2.0L发动机

本田混合动力系统

前置单电机

E-CVT变速箱

适时四驱

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

倒车车侧预警

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

车侧盲区影像

电子手刹

自动驻车

可变转向比系统

驾驶模式选择

上坡辅助

木纹仪表台装饰条

按键式电子排挡

电动全景天窗

侧窗遮阳帘

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

手动防眩内后视镜

前排化妆镜照明

眼镜盒内置对话镜

可伸缩式遮物帘

单色车内氛围灯

真皮座椅

主驾12向电座椅

副驾4向电动座椅

前排座椅加热

二排2向手动座椅

第二排座椅加热

前排中央扶手

后排中央扶手

第二排比例放倒

8扬声器音响

后排中央控制系统

7吋中控屏

GPS导航系统

车联网

语音识别控制系统

道路救援服务

前排双USB接口

后排双USB接口

主动降噪

前排手机无线充电

抬头显示系统

感应式后尾门

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

钥匙遥控远程启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

负离子发生器

19吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

LED前雾灯

转向辅助灯

熏黑LED尾灯

LED流动转向灯

主动闭合进气格栅

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

雨量感应式雨刷

混动车型后徽标

本田CR-V

#提车日记

（参与）CR-V油电混合2024款智逸提车与用车
综合自己有车位、预算、家用、图稳定耐用，还有考虑到现在新能源车还没发展很成熟阶段，国产新能源车的不想买、家里人也非常反对，家里人可能在广东呆得比较久对两田比较信赖，且购车时注资了所以需要参考下他们的意见。合资新能源车两田虽然整体还行，但考虑到后续结婚后为对象预留一个电动车的购买空间等因素，暂时不考虑两田的新能源车（本田的插混与油电混合车自己都去试驾过了。六七十码以下，油电混合跟插混没啥太大差别，高速时本田油电混合车发动机噪音有些噪音，但还在自己能够接受的范围内）（丰田的新能源车在长沙几乎没得卖，找到一个店有卖，但需要从其他城市调车过来，还有丰田的车听说有颗粒捕捉器问题不知解决情况如何，最后没考虑）
【购车经历】
自己把长沙市的本田4s店几乎跑完了，一个是看价格，另一个就当是一个熟悉车子的过程（自己以前没怎么关注车子）。看车的过程中，如果旁边有丰田我也会稍微看下。
综合自己一个月不断到店看车，看报价，看懂车帝评论，看车质网投诉，自己当前最后做了决定，已经购买了本田CR-V油电混合 2024款智逸版。智睿版多的那几个配置，我个人感觉不值多出的一万多元价钱（这个见仁见识）
下面是购车、改装加装、用车的一些经验：
💰 晒晒价格
在指导价基本上优惠后，经销商报价15.09w，
购置税：1.33w
保险费+上牌+服务费：0.61w
贷款12万，60期即5年还清，利息4.16厘即每月还利息500元，同时每月还本金2000，总计每月还车贷2500元。两年后可提前还清贷款（两年内产生利息1.2w）
就是说我两年提前还清贷款的情况下，总落地价格是：15.09+1.33+0.61+1.2 =18.23w
提车当天傍晚回家路上，拿完驾照后三年内就开了三四次车。这次要在晚高峰开30公里左右回家，很堵。
半个月后车头右侧盲区第一次刮擦，有点心痛马上在网上购买了前置雷达，在安装店顺便沟通后又购买安装Alpine 360全景影像。
🤦🏻 新车一血
一周多后去选车号，当天第一次上高速，不知道在哪里刮擦了车头右侧。然后下定决心加装前置雷达与360全景影像（客观地说：360全新手还是有点用的，很大作用也算不上）
💸 改装加装清单
自己加装前置雷达包安装：1200元
购买包安装alpine360全景影像与止振板：2980元
太阳膜：1699元
睡袋：399
门槛贴条：215
门把手保护套+后视镜保护套：388
车载床垫：154
购买了实习贴、一些活性炭香包、手机支架、中控屏保、防撞条等共：320元
上述改装加装的东西合计：7355元
所以提车钱加改装加装的东西，目前总共是18.23+0.7355=18.9655w
📉 能耗记录
截至2025年1月底，加了三次油，共跑了1638km，耗油86.73L，算下来平均油耗：5.29L/100km，按照三次加油时的长沙油价（易捷app支付，92汽油，7元/L左右），大概归0.37元/km，不到0.4元/km
总结
🗒 真实感受
自己的第一辆车，目前总体来说，自己觉得此车还行吧，太专业的自己不懂也说不出来。（一个较明显缺点是高速行驶时，如果开窗的话噪音有点大，跟后排说话听不清楚了。关窗时高速行驶情况跟后排说话没问题）。
最后感谢圈主推荐

