业务合作发布作品

    六座SUV零跑C16:空间大,配置高,销量破5.5万,真香

    要说现在的新能源汽车,可供选择的也是挺多,比如说我们熟悉的就有比亚迪唐,还有理想L6等。而且也是发展迅速,不断更新换代,卷配置,卷价格,不过不管怎么变,对咱消费者来说,好坐好开才是实实在在的。选车呀,要空间够大,能装下全家的幸福,座椅要舒服,老人坐着不累,还要配置全,可以适合多场景需求,平时上下班,周末露营,长途旅行都可以搞定。零跑C16(图片|配置|询价) 580长续航版自2024年6月上市以来,累计销量突破5.5万辆,身边不少车友都成了零跑C16(逛导购)的车主,同事小张喜欢自驾游,他说,这空间大,一家六个人正好,而且续航也管够。车主小李说,那配置挺全,大沙发,三区独立空调,还可以看大片,唱歌,而且智能化驾驶也方便,开车轻松,泊车容易。零跑C16(用车口碑) 580长续航版共有两个型号,包括580尊享版与580智驾版,价格分别是17.28万元和18.98万元,接下来就随着小编的脚步,咱们就以零跑C16 2024款 纯电版580尊享版为例,看看这个受大家喜欢的家用SUV它各方面都有些什么亮点。

    先看看外观,零跑C16的外观设计延续了零跑家族的简洁风格,大气实用还充满科技范儿。封闭式格栅既符合新能源汽车的主流潮,而且还挺实用,可以通过可开合叶片调节进风量,降低高速行驶时的风阻,风阻系数0.32Cd,看着也是挺简单清爽。贯穿式的灯带,解锁时产生流水一样的灯光效果,在夜间点亮也是更有辨识度,大灯内有240颗LED灯珠,可以自动切换远近光,转弯时还能跟着方向盘转,就这么说吧,作为工薪阶层,平时那加个班啥的,晚上开车回家,要经过比较昏暗的路口,那也可以看得清,心里有个底了。车身侧面,两条简洁的腰线从前面一直延续到尾灯,视觉上令车身看起来更修长优雅。平直的车顶看起来有几分悬浮的效果,隐藏式门把手与20英寸轮毂(可选21寸)组合,轮毂辐条采用“Y”型镂空设计,轻盈又充满动感。侧裙处的黑色包围充满力量,车顶行李架挺实用,而且还彰显几分SUV的硬派风格。车尾方面,贯穿式尾灯内部有72颗LED光源的精密排布,点亮时星辰粒子的纹路格外亮眼,不仅有风格具辨识度,而且夜间辨识距离可以延伸至200米,这样如果前方有行人,车辆,或者是障碍物,也能及时避让提升行车安全性。隐藏式后雨刷将机械部件隐藏于扰流板内部,既符合整体简洁的造型风格,而且也可以通过雨刮臂角度优化减少刮擦噪音。外观配色也挺丰富,有六款颜色,各有特点,金属黑带哑光质感,经典大方,适宜于事业有成,性格稳重的中年人,开着它去参加商务会议,也挺有面子。那琉璃翠颜色,珠光粒子在阳光下就格外耀眼,更适合充满个性的职场年轻人。

