2.0T高功汽油发动机

8速手自一体

分时四驱

低速四驱

前中后三差速锁

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标志识别

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

前排四安全气囊

前排预紧式安全带

车身稳定系统

胎压显示

二排预紧限力安全带

全速自适应巡航

定速巡航

后部倒车雷达

360全景影像

电子手刹

自动驻车

7种驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

坦克掉头模式

蠕行模式

透明底盘

内置行车记录仪

主动降噪

手机无线充电

远程控制

尾门气撑杆开启

前排无钥匙进入

无钥匙启动

真皮座椅

主驾12向电动座椅

副驾12向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

前排座椅按摩

主驾座椅记忆

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

二排座椅头枕2向手动调节

12扬声器音响

12.8英寸中控屏

GPS导航系统

手机互联映射

车联网基础版

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

前排4个接口

后排2个接口

后备箱220V电源

12.8英寸副驾娱乐屏

燕飞利仕音响系统

真皮多功能方向盘

方向盘加热

电动4向方向盘

10.25英寸全液晶仪表

流媒体车内后视镜

前排单色遮阳板化妆镜照明

256色车内氛围灯

双温区自动空调

后排出风口

车内空气净化

负离子发生器

车载空气净化器

17英寸铝合金轮毂

AT轮胎

背挂式全尺寸

黄色卡钳

LED大灯

自动大灯

自适应远近光

新款LED日间行车灯

前雾灯

转向辅助灯

智能迎宾功能

尾门隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

前雨刮风挡加热功能

隐藏式后雨刷

无框车门

固定脚踏板

轮眉灯

手机蓝牙钥匙

封面图由圈友 @临沂新肆军 拍摄

北京越野BJ40

25年3月6日新提的北京BJ40，在4月22日翻车，车当时左后轮胎脱胎！

冰儿977124

因为自认为是21年驾龄的老司机，提车没多久就把好多辅助功能关闭了，不喜欢他偷袭似的拉我方向盘，但是保留了紧急制动（虽然下雨，下雪，起霜都会自动关闭该功能）
最近看车友群里说至尊版连续按动定速巡航的开关会激活那个方向盘，把他变成蓝色，会开启辅助驾驶，我这几天试了试，唉真不错唉！好评！哈哈有意思！他会在主动巡航的基础上帮你扶住方向盘，做好车道保持，只要不变道他会保持好，但是如果路面有点冰雪啥的，他不会让一下躲一下，会继续保持车道，他测不出来地面情况，遇到岔道口不会变道，正在导航也不会，需要人工拉方向盘，然后就解除车道辅助了，巡航还在，，
手可以短暂离开方向盘，超过10秒左右会提示！
图片当中的LIM前面不太懂是干嘛的，现在知道了，他是识别路边限速牌子的，车辆识别后会根据提示自动增减速！挺智能挺牛逼，但是识别稍慢。容易减速慢，现实中识别到40时，会有个5秒左右开始减速，但是五秒会以原来60的车速开出去很远。容易被电子警察抓拍，要是识别距离再远点，反应速度再快点就更完美了！
可能这车是没有理想和问界呢种激光雷达，才做不到自动驾驶，
不过已经很好了！满意！毕竟没有花那个价钱，这个硬派越野达到这个配置我是知足的[呲牙]

超神咪咻

L2.5的辅助好像不是王者

今年十月份我在国家补贴政策鼓励下我把我的伊兰特报废了，换了一台北京BJ40柴油车，我这台车指导价189800元4S店优惠了12500元，申请国家补贴15000再加上置换补贴4000，报废车残值2500 。
我实际支付了155800元，感觉不贵。
车船税和保险加上牌因为各地价格有差别我在这里就不说了，回去自己上吧
说说驾驶感受，首先柴油机噪音没有我想象的那么大，怠速噪音比较大，也能感觉到柴油机带来的震动，但是都属于正常范围，跑起来跟汽油车差不多，省油是柴油车的一大特点，我市区高速开了一千多公里表显油耗9.2升。最近我换了四个285/70/17的轮胎和零值轮毂，油耗上升了一个多，要姿态就必须接受油耗上升啊。不过换上以后车确实霸气好多！
刀锋英雄版出厂就比城市猎人版高两厘米，所以换大轮胎不用地盘升高，直接上就可以了。喜欢越野的朋友可以买这台车，全时四驱配置高价格低还省油，无框车门不错是个亮点，驾驶感受也不错。
再说说缺点，一不是全皮座椅，二我不喜欢三块板的天窗，每次打开都必须停车手动拆下来，三是柴油车必须加尿素，多了个麻烦，四原车行车记录仪竟然没有存储卡，还要自己买一个插上。
总得来说这个车还是不错的，在我的印象中国产车的粗糙感已经不存在了。