温柔星空ZIu

CR-V油电混合2024款智逸提车与用车

博学多才的云朵vhR

请问各位车主朋友，纯油本田crv与丰田荣放选哪个，谢谢！

无双船帆9b2

喜提新车，这价格合适不？ 本田CR-V2024款240TURBO CVT两驱锋尚5座版 2025-04-25在唐山购入 裸车价13.19万元, 分期落地价14.65万元

石头

武汉的最近有没有全款准备买CRV的，可以组织一起去砍价

用户9850286500645

23款CRV风尚五座版
大家有没有遇到这种问题 新车才跑一万来公里
开着就报故障码 全部的故障码都报出来了，去了四S店说是找不到根源 然后把故障码消了，之后几天就没有出现了，但过了几天又开始报错 也能正常行驶，熄火下车重新启动又好了，在行车中有时候报有时候又没报，这个问题有没有解决根源问题呢？
太烦人了新车没一年呢？

本田老司机—CRV

召回后，方向又异响，之前方向是卡顿，这车真不省心。

沉醉333

今天去问了混动两驱智逸版17.3万，加两年利息1.5元，落地18.8万

大罗纪录了得了哈

#CR-V提车作业

【选买背景介绍】 原来有一辆宝来，2012年10月购入到现在已经跑了25万公里了，每年基本2万公里上下，兢兢业业，没出现过任何毛病，就换过几次轮胎，为我们这个小家庭遮风挡雨出了不少力，现在觉得有点小了，家里人坐的太挤了，准备换一辆大一点的SUV，买车预算20万左右。  【选买对比】 观察一年多了，看网上的数据，原来选择范围是途观L和CRV之间选，都是销量比较好的，最后比亚迪电池的宋PLUS销量比较好，就准备三选一，经过比较，电车有里程焦虑，然后经常得找充电地方，然后高速充电还得排队，后期保险成本高，然后保值率低，听说容易起火等，后期就不选电车了。 就在途观L和CRV之间选择，网上看评论说途观的质量问题特别多，CRV也有问题但都是小毛病，还有CRV是92的油，就选择CRV了。   【购车经历】 定下来CRV后，就开始去4S店和网上看价格，因为电车降价多，所以CRV也降价了不少，去了2个4S店，经过比较，选择了一个国营的4S店，都有现车，本来计划明年价格再低的时候再买的，原来的宝来第二年保险都上了，车辆年检也完了，2个前胎也换新的了，结果国家政策出来，说以旧换新可以补贴1万元，就把旧车的商业保险退掉，趁着国庆促销就定了。原来准备加1万元买有360的睿型版，4S店说没必要，买锋尚加2000元就可以安装360，然后就选择了CRV锋尚。   【购车攻略】 一开始想全款买，贷款太麻烦。因4S店为了拿提成，极力推荐用贷款。全款18万，贷款算利息也是17.5万。就办理贷款。最开始4S店给我推荐的工商银行还是外地的分行，年利息9%，违约金7%，然后合同里还不能写2年后提前还款没有违约金。后来要求4S店换银行，后来换成了农行。虽然在抖音上看了好多4S店的买车建议，比如10月底前不能买车吗，能全款不能贷款，千万不要低开发票，5年分期2年还，如何砍价，验车细节等。去了4S店都得听他们的，要不就不卖了，没商量。   【购车价格】 购车城市：天津 购置车辆：2023款本田CR-V两驱锋尚5座版 指导价：20.19万，优惠5.6万，置换补贴8000元，税1.22万，车险5300元，上牌300元，五年贷款2年还，2年利息1.1万元 落地价：算16.67万元 旧车卖了1万元，手续都齐后，等当地补贴1万元。赠品就是2次保养，行车记录仪，全车贴膜，车内地垫全包，后备箱垫。自己加钱在4S店安装了360摄像2000元，全车车衣5500元。   【外观感受】 外观很大气，感觉前格栅比较好看，车型也比较好看，黑色感觉比较霸气。   【内饰感受】 内饰就算是塑料的也凑合吧，不影响使用，全皮座椅就是不知道有没有甲醛味道，感觉不到，椅背没有可以放东西的，准备买个椅背储物袋之类的。方便后排人坐着放水杯等。  【空间感受】  前后排乘坐空间如何空间很大，足够用了。就是放东西的地方小，没有可以放A4纸大小的地方。   【动力表现&amp;驾驶感受】 不是都说D档走天下吗，我一般开就用D档，感觉就很够用了，听说高速才用S档，变速也感觉不到什么，毕竟是CVT,很顺畅。驾驶感觉也行，速度开到很快也感觉不出来，一不小心就要超速了。速度开到了120车身很稳。驾驶体验感上，肯定比原来轿车大，感觉车左右距离把握不好，开习惯就好了，不行就开360摄像看车两边的距离。刹车脚感也适中，不软不硬，适应起来很快。  【油耗】 目前看不出来，应该是越来越低，第一箱油是9.2，第二箱油就变成8.1了，估计后面更低了吧，总之挺满意。  【隔音方面】 隔音好像有点差，开快了噪音大，但是一般我都听音乐，感觉不到噪音，我觉得密封差有噪音也行，万一别人在后面按喇叭也听得到。    【不足之处】 优点就是大家公认的比如空间大，又是加92油，油耗低，省钱，保值率也高。 缺点和不习惯可太多了。不过都是小问题，可能是车辆减配的原因吧。 1、车窗没有一键升降。每次都得一直按着。 2、车辆的时候熄火，然后行走的时候再启动，太麻烦，每次上车就把那个自动启停关掉了。 3、开车的时候不能看视频，只能听音乐，后来在网上128买了一个破解器安装上就可以了。 4、后备箱门，在驾驶室没有开启按钮，每次都得下车过去手动开。 5、充电口都是type-C接口，不是USB接口，还得专门买充电线或转接头。 7、4个车门和副驾驶和车顶都有放东西的小地方，就是不够大，没有可以放A4纸大小书本的地方。 8、空调格式变成网格的了，然后前面还没有一个平的地方，换了好几个手机架都不合适。 9、他们说车漆薄，容易掉漆，我就做了个车衣。 好了，写了这么多， 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论留言！最后，感谢圈主指导和推荐！

