2.0T高功率

8速手自一体

适时四驱

超高强度车身

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

后方碰撞预警

倒车车侧预警

并线辅助

全车六安全气囊

前排预紧式安全带

车身稳定系统

胎压显示

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

车侧盲区影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

发动机启停技术

真皮混搭运动座椅

主驾12向电座椅

副驾8向电动调节

前排座椅加热

主驾座椅通风

主驾座椅记忆

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二座椅比例放倒

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

多彩车内氛围灯

燕飞利仕音响系统

10扬声器音响

12.7吋中控屏

导航系统

车联网

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

手机无线充电

远程控制

感应式后尾门

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

19吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

大灯随动转向

LED日间行车灯

前排多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

四驱专属车标

金属迎宾踏板

封面图由圈友 @超级绅士猫 拍摄

领克01

#懂车帝领克01分享会

高速油耗基本都在7-8个，鄙人开车比激情，不允许前面有车，哈哈哈哈哈哈哈
市区郊区油耗较高，以前动不动都是19.9L/100km现在可能更新了都15.9L/100km
综合下来百公里需9个多油，约73元
一箱油高速约在6-700公里，市区约在4-500公里，欢迎大家探讨

遥想公瑾当年33

加快两万块的油了

大哥们，广州暗夜版你们什么价格落地啊？

多才多艺百灵鸟q1J

现在买领克01全球pro合适吗，我在北京谈到14落地，贷款 5年一年还得那种。还送我三年4次基础保养。我在犹豫是否需要等年末看看价格跟最新款的样子与功能。我不着急用车。

小东北汉

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 领克012024款2.0TD 四驱暗夜版 2024-08在保定购入 裸车价16.83万元, 落地价19.00万元

