2.0T发动机

插电式混动系统

锂离子电池

后置单电机

8速自动变速箱

电动四驱

笼式安全车身

前方碰撞预警

主动刹车系统

智能躲闪系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

后方碰撞预警

倒车车侧预警

并线辅助

全车七安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

动力模式选择

高级真皮座椅

主驾14向电座椅

副驾14向电座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

前排座椅按摩

前排座椅记忆

老板键

第二排座椅加热

第二排座椅通风

前排中央扶手

第二排中央扶手

皮质包覆中控台

水晶电子排挡

电动全景天窗

电动后风挡遮阳帘

真皮多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

单色车内氛围灯

宝华韦健音响系统

19扬声器音响

9吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

远程控制

抬头显示系统

感应式后尾门

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

四区自动空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

负离子发生器

车载空气净化器

19吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

大灯随动转向

LED日间行车灯

全车多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜记忆

外后视镜倒车下翻

外后视镜锁车折叠

外后视镜自动防眩

雨量感应式雨刷

沃尔沃S90 PHEV

请问2025 T8 智雅比2024 T8 智雅升级了什么？

清水年华2021

多些真诚

21年底的T8，刚过了3年质保期，保养时故障码提示电加热TPC坏了（使用总时间没超过3小时），自费更换居然要4300大洋，大家遇到过吗？

用户8578287637045

最近买了这个车的朋友都什么价格提的

用户3393594197989

各位，你们改装过中置音响，装上之后，二边声音突然减少，然后声音大部分都是在中置，不知道是不是就为这样

乾元丸

已订车。想选个随车的充电枪，以备不时之需，考虑最极端的环境，大家有什么建议，谢谢。

清新光束LH

沃尔沃S90 T8. 的电池换一次多少钱

goalloutinwork231

番薯147

2021款s90混动，充满电显示50公里，一晚上掉电到35公里，这是什么原因啊

韦熠伊

#你为什么选择沃尔沃？

从2024年3月29日提车到现在，最难受的不是不充电油耗高，而是电量焦虑和电满强迫症；所以最终我还是被情绪打败，斥资买了车位，安上了家桩！
首先，我很负责的告诉各位这台满血2.0t的机头并不会让你承受很高的油耗，因为尽管在亏电情况下，20km/h的时速范围内发动机也不需要做功。
其次，所有的驾驶模式切换，在你不希望油耗超过蓝牌s90的前提下，都无法实现一直不充电，电池仍然能够保持充足电量的状态。这点我可以非常负责任的告诉你，因为这是我买的第三台s90（第一台是23款b5智逸，第二台是21款b5智远，前两台都是二手；目前这台是新款一手大顶配），以b5而言，在每天工况2/3均为快速路的情况下，我的油耗都在7.0左右（这应该算不错的脚法了）。那这台t8车型，我试过4次亏电驾驶长达一周的时间，油耗都在6.6-7.2之间；但如果我想通过充电、四驱等驾驶模式稳住电量，那几乎油耗都是8.2-9.4之间。所以如果你跟我一样，不仅不是把这台车当成大马力家用车来偏暴力的驾驶，而且又总希望电量是满的，甚至还没有家充（包含：不具备跟日常生活相同便利的充电方式）；那千万别买这款车，因为不仅浪费他的价值，还会让你付出更多的金钱养护他，付出更多的精力折腾自己。
最后，分享一个我的操作心得，如果你就是想买，充电也确实不方便，但咬咬牙好歹附近几百甚至一公里内有充电站；那我觉得你会适合它的。方法如下：【1】上车切b档+默认打开驾驶设置里的缓行（如果你日常有很拥堵的行车环境，那就关掉这个功能，单踏板会让你很轻松），【2】刚着车出门，且时速无法均匀保持40码以上的时候，就默认混动的自动模式即可（目的是最大化降低你的油耗，但是一定要注意我说的前置条件，你勉强能有充电环境），【3】一旦时速能稳定40码以上，就切混动的保持电量模式（这样可以让你在中高匀速状态下发挥内燃机的动力和能耗优势（电车高速能耗极高，想要更好的动力就会导致掉电很快）【4】充电模式就尽量别用了，你的油耗会很高，因为相当于发动机一直踩着1-2k转在给p3电机充能，【4】至于四驱模式，一句话就讲明白了，如果你愿意无视油耗，去拥抱好看的电量显示以及最佳的动力储备；那这个模式会让你很舒服，但前提是你要能接受高的油耗以及发动机积碳后的养护成本。

