上海车展雷克萨斯ES全球首发：混动与纯电齐发

2025年4月23日，第二十一届上海国际车展正式拉开帷幕，雷克萨斯在此次车展上重磅发布了第八代ES车型，这也是该车系的全球首发。作为雷克萨斯品牌最畅销的中大型豪华轿车，全新ES不仅延续了家族经典设计语言，更以全面电气化革新、智能化升级及本土化战略，向中国市场展示了其转型新能源时代的决心。

从车展拍摄到的实车来看，新一代雷克萨斯ES(图片|配置|询价)以 “轿跑美学” 为设计内核，前脸采用分体式车灯设计，经典的纺锤形格栅搭配两侧夸张的导流槽，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，溜背式造型与L型黑色装饰条相得益彰，搭配大尺寸多条辐轮圈，既凸显运动感又不失商务属性。尾部设计则以溜背线条和鸭尾造型收尾，尾灯延续了雷克萨斯标志性的贯穿式设计，点亮后辨识度极高，车标也从中网移动到发动机舱盖的前端。

全新ES首次推出纯电动版本，标志着雷克萨斯电动化战略的实质性突破。根据雷克萨斯注册的商标信息，新车将提供油电混动与纯电两大动力序列，全面覆盖新能源用户需求。油电混动版：2.0L混动（145千瓦）和2.5L混动（148千瓦和182千瓦）；纯电版：纯电前驱版（165千瓦，CLTC续航685公里）和纯电四驱版（252千瓦，CLTC续航610公里）

内饰方面，新一代ES采用横向中控屏与AR-HUD增强现实导航系统，支持智能语音助手“你好，雷克萨斯”的方言识别功能，进一步提升人机交互便利性。车机系统升级为LEXUS Interface，新增QQ音乐、火山车娱等互联网应用，并支持百度CarLife和雷克萨斯Connect手机互联，同时保留了物理空调旋钮和石英钟，兼顾科技感与豪华氛围。安全配置上，新车搭载LEXUS Safety System+2.5，包含预碰撞安全系统（PCS）、自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LTA）等L2级驾驶辅助功能，配合360度全景影像和盲点监测，为驾乘者提供全方位保护。

此次全球首发是雷克萨斯 “中国研发、中国制造” 战略的重要落地。丰田宣布在上海投资146亿元建设新能源汽车工厂，计划2027年投产雷克萨斯纯电动车型，进一步深化本土化生产。这一布局不仅响应了中国市场对新能源汽车的旺盛需求，也为雷克萨斯实现2035年全球100%电动化目标奠定基础。

新一代雷克萨斯ES的全球首发，标志着雷克萨斯在电动化转型与本土化战略上迈出了关键一步。凭借轿跑化设计、全面的新能源动力选择和智能化升级，ES有望在竞争激烈的豪华轿车市场中巩固其地位。对于消费者而言，无论是追求省油耐用的混动车型，还是尝试纯电出行的环保理念，新一代ES都提供了兼具豪华与实用的选择。