zAnders

车子是在过年的前一天去提的，2月份到现在不知不觉也已经开了有半年的时间了（哈哈不过开的路程不长，才跑了两千多公里）这半年也是看到各大车企的疯狂卷，价格一直在降，不过这个时候我只能说是早买早享受，车友群里还是有不少比我提的价格还要高的~具体的价格我就放在下面的介绍了。 选车之路：之前都是开公司的，平常也就是通勤代步，跑跑工地，对车辆的颜值及动力还是有一定的要求。观望的时间有近一年，期间有看了阿特兹，阿特茲确实是真帅，优惠也可以，可惜就是马上要退市了，不敢买，然后CX-5后排觉得太小了，而且CX-50也快要上市了，就不太心动。亚洲龙超出预算，凯美瑞2.0又没什么优惠，也顺路去本田转了一下，不过就仅仅看了一眼，觉得不咋地，销售的态度就不提了。再一次就进的领克的四儿子店，进来就有销售主动拿水接待，总之给人的感觉还不错，试驾了01跟03，给我的驾驶体验都挺好的，考虑到已经有一款轿车了，所以最后就选择了SUV，总结一下就是这么多品牌逛下来，领克给我的感觉在接待方面还是做得挺不错的，个人感觉这个售前的购物体验还是挺重要的，售前如果态度不好，后期有什么问题就更难了，然后价格也刚好合适，当然最重要的还是更喜欢领克一点，外观比较年轻时尚，内饰也很有质感，动力该说不说确实挺猛的，种种原因所以最终选择了他。提车情况：我是2023款的领克01型Pro黑色。2.0T的动力我就不反复强调了，真的很猛，动力完全随叫随到，超个车嘎嘎有劲，落地17.8万，送了品牌膜，脚垫，头枕，抱枕，记录仪，储物箱，不过还有说好赠送的雨伞，因为当时缺货没能及时拿走，导致现在没下文了。因为领克是我的第一部车，也是我经过精挑细选以后买回来的车，所以我对于他还是非常满意的。 内饰感受：新车内饰有一些异味，不过相比其他品牌车已经好很多了，提车一个月左右基本可以散去，期间经常在太阳下开窗通风，因为车子内部本身使用了大量环保材料，因此不需要特意购置活性炭等除味用品，自然通风足以基本除去所有味道。空间感受：座位空间的话我感觉是完全够用的，调整好前排座椅，后排的腿部空间还是比较宽裕的，一米八的身高，腿部还有一拳半到两拳的样子，后排坐两个人的话活动空间很大完全够用了，如果坐三个人中间那个人就坐着不怎么舒服了中间座椅实话实讲有点偏硬的。后备箱的空间对于我来说还是相当够用的，平时就是放一个收纳箱，只有过年过节的时候放的东西比较多，比如行李箱啥的，因为回家都会带着女朋友跟我回去，女孩子嘛行李比较多，除去我的收纳箱还能放下三个行李箱跟3个包包，反正也不是天天放行李，平时也就跟我对象俩个人出去看看风景，平时是绝对够用的。驾驶感受：2.0T+8AT的动力总成用来应对日常通勤真的是绰绰有余，起步轻快，油门踏板调校偏轻盈，轻点油门就能感受到动力输出，并不会感到肉，在城市道路行驶，并线超车也比较轻松，动力响应及时，稍微深踩油门就能获得不错的加速感，这点是相当可以的。在行驶的时候，。车整体很稳，飞坡的时候给我的感觉很扎实牢牢地贴着地面，不会有过多的摇晃，上下高速窄道的时候我喜欢快速过弯很明显的感觉到车的悬挂在支撑着我。油耗感受：买了半年多时间，跑的路程也不远，大多都是城市道路，上班通勤使用，因为距离比较近，所以油耗高点目前单程油耗百公里14L左右，如果在10km以上基本就在10L百公里左右，01本身就是偏运动型的，这个油耗我觉得还可以吧，过年出去玩高速跑过最低7L，这个确实挺低，中途还开了运动模式超车，不开的话应该还能更低。重点讲一下碰撞预警，碰撞预警这个安全配置功能非常的实用，不管是平时倒车还是跟车的时候，救了我好几次了，摄像头和雷达一起工作识别车前方和后面的障碍物，在有碰撞危险的时候就会通过仪表盘闪红灯和滴滴滴的警报声提醒，不过倒车的时候还是要注意后视镜不要刮到柱子或者墙角了，搭配360影像一起看一般都没啥问题的。接下来说一下吐槽的点子吧车机：虽然说搭载8155的芯片，有点时候再使用过程中不够流畅，时常都会有卡顿跟反应迟钝的情况！AB异响：A柱跟B柱有的时候再走一些比较不好的路面总是会有嘎吱嘎吱的响！车内隔音：这个是我最大的吐槽点，就是这个车的风燥，跑高速简直就是耳朵的噩梦啊！只能通过把音乐开大，来盖过这个风燥的声音！车灯：真心不够亮，晚上开车有点瞎，所以很想改，但是又怕影响质保电路啥的。玻璃水用完也没有提示！这个小小的细节领克没有做好，也希望领克越做越好。最后感谢圈主腹黑舌毒的指导推荐

这是小9呀

领克01 - 喜提小半年啦

21款领克01，低速时，打方向，过一些减速带，坑洼时，右前轮会有金属撞击声。大家有遇到吗，请问这是什么问题。

南山小码农

恒1325015

21款领克01
四万公里，右前轮撞断轴过一次，后来冬天气温低的时候打方向过减速带偶尔底盘异响，现在两年过去了，夏天温度高也响。稍微左或者右带点方向一个轮子有一点起伏就咯吱一下。
我怀疑过是不是断轴那会儿留下的暗病，看帖子你们也有好多人异响，我去4s店也找不出来为什么…有没有修好的分享一下是哪里的事儿？

摄影大头

打着方向过减速带咯吱咯吱响

01现在是直接优惠3万吗？（购车补贴1万，购置税补贴1万，超级焕新补贴1万）问了个销售说本人名下无旧车没办法享受超级焕新补贴那1万，怎么感觉不太靠谱[闭嘴]看到有人说这个要求不严格，随便上传个行驶证就可以，求解答[送心]

