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    双车横评!捷途山海L9与比亚迪唐DM-i展开竞争,谁能胜出?

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    老林说车6天前

    作为捷途山海家族的全新旗舰级SUV,新款山海L9在4月15日正式上市,新车有着“家庭旅行六座旗舰SUV”的定位,一经推出便在家用市场引起了较大关注,而作为20万级同样热门的家用SUV,比亚迪唐DM(图片|配置|询价)-i也因此迎来了重磅对手,那这两款车型到底谁能胜出呢?今天我们便以指导价为18.39万的山海L9 1.5TD DHT六座旗舰版和指导价18.98万的唐DM智驾版DM-i 115KM尊荣型为例来进行对比。(以下简称山海L9和唐DM)

    山海L9搭载的鲲鹏第五代1.5TGDI混动系统,通过双电机协同实现了314kW综合功率与500N·m扭矩输出,满油满电的CLTC工况下综合续航达1100km,实际驾驶中,其2挡DHT变速箱在高速巡航时不仅能进一步降低油耗,同时挡位数量的增多也能减少电车易产生的晕车感。相较之下,唐DM则搭载了比亚迪成熟的DM-i插混系统,单前置电机的布局在动力输出上相对柔和,在山路或连续的爬坡过程中,山海L9依靠双电机的优势拥有更强的动力表现。

    山海L9

    唐DM

    座舱智能化方面,山海L9搭载了高通骁龙8155芯片,保证了车机系统的流畅运行和交互体验,全车支持四音区的语音精准识别与连续对话功能,语音助手会根据乘客所在位置,给予精准的反馈。娱乐功能方面,车内还配有8扬声器的索尼音响,能提供沉浸式4D高保真立体声,结合64色氛围灯,能为家庭出行营造出优质的视听享受。相较而言,唐DM则搭载了D100芯片+DiLink智联系统的组合,除了车机内部丰富的车载应用和互联功能之外,同样在主副驾及第二排区域增加了语音控制功能,但对方言和复杂语义的识别率上相较山海L9低了一些。

    山海L9

    唐DM

    作为家用车型的核心竞争力,山海L9配有实用的6座布局,2850mm的轴距和三排宽敞的乘坐空间,即便满载6人时也能拥有舒适的乘坐表现,同时可通过座椅灵活多变的组合适配家庭出游、商务接待等多元化场景,后备厢在座椅全平放倒后拓展空间达1634L,露营装备或婴儿车等大件物品均能从容装载。唐DM则有着2820mm的轴距,车内采用2+3+2的7座布局,虽然座位数有所增加,但相较山海L9舒适平权的理念,在舒适度上略显劣势。

    山海L9

    唐DM

    对于注重实用性的家庭用户而言,山海L9的多场景功能也让其迎合了日常不同的家用需求,整车标配了6.6kW的对外放电功能,在外出露营时可同时支持电磁炉、投影仪等露营设备,提升了户外场景的用电自由度。售后层面,捷途提供的整车终身质保与免费充电桩安装服务,也进一步降低了家庭用户的长期用车成本。唐DM同样配有外接放电接口,但功率为6kW,同时整车仅提供了6年或15万公里的保修期限,站在用户角度来看,山海L9在售后层面也打消了后期用车顾虑。

    山海L9

    唐DM

    综合来看,唐DM在比亚迪的品牌背书和较高的配置水平下,在同级SUV市场保持了相对领先的产品实力,而山海L9的优势则更多体现在对于家用场景和用户需求的深刻理解,整车针对空间、动力经济性、智能交互性的复合需求进行了精心打磨,在保持与同级车型相当的基础性能前提下,以细腻的场景化设计形成差异化优势,无论是二胎家庭的全家出行,还是年轻家庭的轻奢露营,山海L9都能为消费者带来从容、愉悦的用车体验。这种“全能而不失专注”的产品特质,正是其在家用SUV市场赢得青睐的关键所在,不知道你会选择哪款车型呢?

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