0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

上汽通用五菱的这套1.5T发动机搭配CVT变速箱的动力总成，已经搭载在了不少车型上，在RC-5上， 作用效果也不错。加速轻快，动力输出平顺，前半段有着一定的推背感，但是在400米加速的后期，随着车速的加快，会感觉悬架有些单薄，车身不够安稳。8.82秒的加速时间是当下同级别涡轮增压车型的主流水平。

加速实测结果

实测油耗

能耗

实测的新宝骏RC-5整备质量达到了1.41吨，对于紧凑级燃油轿车来说，算得上“重量级”了，同时全系车型都没有配备发动机自动启停功能，反映在油耗上，测试当天的高速略微拥堵，城市环路相对通畅，全程平均时速为41公里/小时，RC-5取得了每百公里7.91升的成绩，油耗偏高。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

在制动测试中，RC-5的最佳成绩进入了40米，连续测试，制动距离分布比较稳定，防抱死系统作用及时，没有出现明显的热衰退现象，刹停的感觉并不吃力，但是车头会有明显的点头动作。制动结果属于该级别车型的正常表现。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

新宝骏RC-5的车身稳定系统减速效果比较弱，只提供必要的帮助避免车身失控。底盘的极限还可以，在车速较高时进行避让，能明显感到悬架支撑不够，轮胎附着力不足，电子程序对姿态的修正效果很有限，车尾的甩动幅度很大，不过即便车头的指向不准确，也没有出现推头，能顺利完成避让动作，最终成绩良好。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

新宝骏RC-5采用了个性的溜背式造型，车内设计也非常新潮。作为一款紧凑级家用轿车，它的乘坐空间比较常规，坐姿舒适，后排腿部空间正常，但地板有一定的凸起。这款车的后备厢与乘员舱连通，深度和常规的三厢车接近，而开口宽度更大，装载能力更强。

空间实测结果

作为新宝骏品牌下的第二款轿车，RC-5在看齐主流紧凑级轿车的同时，也保留了自己的特色，溜背的造型，很有新意的内饰，都是鲜明的差异点。在基础性能上，这款车的加速、刹车、麋鹿测试表现都属于尚可一战的水平，空间上也有亮点，动力总成没什么新东西，油耗表现差点意思，主动安全表现更是不太乐观，需要抓紧跟上新形势。

实测结果解读

基础性能

主动安全

赛道圈速

2020年款（停售）

1.5T CVT智耀尊享型

RC-5w 1.5T CVT智耀尊享型

1.5T CVT智耀旗舰型

RC-5w 1.5T CVT智耀旗舰型

1.5L 手动智耀精英型

RC-5w 1.5L 手动智耀精英型

1.5L 手动智耀豪华型

1.5L CVT智耀精英型

RC-5w 1.5L 手动智耀豪华型

1.5T 手动智耀豪华型

RC-5w 1.5L CVT智耀豪华型

1.5T CVT智耀豪华型

RC-5w 1.5T CVT智耀豪华型

宝骏RC-5

酷难孩

专业收长头发保留发型剪

用户8571882558471

我就想问一下你们怎么换空调滤芯的，反人类设计，空调滤芯左边挡住了，拉不出来，难不要把整个中控台拆了才能换？？？

詠恒蔮讟

车的几个问题，1:日行灯只亮几个灯珠了，还不固定，有时多亮几个，有时少几个。2:仪表盘发动机标时不时亮起来，不影响开。3:主驾驶玻璃升降，一键升降不灵，有时升不起来，停一会才能用，有时降一点抽烟，完了以后，一升，就直接降到底

塑料件尼龙件生产

有谁遇到过，车辆正常行驶中突然胎压故障灯、ABS故障灯亮起，方向盘加重转向困难，熄火后等了一下，胎压、ABS故意灯显示消失发动机故障灯又亮了。去修理店查了一下说是ABS电子模块损坏

RC5001

跑着跑着这些故障灯亮，方向盘没有助力了，停车后又打着火，除了发动机故障灯亮，其它的又好了，助力也有了，又开了半小时，又变成助力没有了。1.5L手动档

钢的锅a

有没有牛逼的大哥告诉我这个故障码怎么解决

用户9426588530958

这款车子油耗怎么样，各位老铁

温漂Baymax

万能车友，我想问一下，24款吉利新博越，我想改原厂前贯穿灯，去哪里买，主要是我提的时候高配没有现车中配不带贯穿灯，所以现在想改一下

用户8512226219425

刚堤的吉利新博越

新宝骏RC5半年使用体验+使用技巧心得

ChetZhang

提车半年多了，说说我对这款车的感受，也希望对即将入手这款车的朋友有所帮助，可参考参考。  这款车吸引我的主要是颜值和亲民的价格（有的觉得好看，有的觉得不好看），个人喜欢吧，众口难调。当时准备入手这款车的时候，也让朋友给参考参考，朋友们也不推荐购买次车，主要是不保值，这种情况我也是知道的，（保不保值就看个人的想法了，我是觉得无所谓，非要精打细算你就会活得很累，钱这玩意可以挣）买车最重要的是自己喜欢，如果我不喜欢，我买来干嘛？坚持自己的决心 。  说说这车的优缺点吧  优点:价格便宜、后备箱空间大、大掀背、智能语音互动、远程启动等等、操控性还不错。  缺点: 用料有些欠缺，塑料感强（不过一分钱货嘛）挂N档有很强的顿挫感，车载音响开大点:重低音强点的音乐，车门共振就出来了。一般的轻音乐开到最大音量也没问题，音响的音质也还可以。后排座比较矮，一米八九的个座后排可能就有点憋屈了[捂脸]，不过这车的溜背造型就得牺牲这点了。用车半年，后排两边的车门开关门有异响。  动力方面: 1.5T涡轮增压的对于我来说完全够用，平时上下班，跑高速都够用。  油耗: 个人驾驶习惯不同，油耗可能也有所差别，我个人开的话，市区稍微有点堵车的情况，油耗12个左右，平时一般9个油左右。高速6～7个左右。  📅使用情况: 手机蓝牙连接出现过车载多媒体触碰失灵，这问题出现好几次，不过都通过恢复出厂设置都解决问题了，还有两次提示报警胎压出现故障，到几个汽车维修店检测胎压也确定了胎压正常，后来也自己琢磨，车载多媒体设置上面重置也把问题解决了。 用车到目前没有出现过什么其他的故障了。（出现这种情况的可以如同我以上这样就可以解决了，可以参考参考）  以上是我个人的用车感受，有不足的地方大家可以补充补充，相互探讨。

新宝骏RC-5智耀尊享型用车感受

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仅需56600的1.5T手动高配宝骏RC-5，5门5座掀背车还值得购买吗！

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宝骏RC-5

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5L / 1.5T)

1.5L

1.5L

1.5T

1.5T

油耗(6.2L / 6.5L / 6.7L / 6.8L)

操控

前置前驱

安全配置

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