    拉开车门,进入车内。这款车的内饰配置感觉温馨而且颇具智能化。内饰提供了麦芽米、星垣紫、赤震橙三款配色,北欧风格的布置有轻奢的感觉。麂皮绒与Nappa真皮混搭的座椅,配合全景天幕,让全家出行时,可以有更舒适透亮的空间。85%环保软包覆盖率,精致的立体菱格纹缝线,更显出高档感。双辐平底方向盘,握着挺轻盈,转向感觉灵活,就是指哪到哪的那个劲儿。10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K悬浮中控屏组合,搭载Leapmotor OS 4.0系统,内置高通骁龙8295芯片,运行丝滑流畅,打开多个应用程序,比如导航,音乐,车辆设置等,都可以秒速完成,没有那种让人着急的延迟卡顿。尤其是语音交互功能,就只要喊一声,你好小零,四音区唤醒成功率达98%,而且支持60秒的连续对话,可以不必反复唤醒。就把一连串的指令说完,系统都能秒回应。不管坐在前排还是后排,都可以完成。坐在后排的老人或者孩子,还可以独立控制后排15.6英寸的吸顶屏,吸顶屏支持双屏联动,中控屏上播放的视频一键投送到后排,小朋友就可以安安心心看大片了,也不会影响大人开车。配合21扬声器7.1.4杜比全景声系统,那大片的音响效果也是杠杠滴。如果一家人长途旅行的时候,兴致来了,还可以来个家庭演唱会,无麦K歌功能启动,全车瞬间变身移动音乐厅,老人来段戏曲,小朋友来首儿歌,咱来一段流行乐,就算咱五音不全也别愁,那AI修音技术把咱的嗓音调得就跟那刀郎,王菲一样好听,一家人其乐融融的场景,享受这美好的亲子时光。 智能化配置和娱乐方面亮点多多,细节之处也是更显贴心。 三区独立空调,照顾到了每个人的需求,老人怕冷,孩子怕热,都可以按需调整。当夜幕降临的时候,在郊外露营的你,打开256色韵律氛围灯,那氛围灯随着音乐的律动渐变颜色,原来音乐不光可以听,还可以看,这浪漫的气氛,15万级售价,40万级体验,真心感觉到了物超所值。

    作为家用中大型SUV,当然还得有个舒适够宽敞的空间。零跑C16的车身尺寸长宽高分别为长4915mm,宽1905mm,高1770mm,轴距2825mm,拥有67.2%的空间利用率,座椅采用2+2+2的布局,这就挺适合二胎家庭,一家四口带着两位老人出游就挺方便。那要是平时两位老人不坐的时候,第三排的椅子也可以折叠起来,可以得到更大的空间。这样的布局也比较灵活。现在年轻人个儿都长的高,这车就算是一米八的个儿,坐在任何一排,头部和腿部都有足够的余量。头部空间坐在前排可以达到一拳三指、二排有一拳一指、后排也有四指,二排腿部有两拳半的空间,第 三排膝部也有近一拳,比如那种第 三排形同摆设 ,空间局促就是坐小板凳的感觉也没有了。前排座椅支持记忆与主驾迎宾模式,在上下车时自动后移15cm,这样老人孩子上下车也方便了,二排145度仰角调节和夏天通风,冬天加热功能,中午工作累了也可以小憩一下。还贴心配置了折叠式商务桌板,那外出旅游的时候大人可以临时处理一些工作上的事、小朋友有兴趣了也可以写写画画,还可以来一份精致的下午茶。常规容积209L后备箱,能轻松地装下两个24寸行李箱和各种露营装备;放倒第 三排后就可以得到1022L的空间,不但可以装下几个大行李箱,还可以放下帐篷,烤炉,孩子的滑雪板。二排座椅底部预留12cm凹槽,三排乘客伸腿时脚尖恰好嵌入,这种设计可以说也是用足了心思,更有效地提升了空间利用率了。难怪同事说起它的零跑车,就说这车比MPV布局更灵活、比起传统SUV来,有更巧妙的空间利用率,第二排能躺平,第三排就是坐上两三个小时,也不会有腿蜷着的不舒服感觉,这空间的确是挺赞。

