Sedan车身

2.5L发动机 

锂离子电池

前置单电机

电子无级变速箱 (模拟10挡)

前多连杆式独立悬挂

可变悬挂调节

360全景影像

5种驾驶模式

二次碰撞制动系统

仿皮座椅

副驾4向电动座椅

固定式全景天窗

方向盘换挡

自动防眩目内后视镜

14个扬声器音响

手机互联映射

语音识别控制系统

220V电源

感应式后尾门

电动后尾门

原厂ETC

三区自动空调

后排独立空调

19英寸铝合金轮毂

多眼LED前大灯

一字型贯穿式尾灯

主动闭合式进气格栅

后排隐私玻璃

 后方摄像头检测

皇冠(进口)

问一下哪个城市4S店里有实车可以看 山东这边都没有实车[晕]

36777c1

这车低配车型有没有优惠啊，广东地区哪里有现车，最近想入手

无忧的星辰R7u

今天刚提的车，确实比较帅，就是不知道这车的脚垫去哪里买了

快乐的百香果wVE

纠结很久，最终下手

曹鹿鹿9527

昨天在徐州常缘丰田订了银色至享版，不知道啥时候能到，总价大概33w。

无锡总华探长小羊

9.8徐州订车

#我的用车感受

皇冠seden智享版，开了一个多月，小2000公里，谈谈感受。
优点：1、车内安静，ANC应该有一定的作用，前排双层隔音玻璃也有一定的作用，目前没发现异响。低速行车主要是发动机声音，高速行车主要是风噪，但均比普通日系的NVH高至少一个级别的表现，感觉比RX350H都要好（只试驾过），120时速前后正常交谈没障碍；2、行车质感很好，滤震清晰，运动模式下过沟过坎震动抑制还算可以，没太多余震，转弯半径不算大，方向盘指向性好，但前提是需要关闭LDA，否则系统会跟车主抢方向盘，有一定的风险；3、动力，只要舍得踩油，够用。我经常跑高速，超车主要靠换道，很少急加速，但真的要急加速，它也能满足；4、L2驾驶辅助，不算聪明，自动辅助变道不能给予车主足够信心，但跟车和车道居中表现比较成熟，慢行时可以释放一定的精力；5、音响，还行，但不要太指望它能给你提供很好的音效，高音有点撕裂，中音还可以，听交响乐不太够。6、自动雨刮不够智能，基本还是要靠人工干预，自动头灯标配AFS和AHS，我看有时候市区它会开高灯，也不知道对面有没有被晃眼睛；7、感应式尾箱，全车无匙进入，后排娱乐靠背调节等舒适性功能很好用。
缺点：1、空间：作为四座车来说（对，后排中间不宜坐人）头顶空间比较小，尾箱空间比较浅和薄，手套箱空间小，全车没太多置物空间。但这个属于设计属性的，买车前应该知道。能接受的话，它不算个缺点；2、发动机介入有点突兀，无论是启动时的突然介入，还是急加速时的介入，都有点突兀，噪声有点大，感觉跟这车有点不搭；3、车机，半成品，有一堆的问题，最大的问题是无法保存用户设置，即使今天能保存，过两天也可能失效，很不稳定，据说要等车机升级后才能解决这些问题。但除此之外，车机也不是不能用，听一下USB音乐，蓝牙什么的，或者CARPLAY CARLIFE，都ok的。
其他的没什么了，想到再更新。随车送了头枕和迎宾灯，属于很不错的附件，我还想买对主驾的头枕用。整体来说，瑕不掩瑜，最关键是还有对这车用料扎实，做工细致的预期，30来万，我感觉是超值的。
车友们有什么想问的请留言。

Frankeelau

灰色的有质感还是银色的有质感？

战侠歌—BOLT—SU

这是从配图里找到的，是不是假的风琴踏板

茶果派

风琴踏板是不是假的

可靠漂流瓶5ma

这个价格，这个品牌与配置，只能说是丰田目前最良心车。
外观年轻化，内饰比较中庸，配置拉满、绝对是油车配置应有尽有，动力不是强项，毕竟自然吸气的2.5，操控比较稳扎稳打，我都是开运动模式，基本随叫随到，指哪打哪。唯一空间略微局促，只能作为四座车使用。
目前丰田最良心轿车，没有之一！
底盘是最大亮点，雷克萨斯LS500的同款，没毛病！

