新车 | 指导价23980元/升级8英寸仪表/增三种配色 2025款极核AE8上市

文：懂车帝原创 熊飞

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从官方获悉，2025款极核AE8 S+ MY25（下文称呼：新款极核AE8）上市，指导价23980元，首发权益价23180元（首发期4月25日-4月30日）。新款极核AE8推出了暮光紫、几何灰以及星舰白三种全新配色，电机功率和扭矩均有提升，GB工况下续航里程达到185公里。

4月25日-4月30日为首发期，线上订购新款极核AE8可以享受首发优惠立减200元，另外在官方指定平台订购还可以享受平台专项补贴600元，以上优惠权益可以叠加，首发期订购极核AE8可以享受至高800元优惠，首发权益价来到了23180元。

官方还公布了新款极核AE8的首发限时权益，包括：1、至高可享12期分期免息，以各电商平台为准；2、首发期所购极核AE8 S+ MY25享终身免车联网服务费；3、[ZEEHO赛道体验日]、[新品内测]、[新品发布会]限量席位，首发期车主优先受邀、4、AE8系列老车主复购享500元现金礼包。此外，AE8全系车主还可享受终身免费道路救援服务和新车首次绑定APP送3000积分。

新款极核AE8

外观部分，新款极核AE8延续了家族式设计语言，包括弓弩式机甲车身、战甲式前脸造型和镂空式转向灯组。新车采用磨砂质感漆面，推出了暮光紫、几何灰以及星舰白三种全新配色。

配置部分，新款极核AE8升级8英寸TFT全彩屏仪表，具备1280×800分辨率、60赫兹刷新率、1500尼特亮度，搭载8核处理器，并配备2+32GB存储以及MMIOS 2.0智慧中枢。功能上，新款极核AE8车把左侧提供了竞速摇杆按键，可以快速切换驾驶模式，查看胎压、电量、导航信息等。

骑行安全部分，新款极核AE8采用了双肩围栏式车架，扭转刚度为475.5牛·米，具备一定的高速骑行稳定性。此外，新车配备每秒100次点刹频率的ABS系统，TCS牵引力控制和胎压监测。该车还具备动态扭矩控制系统，可以减少车辆在湿滑路面和起伏路面因车轮附着力降低而导致的失控几率。

电机部分，新款极核AE8搭载中置电机，电机峰值功率15千瓦，相比老款车型提升20%（老款车型为12.5千瓦），最高转速13200转每分钟，轮上扭矩254牛·米，相比老款车型提升16.7%（老款车型为218牛·米）。新车拥有氮气模式，该模式可以持续三分钟。

续航部分，新款极核AE8配备74伏45安时双锂电池，GB工况续航可达185公里，WMTC工况可达120公里，支持最大28安1900瓦快充，双电0-80%充电时间约2.5小时。

写在最后

九号电动E300P

从售价方面来看，新款极核AE8的竞争对手主要为九号电动E300P（指导价26499元），二者在电机输出功率、加速能力和电池容量方面都比较接近，但是新款极核AE8车架结构与摩托车相近，高速骑行稳定性更强。同样预算2万多元，你们会如何选择？关于更多新车资讯，请持续关注懂车帝原创。