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2025款-纯电动/41马力/续航201KM

标准型

舒适型

五菱之光EV

总质量实际增加1350-1220=130kg
电池重量实际增加 257-144=113kg
130kg-113kg=17kg
也就是说除了电池还有额外的17kg的重量增加，增加了什么就不得而知了[思考][思考][思考]

灸澈长丰

猜猜新款增加了除电池以外的什么配置？？

五菱之光ev爬坡怎么样，地库能轻松出去吗？

圆通快递传递温暖

#真实续航大公开

信不信无所谓，做个记录而已，家和单位有一个能充电，有面包车需求随便买。

用户29246136

五菱之光ev续航

#我在懂车帝买车

这波绝对不是广告，懂车帝真给力，春节搞的活动助力1万块钱到账了，真讲究
支持懂车帝惠民政策 祝懂车帝公司越来越好，做汽车类最好的APP

真诚星球A8A

懂车帝春节活动真实有效，补贴到账1万元

杭州周边出五菱之光 EV ，可马上过户

千万耳语

杭州出   之光EV

小李健健

喜欢kcar小车造型，想着家里也确实缺一辆能装的日常去宜家购物用，钓鱼为了多装钓竿和战利品不知于把ld车弄的到处异味，周末和孩子骑车懒得再装车顶架搬车费劲，想着能装点野餐设备去郊区旅个行，露个营，最后五万的车虽说性价比不高但是满足要求的最低价也就是这车了，所以没看到实车就盲定了，想着买来玩，也趁着厂家说有礼包和补贴，买前也知道这车如果没国补其实挺不值得的，但还是想着电车没啥技术含量，可以稳定一点，毕竟外卖小哥全都电动化了，咱也响应下绿色出行号召。
坐标大连，在宝丰提了车，销售方面态度不错，沟通也算积极，交钱上临牌都很顺，（毕竟掏钱了，享受点服务也是应该的[可爱]）
提车时交流说礼包还没到，等到了再来拿，心理也有预期，送的东西能有啥，3888也就是两千块钱东西，可是拿到东西了，才发现，礼包别说3888就是388我都觉得给多了，脚垫就是个回收棉革垫，记录仪是已经淘汰的20块钱摄像头，关键还的自己买卡插，窗膜看着施工车间那胶水味立马就不要了，对于要礼包，我还是要命。
厂家补贴更搞笑，国补不要的旧车绿本内页全都要都要，光给信息页还不够，空白页也都要，不给就不给你补贴，打电话说厂家要求，反馈没路径。电话客服就是个机器人毫无态度。

曼达拉斯柯达

五菱专坑穷人，3888太搞笑，补贴领不到

大家对比一下重量都差不多百分百采用欣旺达电池31.9度电哈哈哈清库存懂得都懂大家都来猜价格

悠闲柑桔itA

五菱之光不止300续航

五菱之光ev增程版马上要来了。果然上17度电是醉翁之意不在酒呀！续航200km加上增程器，这妥妥的真香呀！仔细看，连增程器和油箱的位置其实都是预留好了的，五菱之光ev原来是另有深意。看来这五菱实在是在为人民考虑，后续增程版及后续加装增程器都能行，人民需要什么五菱就造什么，人民的五菱的确名不虚传。为五菱点赞🤩🤩🤩

还是你大

玩乐车，在乎那么多干啥，自己喜欢，电耗低就行了，本以为能干到10个的电耗。裸车没优惠，也没走补贴，但是送了充电枪，充电桩，9寸屏幕，行车记录仪 还是挺不错的。

村里的菜鸟

省钱空间大，除此之外一无是处，另外还挺吸引人的，回头率挺高。
超过85km，就开始很难控制，整体的底盘素质无限看齐五菱之光的小油车，应该是同款底盘，非常硬，烂路颠屁股。
小瑕疵很多，车内异味很大。音箱也有共振。车玻璃非常薄。收音机蓝牙也没有。
但是又如何呢？这个价格，这么低的使用成本，这么大的空间，很好了。
极限电耗6.6左右，应该是欢乐表，实际应该在7.5百公里，市内自由开最后续航200能稳定达成，超过200概率极低，那些测评人测出200+续航也是极端情况。但是不打折续航还挺不错。

水豚大先辈

201续航5万有点小贵，搭配国补或置换补贴可以接受，喜欢小车，外观满意，小到极致，但是空间大到极致，因为有魔术座椅不用拆座椅装东西可以合法上路，有面包车需求每天用车100公里左右，家和单位有充电的地方可以闭眼买，续航扎实可以跑到201。

40马力五菱之光EV大战1548马力小米SU7 Ultra！

王铜根1992

这辆“骑车神器”只要几万块，谁都玩得起

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五菱之光EV续航全网首测 很多人说这车也就跑100出头

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