星辰大海故事多

说一下我的北京40柴油版刀锋英雄穿越者

今天阳光明媚温度正适，正是适合玩越野的日子。做好准备开着我的宝贝BJ40爬山涉水，体验一把飞一般的感觉。         玩高兴了回来了，当然要给做个全车检查，才能放心的继续开。           到店里接待人员热情的接待了我，说明了情况后给我安排了师父细心的检查。                维修师傅，给我四个轮胎仔细的检查了胎压，不够的打上，多了的放掉，直到标准数值。还细心的检查了前后刹车片。   还将车辆举升起来，详细的检查了全部的地盘配件，确保没有一丝问题。      检查机舱的时候，还顺手帮我清洗了一下发动机机舱。   最后还用专用电脑，给全车做了一遍检查，确保没有问题。         感谢师傅的辛苦检查，让我又能放心的去玩了。

用户6442616394949

越野后的检测

有40当家用的吗？不去越野的，喜欢40的外观，硬派的风格，给个建议，

才高八斗橙子mUJ

油耗表现：素车无改装，舒适模式，北京市内开平常11.5个油左右，高速压限速开10个油左右，油耗我其实不太在意，所以平常脚法比较重，有的老哥可能开起来没我油耗这么高[呲牙]
驾驶表现：舒适度挺好，视野很高，看的远(避免了一次事故)，座椅相对来说比较舒适，减震偏软，过坑洼会有点弹，起步加速只能说还行，但是动力很足，上个大坡啥的毫无压力，现在还没遇到需要切四驱的路况，内饰我比较喜欢，有些人吐槽大连屏，但是我媳妇说挺好的，平常出个远门她能看剧，我这边导航，互相不影响。
问题总结：
1：过坑洼噔噔噔的响，以前一直认为是后门在响，后来偶然发现是刹车踏板左右晃动，碰撞的声音，用手摇了一下确定了声音就是这里的，马上保养了，到时候让店里调一下。
2：后玻璃下面胶条开裂，开裂的地方手电筒打光会透过去，那么一定会漏水，找店里维修，直接换了整块后玻璃，我后玻璃贴的龙膜没了[流泪]，新换的玻璃就不贴了，万一再裂了又白贴。
3：车辆内置行车记录仪故障，无法使用，提示以太网断开，然后提示车外相机无储存卡，开始以为是卡坏了，买了张新卡也不能用，去店里检查，给换了新的行车记录，问题解决，白花钱买了一个读卡器和内存卡。
4：冬季冷车D挡怠速共振异响，哒哒哒频率很高的塑料件碰撞声，热车后异响消失，副驾那边声音明显，经三次去店里检查维修，换了发动机隔热板，检查了发动机机爪，没有解决，第三次运气好，发现是贴着副驾的一根粗管子没有固定紧，管子后面有一颗螺丝，发动机震动的时候会震出声，至于为什么冬天凉车的时候才会出声，我猜应该是天冷温度低的时候那根塑料管子比较硬的原因。
5：中控塑料件偶尔嘎嘎响，车内温度改变，塑料件热胀冷缩的声音，这和没法解决，除非全拆了包一层绒布，没啥必要，影响不大。
6：高速上有一次导航定位不准，重启车辆解决，一个人开车，还得服务区停车才能重启，比较麻烦，还好只出现过一次。
7：冷天第一把启动会有一两秒嘎的类似打齿的声音，店里说正常，但是我听着不太对劲，现在天气暖和了，那种声音消失了，有同款问题的大哥评论区留言一下。
8：急加速异响，30-50码左右急加速左后轮会有嘎达一声，然后松开油门速度降一点，再急加速又会出现嘎达一声，偶发性，频率不高，过坑偶尔也会出现，去年5月份买车的时候就出现了，以为是轮胎上石子甩出来弹底盘的声音，后来排除了这个原因，至今没找到什么毛病，有同样毛病的大哥评论区说说。
9：冬季小电瓶电量低，上车通电不点火，五分钟左右就提示电量低，不知道正常不
10：副驾安全带插口和座椅碰撞异响，这个异响是副驾座椅调到最高后副驾不坐人安全带没系会出现，安全带插口连接的杆子会在行驶中左右晃动磕碰左右的塑料件，每次我媳妇调完座椅坐过后，我一个人开的时候就得给座椅复原位置，复原位置就磕碰不到了。
意见建议：
1：车机软件太少了，我媳妇偶尔看剧，开视频会员用不了几次，要是有百度云盘就好了，准备自己工程模式安装个第三方软件。
2：车载u盘里我在电脑整理好的文件夹，插到车机上所有东西会放到一块，全部变成胡乱排序。
3：阅读灯有触摸感应，有一次不小心碰到了，打开了阅读灯，没注意，导致小电瓶亏电，希望把阅读灯也算到低电量保护里。
4：辅助驾驶有点笨，高速路况好的时候能用，车流稍微多点就不行了，市内就更别想了。
总体来说这款车还是挺满意的，虽然有点小毛病，但是能解决就行，不影响行驶安全我觉得都不是啥大问题，现在在研究改装，不重度越野，换个at胎，底盘护甲和前后杠，然后随便加点外观件，预算3w之内，有大哥改完的评论留图，让小弟欣赏欣赏[呲牙]，最后祝大家生活愉快，发大财[赞]！！！

