震系统调节到舒适模式，如果是在山间行驶时，调成运动模式，高速急转弯那车身都可以稳稳的。转弯时没有侧倾失重感和压迫感，颠簸路况也能减少颠簸次数和晕车感，这底盘调校可以说是兼顾运动与舒适性。在野外探险时，四驱系统又能智能合理化根据路况实时分配扭矩，让车辆有更好的通过性，越野性能也得以充分展现，穿越丛林，驶过沙地，翻过大山，尽情享受探险之趣。

在智能化辅助智驾方面，咱这款车同样儿不掉链子，极氪007GT配置了双英伟达Orin-X芯片，算力达到508TOPS，可覆盖全场景的智能驾驶。在硬件方面，速腾聚创M系列激光雷达拥有400米超远探测距离，与11颗高清摄像头、4颗4D毫米波雷组合，360度全方位实时感知驾乘周围环境，即使在暴风雨天气，或者是大雾天，咱这汽车的“眼睛”照样儿看得清清楚楚的，还可以保持95%以上的感知精度。夜间行驶时，障碍物的识别率也达到了99.3%。系统支持无图城市领航辅助，覆盖全国200个城市，包括自动跟车，自动变道，智能避让，自动泊车等功能。这些功能在具体应用中都比较实用，比如说在高速上开启智驾，车辆能够按照设定的车速和车距自动保持安全距离，并且完成主动变道。自动紧急制动，车道居中保持，开门预警等主动安全功能也能够为行车安全带来保障。比如，当车辆检测到前方有碰撞的风险时，会选择主动避让。如果情况危急，自动刹车会及时制动，这样就可以避免发生碰撞，通用障碍物避让系统在130km/h时速下也可以实现98.7%紧急避让成功率。尤其是面对特殊天气时，AEB自动紧急制动成功率同步提升至98.7%。代客泊车辅助功能，面对复杂的停车环境，比如说车宽仅需10cm余量的机械车位，也能稳稳泊入。而哨兵模式下，车辆锁车后，还能够自动录像，如果发现有异常时能够及时通过手机APP发出警报并保存录像，这样咱就是在徒步的时候也可以不用担心爱车受损了。