41.3kWh度磷酸锂电池

高功率前置单电机 

快充接口

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

双安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

倒车影像

电子驻车

自动驻车

上坡辅助

内置行车记录仪

无钥匙启动

织物座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

不可开启全景天窗

皮质多功能方向盘

手动2向方向盘

全液晶仪表

4扬声器音响

面部识别

10.1英寸大屏

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

手动空调

15英寸双合金轮毂

卤素前大灯

日间行车灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

手机蓝牙钥匙

零跑T03

请问一下浙江省衢州市这边零跑买了后维护保养售后服务在哪搞的是在衢州本地还是要去金华那边？

用户3766630011487

车是媳妇2021年11月买的，落地应该是6.3w（算保险），应该当时是低配的（但是电池是宁德时代的三元锂电池）。车辆主要用来市区通勤代步、接送娃、买菜等。极少远门
一直用商业充电桩，除最开始用快充后全部为7KW慢充。
车辆使用整体比较满意。
刚买车时市区续航能跑到300公里以上，非常满意，后OTA升级后车辆感觉丢了100公里续航，而且衰减明显，到现在趋于稳定，检测后显示一切正常（包括宁德时代厂家来人检测），夏天开空调保持在4折左右，反正开的公里数要按油车算的话马上就一台车了，再开开到报废或者续航太低了就换车了。
车辆用了三年有一些问题值得大家注意：
1、自动加速、送油门不减速（换中控屏幕解决）！！！
2、一键启动按钮的字母贴掉了，扎手指头出血（都扣了就好了）！！！
3、后备箱开关按钮经常坏，质保到期前换了好像三个了。
4、轮胎型号除4S店意外买不到（海口地区买不到）。
5、没有眼镜盒。
6、车灯昏暗。
7、后排没有棚顶灯，后备箱没有照明灯。
8、前排车窗可能是设计问题，车窗下降后刮不干净雨水，导致雨天看两侧后视镜视野非常差（尤其晚上），朋友因此换车了。
9、空调出风口设计不合理，两侧出风口转向车窗后不出风？？！！！那玻璃起雾了怎么处理？
10、手刹经常变松，然后在有坡的地方就不好太固定车辆。
这些问题都是个人使用的主观意见，仅供参考，另外本人车辆毕竟是三年前的了，时代在发展，社会在进步，新款车辆肯定也比我老款的质量更好，祝大家生活愉快，一帆风顺。

一头牛的旅程

零跑T03，三年使用后简单心得。

这两天突然感觉加速变慢了，以前超油车很轻松，现在踩到底也很难到85以上，是怎么了？

于文岐681

T03最近感觉加速变慢

零跑T03——车门关不上怎么解决

爱生活爱健身8

用户4382360354902

#懂车青年提车打卡

一、选买经历：从油车焦虑到纯电真香
背景：作为5年油车（奥迪A4L）车主，面对每月1600+的油费开销，终于决定增购一台新能源小车。
核心需求：①续航≥300km ②车身灵活易停 ③快充功能 ④预算3万内。
对比车型：
1， 五菱缤果（价格超预算）
2， 奇瑞小蚂蚁（空间局促/后排鸡肋）
3，欧拉黑猫（外观造型不好看）
最终选择：零跑T03 2021款 403轻享版
决定性因素：403km真实续航、5门4座实用性、后排可放倒拓展空间，10.3寸中控屏，可远程手机操控，外观时尚。
提车费用：车价29500元包过户，交强险+商业险一起3390元，去4s店做了个基础保养140元，车辆配件（全车脚垫，停车牌，led远近一体大灯，胎压传感器，全车玻璃膜）一起980元。
二、提车初体验：优缺点全记录
优点分享：
1，空调：冷风效果来的都很快，刚开始开至3.4档，温度可以后调至1.2档就能一直保持。冷风不怎么费电。
2，空间表现超出预期：虽然是四门四座的小车，但空间真的可以。两个人坐完全没问题，后排偶尔坐人也不会太挤，后备箱空间在微型车里表现还不错，日常放一些随车充、杂物什么的完全够用。
3，充电速度还行：快充的话，从170充到375大概三十分钟就能搞定，最近也在选购家用充电桩，车子支持预约充电就很nice，可以在半夜预约充电。
4，功能齐全：倒车影像清晰且有后置雷达，手机可以轻松定位，再也不用担心在复杂的地下停车场找不到车子，车子还自带自动大灯功能。
不足之处：
1，座椅很硬，而且没有上下调节，开时间长了腰会有点疼，希望后续能优化一下座椅的设计，提升一下乘坐的舒适度。
2，车子转向会有异响，速度起来之后异响会稍微小点，去过4s店检查也没有查出来具体的原因，保留这个问题，不严重，但是听起来很害怕。
3，严重溜车，这个问题很棘手，这是非常让我害怕的问题，提车这几天溜车问题出现了两三次，我已经拉拉手刹，我也挂了P档，几乎都是我下车慢，及时发现立即踩了刹车，否则后果不堪设想，每次我在下坡停车，或者陡坡路段停车，我都会在车上动几下，然后呆几分钟，确定不溜车了我才会下车，必须要使劲拉刹车，然后在出地库的时候我会在底部确定前方没有车子的情况下再开，不然再上坡刹停在起步会后溜很多。
4，车灯是黄灯，晚上开车不是很亮，于是我自己在网上买了led的远近一体大灯进行了更换，瞬间亮了很多。
总结
总的来说，零跑T03作为一款微型新能源车，性价比还是挺高的，适合城市代步。如果你对续航要求不是特别高，又喜欢小巧灵活的车型，零跑T03是个不错的选择。日均106km也能做到一周两冲就行，期间还跑过一次绕城高速，驾驶起来也很平稳，没有网上说的那么飘。整体的体验感极佳，后悔没有早点买早点开！现在我们日常都开电车，小巧省心还省钱，有打算把家里另外的那台油车也置换成电车。电车确实太香了。

