迈凯伦540C

今夕何夕62666

新手，问一下维修大概要多少🥲

戏水518

新手，有人能告诉我这些维修要花多少吗🥲

用户1842701114412

有谁知道这是啥车吗

不凡咖啡fTT

人生第一辆车

#点评我的车

[惊呆]这是什么底盘，快八年的车了。
变速箱是真的顿挫，特别是冷车状态。
其他情况都挺好啊。
油耗也是真的高，11.1万公里，平均油耗9.3[捂脸]

伤心的尤嘉

用户2218173298633

这给车是什么车，有懂的可以说一下吗，谢谢

啥也不懂241

不懂就问，车型

用户8266870406383

准备买一辆迈凯轮GT，这车建议买吗？同价位跑车，有没有比这辆更有性价比的？

MJin金

迈凯伦这款在同价位的跑车里算划算吗

Racingcar璟

幸运钢笔mM

迈凯伦有九百万的吗？大神求告知

Tyrone

用户4157490476806

kutrry

用户6881931694271

用户2525751058068

l晚风ioe

譱A

【最满意】外挂方面采用了家族化的设计，设计灵感来自大哥P1，标志性的弧线车头、车LOGO状头灯、蝴蝶门以及充满未来感的尾部等都展现出了它的拉风，如同其它跑车一样，在路上你是绝对不可能不对它回头或顿足。

【驾驶感受】迈凯伦的一套3.8TV8双涡轮增压不仅装在上千万的大哥P1身上，价值200+万的540C也如此，虽然都是同一排量的发动机，但装配和调教都会有所不同，因此不同车型的动力输出也有所不同。运动跑车系列中，540C的最大功率则是397kW（540PS），动力非常强劲。

汽车网评官方号

迈凯伦540C，在外观上依延续着家族对车辆外观套娃一样的设计语言，但就外观而言你可能无法分清家族中的每款，可是它跑车的外观很容易在马路上辨识度非常的高，家族的外感变化大不大不重要，回头率高就行。迈凯伦540C作为入门级超跑，动力水平和保时捷911、奥迪R8表现水平差不多，零百仅需3.4秒，但是你跑山下赛道依然可以满足你对速度与激情的追求。内饰方面全车真皮包裹突出豪华感，而且它还打破以往超跑物理按键多的设计思路，把功能都集中在中控的大屏上，有一点特斯拉的设计语言，车辆的仪表盘也是液晶屏幕烘托整车的科技感，而且车辆在乘坐舒适性上表现也是很不错的，虽然也很硬但是没有其它跑车那么废腰了。作为超跑底盘调教很硬可是却很有韧劲，遇到颠簸不会把你颠起来。

逸车道

2017年 | 2.90万公里

迈凯伦540C 2015款 3.8T Coupe

2018年 | 2万公里

迈凯伦540C 2019款 3.8T Coupe

2016年 | 4.50万公里

2019年 | 1.82万公里

2017年 | 3万公里

迈凯伦12C 2013款 3.8T COUPE

2019年 | 3万公里

迈凯伦720S 2017款 4.0T Coupe

2019年 | 1万公里

迈凯伦600LT 2018款 3.8T Coupe

2018年 | 3.10万公里

迈凯伦570S 2015款 3.8T Coupe

2019年 | 3.40万公里

迈凯伦570S 2019款 3.8T Spider

2020年 | 2.80万公里

迈凯伦600LT 2019款 3.8T Spider

2021年 | 4万公里

迈凯伦GT 2019款 4.0T 标准型

2023年 | 0.75万公里

迈凯伦GT 2023款 4.0T 标准型

2016年 | 3万公里

迈凯伦650S 2014款 3.8T Coupe

2016年 | 2.10万公里

迈凯伦12C 2013款 3.8T SPIDER

2019年 | 4.90万公里

迈凯伦570GT 2016款 3.8T Coupe

2018年 | 3.30万公里

2014年 | 3万公里

2017年 | 5万公里

2016年 | 5万公里

2015年 | 3.30万公里

迈凯伦650S 2014款 3.8T Spider

2016年 | 6万公里

2017年 | 2.30万公里

迈凯伦625C 2015款 3.8T Spider

2019年 | 2.60万公里

2017年 | 2.60万公里

2019款 3.8T Coupe

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