2025款星纪元ET上市：17.28万起，五大核心配置升级

2025年4月，星途汽车旗下豪华安全大五座SUV——2025款星纪元ET(图片|配置|询价)正式上市，提供增程和纯电双动力选择，售价17.28万元起。新车在舒适、安全、智能等五大维度实现46项升级，以“豪华大平层”空间、飞鱼底盘2.0、黄金增程系统、猎鹰智驾及全球五星安全标准为核心卖点，成为20万级新能源市场的实力选手。即日起至4月30日下订，用户可享零重力座椅升级等八重权益，质保政策覆盖整车终身（含三电及空气悬架）。

第一次坐进2025款星纪元ET(逛导购)，最直观的感受是“大”。车身尺寸达到4955mm×1975mm×1698mm，轴距3000mm，标准的C级SUV身材，但实际空间利用率比数据更惊艳。前排调整到正常驾驶位后，后排腿部还能轻松留出三拳以上的余量，靠背支持0-130度电动调节，配合180mm的前后滑动行程，半躺姿势毫无压力。副驾的零重力座椅一键展开后，腿托、腰托、按摩功能联动，确实有种“开车不累，坐车能睡”的体验。

全车36处储物格，中控台下方做了掏空处理，能塞下女士的手提包；智能电动手套箱支持语音和密码解锁，私密性拉满。后备厢标准容积546L，实测能塞进10个20寸行李箱，放倒后排后扩展至1835L，开口宽度1107mm，搬运大件行李不用弯腰。车顶1.27㎡的全景天幕采用双层镀银玻璃，紫外线隔绝率99.9%，夏天晒太阳也不怕晒黑，电动遮阳帘的开关速度比老款快了近1秒。

座椅表面用上了Nuprima微绒哑光真皮，触感接近翻毛皮但更好打理，20.8万个通风孔配合六层复合海绵，久坐不闷汗。中控台的超纤麂皮材质、大理石纹岩板装饰，加上256色氛围灯，晚上开车有种轻奢客厅的既视感。健康方面，新车通过了中汽研5A级健康座舱认证，实测甲醛含量仅为国标的1/10，暴晒后也没有异味，对宝妈和过敏人群很友好。

高通8295P芯片让车机流畅度提升明显，导航、音乐、空调三任务同屏运行不卡顿。语音助手支持连续对话和方言识别，实测广东话指令“调低两度空调，打开副驾座椅按摩”能一次性执行。23个扬声器的Lion Melody音响低频量感足，配合前后四窗6mm双层夹胶玻璃，高速120km/h时车内噪音控制在64分贝左右，比同级竞品低3-4分贝。

前双叉臂+后五连杆的全铝悬架，过减速带时车身没有多余弹跳，碾过井盖的“咚咚”声处理得很干脆。标配的IAS智能空气悬架和CDC电磁减振是个惊喜，系统能通过激光雷达提前扫描前方5米路况，遇到连续坑洼时自动调软阻尼，过弯时又立刻变硬支撑。实测以60km/h通过减速带阵列，后排乘客的水杯仅轻微晃动，比某新势力车型的“船感”改善明显。

1.5T四缸增程器介入时方向盘的震动几乎无感，WLTC馈电油耗5.2L/百公里，实测满油满电从上海到广州跑出过1523km续航。最实用的是265km纯电续航，日常通勤完全不用加油，快充28分钟能从30%充到80%。四驱版双电机总功率345kW，4.8秒破百的成绩不虚标，雪地模式下扭矩分配快至0.02秒，爬35度坡不用踩油门也能蠕行。

30颗传感器+双Orin-X芯片的组合，在广州老城区窄路会车时能主动收后视镜，遇到横穿电动车提前2米开始减速。高速NOP自动变道成功率目测有9成，比年初OTA前果断不少。不过城市领航目前只开放了20城，二季度才推送全国无图方案，期待后续升级。自动泊车对墙角车位识别率很高，但机械车位需要手动选择楼层，这点不如新势力激进。

88%高强度钢铝车身在31.9米高空坠落测试中A柱完好，隐藏式门把手碰撞后0.02秒自动弹开。电池包经过针刺、挤压、火烧测试后无热失控，冬季-30℃续航衰减控制在15%以内。最实用的配置是DMS驾驶员监测系统，打哈欠超过3次就会提示休息，比单纯的方向盘震动提醒更人性化。

增程版17.28万起的定价精准卡位家庭用户，纯电版760km续航+5C超充满足长途需求，猎鹰智驾的保守策略反而更适合求稳的消费者。建议优先考虑增程Max版（19.98万），比入门款多出空气悬架和零重力座椅；纯电用户推荐Ultra四驱版（27.98万），双电机+100度电池的组合性价比更高。

现在下订可享3年免费智驾包（价值3万），首任车主还送终身质保，比老款权益厚道不少。建议到店重点体验底盘滤震和增程器NVH，这两项静态参数看不出，但长期用车体验差距明显。如果对智驾要求高，可以等二季度城市NOA推送后再做决定。总之，在20-30万新能源SUV市场，星纪元ET(用车口碑)可能是最接近“木桶车”的存在——没有极致长板，但每一块板都足够扎实。