1.6T发动机

8速手自一体

大师级底盘调校

太空舱钢结构车身

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

并线辅助

全车六安全气囊

前排预紧式安全带

车身稳定系统

胎压报警

前后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

驾驶模式选择

碳纤维质感内饰

电子换挡

电动全景天窗

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

自动防眩内后视镜

主驾化妆镜照明

高级真皮座椅

主驾10向电座椅

副驾6向电动座椅

前排座椅加热

前排中央扶手

第二排中央扶手

6扬声器音响

10吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

感应式后尾门

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

车内空气净化

18吋铝合金轮毂

LED尾灯

全车一键式车窗

雨量感应式雨刷

镀铬装饰后扰流板

动感双排气尾管

车窗不锈钢装饰条

标致4008

请问下4008车主，原厂米其林轮胎用几年更换？换胎换的都是什么品牌？米其林补贴下来也900多，有点肉疼。

乘风破浪的可乐Qx

请问标致4008哪年以后的发动机烧机油情况较少，查询资料说是有一代二代三代发动机，有懂的吗？

小和尚捡漏

#爱车用养大作战

众所周知，机油具有润滑、密封和冷却等诸多作用。汽车发动机运转过程中需油，机油肯定会消耗，不烧机油的发动机是不存在的。大家所说的烧不烧机油，肯定不是说机油消耗量为零，而是说机油消耗量没有超过国家标准。
那么，在谈一台车是否烧机油，就必须搞清楚这个国家标准是怎么规定的。现在查资料的渠道很多，很多帖子给出的答案是不高于0.3%即可。但是，你知道吗？0.3%这个标准是2003年的标准（东风汽车工程研究院起草），现在已经过期了。根据最新的、2024年12月1日生效的《GB/T 19055-2024汽车发动机可靠性试验方法》，这个目标已经是0.2%，这个标准的起草单位包括了一汽、重庆小康、东风、吉利、长城、重庆长安、潍柴等公司 。
新标准除了对数值进行了修订，对发动机进气温度、冷却液类型、冷却温度、额定功率等内容进行了大量修改。我们经常谈论的小汽车，汽车最大总质量≤3500kg，按照这个标准需要使用三台发动机，分别开展500小时的交变负荷试验，200小时的额定功率试验和3000循环的冷热冲击试验。交变负荷试验时间最长，是500小时（约21天），三台发动机的总试验时长需要42天。
这个0.2%是什么意思呢？就是说发动机消耗1000kg的汽油后，机油消耗要少于2kg。由于国内汽油不是按重量售卖，而且汽油价格经常波动，很多人不会注意自己一个保养周期加了多少升的汽油。我们可以把重量转化为体积，经查，机油密度0.91千克/升，2kg机油是2.2升，汽油密度0.725千克/升，1000kg汽油是1379升。也就是说说机油和汽油消耗量，按照容积对比是0.16%。
如果以在售的标致4008 2023款 360THP 科技版为例，WLTC综合油耗是6.9升/100千米，保养周期按照说明书要求的7500km计算，每个保养周期汽油消耗517.5升，机油消耗量不高于517.5*0.16%=0.828升。
当然，试验室完成的台架试验与车主实际开车的转速、进气温度等等都存在差别，实际油耗和公告的6.9升/100千米也存在差异。以猴哥为例，我最近5546公里平均速度48，平均油耗6.6是低于公告油耗的。当然，大部分车主的平均速度没我高，油耗可能更高。如果按照7.5升/100千米的油耗计算，每个保养周期汽油消耗562.5升，机油消耗量不高于562.5*0.16%=0.9升。
现在你明白没，如果你的东风标致车平均油耗7.5，每个保养周期的机油消耗超过0.9升。平均油耗8.3，每个保养周期的机油消耗超过1升，那就超过了最新的国家标准。
但是，请注意，这个国家标准GB/T，GB/T指推荐性国家标准，并非像GB这种国家强制性标准一样必须执行。指推荐性国家标准是指生产、交换、使用等方面，通过经济手段或市场调节而自愿采用的国家标准。推荐性标准，国家鼓励企业自愿采用。