自由的鲸鱼hdY

零跑T03提车分享：

零跑t03，续航还有六十公里都的时候突然趴窝，动力受限，一开始还能开30码，开了一公里就踩不动了，叫了个拖车到充电站，而且现在电池充不到那么多电，我的41度的电池，只能充到20多度电，磷酸铁锂电池真垃圾，前几天还送到售后修过一次，现在又出问题，才三万多公里就这样，零跑真的让我又爱又恨！这样子咋搞啊

GDP产值

21款的磷酸铁锂版本，这两天异常掉电，第一次是开了18公里从110直接掉到56，都快打三折了。今天去找售后，特意开到低电量再去，开了几公里，直接从表显48掉到不显示，后面跑了十来公里趴窝，离售后点600米，太难了。还好售后好说话，下着大雨帮安排拖车过来拉回去售后检测了。圈里看见有些车友一直纠结充满显示多少续航，我觉得这个完全没有意义，因为我的每次充满都是403，但是续航很虚，电量也充不进那么多。这次充满电实测，经济模式跑市区和国道不开空调，最高车速不高于80，大多开50-70之间，开得也比较匀速，急加速和急刹很少，只跑了257.6公里，彻底趴窝，大概率是电池有问题了。显示396，380的我觉得反而正常，证明soc是准确的，电量应该没有那么虚。

小程只需一辆代步车

异常掉电，今天趴窝了

24款T03，310km舒享版提车将近一个月了，说点使用感受。（地点：绍兴，上下班通勤70km（含来回））
1.里程问题，因为要开空调及娱乐系统，以及显示品目等，实际里程达成率有92%左右，已经算很好的表现
2.能耗问题，目前第二周9.4度/100km，现在空调音乐开的多，第三周9.9度/100km
3.空间感受，170cm/75kg主副驾驶做进去一点压抑感觉没有，前排座位固定后，后排我的身形做坐进去腰只能挺直，稍显压抑，但要考虑车架及用途。我的定位就是上下班代步或者买菜接娃
4.架势感受，高架最高开到过110km/h（官方最高限速100）车子一点没漂的感觉，颠簸路面，前面过滤的很好，后面会有起跳的感觉，当然行驶速度有关，60km/h通过的话基本感觉不到。另外一个提速也挺快，超车嘎嘎香。另外一个速度上80km/h车内风噪会比较明显。
5.内饰方面，24款T03，310km及以上都是人造革材质，坐上去稍硬，我个人还是比较喜欢。就是车里气味有一点大。
6.车机方面，带定速巡航，带语音交互，两块屏幕显示也比较清晰，空调方面响应比较迅速，制冷方面响应比较快（制热还没试过），空调耗电还挺省的。
其他不满意的我觉得就是功能键只有一建开窗，没有意见关的功能，看后续app团队会不会优化掉吧