vingoCRV

2023本田CRV锋尚提车经历

前脸挺帅气，比老款好看多了 「个人情况」 旧车是个紧凑小轿车，前两年就有换车的想法，想换个大一些的，但是平时开车也不多感觉再花十几万没啥必要，主要当然还是穷，也就又凑合开了两年，今年车辆降价，换车的想法也就大了一些，十一假期定了23款思威活力5座版，说每月只来一台活力白色，过了两天说有个客户定的不要了，8号去选车，10号上牌。平时也就上下班和周末到城郊带孩子玩用车，假日回趟老家，其他也没什么用途，总体下来还是快速路和高速比较多，车开的公里数比较少，一个月了才几百公里。  「购车预算」  买前也没刻意给自己定预算，感觉十几万的差不多就行，当然最重要的还是因为购买力有限呀。后来赶上补贴政策啥的，也就果断入手了。  「选买对比」  断断续续的看看网上的介绍开始选车，也没啥方向，就从十几万的车里边比对，后来偶然看到十大几万可以买到crv，就有些动心了，因为印象中crv还是挺好的一个车，赶上9月份当地置换补贴又来了，就更增加了换车的想法，然后就是半个多月的看车，连着去了几次汽车城和车展，也是怕自己头脑发热买错了，一直劝自己冷静，也让老婆帮着泼泼冷水，期间试驾了途观L，看了皓影，荣放等，差不多价位的看了不少，看了别的车总有理由说服自己它不如crv，比如途观车重跟crv基本一样，但是它的门特别重，同样的整体重量门特别重，这我就想了，要不它其他位置特别轻要不就是故意把门弄的重一些让人有一种这个车厚重的错觉，荣放就是空间小车又丑，反正哪也不如先看的crv好。有了先入为主的概念，总感觉crv比较好，再加上个人比较认同日系，小毛病少，后期保养维护省心，也就认定了crv。  邻居家也有一辆crv，当初看他车挺好看也是考虑买crv的原因之一。 「车型+提车价格」  定好了买哪个就是到各个店谈价格了，也不会谈，只能一点点磨，但是9月中旬刚出的补贴政策，这个时候价格基本谈不下来，反正算下来也不贵，也就不再等了，交了定金选了活力白色，选活力款感觉最实惠，想要什么配置可以自己加或者跟店里谈，除了L2是加不了的其他想要什么都能加，最后谈下来，裸车+税+保险+上牌+利息15万5吧，贷款是贷5年两年提前还，店里送了皮座、540影像、辅驾宝盒、行李架、四季垫、脚垫尾箱垫、玻璃膜、后4雷达，影像行李架这些其实用不到，开始就想让他们给装个倒车摄像头就行了，但是价格谈不下来，也就勉强多选了一些东西，后来因为是十一这段时间购车的，他们公司软件上又送了一个一千的礼包，给了一堆日化和生活用品，零零碎碎的感觉给的还真不少。    店里赠送的540影像，这是静止激活画面，平时是打转向显示侧面倒车显示后面刚起步显示周边  「购车建议」  个人感觉，选车还是多分析一下自己需求，不要总看别人怎么说，每个人有每个人的需求，用自己的需求画圈，圈出一个范围，在看哪个卖的好也就可以了。  「用车感受」  【外观感受】 外观还是挺漂亮的，显年轻，比老款的好看多了，越看越喜欢。由于车头的加长，侧面车身腰线又比较高，整体又沉稳了不少，活力不失大气。当时看荣放威兰达就是外观不好看给否了的。     【配置方面】 因为个人从事车辆管理行业多年，开车也不少年了，配置上不需要过多，越简单越好。