6 月开启预售，上海车展零跑 B01 全球首秀

今日，零跑汽车正式推出 B 系列首款纯电轿车零跑 B01，竞逐 15 万级新能源轿车市场。这次发布会仅是车型亮相，没有公布预售价格。

零跑 B01 车身采用天梭流体造型，通过 17.2° 溜背角、黄金轮高比等设计，将风阻系数降至 0.197Cd，优于特斯拉 Model S 等高端车型。

车身配色方面，零跑联合 Pantone 潘通推出定制色「摩根粉」，辅以星河银、星夜蓝等 8种配色，配合全系标配钢琴烤漆外观饰件、飞翼星芒灯组等细节，外观的精致度进一步升级。

零跑 B01 突破成本限制，以「悦动几何」理念打造内饰，软包覆盖率达 88%，采用云绒质感皮革，提供幻月紫与纤云灰两种主题。前排配备 14.6 英寸 2.5K 高清中控屏与 8.8 英寸全液晶仪表，顶部有全景天幕紫外线隔绝率达 99.9%，配合电动遮阳帘，兼顾防晒与观景。

基于LEAP3.5技术架构，零跑B01(图片)搭载27合1集成热管理系统，CLTC工况续航里程达650km，在同级车型中处于领先地位。新车标配激光雷达，支持端到端辅助驾驶功能，后驱布局则进一步强化操控体验。

零跑汽车高级副总裁曹力表示，B 系列车型的推出标志着品牌从「技术自研」转向「方案输出」。目前，零跑已与 Stellantis 集团、一汽集团建立深度合作，全球销售网点近 1500 家，海外渠道占比超三分之一。按计划，B01 将于 6 月开启预售，并与 B10 组成「双子星」矩阵，于 2025 年内进入全球 20 余个市场。

自 2015 年成立以来，零跑坚持核心技术的自主研发，三电系统与智能化部件自研比例达 60%。2024年，零跑国际合资公司正式成立，加速全球化布局。此次 B01 的发布，不仅是零跑对年轻化市场的回应，也展现出中国智能电动车企参与全球竞争的技术底气。