2.0T发动机

9速手自一体

扭转梁非独立悬挂

后部倒车雷达

电子手刹

发动机启停技术

前排双安全气囊

前排预紧式安全带

车身稳定系统

胎压显示

2+2+3布局

织物座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

二排4向手动座椅

第二排独立座椅

前排独立扶手

第二排独立扶手

第三排整排放倒

6扬声器音响

多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

彩色液晶组合仪表

无钥匙启动

钥匙遥控远程启动

单区自动空调

后排出风口

车内空气净化

17吋铝合金轮毂

非全尺寸备胎

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

主驾一键式车窗

外后视镜电动调节

后雨刷

手动侧滑门

别克GL8

德宏自由行接待

自用车出售，别克GL8商务车

别克GL8商务车（自用车）出售，有需要可以咨询

本人投稿，8.17日下午7点左右一个人去重庆市骊业别克4s店看车，销售人员接待态度十分傲慢，车门打不开，也不为我解锁。问询车辆配置时，对方回复让我在网上自己先查询了再来问。并且表示下班了。本人10几分钟前在本田4s店咨询对方时 对方热情接待。如果下班了可以不让我进店 进店了没必要给顾客脸色看吧？ 后来面对这种服务态度 我也失去了耐心 爆了一句粗口。后来他们4s店一群销售人员与我对骂，还有甚者说让我走不出这个店。 本人看他们人多也懒得和他们吵了，后来负责接待我的销售人员 在我走远后 竟然在限速30左右的园区道路 开着5/60码的速度过来追着要撞我 并继续对我辱骂 叫我儿子来追(爸爸) 有附近监控证明，本人在这个4s店的遭遇实名投稿 大家避坑 也在网上查到了这个4s店有网友实名投诉维修问题

沉梦昂志849

你们有没有这个情况 我跑了两千公里了，但是这个声音真的很烦 今天去4s店检查维修了 回来还是有这个声

王先生5320

试驾车都是顶配的车型，我现在的车是16款的迈锐宝， 陆尊开起来就是，咋形容嘞，反正跟开轿车有明显的区别，轻踩油门响应很快，9AT刚上手很不适应，加速不平顺，低速感觉车比较沉，跑的是车来人往的道路，油门控制不好，油门是飘着踩的，感觉动力贮备很足，车太多，跑不起来。有坐船的感觉，晃晃悠悠的。 紧接着就去了一汽丰田，陆尊是电子档杆，我的轿车是传统的需要拨动的档杆，格瑞也是传统的需要拨动的档杆，上车就感觉很顺手，跟开自己的轿车感觉差不多，城市路况，格瑞比陆尊好开，好很多， 我实际驾驶超过30万公里，驾龄20年，大货小货，中巴，路虎，沃尔沃，辉腾，凯美瑞，都开过， 格瑞隔音确实一般，加速，发动机的声音很清晰，陆尊加速发动机声音也不小，比格瑞能好点， 格瑞维亚加速平顺，油门需要踩深一些， 反正就是格瑞很好开，没有开大车的感觉，跟轿车差不多 陆尊和开轿车感觉可以说完全不一样，需要适应

雷乐乐

我今天上午去试驾GL8陆尊和格瑞维亚了

智享版落地多少钱有没有买过的老板，广东省内都可以

运筹帷幄奶酪wVd

推荐首选的智享版，置换省补1.3，厂部1.5，做了个分期，贷款20万，利息补贴2万，相当于免息，提前一年还款，利息再补贴7000！开票价274900，很给力了！
配置方面，3399比3099多了boss，航椅，天窗，电视，遮阳帘，个人认为这些配置对于开车的我来说，3万块作用不大，况且2排中间就已经通风加热都带了，舒适度还可以！
3099的配置比起上款3179舒适版，确实给力太多了！建议观望的车友，直接中配！[赞]

馬二豆

3099车主推荐！

极氪你糊涂啊！！！网红慧慧定了辆极氪，本来有免息，没想到因为征信没过不给批（慧慧说自己从没逾期过），然后定金也不退，慧慧就在网上吐槽，没想到被制裁了，后来含泪发了道歉视频，把视频删了，又继续开自己的别克.....
没想到爆火了，别克看到了给了慧慧各种无微不至的关怀，评论区也是各家别克门店号赶来支援，官方还邀请去了上海，估计是要备战车展了....
极氪你糊涂啊，在这个流量致胜的年代，这无疑是自己给对手递刀子啊，评论区还有很多人出来声讨极氪说遇到同样不给退定金的情况，还上了新闻。
定金不退我是知道的，不过一大批人征信不过是什么情况？有懂得吗？

