沃尔沃XC60(进口)

将近十二年的老车，目前依旧动力澎湃，唯一的就是当年亮眼的大灯，和现在的新车大灯比起来有些差距，随即网上淘了一对D3S
LED.近光灯自己进行更换，更换后亮度瞬间提升一个高度，太棒了！

蓝逸涯

更换近光灯

求请教，11款xc60 2.0t 14万公里车能否买？优缺点是什么？

用户8480694214171

想改个颜色，有推荐的嘛？改色膜能用多久？

朽月UauR

请教改颜色

哎，现在一说老款沃尔沃聊到的第一句话就是烧机油厉害嘛，哈哈哈，还能接受一两千1升，比家里14年的6子烧的还好点，S档同级别起步就是秒杀，还能再造几年，油耗其实还可以接受的毕竟3.0T的东西

蛋蛋

由于现在车价下降 穷人也想入手一台二手15款智逸版xc60 不知道这个发动机和变速箱怎么样 油耗和超控这些方面相比合资车有没有大的区别

左眼看不见右眼的我

用户7886134312416

七亿探长

双离合的，变速箱24年换的新的，电瓶上个月换的，正时和变速箱一起换的，发电机皮带等一套上个月换的。

我是一个大胖子咿呀咿

出2014款xc60  智逸版

直列六缸配爱信 6at，动力强劲，底盘扎实，11.5w 公里， 无事故无出险，全车油水已换，轮胎刹车等也于近期更换，有详细的保养记录，到手无需额外投资

zleft1982

出售自用 xc60 t6 2014款智逸

2014款进口xc60，12万公里，开始烧机油。做了免拆清洗发动机，管了两万公里又开始烧机油。是不是油封老化？如果换个油封多少钱？还有换条发动机皮带多少钱？

一壶老泉茶

缺点：1.避震太硬，主要是针对235mm的离地间隙设计的吧，为了有效抑制高速弯的侧倾，瑞典的路哪像天津这路坑坑洼洼的。
2.氙气大灯在城市里就跟没开一样
优点：有换挡拨片，245p的动力非常够用，其他方面表现的挺不错的
吐槽：油耗市区11-13个，高速7-9（看你怎么开了），市郊8-12，真的千万千万别堵车，一堵车18-20+都是有可能的

本人亲测349公里高速+国道+一点城市表显9.8l百公里，实际10.x+，差点无所谓啦，合计0.5块钱一公里。

【提车价格】
14年改款智雅（进口），原价48w，由于遇到的是库存车，裸车价格在40w左右，落地多少忘了。。。。。
【空间表现】吐槽：后排坐垫略短
整体还算够用，后排身高182的人坐腿部空间大概有个一拳的距离，前排储物空间还可以，座椅也很舒适，有腰部支撑，和侧翼，高速过弯信心很足。后备箱我感觉啊，同级别最大。
【动力感受】吐槽：突然地板油变速箱得反应3s
245p配爱信8AT，非常经典的动力组合，同时也够用，油门很灵，一踩就有 ，就是突然地板油，变速箱反应不过来，会有3-4s的延迟，才会降一个档然后持续地板油才会再降一个档，这时候换挡拨片就起作用了，直接手动连降两档，这推背感，诶就让你很上头。
【操控感受】
由于车身太大，车太重，我也没太极限的激烈驾驶，正常情况下，方向盘指哪打哪，紧急变线，车尾随动性差点意思。由于避震相对来说比较硬，在过高速弯信心就很足，但过一些大的坑就感觉很颠（后期可升级荷兰变色龙避震），由于底盘相对较高，在封闭道路进行测试，150左右感觉车身发飘，160过一些起伏路路面明显感觉避震拉不住车身。 
【配置感受】
ACC自动跟车，自动刹车，换挡拨片，座椅加热，液晶仪表（三种模式可选），随动转向大灯，自动空调，该有的就都有了。
【总结】
这车现在10来w吧，这该死的保值率，总体表现是不错的，保养就是小贵一些4s 1000来块钱，如果去外面保养的话会相对来说便宜一些，当然了，换点好机油也不便宜（进口的，比美孚，壳牌牛很多的机油），15年上牌到现在，5w多公里，烧了两次机油，不过也就缺1l左右，问题不大。针对原厂氙气大灯不亮的情况，已经升级了欧司朗CBI PRO实现二近四远