用户8754372517856

到底值不值得买？

#真实续航大公开

现在季节续航还不错基本1：1，开空调大概9折以上，省着开大概8.1左右电耗，切勿急加速，75码一下，城郊就这情况

臻于至善正德厚生481

t03续航

车子整体不错，作为微型车很不错了。但吐槽点也是极多 
优点：
1.四座空间充足，我175身高，主驾座，后座空间还有一拳。后备箱放两20的行礼箱也够。已经超出所有微型车了
2.加速快，正常超车基本无忧，很难想象是十万以下的车。基本不弱于1.5t的车。
3.外观还行，也不算好，跟欧拉没得比，算中规中矩吧。
4.微型车能有这滤震水平已经算还行了，虽然还是硬，但确实高于预期，比卡罗拉这些都要好一些，可能因为电车重心低的原因
5.车机反应还行，基本不卡顿，可能功能极简的原因
缺点：
1.内饰，真心塑料，椅子硬得不行，尤其主驾座，新车都后陷，极其废腰，要加个腰垫和座套。对一米七以上相当不友好。不建议身高175以上的人常用
2，驾驶体验基本没有，毕竟是微型车，开快了有点飘。
3.低速时加速不精准，轻踩油门反应时有时无，尤其是停车空间有限的时候，前面差几十厘米的，油门得多踩点力才能动，然后一松就掉车，这点距离真心怕一脚干翻前车。
4.车机没有qq音乐，腾讯视频这些，娱乐性基本无。
5.自适应巡航功能，这是最让我吐槽的，我上顶配就是图自适应巡航，高速开时能省点脚和手。结果好家伙，居然不支持车道居中保持功能，方向基本都要自己把控。而且很多情况自适应巡航功能都无法启动。智能程度感觉连l1的水准都勉强。
6.车道保持功能，基本没用，车子都压线了  还一直往前开，这功能还不如没有，影响驾驶判断。
7.续航严重虚标，我上班基本跑三环，平均速度在80。目前电耗22kw，耗三百五的电能跑210公里，基本六折。高速还没试过，估计要五折了。每公里外面充的话要2毛左右，家充一毛。这微型车没有想象中省钱。和一些纯电车比电耗省得有限。
8.交付体验极差，极极差。福州这边交付中心是用别家4s店的，车子交付的时候没有指导车子使用就算了，车子连首检都没做，交车那天胎压监测 几个功能一路报异常，害我以为车子崩了。后面联系了销售直接丢了个售后电话，让我自己找售后处理。第二天开去售后做首检后才正常。
9.售后体验一般，不敢说跟长安吉利大厂比，售后都是交车拉群，技术售后都有人直接线上服务和跟进。零跑没有售后群就算了，连车子功能问题咨询的人都没有，只有一个前台电话要么跑售后中心，这服务也是没谁了。不知道是零跑就这样，还是福州是这样。

综合下来几点
作为代步车，可以考虑。但作为微型车，电耗20往上实在难以想象。个人建议选第二配置就好，顶配真心没啥用，浪费钱。

开车的开车人

世博0109

天津 全款落地5.39.
春芽绿 +1000 全款落地 5.49
报废补贴-20000 落地3.49
说是还有市补-1000 （说是返的慢，想想返的慢也很划算啊[呲牙]）全款落地就是3.39
如果选白色全款落地3.29
目前我感觉这已经很划算了，直接定了，等车中，说是月底能到，期待中！
对了，有天津本地T03车友群吗？求拉，外地就算了。不行咱们天津本地T03车友一起建个群，有问题还能互相研讨一下，哈哈哈

哈卡梅拉

零跑T03 310今天刚定！价格划算嘛！

300公里的分期5年2年提前还，算下来下来车价5万，能定吗？ 优惠6000，抽奖2099，店优惠2000，5年贷4万，贴息4000，包牌，保险3200左右 首付9000左右，月供833，2年还2万，第三年还24000本金。

张明008

喜提新车，这价格合适不？ 零跑T032024款403舒享版 2024-10在徐州购入 裸车价5.29万元, 落地价5.70万元

郑大雷子

广东想入手台零跑T03 310最低版本，公开价59999，厂家官降6000.现在谈到贷款50500包全保落地，不贷款54500，没有算补贴。我现在有一个国补名额，那就是50500-20000=30500.大家说这价钱能下手没有

一个末日的童话

30500最低配值得下手吗

403舒享版，现金优惠9500➕报废2000价格怎么样呀，还有的谈吗？

ZY观影台

手机用户75674620439

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 零跑T032025款403舒享版 2025-03在惠州购入 裸车价5.50万元, 落地价6.15万元