咪娅不吃饭

#有哪些「超值」改装件

别克GL8陆尊25款平衡阻尼杆有没有必要装，目前市场价格有没有大佬说一下，4s店说没必要，但是有朋友说安了可以稳定车子，平衡转弯时的侧倾问题。

脑子缺根筋的笨小孩

定下买GL8了，在纠结配置，智享和尊享哪个性价比高一些，如果加原车HUD大概要加多少钱，有知道的大哥吗

L凉音H

作为通用旗下的一款商务车，它具备了美国人对豪华舒适和家庭用车的理解，内饰装潢非常符合通用车一惯的设计语言，豪华大气又没有华而不实。
舒适度：
  低速行驶的感受就是一个字：软！底盘把大多数多余的细碎震动过滤的一干二净，即使通过超大是减速带也不会令车内人员感到不适。
  高速行驶的底盘感受类似于大众的滤震处理，稳当但不失灵活。但是在高速过弯的时候由于车身重心高和重量大，有比较强烈的侧倾感受和推头。
  在静音方面GL8也表现出色，胎噪在高速行驶中几乎听不见，风噪在时速110以下可谓是真的一点动静都没有。但是低配版的音响系统就比较鸡肋了，可谓就是听个响。
  座椅方面GL8陆上公务舱采用了2-2-3的布局，本车由于是低配版本，主副驾驶座椅与第二排座椅是一致的，前排也带有内侧的扶手，无论是驾驶者还是乘坐者，都可以得到良好的舒适体验。座椅软硬适中包裹性适中，只能说坐着真的一点都没有不舒服。
  空间方面这台车已经是把车宽发挥到了极致，驾驶人员可以直接从前排中间过道走到第三排第四排，而这就是众多喜欢在车里有小空间的车主提供了便捷温馨的感觉，能随意走动的感觉堪比房车。第三排座椅厚实而舒适，这台车的舒适是属于没一排座椅的，无一例外。
  操控方面
  GL8陆上公务舱采用了前置前驱的传动方式，加上他5米多的车身和2吨级车重，在高速过弯以及低速转大弯时略显麻烦。但在小的转向超车动作里却又能干净利落，轻易地穿梭在车流之中。
  动力方面
  这款GL8陆上公务舱采用了2.0T+48V轻混+9AT的动力组合。48V轻混的加入，使这台庞然大物在加速超车中显得游刃有余干净利落。2.0T的大涡轮不仅可以在高速行驶中让车辆保持后劲十足的状态还能让驾驶者在驾驭他的过程中享受涡轮泄压的美妙声音。
  成本方面
  油耗这个指标在所有车上都是因人而异的，这台GL8陆上公务舱在我的脚下高速路段可以去到百公里8L左右的油耗，市区也往往保持在11L上下，综合油耗在9L左右。
保养方面也没有太多的讲究（除了机油有点小贵）。
  配置方面
  这台别克GL8陆上公务舱舒适版的配置是比较低的，全车只有一个电动座椅，也仅限于主驾驶的座位上下调节。自动玻璃升降也只有主驾驶玻璃配备。车顶天窗的预留位置清晰可见但是玻璃却不见踪影。
  主动刹车和车道保持以及定速巡航通通没有，方向盘也是老款上直接扒下来的。自动空调和电动后视镜调节这两个我认为比较硬性的配置还是配备整齐的。
  通用的车机反应一般，但是能满足大部分的需求了，有苹果Carplay和百度CarLife两个互联选项，不过都只支持有线链接。另外车机也自带有高德内核的导航软件。
  购买建议
  本人不建议大家购买舒适版本的GL8，比其高一级的豪华版只比他贵两万多元，可以多享受十几项额外配置（详情请搜索）
  对于普通家用用户来说，陆上公务舱系列已经完全够用了，商务接待我更建议ES陆尊系列的GL8。
  大家购买GL8之前要做好开大车的准备，不然5米2的车身准会给自信的你狠狠的上一课。当然也要做好办理加油站会员的准备，因为66L95号汽油500公里烧光产生的费用可不是一比小数目。