袁小轩446

我的沃尔沃XC60是在2011年11月份购买的，当时在河南订车是加价7.5万，也可以接受！但是提车缺遥遥无期，少则半年多则无期限，所以果断放弃在河南订车。后来找了一个做汽车贸易的朋友找车源，在2011年11月底终于不负所望，在苏州沃尔沃4S店找到一辆现车，加价1.8万，果断打款提车。
        沃尔沃XC60外观设计在当年来说无可挑剔，跑车的上身，SUV的底盘下身，相得益彰！2.0T240马力的动力配置完全够用并且绰绰有余，操控性能是我驾驶过的所有豪华车里边最好的，底盘沉稳有力路敢清晰，安全配置也是一应俱全，在2011年那个时候XC60的很多配置都是超前的，主动刹车全系标配，转向大灯全系标配，等等以人为本的配置！
        内饰简洁大气实用，全车内饰材质均获得欧洲环保实验室认证。座椅皮质为Napa真皮，皮质饱满舒适，悬浮式中控台为当年超前设计的亮点！
        该车在我驾驶的十年中为我规避了无数次追尾事故包括高速行驶追尾，空间上前排和后备箱无敌，第二排够用，如果把无敌的后备箱空间压缩十五公分给第二排就真的无憾了！
        保养上并没有大家认为的昂贵，小保养700多块钱，大保养也不同级别豪华车实惠，想想一年一万公里一次保养，整体算起来并不比很多车五千公里一保养费钱，相反还便宜不少！
        油耗方面我觉得可以接受，毕竟要性能就要舍得喂油，驾驶十年综合油耗为11.7升，并且大多时候是市内用车，还经常堵车，这油耗个人很满意！
        要说最不满意的就要数尴尬的双离合变速箱了，如果换装成当时的6AT自动变速箱就完美了！
        总之，人无完人车五完车，2012款沃尔沃XC60至今还在为我服务，足见喜爱！希望沃尔沃能给我们这些老车主更好的服务和政策，下一辆车瞄定XC90T8！

中國蕭先生

似梦非梦_248684543

#晒晒我的XC60

打算年底入手一台2023款XC60的致远或者致逸 想了解下大家的提车的落地价和赠送，好做个参考 坐标：广东湛江

用户2721202703782

10万内安全性 性价比 最高没有之一

Coco

用户7824126778164

2013年 | 8万公里

沃尔沃XC60(进口) 2013款 T5 舒适版

2013年 | 12.17万公里

2012年 | 16万公里

沃尔沃XC60(进口) 2012款 T5 智雅版

2010年 | 13.20万公里

沃尔沃XC60(进口) 2011款 2.0T 智雅版

2014年 | 9.61万公里

沃尔沃XC60(进口) 2014款 T5 智逸版

2012年 | 13.90万公里

2011年 | 20.30万公里

2013年 | 11.22万公里

2013年 | 7.70万公里

沃尔沃XC60(进口) 2013款 T5 智雅版

2013年 | 7万公里

2014年 | 14.98万公里

2012年 | 14.96万公里

沃尔沃XC60(进口) 2012款 T5 舒适版

2012年 | 17.44万公里

2014年 | 9万公里

沃尔沃XC60(进口) 2015款 T5 智逸版

2011年 | 12万公里

沃尔沃XC60(进口) 2011款 2.0T 智尊版

2014年 | 13.06万公里

2012年 | 8.92万公里

2014年 | 5万公里

沃尔沃XC60(进口) 2015款 T6 智逸版

2014年 | 15万公里

沃尔沃XC60(进口) 2014款 改款 T5 智雅版

沃尔沃XC60(进口) 2011款 T6 R-Design 个性运动版

2014年 | 19万公里

沃尔沃XC60(进口) 2014款 T6 智逸版

2014年 | 8.10万公里

2012年 | 12万公里

2014款 T6 智逸版

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