不习惯把车交给电脑或者别人驾驶，所以不喜欢L2，想完全掌控在自己手里，其他配置也基本用不到，虽然是最低配，基础的配置都有，这就够自己用了，所以没感觉缺啥，活力版配置就比较满足了。  【内饰方面】 内饰方面确实比较简陋，跟国产车没法比，满车都是黑塑料，挺寒酸的，不过比自己的旧车强，也就完美的把自说服了。虽然是织物座椅，但是冬暖夏凉的，这个我对内饰唯一满意的。   【空间表现】 本人1米75，前排主驾驶位调整好后空间很宽敞，主驾驶按我1米75调整好了，坐后座膝盖到前边还有正好一包抽纸长边长度的距离，大概十五厘米吧后座坐直了头顶还有刚不到两拳的距离。空间这车确实没得说，比同价位的其他车强太多，前后可以同时跷二郎腿，后备箱还是挺大的，不过我加的这个全包垫后显得有点臃肿，底下还加了一个备胎上边那个盒子，可以放不少零碎东西。当初也是因为它的空间大才让自己选定crv的。   【动力加速方面】 起步提速还是弱一些，需要踩大油门才能跟上别的车，但是走起来后速度达三四十以后动力还是挺足的，加速超车很轻松，总感觉别人开的慢。1.5T起步加速到60大概需要五六秒吧，走起来后再提速超车挺快的，也挺稳重，没感觉网上说的飘，推背感没感觉到，还没试过s档，或许s档会有吧。  【操控感受方面】 感觉这车还不错，方向盘指哪打哪，本田也带的可变转向比，根据速度的不同打方向盘轮胎转向角度也不一样。低速的时候打一点方向盘，轮胎就能有一个大福的转向，不管过直角弯还是掉头都不用转很大方向，一把过来了。高速上又是有一个转向比例，轻微转动就可以丝滑变道。开起来驾驶感受不错。也没发现网上说的回正后方向盘歪的问题，巡航就在快速路试了一次，还比较满意，使用简单，车速稳定。刹车和油门踏板，都很灵敏，踩多少就会给到你多少，目前感觉很好操作，接下来就是多多熟悉下车宽，过窄道可以更游刃有余。  【油耗感受方面】  开的不多，都是上下班，单程10公里，平均8个多油目前第一箱油还没烧完，这么大个车，油耗比较满意，主要开的也少，油耗高低对我影响不大，也是因为开的少，也没选择混动，混动贵一万多，我要开五六年才能从油费弥补回来。开车多的建议还是可以选混动，开车少的就不要在意油耗了，怎么舒坦怎么开，反正一共也没差不多少油钱。   【隔音方面】 速度低的时候还好，开到50以上感觉有明显的声音了，可接受。一百以上确实大些，不接受也没有办法了，无可奈何。旧车也是日系，已经习惯了，日系就这样，选日系就别怕噪音。  【加装方面】  1.自己加了密封条，推荐加装，不过前门加装效果不如后门明显，可以有效阻隔灰尘，开门后门框上的灰尘泥土不见了，隔音倒是没啥感觉。 2.嫌弃店里送的脚垫差劲，又不想做航空软包全包的，我又自己在脚垫上铺了一层厚丝圈垫，踩上去舒服多了，而且好打理，清理的时候只拿丝圈垫下来就行。 3.自己安装的挡泥板，手艺不精，安装的没有那么严丝合缝，挡泥只能说有一定效果。   好了，写了这么多， 总之crv就是一款经济实用的代步车，非常值得购买。希望可以帮到选车购车的朋友们。以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导和推荐！