开T8的奶爸

沃尔沃t8没电充不可怕，可怕的是……

定速巡航160

【购车经历】
想换车很久了，各个价位，各种车型看的也挺多，从二手3.0的B7迈腾看到新款A6，最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克，我也一直很后悔没买上ATSL，继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了，没想到车长5米2，轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间，我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧，A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位，但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5，我就不触那霉头了，并且奥迪车里味道确实挺大，包括大A8子，C级那内饰豪华感绝绝的天花板，就是潜意识里是小姐姐开的车，还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车，外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字，绅士！内饰大屏按键搭配合理，后排空间也够用，动力试驾的300匹也挺满意，主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品，后来细问才知道300匹几乎没有配额，只能定车还不一定什么时候能有，逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了；特斯拉3p的加速真就是过山车的体验，本来我平时开车都挺快，结果第一次试乘一脚电门我脱口而出，不行……慢点……电车提速感是真强，也算是体验过动力最强的车了，身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单，动力和空间，我也忘了我是从哪了解到s90T8得了，最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上，以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店，了解了之后我才发现这车太对口了，就是我想要的西装暴徒，而且小地方有家充条件，上下班纯电完全够用，了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了！
【空间表现】
空间真是没得说，我跟媳妇身高都比较高，也需要个大空间的车，买车也秉承着大就是好的老旧思想，我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用，妥妥的中大型车。

【舒适性】
舒适性没有达到预期的效果，我个人比较喜欢老美系车开船的感觉，以为中大型轿车都是那种感觉，结果S90真就是硬，你要说他主打运动吧，懂车帝用S60T8跑赛道，专业人士的结果还说他软，下不了赛道，就很矛盾……
【安全性】
安全性就是沃尔沃的主打，去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了，而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构，再加上网上各种实战结果，除了货车，家用车里可以秒杀了。
【提车价格】
由于我是22年年底看的车，各家优惠力度也可以，再加上疫情影响不让离开本地，第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了，逛论坛多了价格也比较透明，智雅超预算太多了，宝华和后排大扶手真的吸引人，奈何手里银子不够就直接谈智逸了，开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八，后期由于年底之前要提车就没选，在网上也没看到智逸选宝华的车主，估计就是销售的套路吧，心里的预期就是37附带一些赠品，懂车帝一般都是38左右提的，销售打电话说年度任务不够，问我多钱能提车，我看小伙也都是痛快人，直接告诉他37送水晶挡把，中置、电尾、贴膜就去提车，第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过，水晶挡把23款的不好弄让我换个别的，我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了，后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给，那也都是砍价后遗症，总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾，贴膜，反保险，没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问，交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴，然后小伙直接跟我说不用交，你是外地的用不上，财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请，然后小伙直接就去找领导了，又替我省了900块。
【驾驶感受】
提速是真快，虽然我平时都是纯电开，但是动力这个东西就是需要的时候必须得有，四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了，发动机涡轮介入特别明显，两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感，高速过弯支撑也很稳，体现出悬挂硬的好处，没有激烈驾驶的场地，也不是专业车手，只能直线加速，只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏，过了190就只能望洋兴叹了。
【油耗】
家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里，提完车正好是冬天，来着暖风，座椅加热充满显示74，下班回来就剩30左右了，几乎就是折半，也庆幸自己没买纯电车，东北真的不太适合，现在温度上来了里程显示还是很准的，有的时候能跑到80，至于亏电油耗，出远门都是满电走，上了高速用充电模式，下高速再用电，综合也就是六个左右，没测过亏电的油耗。

【最不满意】
字数受限了，可能是我太墨迹了简短点，车机垃圾，手机APP 垃圾，不支持U盘太不方便，OTA升级2.7直接左前大灯不亮，去4S换了个模块。还能打几个字一起交流

I贺赫赫I

优惠条件：本月内提车,有本地社保;搭配消费：店内贷款

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优惠条件：本地牌照,本地户口,有本地社保;搭配消费：报废置换,店内置换,店内贷款,店内上保险,店内上牌