卡钳红了

机油烧多少不算烧？2025年看这个才对

有没有社友发一张前档玻璃与天窗连接处的照片呀，今天突然发现两者空隙好大[酷拽]。小的花杂都掉在那个夹缝了😟

你有2条未读消息

你的4008是否加装了挡泥板？我说的挡泥板，指的是在每个车轮的后部，在靠近地面的地方，加装的一块高度大约30cm的塑料板。
我的第一台车就加装了挡泥板，到在一次单车过程中，被自己撞掉了，后来一直没有重新装。现在我开的是 4008，刚买车那会儿，一直想加装一个。但考虑到还可能撞坏，就一直忍着，就这样忍了三年。
昨天晚上，我发现楼下邻居呢东风标致4008重蹈我当年的覆辙，左后轮的挡泥板不翼而飞。估计他也是在倒车过程中，挡板蹭到了后轮后方的障碍物，挡板是被自己的车轮和障碍物前后夹击撞断了。
至于为什么这个挡泥板容易撞坏，看看这台宝马mini你就知道原因了。

加装的挡泥板不经用，有必要再装一次吗

备胎己拆除，原车后备箱垫板有点薄软，想换个性价比高的盖板！麻烦车友们推荐下！

用户6910144969942

4008后排座椅放倒和后备箱垫子不平不能睡觉，需要加个上层隔板，有推荐的链接吗

成大器的紫色

【电动尾门关不上】 春节期间发现的，没有障碍物情况，按下关门按钮后，电动尾门无法关闭，试过几次，锁闭后，车机仍然提示没有关闭，报警声响起。 再次打开尾门，手动压住关上，好了。 不知道大家出现过没有，怎么解决的？ 另，近期跑下来发现，低速、城市道路加速慢，高速加速有力，非常稳当，这是一辆上高速的车。 开热风，靠车门的出风口有风，当中两个没风，正常吗？（新车2个月）

正直扑克5qi

2003科技版，U盘里的mp4放不出来，你们是怎么做到的？

圐圙195

请问23款4008科技版，车机按哪个键能重启？ 之前遇到过2次，车机莫名没法用钢琴键了。大屏触摸倒是能点，语音助手点击也有反应，但是没有声音，语音让打开收音机，也许，但是还是没声音。 估计那里bug卡死了吧，两次都是熄火熄屏后，再着车就没事了。 想着要是能重启，就不用熄火再着车了， 网上搜索，长按拨号键10秒、长按音量+ - 键可以重启，但是23款好像不行。 不知道23款4008科技版还有没有重启的快捷键？？

我是核大碗茶

白浅曦灬

4008外观设计体现狮子形象的硬朗特征，前脸点阵式格栅点自中间往外由密渐疏分布，突显狮脸，鬃毛，獠牙的细节特征，后端尾灯红色部分突显狮爪刚劲有力。侧面看上下两条起伏的腰线勾勒处狮子矫健的身姿。雄狮出处，可见一斑，对得起标致的标志。我能选择标致，第一印象就是喜欢它的车标。
选择10月1日提车，国庆节好日子！
按耐不住，先写段车评给大家一起分享下。


【空间表现】
家用足够，2730毫米的轴距让后排乘客感受不到局促，对于个头170厘米的我体验相当宽阔。行李箱或许同级别车对比没那么大，不到500升的空间，不过家用旅行绝对够了，更何况后排座椅还可以放倒扩容空间一千多升。身长4510毫米好像挺短的，不过在老旧小区狭窄的车位上停车游刃有余。可能是高度达到1.6米之上的缘故，车辆整体感觉体积不小，觉得还是挺霸气的。

【驾驶感受】
提车这段时间的行驶路面以省道，市区道路为主，油门响应及时，红绿灯路口给油反应迅速，低速换挡并没有感受到有些人提到的顿挫感。在一些限速60的道路行驶总感觉轻易超出，不得不打足精神控制好油门。在目前的道路行驶过程并没有多余的异常噪音，即使在高速上130公里时速行驶方向盘也分毫没有一丝抖动。有点四方倒圆角的方向盘设计别具一格，指向没有任何拖泥带水。
       

