2025 款捷途旅行者加长版——7 座大空间硬派 SUV产品力如何？

作为一个车迷，我一直关注着汽车界的动态。2025 上海车展于 4 月 23 日开幕，在众多新车中，捷途旅行者(图片|配置|询价)加长版吸引了不少目光，我也对它格外留意。这款车共推出 XWD 7 座征服和 XWD 7 座征服 + 两款配置车型，指导价分别为 17.99 万元和 18.99 万元。下面我就来给大家详细说道说道这款车。

外观：硬派风格，细节优化

第一次看到捷途旅行者(看资讯)加长版，就被它那 “方盒子” 造型吸引了。它和在售的旅行者 5 座版基本相似，整体给人一种方方正正的感觉，很有硬派 SUV 的范儿。前脸是黑色前格栅，格栅中央黑色盖板上的 “JETOUR” 品牌英文标识特别醒目，而且这个标识还能和日行灯一起亮起来，晚上开车辨识度超高。之前老有人吐槽的 D 柱隆起，这次在加长版上被 “抹平” 了，看着顺眼多了。

车身侧面，明显能看出在 C 柱和 D 柱之间进行了加长。尺寸方面，它的长宽高分别为 5034/2006/1880 毫米，轴距 2800 毫米。和 5 座版相比，车长增加了 249 毫米，其他数据倒是没变。官方说它接近角 28 度、离去角 23 度、最小离地间隙 220 毫米、涉水深度 700 毫米，通过性相当可以。新车还提供 20 英寸哑光黑轮辋，没有了铆钉装饰，看着简洁大气。车身同色外后视镜、车顶行李架、后排隐私玻璃、传统造型车门外把手、固定式上车踏板等配置，也都为整车增色不少。

车尾部分，变化主要集中在后保险杠区域，车牌照区域挪到了左侧。直瀑式尾灯和侧开式尾门得以保留，而且还增加了电动吸合功能，用起来更方便。新车配备多边形备胎罩和非全尺寸备胎，如果有需要，还能选装 19 英寸 AT 胎和全尺寸备胎（不过就没有备胎罩了）。整体外观硬派又不失精致，开出去回头率肯定不低。

内饰：科技与舒适兼具

坐进车内，能发现捷途旅行者(用车口碑)加长版沿用了 5 座版的布局。一抬头，10.25 英寸液晶仪表和 15.6 英寸悬浮式中控屏映入眼帘，显示清晰，操作也流畅。电子挡把和驾驶模式选择旋钮，看着就很有科技感。

座椅采用 2+3+2 式 7 座布局，对于有大家庭出行需求的人来说太实用了。第二、三排座椅都能放倒，实用性大大增强。值得一提的是，新车还新增了三排脚部出风口，后排乘客的乘坐体验更好了。车内座椅材质是仿皮的，坐感舒适，支撑性也不错。前排座椅具备加热、通风以及主驾驶位记忆功能，要是跑长途，主驾驶座椅的按摩功能还能缓解疲劳。

再看看其他配置，16 个扬声器（还带后备箱低音炮），音响效果不错，开车听音乐超有感觉。可开启全景天窗让车内更通透；50 瓦手机无线快充，再也不用担心手机没电；蓝牙钥匙、高通骁龙 8155 车机芯片、AI 智能管家、USB Type-C 充电口等，都让用车更便捷。高配车型还有方向盘加热、主驾座椅腰部 4 向调节、副驾座椅加热 / 通风以及香氛系统，进一步提升了车内的舒适感。

空间：宽敞灵活，满足多元需求

空间一直是捷途旅行者加长版的亮点。车长超过 5 米，再加上合理的轴距设计，车内空间相当宽敞。无论是前排驾驶者，还是后排乘客，头部和腿部空间都很充裕，即使长途旅行也不会觉得憋屈。

第二排空间宽敞，三个成年人坐进去也不会觉得挤。第三排座椅对于应急来说完全够用，而且在不需要坐人的时候，放倒后能和后备箱形成一个超大的储物空间。官方数据显示，它的后备箱容积 705 升，第二 / 三排放倒后后备厢容积最高可达 1653 升。平时一家人出去自驾游，带上帐篷、烧烤架、行李等各种装备，都能轻松装下。对于喜欢露营、钓鱼等户外活动的朋友来说，这个大空间太实用了。

动力：强劲稳定，适应多种路况

动力方面，捷途旅行者加长版搭载 2.0T 发动机，最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛・米，动力输出强劲。匹配奇瑞自研 8 速手自一体变速箱和适时四驱系统，无论是在城市道路上起步超车，还是在野外非铺装路面行驶，都能轻松应对。