    动力方面,这款车搭载了215kW后置永磁同步电机,峰值扭矩为360N·m,配合74.93kWh高密度电池组,零百加速时间为6.37秒。续航方面,CLTC工况下续航达到了580km,平时上下班,咱一个来回也就30km,那完全可以应对。周末露营或者长途旅行,那也可以应对,朋友告诉我,上回开着零跑C16和人一起自驾游,一块儿玩的开的是同级别燃油车,那算下来他的车可是省了不少银子。这车每百公里14.5kWh,支持快充,就只要16分钟,电池容量就可以从30%充到80%,配合智能热管理系统,那出门儿旅游也不用有续航焦虑了。就按我每天来回30km上下班计算,就只要大半个月充一回电就好,用谷值充电,那晚上一度电也才三毛多,这个和同级燃油车年均节省能耗近万元,省下的钱呀,够咱用来再出门儿旅游几回了,也可以多给娃娃报几个兴趣班了。底盘调校方面,这款车采用前双叉臂与后五连杆独立悬架的组合,调校偏向舒适性,朋友说起今年过年开零跑C16回老家,老家的那条路年久失修,路面坑坑洼洼,从前每次开车回去,坐在后面的孩子都只抱怨说颠的骨头都散了,今年开着这个车回去,孩子就一声儿也不抱怨了。在试驾的时候,我在高速路上遇到一个大弯道,开着这个车也没有感觉到很明显的侧倾,扎实的底盘调校令车身更稳定,更好的控制了车身侧倾幅度。

    辅助智驾方面,这款车也表现挺亮眼。用年轻同事的话来说,就是好像身边总有个经验老道的司机陪着,开车的时候也轻松多了。在硬件方面,配置12颗摄像头、12个超声波雷达、五个毫米波雷达和一个激光雷达,共计30个智能驾驶传感器。采用高通骁龙8295芯片,全系标配L2级辅助驾驶系统。包括全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像、定速巡航、360度全景影像、自动变道辅助、匝道自动驶出入以及高速路段导航辅助等,比如当开在高速路上的时候,车辆就能够自动按照导航路线行驶,遇到慢车时,还能够找准时机,自动变道超车,变道的过程,那叫一个顺溜,就只要一路注意好路况,把双手放在方向盘上就行。那如果在城市道路上,也能识别红绿灯交通信号,当开在路口转弯的时候,还能够主动避让行人,自动刹车也挺靠谱,如果出现紧急情况,系统能够提前描述刹车,这样在关键时刻就能够避免发生碰撞的危险。还有自动泊车功能,这个在节假日去旅游景点时就特别管用,开启泊车功能,汽车能够自动识别车位,精准的避让障碍物,稳稳的泊入车位,别人还在头疼车子没能放好的时候,咱就已经在景区欣赏美景了。

    还得说说安全,家用汽车安全自然不容忽视。零跑C16采用的环状笼式一体车身,高强度钢铝混合车身占比75%,通过力学优化分散碰撞能量,在发生碰撞时,能够更好地保护驾乘安全。被动安全方面,全系标配6安全气囊,坐在任何位置都能受到均衡防护,这也是给咱的安全吃了个定心丸。主动安全方面,主动刹车系统能够在发生紧急情况时及时介入,降低碰撞的危险,车道保持辅助与车道偏离预警协同工作,在车辆偏离中央位置时,能够及时提醒,并且通过修正方向盘来保持车道居中行驶。还有车身稳定系统与ABS防抱死系统等多项功能,在开车的时候,有效提升了行驶安全。

    在15到20万六座新能源汽车中,和同级别在比亚迪唐,理想L6放一块儿,咱这车也可以一较高下。看看智能化配置,零跑C16配置了激光雷达+骁龙8295芯片,支持L2级辅助驾驶系统,高速路段导航辅助,在高速路上能够自动变道,进出匝道,在城区的复杂路口,也能主动避让车辆和行人。和同价位的竞品相比,有的要么是不具备激光雷达,或者有的虽然说拥有智驾功能,可真的遇上了复杂的场景,拥堵的路况。那系统立马蒙圈,根本反应不过来。而且咱这车还配备小桌板,三区空调,加热,通风等舒适又实用的配置,这些配置别家车有的是选配,有的虽然说不是选配,那价格又比零跑C16相对要贵。

    零跑C16用各方面亮眼的表现,以20万级家用车实现对抗40万豪华车,无论是充满科技感的高颜值外观,还是豪华舒适的空间,激光雷达+骁龙8295芯片的智驾配置,都可以说是表现的可圈可点,销量5.5万也说明受到了众多消费者的肯定,如果你需要一款家用新能源SUV,那么可以考虑一下这款车,相信它会给你带来不一样的惊喜。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