做特效的瓜皮

城猎至尊版1.5万公里总结，欢迎讨论

哥哥姐姐们，考虑6月买车，考虑环塔冠军以及刀锋荣耀这两款，有什么建议吗？预算20左右都可以接受，主要是帅，毛病不要太多，接受小毛病，可以学习修车

用户4231708390611

#用车心得

23年底提车，到现在已经跑了快7000公里了，首保也已经做了，给圈子里对新款有兴趣的兄弟们分享一下这几个月的用车心得。 🙋🏻 情况介绍  23年中开始各个4s店看车，之前是一辆某本SUV，风里雨里陪伴自己跑了二十多万公里，车子非常好，没有把我扔在路上一次，因为经常跑工地，底盘松散，加上经常跑高速考虑到安全性问题，遂开始考虑换车，也当做辛苦这么多年送给自己的30岁礼物，一开始没有明确的选车目标，落地的预算也计划在25至30之间，轿车因为工作使用环境等原因没有考虑。 期间看过揽巡380巡礼版，因为顶配选装隔音玻璃和电动脚踏板没有现车，定车需3个月周期遂放弃[捂脸]。又看了凯迪拉克XT5蜂鸟，领克09，沃尔沃xc60，福特探险者等等，各种各样的原因都没有让人有下定的冲动，说实话都是好车，心里也都比较满意，但是沃尔沃也好，探险者也罢基本预算都只能买到中低配，总感觉缺了点东西，上到顶配钱包又紧张，所以一直让人没有下定的冲动…说到底还是差点预算，所以还需要继续努力奋斗啊[打脸] 拖来拖去就到了年底，在汽车城去看，之前没有看到新款40的信息，到北京展厅也是顺便看看，一进去看到了新款40一眼看中，老婆也觉得好看，问了一下价格，顶配至尊版21.98的裸车，落地25左右，个人觉得价格很合适，可能是一开始购车预算心理是在30个的，觉得好便宜，这几年整体市场不好，钱包方面当然是能省一点是一点，加上带大梁和防滚架，安全属性应该是拉满了，试驾了一次就直接定车了。 💰 费用明细  我买的是24款至尊型，23年12月提的车，没任何优惠，送了5年5次免费保养，全车脚垫，雪地胎4条，底护板一套。落地下来24个多不到25个，因为工作原因经常跑工地及高速路，所以贴了车衣，新款所有改装件、外观件都还没有配套，后期准备搞个竞技杠，小牛栏，中网小黄灯，书包，侧爬梯，车顶行李架等等……因为不深度越野(ps:40的素车越野性能也还是有口皆碑的)，目前只是计划改改外观，总感觉不改外观还是差了那么一点意思…[皱眉] ✏️ 新车初体验  车子目前是7000公里，做了首保，整体开起来底盘非常扎实。1月跑了趟山上，有积雪，前轮掉进炮弹坑里，挂了低速4驱一脚就上来了，没有任何打滑甩屁股的感觉，好评。日常都是挂2驱在跑完全够用了，甚至有时候轻度越野都没怎么挂过高4，通过性和使用感受已经是可以打满分的[呲牙]，可能因为我没开过50万以上的越野车，开过的兄弟可以直接屏蔽，自己去试驾感受就好。 📉 能耗记录  首保前跑了4000公里的市区1500公里左右的高速，综合表显在12.5个，做了首保之后感觉油耗能下来个1个左右，具体还是看用什么模式和什么路况，节能模式国道80巡航最低也跑到过将近9个，日常现在用舒适日常维持在12个左右。油耗方面不需要过多纠结，脚轻脚重的还是看自己日常开车的习惯，毕竟2吨多的车重，又是个带大梁的越野车，如果非常在乎那一个两个的油就买SUV或者混动车型可能比较适合。 