小梁的日常记录

喜提新车，这价格合适不？ 零跑T032025款310舒享版 2025-04在南通购入 裸车价5.03万元, 落地价5.63万元

展翅高飞37273831

2025有没有买车的 咨询一下400续航的 我没车第一次买车有啥补助，整体全包下来多少钱 然后在咨询一下老车友开5年后续航能400的能达标280续航吗？

宇飞文刚

大家帮忙看看 销售说这是最低的价格了 首年强制店保 我觉得太贵了

岸在海深处70333526

今天去店里谈了下价格

JoeyChoww

03座椅设计有严重的问题，坐垫腰靠头枕通通没用。必须得重新换个座椅。否则这车也别开了，太废腰。小白必须加个黑顶，好看不是一点点

人生只得一次

用户9231443966749

充电口放在车头真的好丑啊[我想静静]

偏执。

23年5月20日下订，等了半个多月时间，终于在6月13日提走我的宝宝巴士啦！
目前已经开了半个月，整体挺满意的，来分享一下用车感受。

【购车对比】
预算10万内，当时就看了BYD海鸥、五菱缤果、零跑T03。
BYD海鸥，操控体验上整体是很满意的，无奈外观实在不是我的菜，PASS。
五菱缤果，当时冲着颜值去，但接触实车后发现落差有点大，性价比属实低，PASS。
零跑T03，兼顾了外观和操控，后面对比配置之后发现零跑性价比是最好的，试驾完后就确定只考虑零跑了。
最后520当天下订了23款403智享版，送充电桩。

【驾驶感受】
先说优点：
1. 续航很实很能打，通勤单程40公里左右的高速，全程80-100时速，开了空调的情况下单程消耗60公里的续航，在能接受范围内；
2. 操控非常灵活，也是小车车的一大优势了，掉头、停车啥的都很方便；
3. 加减速很顺畅，很适合在市区开，堵车也不烦了。之前开油车，还得时刻注意油门力度，一趟下来心情多少会烦躁；
4. 空间感够，整个车身是短胖身材，但却是SUV的高度，坐在车里空间感是宽敞的；
5. 外观好看，买的白色属于耐看型，前脸越看越可爱，卡姿兰大眼睛配上笑脸怎么看怎么呆萌。

缺点也有的：
1. 隔音差，特别是跑高速，路况不好的时候胎噪加上风躁声会盖过车内音乐声；
2. 座椅是真的不舒服，包裹性差，必须得买腰靠和头枕才行；
3. 车内存储空间不够，最好自己加装一个扶手箱；
4. 车灯不够亮，走夜路的时候近光不够用得开远光才行，看了很多人买了回去都换大灯了，我也打算找时间换掉；
5. 偶尔行驶有顿挫感，有点像坐突突车的感觉，偶尔会有，应该是在一定路面+时速的时候才会有，暂时摸不准。

总体来说作为10万内的车车，T03的性价比可以排在第一梯队了，优点大于缺点（靠钞能力就能解决的缺点）市区代步+非长距离高速妥妥能行。
希望零跑品牌发展越来越好~

用户2555526072800

落地多少这两天准备入手好砍价[呲牙]

林先生211233400

有快充和慢充的区别，我用的慢充的。快充也50多分钟就可以

么啊么1212

你充电桩的问题吧。我一直都是52kw的充电功率，从，5%充到98%也是50分钟左右就充满[我想静静]

暴走胖zi

【充电时间】
我也没有从0开始充过，之前用快充从百分之二十多冲到百分之八十六用了五十多分钟。慢充的话得5个小时左右，下午一上班开始充，到晚上下班充满正好。什么也不耽误
【续航】
买的410的平常上下班，接送孩子上幼儿园一星期充电一次。感觉当代步可以了，还不错。公司内部充电，每星期充电不超过8元钱，相当划算啦。算一下一个月四次每次按8块算（其实不到8块，）一年的费用才是我家油车加一次油的邮费。简直不要太划算。
【购车经历】
购车经历其实不太满意的，销售跟我约定好的提车时间十月一假期过后第一天就可以提，结果她忘记给我预约了，而且说下午去也办不完手续，说第二天再去，我就想着既然下午去手续办不完第二天是不是默认就是上午去。结果她跟提车那边给我约的下午去，我就不太明白为什么第一天下午去手续办不完第二天就可以了呢？反正就是这个提车时间整的挺不愉快。哎，反正记得要提前沟通好，不要像我这样本来挺愉快的提车整的都挺不高兴。
【驾驶感受】
起步提速很快，比手动挡的车好开的不止一点儿半点。真心感觉挺好开

【乘坐体验】
总的来说小车反正空间不大，前边够用后边就挤。
【最不满意】
不满意的地方吧就是自动泊车功能，随说有这个功能，可我一次都没有使用成功过，每次都是在寻找车位中，可是明明我就在车位旁边。

2023款 403智享版

亮点配置

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