2015年款（停售）

Cayman Style Edition 2.7L

2014年款（停售）

Cayman GTS 3.4L

2013年款（停售）

Cayman S 3.4L

Cayman 2.7L

2012年款（停售）

Cayman R 3.4L

Cayman Black Edition 2.9L

2009年款（停售）

Cayman 2.9L

2008年款（停售）

Cayman S Sport 3.4L

Cayman S 3.4 手动 Sport

Cayman 2.9 手动

Cayman S 3.4 手动

Cayman S 3.4 手自一体

2007年款（停售）

2006年款（停售）

Cayman 2.7 手自一体

Cayman S AT 3.4L

2005年款（停售）

Cayman S MT 3.4L

Cayman

上海收一辆2013款卡曼981，有的私信

BoscoXuu

上海收一辆2013款卡曼981

广霖吖锋

本人今年刚拿驾照，想买一台保时捷的跑车，预算20w有没有戏啊大佬们

用户2337147333669

保时捷卡曼 cayman 2.9 987.2 保时捷跑车 保时捷718  09年，7.4万公里，过户6次，发变无敌，国四，车在上海虹桥  全套老改新，改成最新款718，718贯穿发亮尾灯，碳纤维开孔翼子板，一比一复刻最新款718  GT4RS 前杠  碳纤维机盖，GT4Rs 尾翼， 全套碳纤维后唇，碳纤维侧裙， 全套定制阀门排气，还带回火放炮， 内饰真皮黑色全车包覆，新款方向盘， pcm3.0主机，带原车bose音响 全车拆散喷漆樱花粉，门槛细节一比一，已经备案， 19寸大轮毂，24年四条新胎， 前轮马牌245 35 16，后轮马牌295 35 19 劳斯莱斯星空顶，内饰带动态光影氛围灯， 内饰全部翻新定做，淡粉色走线，头枕印花，全部真翻毛皮真nappa，A柱，车顶全部翻毛缝制 四个全新bc绞牙避震，6活塞卡钳，卡钳樱花色，前后通风盘  10-22：火花塞6个新换，金美孚0-40机油 10-28：三滤芯更换，废气阀更换，全车抛光打蜡 11-4:变速箱油及油底壳更换，变速箱打散维护，变速箱压力传感器，飞轮全部换新 11-9:尾灯灯壳修复两个，转向助力油更换喷水壶电机更换，加装四个三代奔驰涡轮发光口 11-12:更换刹车油，拆装清洗节气门，前杠前铲碳纤维修复 11-16:后避震两根绞牙打散重新更换防尘套及油水 11-24:四个轮毂及卡钳翻新喷漆 12-07:更换防冻液28L，加装前杠紫色底盘灯，四轮重新定位，绞牙已调至最高最软，目前离地6.5cm 1-8：前机盖喷漆翻新，电瓶更换，全车封釉，  交强险到2025 7月，三者险刚买300万，到2025.11月，年检到2025.7月  车在上海，开出去嗷嗷叫，回火放炮，绝对有面，价格见标价，不置换，不议价，只换人民币议价口嗨一律黑名单，乱留言一律黑名单，  换车原因：已换捷豹ftype，闲置，  11.88万

清新菠萝sgV

保时捷987.2 上海

个人车出售 09年上牌987.2卡曼
实表四万六 原版原漆
精品车况 有意私聊

用户2541254383371

張pd、

原版原漆保时捷

刚入手了 981，2.7L 自吸，非常爽。比电车好玩多了！就是前杠有点老，想换个包围，有没有老哥出手的？

苦中作乐的我岁月静好

收 GT4 包围

想买个5手981体验一下中置6缸乐趣，预算15个上下，13年后国五的，小瑕疵（换个灯前后保险杠、水箱翼子板、托个底）能接受，想咨询各位高富帅，有啥通病没！一年估计最多开3000公里，3万元养车能不能打得住

工艺品定制

各位彦祖，981有啥通病吗？

1. 先介绍下我的车车吧 品牌车型：保时捷cayman,年款2012排量3.4L  2. 以下是改装清单 轮毂：APEX 18寸，16000元 避震：KW V3，18000元 排气：ipe全段，16000元（二手） 进气：BMC高流量进气格 刹车：EBC蓝皮 包围：GT4前后杠 尾翼：GT4尾翼 程序：HDP二阶 方向盘：保时捷GT运动方向盘 轮胎：AD08R  3. 改装明细 轮毂：这套轮毂并没有轻量化，主要是帅，然后18寸的轮毂比较好配胎，如TD这些轮胎都只有18寸，19寸的话可选不多（主要还是穷，哈哈）  轮胎：原厂的轮胎是前235后265，感觉不够抓地，换新胎时直接升级了前245后275的AD08R,理论上应该抓地不少，但是实际并没有提升太多，原因是AD08R我买的是20年和21年的，在北京过了两个冬天，过完冬的AD08会变硬不少，丧失不少抓地力，所以大家买轮胎最少买生产年份新一点的 排气：这个车买回来不太满意排气，完全没有跑车的感觉，后来来在群里听了另一个群友改装了IPE的排气，那个声音简直就是天籁，F1的高转感觉，爱了爱了，可惜一查价格差点死心了要3万多。。。不过后来在咸鱼看到一套二手的，感觉成色和价格都不错，最后拿下，迫不及待的装车试试，果然震撼，隔几条街都听见我来了，太爽了  避震：原厂避震其实一开始没想改，后来有点漏油，换一条4S报价8000，算了，我还不如买一套绞牙避震，还能降低车身。使用感受感觉跟原厂差不多，没有太多的舒适性和支撑性的改变。车子降低之后确实帅，一低遮百丑，加上本上这车就不丑，哈哈 刹车：刹车没怎么动，保时捷原厂性能就很不错了，但是换另一个竞技一点的刹车皮，英国品牌EBC，第一次用，效果不错，性价比很高，比ENDLESS等大牌便宜不少，不知道是否耐磨，用一段时间看看再来给大家报告  其他项目：然后还改装了一些外观心情件，GT4包围，让整车变的更凶悍，更运动，看下图片对比下改前后的样子就知道啦  4. 总结 总结来说，这一年多来7788的改了不少，耗费不少精力和钱，有一些改装效果很好，比如排气声浪，有一些东西就比较智商税了，比如一键启动的钥匙，改完以后车子老实漏电，电瓶快没电了打不着火，所以这些电器元件还是原厂的稳定一些。下一步看看车子使用情况，准备改一下刹车的大力鼓，提升下初段脚感，现在初段脚感还是有点疲软。有群友换了刹车总泵，效果不错。

FMGAME

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2007年保时捷Cayman 6档手动试驾十几年的车开起来没啥问题

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