💔 爱车吐槽  目前使用起来基本上都还比较合适，看圈里兄弟们经常提出的问题也基本没有遇见过，就是网络偶尔会卡bug，手机有网车机怎么也连不上，重启也不行，遇见过2次，希望后面厂家更新系统的时候能注意这个问题吧，有时候需要导航，还是挺影响驾驶体验的。 还有就是厂家最近一次OTA升级，其中包含一项灯光类的，实际使用没发现有什么区别啊，有知道的车友给个说法吗？ 🚖 空间感受  我个人身高186，体重80公斤，前排坐着非常宽敞，座椅的通风加热按摩都有，视野足够高，驾驶起来是非常舒服的。后排空间够用，坐3个我这种体型的人估计会挤，但是坐2个人，或者有男有女的话应该是没太大问题，但是想到车顶上包裹着的防滚架，心里也就释怀了…一般情况下车子能完全坐满的情况也是少之又少的，如果有奶爸顾虑车上经常坐满还是考虑7座SUV或者MPV来的实在，毕竟越野车的属性就决定了不能既要又要还要[捂脸] [鼓掌]总结 个人感觉新款40目前使用起来是完全没有问题，车无完车，买车首先考虑的就是自己最看重哪些地方，有缺点也很正常，能接受就好。我没考虑过车子保值率，油耗等方面，安全性和通过性是我的第一考虑要素，买车前问问自己到底需要什么，在意什么。之前也有兄弟问我怎么不买300，400或者老款40，只能说一千个人心里有一千个哈姆雷特，没必要拜高踩低，其实40也好，300也好，都是老牌国产越野车的优秀企业了，生产出来的车子很不错👍以后也只会越来越好，花自己的钱买自己喜欢的车就完事了[呲牙] 以上全篇仅为自己的一点使用感受，后续有问题会继续更新。 最后祝还没进圈子里的兄弟早日提上自己心中的爱车，也祝圈子里兄弟们龙年行大运，发大财！[酷拽][酷拽]

新A的40车主

7000公里谈谈感想

2020款bj40城市猎人侠客版高速加油车瞬间抖动一下正常吗？是什么问题

户外越野邓少

新有没有刚起步走一秒就咚的一下直接自动刹停的情况？系了安全带的，三四次这种情况了已经

清蒸红烧酸菜瓜

90后开40L，4年了，4驱车居然只要9个油，速来围观了～
 对于这辆车
  我概括了:
一个字帅
两个字骚气
三个字上档次
四个字与众不同



  这款车我最满意的就是让人一眼看过去就知道是我的车子，17万的车子让人感觉像四五十万的车子， 这种狂野硬派的车子非常适合我这个185的彪型大汉～

  这个车子的安全和动力真的没的说， 不论是我碰了别人的车， 还是别人碰了我的车， 结果都是别人的车受伤…. 



  有一次倒车的时候没注意，一只后轮掉在路崖外面已经悬空了， 还有一个后轮只是搭在了路崖外边一点，底盘也已经磕到了地面， 在倒一点就掉下去了，这种情况一般的车开肯定自己开不上去 了， 下也下不来，旁边的其他人也都说上不来，只能找拖车了。 

  然后我想到我这个车有四驱动力， 直接上车调到四驱模式，一脚油门就上来了，下车一看路边都被车轮给扒塌了～



  这个车子让我不满意的只有 

  1.车子有点噪音，起步时发动机的噪音，还有跑起来后胎噪和风噪，不过都属于可以接受的范围内 

  2.车子起步比较慢， 本来我开车起步就属于慢起步的，在配上这个车子的慢性， 顿时到了极致，同样在等红绿灯， 当绿灯亮起， 别人红绿灯都过去了， 我 才过斑马线…. 