S90T8智雅裸车373800元的价是不是高了？

一直走着自己的路

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 沃尔沃S90 PHEV2025款T8 四驱长续航智雅豪华版 2025-03-17在西安购入 裸车价42.39万元, 全款落地价44.39万元 送车膜，脚垫，记录仪

欢快山丘OxY

今天去店里问S90T8智逸的减完补贴31万含利息，落地价可以买下吗？

苦命娃人生

广州 S90 T8 智逸含利息落地下来多少钱啊

星星爱拍照

T8智逸跟T8智雅比，配置少哪些？

-Loser-2

番茄2621672706288027

提车地区哈尔滨，回东北老家过年，目前定居青岛。纯粹分享，不喜勿喷，希望给想买窝窝的朋友带来帮助，感谢点赞。
本来想买奥迪，后来考虑到工作，想低调一些，不是因为价格，选择这个品牌的朋友只有自己会懂吧。开了一个星期了，总体不错。

【购车经历】
从青岛看到长春最后到哈尔滨
长春优惠较大，带着三个地区的价格去哈尔滨砍价，最后理想价位订车😂
听说这T8二月份改成直售了，没有什么优惠了，不知道算不算坐上了优惠价格的末班车。

【空间表现】
空间绝对没得说，前后排都特别宽敞，带家里人出去玩坐着舒服。
【舒适性】
游刃有余，速度响应挺快的，减震也都不错，主打一个稳当，超过两吨半的车重，东北话嘎嘎地。
【油耗】
纯油的话百公里11-12左右，重量在这呢，油耗肯定不会太低，偶尔急加速体验推背感😂。当初买T8是为了上班这纯电80公里，估计到不了80，就算50也够用了，青岛用车充电桩太多了，自己车位也可以安。
唯一缺陷就是没有电动尾门，我特别想要这个配置，销售说T8加装不了，说电路太复杂，不建议搞。

好仁768

24年24款3月份行情 s90T8智逸版落地在37左右

优雅远山uVL

裸车36样子，主要涉及到置换补贴和大客户补贴啥的，全部搞好，包含保险和延保大概40

东方天鹰2

恭喜，现在裸车多少提的，我提了一年，前半年毛病不断，修复好了现在没任何毛病

用户7110158148529

目前没有
【最满意】动力和辅组驾驶，开启运动模式，动力响应积极，很澎湃的那种，比前面3.0TV6的线性还要好，新车的味道属于几乎没有的那种，空间比同级别的要大，当然和前面MPV不好比，其余的有点其他人也讲了，差不多，

【最不满意】好多年没有开轿车了，感觉很矮（虽然自己个子不高），前面长期开MPV和SUV,地盘目前没有啥感觉，开的不多，同时没有开烂路，轿车底盘也就这样，很稳，很扎实，

【购车经历】从手机微信朋友圈推广广告开始，到更换结束，总共大概1个月，属于去4S店一看就喜欢的那种，结合自己交通要求，年龄，以及用车环境，省钱，低调，动力都满足

【驾驶感受】纯电很安静，加速很好，运动发动机声音也不大，动力储备很多的那种，平时没有暴力驾驶的喜好，所以一切安好，智能辅组驾驶很好用，高速枢纽测试过76公里时速跟车，很稳，自动打方向盘也很好用，（就一会时间测试）稍微一长时间，车机立马提示，

【乘坐体验】驾驶员一侧，其实要求不高，满舒服，家里人乘坐，没有异味，也比较舒适，不满意的就是副驾驶为啥不可以加按摩功能，（智逸款），后排其实很少座人，有没有无所谓，，希望主机厂可以参考，副驾驶位置不管哪个型号，务必可以开通到顶端的配置，切记

【保养】新车还没有保养，没有发言权

【油耗】目前已经下降到5以下了，上次长途归来5.5，最近都以纯电行驶上下班，油耗没有消耗，所以还会下降，高速用油（在没有电辅组情况下）大概7.6左右，对于2吨多车来讲，真的很惊喜

【续航】满电满油情况虽然没有测试，900应该可以，1000应该难度有点

【提车价格】落地加保险加利真延保再加金融里利息，应该超40，没有仔细核算，上牌不要钱，也没有附加的税，由于走了金融，所以车的装修基本没有花钱（龙膜，全车脚垫，车衣，水晶档把，发动机护板），这些东东在外面搞2万差不多

2024款 T8 四驱长续航智逸豪华版

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