ILS19Z

【购车经历】
21年夏天开始看MPV，一胎家庭，常开的现代途胜，大众帕萨特。可能是受了网上的影响，想弄个坐得舒服的，虽然正常情况下我一般坐不了第二排。先后看了GL8 M8 IMAX8。
GL8：标杆车型，就是看得上的配置价格高。
IMAX8：看的是蓝白内饰，配色看着有点廉价，先看的M8黑色内饰，感觉不在一个档次，魔吧不喜，尤其那个轨道碍事，排除了。
M8：综合不错最中意，个人最不喜欢那个厚的贯穿尾灯，家里对品牌的阻力比较大，后来又看到一些天窗漏水之类的，暂时搁置，改为给老婆看小车。
4月份关注了smart精灵，发布当天小定，销售联系说是预计5月郑州看现车，6月试驾，后来一直跳票，6月smart开大定不到2天说产能没了，老婆主动放弃说再看看MPV，刚好逢上购置税减半，就直接退了smart去看MPV。个人是排斥日系的，为了对比还是都看了看，赛那展车看了看外观不错，奥德赛小了点，艾力绅刚好4S店下班了没看成，就去谈GL8价钱，转了2家店费了点口舌，6月10号定车，30号到，7月1号提车。一周后加装了电尾、窗帘、踏板、电视、无轨地板和座椅旋转，贴了个太阳膜。
 
【空间表现】
好的地方不多讲，说说轻度改装对空间的影响。二排座椅改了无轨和旋转后，轨道整体后移了不少，对第三排空间影响比较大，需要调到最前面我才能坐下第三排，而且二排的轨道有点碍脚，不改座椅的朋友可以弄带线条的木地板，原车轨可能会看着协调点，我是感觉净面地板有轨很难看。三排本来想装滑轨的，改装小哥说在他那10个改滑轨的10个都拆了，后来看到别的视频加了滑轨确实是顶头。
 
【驾驶感受】
起步肉肉的，好在隔音好点转速高点也没那么吵；变速箱不太好，跟现代干双比好像是从一个坑到了另一个坑；刹车太软，刚上手需要适应一下；大灯远光很差，后期看看是不是再改一下。本身对驾驶没什么期望，算是意料之中稍差。
 
【最不满意】
车机自带酷我没找到搜索歌曲或者歌手的地方，或者是本来就没有，用语音控制播放周杰伦，永远都是那15首；蓝牙音乐没找到怎么分文件夹播放，或者本来就没有。
大灯高度没有手动调节。
 
【油耗】
第一箱满油跑了534公里加了60.7升，合11.3，大概200公里高速，剩下的国道郊区和市区对半，正常红绿灯基本没有什么堵车，平均时速29。第二箱油跑了100公里，时速19，表显油耗13个多。

老霉黑

gl8陆上舒适 这个价格入手合适吗

高品质防松螺母

路上公务舱最低配置的裸车多少钱

不凡冰淇淋VMw

#新别克GL8陆尊上市

去年豪华车主 23款 ，豪华配置也就中配。哈哈哈差多少钱。讲真美系车还有市场认可吗？合资的贵有市场？以后不会买了 37.59买的裸车 购置税 保险 上牌费

自我的主观

老车主23年买的是不是破防了

坐标太原。这款33.99的贷款30万，一年还清 含利息下来369000。合适吗，懂的大哥给评论下吧！谢谢🙏

为自己喝彩123

#别克GL8陆尚谍照曝光

浙江宁波智享30.99w 置换补贴➖2.5省补1.3（后返）加保险购置税全款落地30.5w，车价就没有一点优惠吗

TingTing77

3099陆尊今天刚去问，贷20，落地324055，两年利息近2个，补贴不算，这个价格江苏能入手吗

小樱木木

【最满意】
其实也没啥最满意的，买的是合资品牌MPV可以买到的最便宜的了吧

【最不满意】
23万的车，配置很低，该有的都没有，后悬是非独立悬挂，后排体验不好。倒车影像，倒车雷达，还得自己加装。

【购车经历】
说是最低配的车没有现车，店里只有一辆加了真皮座椅的车，那没办法，只能提这个了，真皮座椅收了5000多块钱。

【驾驶感受】
总体驾驶感觉还可以，虽然车挺大，但是开起来和小车一样运动，前排的避震马马虎虎，后排就不行了。

【乘坐体验】
高速上噪音有点响，其他的话后排震动大

【保养】
买了10次保养套餐，折合下来好像是300多一次

【油耗】
公司的车没怎么关注，反正肯定没有奥德赛省油

【续航】
续航没咋关注，油箱挺大的

【提车价格】
裸车价23万，算上真皮座椅，保险，购置税，25.8万

蔚蓝光粒

车型名字很长，不过就是一入门级车型。当然它的配置相对简陋一些，不过即使是织物的材质，第二排座椅的舒适度依然不错。2.0T 9AT的组合加速畅快有力，另外底盘部分相对于其它同级别车型来讲过滤颠簸的能力很强，这也是GL8一直热销的原因。

2020款陆上公务舱 652T 舒适型

亮点配置

相关车系

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