奋发有为葡萄C3a

请问领克01劲halo有必要车窗贴膜吗，朋友和销售都说要贴，我担心影响视线

风趣宇宙tkr

心有戚戚yan

现在领克01pro 落地多少？去谈了一下 首付5w贷款5年2年提前还，优惠4k，然后利息返1w，算合适吗

端庄咖啡SQV

最近领克01有直降三万的优惠，是因为要出新款01为了出库存吗？25款领克01有可能比24款降价三万后还便宜吗？在纠结要不要现在入手，又怕新车比现在的还便宜。

栗子熟了没

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 领克012024款2.0TD 两驱全球Pro 2025-04在杭州购入 裸车价12.92万元, 落地价15.42万元 贷10w两年免息+3年提前还款。说是免息 其实是把前两年利息先从裸车价中剪掉，后期2年内还。会误让人认为裸车少贴息那一部分

聪明的火车huC

灵巧天空wPq

坐标大连、领克01全球pro、报价15.65、还能砍多少！

卡修777

嘎嘎鏉

乐观的光束skg

喜提新车，这价格合适不？ 领克012024款2.0TD 两驱全球版 2025-03在福州购入 裸车价12.19万元, 落地价14.10万元 落地141000，新车我不知道这么便宜现在可能是国补，，，全款

用户5818712239015

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 领克012024款2.0TD 两驱全球Pro 2024-12在合肥购入 裸车价12.68万元, 落地价14.90万元

坦荡的星空yMo

自信点，就是同价位最强[呲牙][呲牙]

Ajax2021

对！同价位的车！！！最强[耶][耶][耶][耶][耶]

山寨风0d7i

01的后排座椅看起来特别扭，坐起来感觉不舒服

仁爱饼干ztw

2.20提车到今天已经一周过去了，我的新01也开了接近500公里，经过一周的体验我想说领克01确实是一辆值得的车，不敢说同价位最强但确实是对得起价格。
先说说这五百公里的驾驶感受和优缺点吧，啰嗦的选车比较放到最后，没兴趣的朋友可以不看。

驾驶感受：
新01在动力上的表现非常优秀，新车没出磨合期我几乎没有踩到3000转以上过，但是即使是3000转也能够让我感受到T5+四驱总成的强大动力，起步阶段油门踩深变速箱很灵性的会转速拉到两千大几才升挡，平时60左右时需要加速也只需要稍微多踩一些车就出去了，动力很给人信心，感觉源源不断，随踩随有。刹车脚感很好，能够摸到从轻到重刹的临界点，制动效果也很nice，从不担心刹不住。我开过的车不多所以也不评价悬架的高级感与否了，个人感觉01的悬架支撑很好，对于余震的过滤很到位，过沟坎震动不拖泥带水车身不乱晃，过弯侧倾和刹车点头现象也都很轻微可以忽略不计。

比较满意的点：
首先是颜值吧，21款01从外观前脸的变动到内饰的革新都变得更有质感，这确实是一辆提车之后还让你忍不住回头多看几眼的车。车内饰方面，翻毛皮座椅、氛围灯、贯穿到后排头顶的全景大天窗都是极大提高质感的加分项。
第二是升级后的车机，高通820A加持让车机非常流畅易用性也足够，导航投到仪表上显示更是我非常喜欢的一点，车机版高德能够接收手机上推送的路线也算是一定程度上弥补了没有CarPlay的遗憾。
第三是车辆的隔音效果，非常惊喜。试驾时候就感觉到了这一点，前两天陪朋友试驾了03和06，对比之下更加明显。
第四是车辆的安全配置和辅助驾驶，后排座椅非常厚重，椅背带有钢板，除了主副驾气囊和侧气帘外前排座椅内还有气囊，这些安全配置让人非常放心。360环影清晰度很高，自适应巡航和领航辅助功能操作简单，使用体验很好，车道居中保持地很稳，对前车制动的反应也很及时，确实能够很大程度上缓解驾驶的疲劳感。
还有就是后备箱和门槛齐平，后排座椅放倒和后备箱几乎纯平，虽然现在还没有搬运过大件，但是这些细节设计很打动我。