【销售态度】
这边厦门四儿子店的业务经理态度友好，交流沟通诚恳务实。

【购车经历】
拿驾照也十多年了，之前开着一辆08年的进口道奇Avenger，中文译名锋哲。2.4升排量属实油老虎，由于此前有大修天窗漏水，一直维修不好，虽然油门响应迅速，乘坐空间不错，有两米八多的轴距，但是开车体验极其不好。南方夏季下雨天有时候车辆在老旧小区停车来不及盖上车衣，第二天在副驾驶就聚集不少雨水，处理起来烦不胜烦。后面孩子都嫌弃觉得车辆有异味，于是换车就排上日程。对日系韩系没有感觉，多年前看到一个同学的父亲在山西做生意，每年春节回老家都是开标志307。有一年，春假假期和同学聚会，他让我开开他老爸的车子，当时车辆已经五六年了，我尝试开了一段，觉得不错。问了同学车子质量有不错的评价，当时标致就给我就下了好的印象。所以此次选车，我就只看雪铁龙的凡尔赛和标致的4008。8月初先是到雪铁龙专卖店试驾凡尔赛，凡尔赛车长四米八，试驾回四儿子店我尝试在拥挤停车场倒车感觉不是太能驾驭，我联想到老旧小区停车难的问题，虽然试驾体验很好，无奈放弃。展厅也看了即将上市的新天逸，感觉也不错，轮廓看起来是大四方体倒大圆角，看起来憨憨的，不过由于广告主打的红色让我觉得这车似乎更适合女孩子，没有试驾。后面就到家不远的标致销售点，试驾了4008，之后在懂车帝看了一些评测，虽然老说后轴板悬，不是独立悬挂，但是考虑标致设计独特，材料夯实，变截面的扭力梁设计等专业设计，并不是一般敷衍式纯碎降低成本的设计，就无视她这个槽点了，最后就决定选择她了。
       八月二十七日签订销售合同，九月二十六日车子抵达四儿子店。差不多一个月，比较煎熬，好在期间出差外地工作冲淡一些对稍显漫长等待新车的焦灼感。
【最不满意】
倒车影像虽然也能显示清楚，奈何分辨率超低；后排乘客体验过非铺装路面确实偏硬的悬挂让人感受到明显颠簸。
【油耗】
国庆提车当天，直接到加油站加满95号汽油，开到今天6日，里程366公里，期间跑一趟老家来回有省道夹杂高速近两百的百公里油耗7.2升，看看油表指针在二分之一处稍下一点，挺不错的。

燕山月似钩963

我们这驾趣88000落地了，怎么干

乐天派考特尼9b

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 标致40082023款360THP 科技版 2024-09在沧州购入 裸车价12.47万元, 落地价14.50万元

地势坤ZZF

用户1174243833572

看中了4008科技，大哥们现在裸车优惠多少？当地优惠少，想去湖北武汉厂家那看看

用户5309320230819

标志400821款22年生产的库存车裸车多少钱合适？最低配的那种裸车9w多贵吗？能干吗？

积极的明月PRE

坐标郑州。非库存科技版，裸车13.97，落地大概要15.7了，能搞不？

知情达理豆浆qoJ

我是22年2月提的21款1.6科技的4008，当时落地快19万了，当时也是优惠了3.5w，看着优惠很大，但是当时定价太高，指导价要20.17 万，所以落地也不便宜，当初主要是看中4008的三大件还算稳定，爱信8at的变速箱我还是很放心的。但是也担心过烧机油现象，好在国6的发动机基本上解决了这个问题，群里有跑10w以上的车友都没出现烧机油现象。
但是标致的保值率是真不高，我前二天去朋友的二手店逛，让朋友评估了一下，最高不超过9w，快三年亏了10w，都对折了，这个也没办法，现在23款的4008也只要14w就可以落地了，三大件没变，而且配置比21款更丰富了，像360和底盘透视，vr实景导航等等，还是让我们老车主很羡慕不已的。另外现在购车还有各种补贴，国补、地补，连神龙厂家都搞了个限时补贴兜底政策，哎！想想我们当初搞点优惠要磨破嘴皮，主要也是现在的汽车卖不动，厂家没有优惠活动政策确实销不动，我以后换车没有补贴是绝对不考虑的，第一辆车4008没享受到补贴，第二辆肯定要享受到！[捂脸]

晴天8725362

14w的4008科技到底香不香？

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 标致40082023款360THP 科技版 2024-12在苏州购入 裸车价11.50万元, 落地价13.00万元

幸福海风PAs

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 标致40082023款360THP 科技版 2025-03在枣庄购入 裸车价11.50万元, 落地价12.96万元 就给了脚垫贴膜，贴膜也没要，全程销售小哥全程代办，车送到家！

还是用汉字吧

如果临近不远，且确实有考虑，那就去试驾看看[呲牙]

小猪呸呸呸奇

用户6258944267315

哈哈，你这属于欲扬先抑的修辞手法[呲牙]

几位圈友看了图8都说悬架断了，专门去补拍了几张不同角度的，各位看下[呲牙]

有文化，说了这么多，哈哈哈。1.6发动机足够用了，底盘防护做得特好，科技版配置多很实用。同款车主路过。[赞][赞][赞][鼓掌][鼓掌][鼓掌]

