7万公里一手迈腾330TSI，德系品质家轿之选，10万级性价比之选

2007年，一汽-大众正式推出了迈腾(图片|配置|询价)，加入到中级车市场的角逐中。虽然在十年前这个举动并没有撼动日系三强的地位，但是那一代的迈腾B6凭借着出色的自身产品品质，开始在中级车市场建立了不错的产品口碑，也让原汁原味的德系风格进入到了中国市场。今天我们要聊的这辆二手迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI，是2020年1月上牌的车子，跑了7万公里，报价10.58万，您觉得怎么样？

基本信息

这辆二手迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI，定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在无锡，上牌地是无锡。同时累计行驶里程是7万公里，该车符合国VI排放标准。2020年1月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为25.07万，现在的二手车报价是10.58万。

具体配置信息

对于配置，迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI配备了三区自动空调、全车无钥匙进入和启动、定速巡航、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备9个安全气囊，被动安全配置优于96%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动，只需要把钥匙装在随身的包里或者口袋里即可，不用随时拿出来，就很方便；而真皮座椅和前排座椅加热都能进一步提高乘车的舒适性。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速时间是8.2s，最大功率是186kW，最大扭矩是320N·m，表现正常，同时百公里油耗6.2升（NEDC标准），优于52%同级车。

空间上，它的轴距是2871mm，优于89%同级车，同时第二排座椅可以40:60比例放倒，行李厢容积533L，优于43%同级车行李厢空间。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI的市场行情价是11.69万-14.15万，它的报价则是10.58万，报价低于市场行情，同时保值率也高于同级车，因为它的保值率是54.72%，而同级车的是48.88%。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是13701元/年，而迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI是11133元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

这辆二手迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI的优点在于其具有良好的动力性能，搭载的2.0T发动机提供了充足的马力和扭矩，保证了车辆在各种驾驶条件下的良好表现。同时，车辆的内饰采用了高品质的材料，提供了舒适的乘坐体验。另外，车辆还配备了智能驾驶辅助系统，包括车道保持辅助和前方碰撞预警，提高了驾驶的安全性和便捷性。

然而，这辆二手迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI也存在一些缺点。例如，有车主反映低速行驶的时候有顿挫感，需要体验一下实车确认，另外就是大众车型的油耗可能相对较高，需要更多的燃油支出。

综上所述，如果您正在寻找一辆性价比高的二手车，那么这辆二手迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI可能是一个不错的选择。它的动力性能、内饰品质和驾驶辅助系统都表现出色，同时价格也比较亲民。但是，需要注意的是，车辆的顿挫感和油耗问题也需要在购买前进行充分的考虑和评估。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。