17.28 万起，2025 款星纪元 ET 上市，能否成爆款？

在如今汽车行业蓬勃发展的大背景下，2025 年 4 月 19 日这一天，星途汽车旗下的 2025 款星纪元 ET 正式上市了，它就像一颗闪耀在新能源汽车市场浩瀚夜空里的新星，备受各界瞩目。这款定位为豪华安全大五座的 SUV，以 17.28 万元起这样较为亲民的价格，实实在在地为广大消费者提供了高品质出行的新选择，承载着奇瑞集团高端品牌的深厚底蕴与创新精神，在多个关键方面展现出独特的魅力。

先来说说它的价格与相关权益情况吧。2025 款星纪元 ET 有增程版和纯电版两种动力模式供消费者选择，增程版的官方指导价在 17.28 万至 23.98 万元区间，纯电版则处于 21.98 万至 27.98 万元之间，并且提供了后驱、四驱共 8 款车型，能很好地满足不同消费者的个性化需求。从即日起至 5 月 31 日下订锁单的话，还能享受到不少权益呢。

就拿猎鹰智驾终身免费这个权益来说吧，增程 Plus 舒适智享版、纯电 Pro 版限时赠送价值 3 万元的猎鹰辅助驾驶功能终身使用权，这里面涵盖了像高速领航、城市辅助、全场景泊车等 30 项智驾功能。在实际驾驶中，高速领航时车辆可以自动跟车、调速，这对于长途驾驶来说可太省心了；城市辅助功能能够比较精准地识别复杂路况里的各种元素，确实能减轻驾驶者不少压力；全场景泊车功能对各类停车位都有着挺高的泊入成功率，以往让人头疼的停车难题也能轻松解决了。

还有那个膨胀金限时加码活动也挺实惠的，消费者只需支付 2000 元订金，就能抵扣 5000 元车款，而且还可以叠加每日 100 元递增的 “点拾成金” 膨胀政策，如果预订周期达到 30 天，就能额外再抵扣 3000 元，综合优惠能达到 6000 元，这在降低购车成本方面是实实在在能看到效果的。另外，无忧用车礼包也很贴心，首 任车主可以享受到整车终身质保、三电终身质保以及终身免费基础流量，增程 Pro 及以上车型还会赠送价值 8000 元的副驾零重力座椅升级券，这让后续用车少了很多顾虑，能更舒心地使用车辆。和深蓝 G318、东风奕派 eπ008、理想 L6、阿维塔 07 等竞品相比，星纪元 ET 的起售价更低一些，配置方面却并不逊色，甚至在不少地方还更有优势，性价比挺突出的。

在空间打造上，基于 E0X 纯电平台打造的 2025 款星纪元 ET 表现优秀。它有着 4955mm 的车长以及 3000mm 的轴距，这样的中大型 SUV 体格，再配合短前后悬设计，营造出了一种类似 “豪华大平层” 的空间感受。车内采用的是 2+3 式五座布局，后排腿部空间能达到 980mm，哪怕是身高 1.8 米的乘客坐在后排，也可以很舒适地伸展身体。座椅使用的是 68% 高回弹记忆海绵，并且标配了加热、通风、按摩这些功能，副驾零重力座椅还支持 16 向电动调节，只要一键就能切换到 “零压舒躺” 模式，乘坐体验真的很不错。

在储物方面，后备厢标准容积有 546L，要是把后排座椅放倒，容积可以扩展至 1835L，再搭配 1107mm 的开口尺寸以及空气悬架高度调节功能，装卸大件物品就变得轻松多了，像滑雪板、露营装备这类大件都能很容易地容纳进去。车内还有 36 处储物空间，像智能电动手套箱、门板隐藏式水杯架等等，各种小物件都能有合适的放置地方，车内环境也能保持整洁有序。1.27㎡的全景天幕采用的是双层纳米镀银玻璃，能够隔绝 99.9% 的紫外线以及 98.5% 的红外线，再加上智能电动遮阳帘，很好地实现了通透与防晒的平衡。而且车上配备的 Lion Melody 大师级音响系统，有着 23 个扬声器，峰值功率能达到 2880W，营造出的听觉效果可以媲美高级音响，让出行变得更加惬意舒适。

2025 款星纪元 ET 搭载的飞鱼底盘 2.0 系统，是以 “中国十佳底盘” 技术为核心的，在操控和舒适两方面都有提升。从硬件配置来看，它采用的是前双叉臂加后五连杆独立悬架，这和宾利添越的配置是一样的，同时配合 IAS 智能空气悬架与 CDC 电磁减振系统，可以实现悬架高低、软硬四档调节。借助激光雷达预瞄技术，它能够提前 500ms 感知路况，并且在毫秒级的时间内就调整好悬架参数，这样在过减速带的时候，冲击感能降低 40%，轮胎的抓地力也能提升 50%。