终极状态的

简单说下用车感受
动力：这个车的2.5的混动对比9代2.5混动凯美瑞来说确实动力是短板，但是电机起步还算灵敏，总之提速只能用平顺形容，不要对这个车的动力抱有太大期望，只能说够用，佛系开车多用PG大法这个车还是很省油。
内饰：对于此类行政级轿车，后排在坐椅放最底，后排乘客差不多类似葛优躺的姿势乘车，后排乘客非常舒服的，坐椅松软、实体按键与氛围灯等真的好评，没有某些车场的汽配风，一切都是那么刚刚好。
底盘：感觉小日子对这车还是下血本了，铝合金件随处可见，底盘整齐，我不太懂车，但是从懂汽修朋友口中评价这个车还是用料很扎实[呲牙]。
发动机：此车采用丰田一车传三代的A25B发动机，纵制后驱布置，机舱完全不像丰田对原来机舱随意的布局，给人一种合理而且规整的感觉，这次发动机舱的隔音确实升级了，对比我原来的8代凯美瑞好了不止两个等级[我想静静]，亏电启动时候发动机启动不再是和拖拉机一样的噪音，反倒是能让人接受了[赞]

朱老板说的对

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

后改密码后改密码

24年12月6日中午下订1万元订银色智享版，预计25年3月到货。销售说如果届时车厂涨价，要补差价，反则反之。价格就是30.2万+购置税+保险+1500元。送贴膜和记录仪。

原价无优惠 选颜色加3000
到车时间不确定 在我前面有四个订单 估计是湖南第一批到车

灵魂光焰

皇冠sedan已下定 来聊聊

请问一下皇冠最便宜的落地多少钱啊

优雅菠萝T

四驱至尊全款落地40w，惠州提车2号上牌

用户3536148507387

用户8519613716911

这个车保值率咋样会不会卖的时候天都塌了，毕竟配件啥的难找吗

上进晚风Ajq

有没有汕头附近皇冠低配版的落地价

勇往直前的轮船fQ7

4s店说进口皇冠要2000上牌，合理吗

风姿卓越西柚6nr

2002年 | 9.50万公里

皇冠(进口) 1996款 3.0L 自动 前驱 5座 原厂定制版

2020年 | 2.29万公里

威驰FS 2019款 1.5L CVT锋尚版

2012年 | 8.40万公里

卡罗拉 2012款 炫装版 1.6L 手动GL

2023年 | 5.30万公里

雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT领先版

2012年 | 7.90万公里

卡罗拉 2012款 炫装版 1.8L CVT GL-i

2021年 | 3.52万公里

卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英版

2021年 | 2.30万公里

凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版

2017年 | 9.30万公里

皇冠 2015款 2.5L 时尚限量版

2017年 | 4.60万公里

雷凌 2017款 改款 185T CVT领先版 国V

2016年 | 7.10万公里

凯美瑞 2015款 2.5G 豪华导航版

2007年 | 10.20万公里

威驰 2006款 1.5L GL-i AT

2021年 | 8.50万公里

雷凌 2021款 185T CVT豪华版

2022年 | 2.69万公里

雷凌 2022款 185T CVT豪华版

2015年 | 3.90万公里

皇冠 2015款 2.5L 智享版

2021年 | 7.90万公里

2017年 | 5.20万公里

雷凌 2017款 改款双擎 1.8H GS-L CVT领先版 国V

2017年 | 7.50万公里

凯美瑞 2016款 2.0G 十周年纪念领先版

2012年 | 11万公里

凯美瑞 2012款 2.5G 豪华版

2019年 | 8.20万公里

雷凌 2019款 185T 科技版 国V

2022年 | 2.90万公里

亚洲龙 2022款 2.0L 豪华版

2022年 | 1.47万公里

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

2018年 | 4.59万公里

卡罗拉 2017款 改款 1.2T S-CVT GL-i 国VI

2010年 | 14万公里

凯美瑞 2010款 240G 经典版

2014年 | 6万公里

2024款 Sedan 2.5L HEV 至享版

亮点配置

相关车系