不太满意的点：
储物空间确实不理想，明明是电子档把中控台却做的又高又厚没有掏空，属实遗憾，06和星瑞中控的掏空让我很羡慕。扶手箱和手套箱的空间也很一般。
油箱只有54升，算是继承了沃尔沃的老毛病。目前我的油耗在10.5-10.7左右，市区快速路和隧道走的多的话能在10以内，个人对油耗其实没什么意见，但是对于这么大一辆车来说54升油箱真的是有点小了，满油也就五六百公里的续航，开得多的话每周跑加油站是在所难免了。
车机虽然流畅，但是安卓味太浓，自带的车机体检更是让我梦回四五年前安卓系统的模样，同样的安卓底层可以借鉴一下理想one的系统，简约大气，吉利和领克现在的车机系统确实有点low，而且不支持CarPlay有点封闭，虽然有人会说现在的车机功能全面不需要手机映射了，但是CarPlay真正用过的人应该都不会拒绝，确实简洁好用。
主驾驶都有座椅通风副驾驶却没有，真是注定一个人开的车吗……南方地区夏天对座椅通风需求还是蛮大的。如果能加入方向盘加热就更好了，毕竟南京是个冬冷夏热的城市，当然这个价位要求这些有一点吹毛求疵了，但是还是希望之后领克能够关注到这些用户需求。

添置这辆车的需求是我母亲由于工作原因今年年中需要开车通勤上下班，于是起初在选车时我的目标定位就是20万元左右一个人开为主的车，好开安全性高车身尺寸不要太大是主要需求，辅助驾驶功能最好齐全一些毕竟之后是我母亲开为主，当时考虑了奥迪新款A3，吉利星瑞顶配，全新领克01和WEY vv7。奥迪新A3发布之后价格过于坚挺，丐版落地都要22+的价格和手动织物座椅以及L1级别的辅助驾驶还需要选配的高贵，让我只能望标兴叹；星瑞也是好车，试驾过两次后星瑞的动力平顺程度和内外观的设计水平都给我留下了很深刻的印象，但是毕竟预算20不拉满总觉得差点意思，而且南京这边吉利的地区控价非常严格，一分钱优惠没有的情况下上牌出库综合服务费等杂费一项不少，很败好感。WEY的vv7似乎也很久没有换代即将迎来接替者摩卡，故作罢没有考虑。全新01试驾过之后对动力内饰以及行驶质感都很满意，带我母亲看过车后她也更喜欢SUV车型，本来准备买两驱版本后来考虑到四驱两驱版本差价不大，感应尾门前雷达和随动转向大灯又都是实用配置，做了一回加钱党，在此感谢南京万帮领克中心的申总的给力价格和热情服务。
啰嗦了一大堆个人感受，欢迎大家与我交流，也希望对01感兴趣的朋友可以去线下试驾，相信我，它会给你惊喜。