用户邪老

先大概陈述下：
原标致307车主，开了11年的小狮子，随着孩子慢慢长大，307也到了迟暮之年，所以，有了换车的想法，也就有了现在新的接班小狮子——4008，嘿嘿。

【购车经历】
其实，买车计划是21年下半年就有的了，后来因为各种原因，一直未能落实，就这么拖到了2022年。然后，错过了8000的置换福利（买的时候只有5000，貌似现在又8000了?），也错过了多几次的免费保养（顿时觉得错失了一个亿），不提啦～
都说一入法系，终身法系。我呢，不敢说自己是法铁粉，因为在换这辆车的时候，也去看了别的品牌，嘿嘿。但第一，目标就是SUV，第二这个价位段（落地13-19W，别矫情为啥不到20哈），第三，不考虑日系（没有看不起的意思，是觉得同价位，虽然稳定性有优势，但配置就～如果觉得我说错，那就是我的错好啦，哈哈），第四，多多少少还是有点颜值控，而且车不能太大，不然我家那位本本族女司机偶尔开的时候驾驭不了。
综上，先后看了cs75（一代），uk和ut，BYD的宋婆，福特的锐际，哈弗H6，大众探岳（应该是吧，对他印象不深），以及奇瑞星途。各位看到了吧，我还是很关注咱们华系的，嘿嘿。ut和uk外观太激进，适合年轻人去发挥。75那时候二代的消息已经出来了，所以一直犹豫不决。锐际是因为亲戚是销售，有台特价顶配，但觉得内饰不喜欢，h6和星途，领导嫌太大了～其实，最后就在宋婆和4008里选，宋婆也很喜欢，试驾新车时觉得味道有点大，而且，又涨价了，心理多少有点疙瘩，然后，最后就定了4008，其实，也是我想要的结果，哈哈（又该被人说太假，还去试别的车，那不是不死心么?）

【提车价格】
提车价格的话，中规中矩吧，因为中了直播的2000米无门槛券，外加置换5K，然后顺便直接把11年的307卖给4S了，报价还行，属于了解下来的中高价位了，又抵扣了1W+，一些圈友来询价，也都私聊了，感觉这样比较好，免得又要为买贵了，买实惠了去纠结。这边也提一句，我那个销售还是很给力的，我觉得服务很不错。

【最满意的】
一，外观，这个当然也是仁者见仁的事，反正我就是喜欢，很喜欢，不接受反驳，哈哈～内饰，自然也不用提了，我觉得那个驾驶舱真的很有包裹感和科技感，超出我的预期。对了，特别强调，本来想下手实力的，无奈，科技那尾灯看着流口水，哈哈。事实证明，这钱花的不亏。
二，驾驶感受。1.6科技，动力我觉得够了，我开车比较佛系，更何况还有家人坐后面，一切安全第一。车子的噪音控制挺好的，开了音响，基本没有别的杂音，聊天也不需要提高分贝。
三，行驶质感。之前开的轿车，现在换SUV了，入弯时会刻意多降一些车速，毕竟重心高了，也可能是我多虑，但还是安全第一！过减速带，就咔登一下，很干脆。刹车的话，建议提前量，不然确实踩太快会有点头现象。

四（4月24日新增），关于油耗。前两天晚上实在无聊，心血来潮，开着小狮子漫无目的的溜了一圈。特地清零了里程1，晚上路况良好，全程19.8公里，均速33.5左右，油耗1.3升，算下来是6.56L/100公里，高架和地面道路几乎各一半吧，所以还算可以哈。之前开过几次85%城市道路的，没遇到太多拥堵，但车速明显只有20左右，油耗8-8.5。现在还缺高速油耗了，等疫情过了，有机会去开一次，嘿嘿。

五、（7月4日新增，字数限制，删了关于关窗的）心心念念的跑高速，中午在带着娃试自驾游的行程中实现了，苏州往返桐庐，高速70%，盘山路10%，城市，乡镇路20%，一共592公里，平均油耗6.9，全程空调，两大一小，带行李箱。均速56，嘿嘿！感觉油耗还不错😊

【空间表现】
我觉得前后排空间都够了，后备箱确实有点小，毕竟最短的车长，但轴距不短，好在平时家用装那些东西足够了。这个确实算一个短板。全车储物格够用了，特别是扶手箱，真的很深，据说开空调了里面还会很凉，改天放两瓶水试试。

【最不满意】
目前来说，可能就是车机吧，和国产的真心没得比，不管是像素，还是反应。但，好在这个在买车前已经自我“催眠”了，能接受了，哈哈。车友说实力的倒车标线都不会动的。我看了下，科技会动，但还是要批评下标致，这个确实可以好好提升，凡尔赛车机就可以嘛。