在动态表现方面，四驱版的雪豹四驱系统支持 7 种驾驶模式，零百加速只要 4.8 秒，轮端扭矩能达到 7400 牛・米，麋鹿测试成绩达到 82km/h，这个成绩超越了宝马 X3，高速过弯侧倾仅 3.2°，和保时捷 Macan 差不多，操控性能挺优秀的。在静谧性方面，车内用了 75 处声学材料进行包裹，还有 6mm 双层夹胶静音玻璃以及米其林静音轮胎共同发挥作用，增程车型驻车补电时噪声低至 38.7 分贝，在高速行驶时车内语音清晰度能提升 20%，营造出了安静舒适的乘坐环境。

增程版车型配备的鲲鹏增程系统获得了 “Premium Drive 高品质增程” 认证，有着 “1L 油发 3.71 度电” 的高效节能表现。从能效角度讲，1.5T 增程器的热效率能达到 44.5%，WLTC 馈电油耗是 5.2L/100km，CLTC 综合续航能达到 1615km，电池组还支持 2.4C 快充，15 分钟就能补能 230km，并且具备 6kW 对外放电功能，满足户外用电的需求也是没问题的。在动力性能方面，后驱版综合功率是 195kW，四驱版是 345kW，轮端扭矩达到 7400 牛・米，零百加速同样是 4.8 秒，实测增程四驱版综合续航能达到 2141.4km，百公里能耗是 3.3L，兼顾了动力和节能，而且增程器主动降噪配合声学包，车内环境很安静舒适，做到了 “增程不增噪”。

在安全方面，这款车秉持着 “安全是豪华” 的理念，构建起了主动、被动、电池安全三重防护体系。从车身结构来讲，采用了 88% 高强度钢铝混合车身以及一体式门环设计，在 25km/h 碰撞时，隐藏式门把手能在 10 - 20 毫秒内自动弹出，弹出率达到 100%，并且还通过了 31.9 米高空坠落测试，乘员舱没有变形，电池也没有漏液情况。在主动安全方面，全系标配了像 AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警等 20 项功能，猎鹰智驾系统配备了 30 颗传感器、508TOPS 算力，能够实现 30 项辅助功能，在太平洋智驾评测中，泊车成功率以及 AEB 制动距离都比竞品表现得要好。在电池安全上，通过了 NESTA 六维电安全认证，底部有 1300MPa 热成型钢护板，电芯间还有 1200℃耐温气凝胶，能抵御多种危险，针刺实验表现也不错，很好地保障了电池安全。

猎鹰辅助智驾系统是这款车智能化方面的一大亮点，它由 30 颗高性能传感器（包含 126 线激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗摄像头）和双英伟达 Orin - X 芯片（算力 508TOPS）相互配合，实现了 360° 无死角感知，最远探测距离能达到 500 米。功能涵盖了高速领航辅助（0 - 180km/h 自适应巡航）、城市领航辅助（识别红绿灯、绕行障碍物）、全场景泊车等，目前已经在广州、上海等 20 个城市开放了端到端无图智驾，计划在二季度实现全国覆盖，而且还有 AI 语音助手可以控制智驾功能、HUD 增强现实显示导航信息，能减少驾驶者视线转移，让驾驶变得更加轻松便捷。

我自己在了解和体验 2025 款星纪元 ET 这款车的过程中，确实感受到它在很多方面都有着独特之处。就拿空间来说，大家坐在车里，后排的朋友都对腿部空间很满意，而且座椅的各种舒适功能也让大家觉得很不错。还有它的智驾功能，全场景泊车功能真的很实用，一下子就能把车停好。

总之，2025 款星纪元 ET 以 17.28 万元起的价格，把豪华体验、硬核科技融入到中大型 SUV 市场中，凭借 “黄金增程 + 飞鱼底盘 2.0”“猎鹰智驾 + 超级安全” 以及 “豪华大平层” 空间设计等亮点，树立起了增程式 SUV 的标杆，打破了合资品牌新能源的垄断局面，对于那些追求品质、安全以及性价比的用户来说，它确实是 2025 年很值得期待的新能源车型之一，相信在未来的出行路上，它会成为不少消费者的心仪之选，陪伴大家开启一段又一段舒适、安全且智能的美好旅程。