方糖方方方

三大件确实没毛病，就是软件方面挺多不合理不智能确实

昂贵的时光925

心成70

是有点，运动座椅有点牺牲舒适度了，所以偏瘦的人还好，偏胖点就有点局促了

领克前排俩座椅设计的有点太厚了太笨重了，看着很闷，导致空间压抑

范儿8050

空间确实是01硬伤，不过我一个184.200的胖子也够用了。

陕西曹达华

作为全新01车主实事求是的说一下这台车的感受一、最满意的地方
1.动力
2.0T沃尔沃T5发动机，爱信8AT变速箱的动力组合，254马力，动力非常猛，即使是经济模式，马路上常见的家用车还真没几个比得过，超车不费劲，如果运动模式，那更无敌，推背感绝对有。要非说动力方面的缺点，那就是经济模式下2000转以下稍微顿挫是有的，不过到了2000转以上几乎就感受不到了，如果是运动模式动力响应绝对够快。
2.空间
我个人身高173，体重60公斤，算是比较瘦了。前排调整好之后，后排大概两拳的距离。不过实话实说，可能是因为座椅形状的原因（领克运动的一体式座椅），还是会觉得空间有点小了，如果是再胖一点的人坐着就稍微有点局促，头部空间是没问题的，另外因为是四驱的，中间地台隆起有点高，不过这点可以理解，再就是后备箱空间不算特别大，但是绝对够用。总体上说，新01的空间中规中矩吧，能再大点更加完美了只能说。
3.外观内饰
外观内饰这东西还是仁者见仁智者见智，有的人看一眼就很喜欢，有的人就说领克前脸像青蛙很丑。不过我属于喜欢的那种。
外观上对比老01没啥太大变化，家族式风格明显，特别喜欢的就是透镜大灯，近光灯就很亮了，甚至比某些车远光要亮，日间行车灯也很好看。
内饰真的非常棒，在常见的车里面，算是数一数二了我个人觉得，几乎全车软质材料，摸起来就有高级感，而且材料没有任何异味非常环保，所以内饰这方面秒杀一众合资车的大塑料，只能说不服来战。
4.车机
老01车主或者了解过领克的人应该知道，老款领克的车机是不大顺畅的，卡顿被吐槽不少，但是，新01的车机芯片真的是爽，非常流畅，感觉不亚于ipad的感觉了，反正我是没卡过了，而且界面更丰富，几乎全车功能都能在车机找到并使用。
5.安全
领克01的安全配置非常多，尤其对于新手司机，绝对相当友好了。因为我个人很看重车的安全配置，所以买01的原因也是安全，懂车的都知道沃尔沃的安全方面是很好的，领克完美运用，举例一下比较实用的有主动刹车和车侧报警，关键时刻真的能避免一些事故的发生，360度全景影像也是很完美的，倒车和侧方停车也是对新手来说很好用的功能了。
6.其他
轮毂标配是19寸，也可以选装20寸，但是觉得没啥必要，19已经挺大了也挺好看的。
目前开了两个多月了，新01的底盘调校真心不错，坐过我车的朋友都说非常不错，路感清晰但坑娃地方过滤的又很好，绝对不会让你感受到很颠簸不舒服的感觉。
噪音方面新01绝对ok，开起来即使是大风天气风噪也不吵，胎噪有但是我认为大多数人都是能接受的了，发动机噪音几乎可以忽略了，总体是非常舒服的那种了。

二、不太满意的地方
1.异响
开了两个多月，最近偶尔听到中控台空调旋钮位置有点咯吱咯吱的异响，但是声音不是很大，有时候又没有，搞的我有点纠结，但是还好不是那种贼吵不能接受的那种，准备有空去4s店的时候问问售后，排查一下原因。
2.有时候刹车的时候车会晃一下子，脚下刹车响一声，不知道是我没踩死的原因还是怎么样，不过也不算啥大问题，毕竟偶尔一下，我怀疑可能和我个人操作有一点关系哈哈哈，当然还是得说一下新01的刹车响应很灵敏很轻，方向盘也是，所以操控起来绝对是不费劲那种。
3.有一点我觉得有点别扭的就是驾驶模式切换，当你开的时候切换到了经济模式或其他模式了，但是熄火之后下次再来就会默认回到舒适模式，每次都是这样的，所以每次上车这都要调（因为在本人市内开车有点堵车，想着用经济模式稍微省点油），如果不在意那点油的就默认舒适模式开的话也不算缺点了。
4.空间方面如果能够再大一点就更好了，不过我这种偏瘦身材也够用了，以后如果01的轴距多个10厘米，对胖点的人更友好点，那更无敌了，座椅包裹性很强，真的运动，不过带来的弊端就是座椅有点偏硬，如果以后能再设计的软一些，那就爽爆了这车。
5.如果尾灯的小方块亮起的方式能是那种流水的方式感觉更带劲了，当然，这个纯属个人看法了哈哈哈。
6.储物空间的话，01的储物空间不算大，希望可以以后再大一点设计，不过一般也不会放太多的东西，也算够用吧。
以上是一个全新顶配领克01车主的真实分享，希望这条评价，厂家能够看到，说的小问题如果以后能够改好，那我觉得领克01真是同级别无敌一般的存在了，绝对是可以称得上是高端国产车了。
还是那句话，买车最重要的是自己喜欢，别人说啥都不重要，也希望领克品牌越来越好，同时更希望越来越多的人去真的了解一下国产车，了解一下领克，真正去和同价位合资车对比一下，我觉得只要是理智的人必然会明白到底哪一个才是最实在的。

2021款 2.0TD 四驱劲Halo

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