（5月20日新增），不算最不满意吧，就是前两天开高架，突然胎压警报。赶紧就近下高架停路边，看了很久，车胎没问题，重置后继续开，再没出现过。和销售沟通了下，反馈可能是胎压高了，然后前两天高温，所以报警了，把胎压调低点就行。好吧，所以，最高能有个胎压监测就完美了。

一下子胡言乱语了这么多，因为目前还没开多久，疫情害人呀～等以后开的多了，特别是跑过高速以后，再来补充些内容吧。最后，上图，不过，内饰啥的，各位也都看多了，我就不多上了，上几张底盘图吧，提车时专门让4S升起来拍的，我觉得，看不见的地方更重要?
以上，如有说的不对的，各位多多包含哈！

在意动力的话可以上创享，还省了砍价流程。科技版多出的基本是些舒适性和主动安全配置，看个人需求。

周尼978

我也纠结，到底是要创享版，还是要配置的1.6的科技版。关键钱不够，不然直接1.8的科技版[我想静静]

年少ㄣ轻狂689

福特是厚道好车，可惜也不受市场待见。如果只考虑驾驶，可能会选锐际，是真好开[赞]

这个和福特锐际都是好车，选哪个都行，福特比它技术新

锋芒毕露0708

哥们，烧机油没，有点纠结，想买这车

小白GD990

【购车经历】
选择法系车的初衷是她的底盘和用料，身边有几位标致车主朋友，评价口碑都还不错。个人倾向AT变速箱的稳定性，合资车用AT的车不多，热销的两田一众一开始便排除了，考虑的基本是些偏小众的品牌。最开始看了福特锐际，动力、驾驶感、性价比很让人动心，但是乘坐舒适度有些减分，老婆孩子在后排觉得颠簸感强，另外做工用料还是差点意思。另一个备选是兄弟车型雪铁龙天逸，驾驶感受同样不错，宣传的phc减震短途试驾感受没那么直观，但过坑洼路面的舒适性确实比4008稍好一点，后备箱略大些，性价比也更高，但是内饰用料做工相对差些。综合考虑最后选了4008。
【驾驶感受】
驾驶感受是选择法系的重要原因，动力响应轻快，小方向盘操控手感好，底盘韧性十足城市路面舒适感好，转弯侧倾不大，作为SUV这个驾驶操控感受已经满意了。
【空间表现】
家人个子都不高，对我们来说乘坐空间完全够用，对比同价位也算中上水平。后备箱空间一般，进深不长，D柱造型限制垂直空间也不大，基本满足日常使用还是够的。
【动力表现】
纠结过1.8T的创享版，动力更好，少了些科技配置；试驾车是1.6T，日常使用这个动力够用了。这段时间实际驾驶体验下来，动力响应还是不错的，起步相对轻柔，舍得下脚会有一些推背感，到了涡轮的发力区间，动力储备就体现出来了。磨合期相对温柔，没上过3000转，之后再体验高转速的动力感受。
【油耗】
目前一共是370多公里，提车后有50公里左右误操作清零了没记录，记录了310多公里，全部是市区通勤，部分拥堵路段，平均车速26，平均油耗7.4L/百公里。按照油表和续航里程计算，目前总体差不多是7.8左右。市区这个油耗相当满意了，比之前的手动挡帝豪还低一点。
【亮点配置】
当时权衡了动力和配置，最后选了1.6T顶配，基础配置和科技配置基本都有。电尾门、前排座椅电动调节加热、多路况系统、主动安全系统等等，有些配置或许用不着，但可以有。
【最不满意】
没有十全十美的车，只要可靠耐用小缺陷可以接受。目前感受的不足方面，一是车机系统，操作逻辑相对不符习惯，功能也不算多；二是舒适性，过凸起较高的白色减速带车尾还是能感受到一点横摆，非独悬的天然缺陷；三是一些逻辑设定，还没时间仔细研究说明书，有些可能是我的个人误解，比如自动大灯设定较敏感，阴天出门会开启近光；开了车窗除雾，空调会保持开启，需要进入操作界面单独关闭。
【提车价格】
本地还有3家经销商，各去了一次，优惠幅度差不多，库存较长的优惠力度更大。考虑服务保障和后期便利性，选了东风的直营店，做了按揭和置换，没过多纠结优惠，觉得差不多了到店提车。

2021款 360THP 科技版

亮点配置

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