  3.车子的油钱稍微有点高， 毕竟车子这么大，马力这么足，油耗也不低， 还是 95的油，就算我现在把车子开到接近9 个油还是觉得没办法跟小轿车比所以这个油钱木得办法， 主要就是起步的时候比较耗油， 尤其是冬天， 那油耗我都不忍心开…… 
  不过现在新款车子都是喝92的了，而且跑起来后油耗就好一些～



  【外观评价】:
    整个路上跑的各式各样的小轿车， suv， 让我看着就提不起兴趣，索然无味，唯有我的40，是这条路上最靓的仔～ 



【空间表现】
   整体来说，这个空间日常生活绝对够用的，我有时候用来拉货都是足够的。 有哪些东西兄弟们想要了解的可以留言评论～

    空间设计亮点:这个后排可以放倒的设计不错，在搭配上后面宽大的后备箱， 我都可以想象到以后出去旅行， 完全可以把后排放倒，后面再铺个气垫床在里面睡觉了，想想就美滋滋～ 

   家人乘坐评价:因为我的腿很长，所以座椅需要很靠 后，而且我喜欢半躺着开车，靠背也调的比较后面，坐在我驾驶位后面的人就会有些憋屈…… 

  硬派越野的舒适度也都那样，能够日常用就行了～



【越野能力】
   虽然我本人出去越野玩的不多，但是天天看车友们爬山涉水的好不快活！

   我本人也是农村的，有时候下雨天泥土路很烂，别的车不能走的羊肠小路我直接平趟过去的～



【改装方向】
    关于改装的话我本人也改装的也不多，因为手里资金有限，这个车子日常用完全可以了，不需要而外再加什么配件了，当然你想要出去玩，想要更酷，可以尝试更换轮胎轮毂，增加升高减震，前后杠，行李架，这些是入门级的改装，一套搞下来也已经很不错了～
  
    我自己现在有个可可西里车衣，还在犹豫要不要去贴，贴了之后为了更好看肯定要去改一套，如果有兄弟想要可可西里车衣可以评论或者私聊哈～



【购车经历】
   当初买车的时候我从所有车型的第一款车看到最后一款，只有硬派越野能够让我怦然心动， 其他烂大街的真的不会多看一眼～

  然而这种硬派越野的价格都不便宜，我却17万能买一辆属于自己的车子真的不要太值， 虽然家里人都反对， 但是最后我还是排除万难， 纵然千夫所指我也毅然不惧！



【提车价格】
    我的车市场价是18.79万元，然后我在网上价比三家，然后又多番口舌才谈到了16.79……

    不像现在汽车大降价，到哪家估计开口砍砍价都能降个两三万，太羡慕了～



【驾驶感受】
    总体来说，这个动力很好，毕竟是四驱，2.3t的，一般的车是没得比的，但是也就是动力太强导致的油耗比较高，有得就有失，通过性也是真的强，基本无惧任何路况～

    有哪些东西兄弟们想要了解的可以留言评论，我都会给兄弟们一一解惑的



【关于油耗】
    关于油耗我可以跟大家好好说一下，但是由于这里的篇幅有限，回头我会专门写一个帖子说一下我这个油耗怎么降下来的，兄弟们有想了解的请继续关注哈～

  