新车提供 7 种驾驶模式，经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地和岩石模式，能适应各种不同路况。在城市拥堵路段，经济模式能降低油耗；到了野外越野场地，切换到泥地、沙地或者岩石模式，车辆的通过性和越野能力立马显现。最高车速能达到 190km/h，满足日常高速行驶需求。官方给出的 WLTC 综合油耗为 9.83L/100km，结合 70L 的油箱容积，续航能力也不用担心。

智能化：便捷实用，提升驾驶体验

在智能化方面，捷途旅行者加长版也紧跟潮流。搭载的高通骁龙 8155 车机芯片，让车机系统运行流畅，反应灵敏。15.6 英寸中控屏集成了导航、多媒体、车辆设置等多种功能，还支持 CarPlay 和 HUAWEI HiCar 手机互联映射，使用起来非常方便。

在辅助驾驶方面，它达到了 L2 级辅助驾驶级别。配备了 6 个车外摄像头、1 个车内摄像头、10 个超声波雷达以及 3 个毫米波雷达，能实现自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警等丰富的辅助驾驶功能。在高速上开启自适应巡航和车道居中保持后，车辆能自动保持车距和行驶轨迹，大大减轻驾驶疲劳。自动泊车入位功能对于停车不太熟练的朋友来说，简直是福音，停车变得轻松又简单。

安全：全面防护，守护出行安全

安全配置一直是消费者关注的重点，捷途旅行者加长版在这方面做得相当到位。从主动安全来看，车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警以及主动刹车等功能一应俱全，能有效避免事故发生。并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能，也能让车辆在行驶过程中更加稳定安全。

被动安全方面，标配前排主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊以及侧安全气帘，在发生碰撞时能为车内人员提供全方位保护。胎压监测系统实时监测轮胎气压，安全带未系提示时刻提醒驾乘人员系好安全带。此外，车辆还采用承载式车体结构，在关键部位使用高强度钢材，进一步提升了车辆安全性能。

养车用车花销：成本可控，经济实惠

对于普通消费者来说，养车用车成本也是选车时要考虑的重要因素。下面我来给大家预估一下捷途旅行者加长版的养车成本。

保险费用方面，以一款价格相近的捷途车型为例，假设新车指导价 18 万元左右，一年车船税 480 元，交强险 950 元，基础商业险（包含 100 万三者责任险以及车损险等）大约 5000 元，一年保险总计约 6430 元。当然，实际保险费用会因保险公司、保险项目以及个人驾驶记录等因素有所不同。

保养费用上，根据捷途其他车型的保养政策，新车首保一般在 5000 公里，主要是更换机油、机滤等，费用大概 300 - 500 元。之后每 5000 公里保养一次，小保养费用在 500 - 800 元左右。像空气滤芯、空调滤芯等可以根据实际使用情况更换，2 万公里左右更换火花塞，费用大概 1000 元左右。按照一年行驶 2 万公里计算，一年的保养费用大约在 2000 元左右。

燃油费用方面，该车 WLTC 综合油耗为 9.83L/100km，需要加注 92 号汽油。以目前上海 92 号汽油价格 7.46 元 / L 计算，一年行驶 2 万公里，燃油费用大约为 14678 元。

综合保险、保养和燃油费用，一年（2 万公里）的养车用车花销大约在 23108 元左右，平均每月不到 2000 元。对于一款中型 7 座 SUV 来说，这个成本还是比较可控的（仅供参考）。

总结：适合大家庭的实用之选

经过对捷途旅行者加长版各方面的了解，我觉得它是一款非常适合大家庭的实用车型。它的外观硬派大气，内饰科技舒适，空间宽敞灵活，动力强劲且能适应多种路况，智能化配置丰富，安全性能也有保障，养车用车成本也在可接受范围内。

如果你是一个大家庭的成员，经常需要一家人集体出行，同时又喜欢自驾游、越野等户外活动，那么捷途旅行者加长版很值得考虑。它能满足你对空间、性能、舒适性以及功能性的多种需求。在同级别车型中，像东风本田 CR-V 7 座版（指导价 20.89 万元起）、东风日产奇骏 7 座版（指导价 20.79 万元起），捷途旅行者加长版在价格和配置上都有一定的竞争力。当然，和豪华品牌奔驰 GLB 2025 款 GLB 220 4MATIC（指导价 36.79 万）相比，虽然品牌影响力上有差距，但捷途旅行者加长版在空间和性价比方面表现都挺不错的。

如果你近期有购车计划，不妨去 4S 店实际体验试驾一下捷途旅行者加长版，亲身感受它的魅力，再结合自己的需求和预算，做出最合适的购车选择。