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第二辆车，还是日系，阳光帅气crv

【选买历程】 买车主要是县城代步，跑高速一年跑不到十趟。主要是还是家用车保养省心为目的才来选购的车，一直以来对新能源车辆不是很看好，主要还是有点顽固的思维吧，接受不了新产品带来的糟心的不好体验，买车也不是很注重冰箱彩电大沙发，所以一有购车的念头就直奔油车品牌去研究了。预算在20W以内的，本来2024年就有打算买车的念头了，那时候看的是丰田凯美瑞2.5L版本的，后面因为工作太忙，也没实地去省城4S店看车，所以买车计划就搁置了。2024年下半年接近过年的时候空闲了下来就有时间思考了，年龄30多了，买家用车还是皮实耐用省油、还要后备箱能装为主（虽然至今后备箱没开过几次，电动尾门都没去加装）。所以考虑再三还是买SUV款式的，外观确实大气。看的舒坦。家用车肯定奔十年以上去使用的，所以本田、丰田、昂科威三款之间考虑，我后面综合各方面因素，还是毅然选择了CRV，毕竟全球车型。哈哈 ，虽然跟广本皓影就差了后尾灯造型和前脸造型，但是还是选CRV。主要我家地库也有两辆白色CRV2024款的。 【购车价格】 我所在的城市是福建省福州市平潭县，县城去的省城福州去看车的。我是2025年2月15号去看的车并下定的，定的2024款两驱锋尚5座版，裸车价是15.8W，落地价我算上前两年的利息综合下来接近17.1W。那时候在朋友看来还能再砍个2-3000了。但奈何自己没那口才，差不多就可以了。羊毛出在羊身上，要是裸车便宜太多，销售方肯定会在贷款方面找补回来。（保险买的人保的首年是4530元、购置税是1.26W，龟儿子4S店都是低开发票的，看透了他们的套路了、选装赠品就送了不值钱贴膜脚垫还有铝合金踏板还和银色行李装饰架） 【初体验】 开车到现在快要两个月了，基本都是一个人开车，没怎么载人，驾驶感上面很平庸，要的就是平庸的感觉，不好也不坏是最好的感觉。/前排座椅电动调节的，所以乘坐挺舒心的，买的是锋尚版本的，看重的就是皮座椅，不喜欢活力版本的织布座椅（当然有的人喜欢买回来再去包皮座椅，但是我不喜欢那种买到的东西拆来拆去的感觉。那样感觉变成二手翻新了。） 【空间感受】 前排座椅电动调节感受良好，后排座椅可调式角度的，满足我自己和家人乘坐的需求，之前看车的时候叫我朋友一起上去4S店看车的，他身高185cm，坐在前排、后排各个位置都体验过了，不管是头部空间、腿部膝盖前剩余空间都能宽敞的，所以空间这方面我很是满意，本人身高才173cm,所以这车空间完全满足我的需求了。 【驾驶感受】 车辆推荐加的是92的油，但是我不信邪提车到时候第一壶加的就是95号的，红绿灯起步、超过阶段都是响应挺快的。跑高速确实推荐加95的。但是日常代步的话92蛮去啦，反正我只加中石化的，私人油站的油不去加。 这辆车带有L2级别辅助驾驶，定速巡航那些功能我至今没用过，毕竟辅助的东西，我还是不怎么信得过，还是只相信自己驾驶的操作，专注才是王道。 【油耗】 截止到2025年4月11日晚，买车到现在不到两个月时间开了1693公里，就上了一趟高速来回算200公里。剩余1500公里都是在县城区域道路通行，我加的95号汽油，起步响应会偏快一些，油耗基本在8.5L/100KM，这几天天热开始开空调了，开空调行驶在上下班途中，基本油耗要到12L/100KM了。接下去打算就加92汽油了，没必要加95的，城区就算起步再快，还是要等等那些磨磨蹭蹭的移动路障车（哈哈）。 【优缺点总结】 优点就是省心。还有一点就是不打变道转向灯变道的话会出现抢方向盘的情况，这对我来说是个优点，规范了驾驶员的行车操作。其他提不出来，毕竟不到两个月，感受不到太多方面的优点。 缺点1： 是车机导航不太聪明，就算拿去更新也没啥反应，更新跳转不出来，不知道是我不怎么会操作呢，还是车机流量本身也有问题。所以我花了一百元淘了个二手苹果Carplay,有上高速或者不认识的路段，手机导航直接投影在车机屏幕上，也是挺方便的。 缺点2： 没有行车自动上锁门，我不想加装那个忠诚卫士，怕买回来操作不良把门板翘坏了，所以我现在养成习惯上车必关怠速启停和行车关门锁，以防有人不小心开门。 缺点3： 各部位拼接缝是有点大，稍微灰尘大的地方都会卷到缝隙里面去，所以我现在也摆烂了，不怎么爱洗车了。纯靠下雨，或者偶尔冲一下轮胎轮毂、挡泥板。 缺点4： 车灯确实不太亮，不管远光还是近光部分。所以我自己加装了欧司朗的3寸方形透镜-定天虎。不怎么喜欢矩阵灯的感觉，一排过去小灯泡的感觉。 最后感谢圈主推荐。