【亮点配置】
   我觉得吧他的外观，更性能就是最大的两点，对了还有给人满满安全感的防滚架，真的做到了车毁人也不会亡，安全系数直接拉满！

  兄弟们这篇帖子也就只能写这么多了，关于油耗我在另开一贴，还有关于我和40和另一个她的故事也非常精彩，后续也会更新，大家敬请期待哈～❤️❤️❤️

爱40爱生活

大哥们，我城市猎人侠客版的，置换之后16.3落地，贵不贵啊

Ws358

全新北京BJ40穿越者现金优惠17000，置换厂补4000，价格合适吗？望各位车友不吝赐教🫡

用户2375997912495

各位，请问一下现在这款车优惠多少？老外观只剩下这一个款车，以后会不会停产？谢谢！

HYH810711

BJ40穿越者柴油版现在全包大概什么价位落地？

手机用户4553375703

各位BJ40城市猎人荣耀版多少个落地啊？给点建议啊！

天马行空的幻想家

马自达3 昂克赛拉车主·车龄半年

荣耀版指导价1458款，置换省补1万，厂补8千，现金优惠5千，能不能提！

随遇而安（78年的🐎）

有友友知道现在荣耀刀柴 大概多少能落地

练练腹肌

兄弟们新40刀锋英雄柴油的这个月买，现在能谈多少啦，谢谢啦

白日梦4776

柴油刀锋英雄荣耀现在啥行情？能优惠多少？有知道的小伙伴吗？

一路长虹Go

40686268

想问个问题，上非铺装路面的山，弯又多，能开高速四驱吗？？会不会把车干坏？

Panda胖达61

小杨呀同学

这车和坦克的区别就是一个能随便改，一个是不敢改

帝神皇

bj40两门版有以下优缺点:
优点:
1.皮实耐操:只要合理的保养和改装，基本不会出现大问题，既使坏了维修成本也不高。如果担心原厂件不靠谱，可以全面更换加强件，从保险杠到防滚架，从半轴到连杆，可以说应有尽有！
2.拓展性好:可加装或更换多个部件，想改哪里改哪里，对于骨灰级玩家，更换底盘和发动机都不是个事，当然车壳是不能换的，否则就不叫bj40了！
3.外观拉风:粗壮的梯形大梁，内置的加强防滚架，方正的非承载车身，这才是真正硬派越野车该有的样子，市内可载你通勤，野外可带你穿越，可谓上的了厅堂，下的了厨房！
4.性价比高:用一二十万的成本，让你体验五六十万越野车的功效果，并且维修保养成本相对低濂！
缺点:
1.原车动力极差:2.4L自吸发动机功率只有143马力，峰值扭矩才217牛.米，怠速状态下过个减速带都会憋熄火，用它来拉2吨的车身真是勉为其难，0-100米加速要十五六秒，可谓小马拉大车！
2.综合油耗太高:方正的外型风阻太大，2吨的车身自重较重，再加上发动机不给力，波箱齿比不合理，造成平均油耗在13L左右，越野时可达20L，光喝油不出力，这也是众多车主更换发动机的诱因！
综上所述，bj40是一款值得推荐的平民级硬派越野车！

昵称太难取lll

你倒是发一个高速轮胎掉了的图上来啊

零零后的灵

虽然出事很着急，心情可以理解，我觉得有点偏颇了。
1.其他车型也有断轴的，断轴不是北汽的专利。
2.车辆出事没有鉴定不能就说是车质量的问题，与平时的使用保养维修都有关系。尤其还是用了8年的车。要是车真不行，两三年恐怕就换了。
3.车出事人没事，恰恰说明安全性还是不错的。我从拿212练车开始，到222，2020，213，切诺基，7250等都开过，国产车小毛病不少但也好修，而且我知道的所有开这些车的出事故时人都没大事。
4.我后来换过日系美系德系车，最后又换回40，因为我还是看重它的防滚架以及皮实耐用，还有就是我觉得德系美系日系任何一个车也都有它自身的毛病，看你在乎什么。

用户安慰奖

便宜没好货，但是说实话没豁豁这车，就是走了农村的山路，不是很抖的那种山路。

人没事就好！一开始就该买牧马人吗，买啥BJ啊！如果是豁车玩车，啥车都可能出问题。很多东西都是有钱难买心头好，当初有多喜欢现在就有多恨吧！

短刀肆零陳拾贰

买了最早的一匹车，开始问销售会不会出自动挡的，销售说不会，结果第二年就出了自动挡，被当了实验小白鼠，我爸喜欢，一开始就冲着这牧马人的外观去了，配置极低，启动发动机的声音特别大，胎噪特别大，全车异响，驾驶无舒适感，有牧马人的油耗，没有牧马人的优点，什么越野情怀几个月就腻了，就想着凑合用吧，最让我受不了的是第八年的车，在高速上轮胎飞了，我在外地，车是我爸在用车。刚刚我爸打电话告诉我，车子的右前轮开着开着脱落了，还好人没事，垃圾车，狗屎，下一条我会附现场图。

2014款 2.4L 手动穿越版

亮点配置

相关车系