买第一辆家用车的真切感受

电车上的女学生

Vern2333

16.2包利息，锋尚黑，赠品脚蹬，行李架，膜，价格如何。

我才是小柯

2025年4月20提的，送的行车记录仪，贴膜其它无。
指导价20.19白色加2000
贷款优惠65000贷款12万，两年之后提前还，两年利息1.2
税1.2万
保险5200元其它无
20.39-6.5+1.2+0.52=15.61加上1.2的贷款利息落地16.8

春风得意16928

本田CRV24款白色锋尚

CRV混动智逸版 白色 贷14.8W，含2年利息落地17.8w ，无补贴，送贴膜 脚垫 底盘装甲 360+行车记录仪，价格贵吗？

乐天派小羊UFc

购入车款：本田CR-V2024款240TURBO CVT两驱锋尚5座版 购车时间：2025年3月 购入地点：苏州 裸车价：14.19万 落地价：15.70万 备注：贷款12.7万首付3万！分期60个月，月供2645，2年后提前还款无违约金！加送前车雷达，360，脚踏

诗意海风iFd

坐标沈阳，贷款裸车优惠7.45，利息1.4
含息落地17.9，不算任何补贴

惯的一声

这价格能干嘛？

CRV混动智逸 办齐17万6千9 包含利息 大神们 快告诉我 合适吗 现在下手行吗

米粒a米粒

用户7622106574772

中期改款的 CR-V 整体保持了本世代产品的设计与造型，主要外形变化在前脸、轮圈与车灯，CR-V 有着同级别几乎是最小的车身尺寸，不得不说，实用性在我眼中是 SUV 产品最最重要的一个产品力方面，而这也是本田 CR-V 最拿手的强项，但是不得不说，倒车影像 / 360度全景影像的清晰度太差了。座椅与静态体验极好。后备箱尺寸和超低的开口离地高度都非常实用。启动车辆驶出车位的一瞬间就能感受到这套双电机混动带来的强大魅力，在余电充足时悄无声息的出力、中途加速时几乎无延迟的动力响应和极其静谧与平顺的引擎运转质感好的令人感动。随后说一下混动版的刹车，本田的混动产品 CRBS （制动能分配系统）标定一直是令人满意的，完全体验不出动能回收与机械制动部分的衔接，整个制动过程甚至比汽油版要更加顺滑与扎实。

咖加车评

外观上，足够吸引人们的目光，车头和车尾的设计首尾呼应，看上去满满的层次感，侧面线条也很饱满，搭配黑色的车漆简直就像穿了盔甲的武士。内饰也是比较用心的，座椅的用料和做工都比较精细，中控屏的功能也很实用丰富。空间很宽敞，前排就不用说了，后排空间架个郎腿也没问题，后备箱空间也是很大的，可以放下3-4个行李箱，车内的储物空间也有很多，可以放置各样式的东西，满足日常出行使用。舒适性还是可以的，座椅的柔软度和支撑性都很不错，只是在高速时胎噪比较明显，这个还是比较在意的一点。动力方面也是很强劲的，起步特别流畅，后期加速也是丝毫不拖泥带水。因为是混动版，所以是起步的时候，可以给到一定的推背感。在市区使用的油耗差不多7个左右，在同级别的车里面还是算不错的了。

2021款锐·混动 2.0L 四驱净享版

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