18.3kWh磷酸铁锂电池

26kW直流充电口

定速巡航

6探头前后驻车雷达

9扬声器音响

12.8英寸中控屏

智能座舱高阶版-DiLink 100

手动防眩目内后视镜

单色车内氛围灯

主驾8向电动座椅

副驾4向电动座椅

宋PLUS DM

最近在考虑，这车满油满电，市区续航多少？油耗多少？

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25款宋Plus112非智驾尊享版到底有没有哨兵模式？我捣鼓了半天都没发现，千里眼也用不了。

吴老板看车

#宋PLUS DM 提车日记

宋plusdmi  温度低时，启动就有异音，跑半小时后消失，也不知道怎么了，大家有相同情况的吗

陈喜max

长沙尊荣版落地价大概多少 没有置换

有趣的露珠Qnf

小宋整体来说，不放心的就是隔音差了一点点，上牌前有空直接更换下后排的双层隔音玻璃，加上四门隔音板。让整体开起来更静谧高级。花费1500整体效果还可以。性价比拉满。

用户5805104621099

上牌前就加装一波。

#符合条件的国四燃油车将纳入报废补贴

我没旧车，我家老人有一台13年的老别克，不在这次报废补贴范围内。
报废补贴是好政策，可惜，我无缘参与。
先说说这次国补范围扩大的事：
1.这次国4的燃油车也能报废了，只要是在2012年6月30日之前登记的汽油车就能报废补贴2万。这里有一个重点，报废转让的车辆，登记在本人名下的时间，必须是在通知公布之前，家人的13年老别克不满足这政策，之前车友群有车友24年年末赌了一把，买了一台报废车，这次赚到了。
2.金额没有变，还是买燃油1.5万，买新能源2万，不知道后期会不会加，如果加的话，我猜也会给今年报废的小伙伴们补齐，所以放心去买吧。
3.不报废也可以领1.5万，这个我家可以享受，购买新能源置换补贴1.5万，看看今年行情，或者买一辆小电动，或者买一个mpv,夏挺好的，就是需要等降价。
说说我的故事吧。
1.买车前
6-7月份看车，最后在宋L和宋PLUS中犹豫，宋L的销售告诉我们，现在有报废补贴，4S店可以代办，买车的时候直接一条龙服务，身边的领居买小五菱的时候，都自己办，我嫌麻烦，就同意了4S代办的方法，交了3000的订金，等宋L上市，结果，宋L上市，涨价了，报废补贴翻倍了，但是时间卡在7.25之前，当时我手里没有车，4S也没给我过户。
直接被坑，痛失2万啊。
2.买车后
因为对宋L的销售有意见，直接去提了海洋网的宋PLUS ，虽然一分优惠没有。
然后，加了懂车帝的官方车友群，群里谈论价格，我从来不说话，因为太扎心了，人家车价比我便宜3000就算了，还有国补，还是7.24之前就提前过户好的报废车，直接省2万。
真扎心。
总结：这次报废补贴范围扩大是好事，利国利民，促进消费，环保，还有，给老百姓们省钱。

叁水老师

来啦，来啦，报废补贴范围来了！

#真实续航大公开

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懂车帝说真的，我是鲜试官叁水。
最近气温回升，东北的天气终于暖和起来了，上周居然下雪了，这周天气都能维持在4℃-15℃，我的宋plus纯电续航终于不打五折了。最近去短途自驾，记录了一下续航和能耗，下面和大家分享一下我的这次短途行程的续航和能耗。
🚗1.天气：
早上6点多出发的，气温大约是8度，回来的时候是10点多，气温大约是12度左右，整体温度还行，稍微有点凉。
🚗2.空调使用情况：
去的时候，开了一会制热，车内温度上来之后就没开，然后就是时不时地开3～5分钟前除霜，回程的时候，没开空调，还开窗透气了。
🚗3.路程和路况：
单程40公里左右，往返80公里多。以国道为主，5公里左右的村级公路。
去的时候，平均速度是54km/h，极速是118km/h，返程时平均速度是47km/h，极速是103km/h。
🚗4.驾驶模式和保电模式：
去的时候，用的是运动模式，返程用的是舒适模式。
保电模式一直都是AI保电。
🚗5.续航和能耗：
续航接近官方宣传的112km，出发时，电量是100%，行驶了86公里左右的路程后，电量还剩23%，也就是说，77%的电量行驶了86公里。
能耗因为驾驶模式和速度的不同，往返有差异。
去程的时候，因为速度较高，而且开的是运动模式，平均速度54km/h，极速118km/h，能耗就高一些，电耗7.3度，返程的时候，开的是舒适模式，平均速度不到50km/h，极速才100km/h，能耗比较低，电耗4.6度。
🚗6.充电：
家里有充电桩，从晚上6点开始充电，到10.30的时候，电就充满了，3.5kW的充电桩，耗时4.5小时，充得还是比较快，因为辽宁没有阶梯电价，全天都是0.52元1度电。
电表显示耗电15.98度，所以充电成本就是0.52*15.98=8.3元。
充电有损耗，电表显示电量是15.98度，但是按照车的百分比算，进入电池的电量是18.3*77%=14度电。
也就是说，损耗了接近2度电。
🚗7.费用：
行驶了大约86公里，充电费用是8.3元，平均折合成本就是8.3元/86公里=0.096元，就是1公里不到1毛线的成本。
👇👇👇
总结：25款宋PLUS DM 短途行驶，且驾驶速度不高的话，气温正好的话，续航达成率还是比较高的，家里有充电桩的话，每公里的成本还是很低，哪怕充电有损耗，1公里的成本才1毛钱，这个成本我是觉得还行。
你们觉得呢？

25 款宋 plus 真实续航能耗分享

雷达外壳坏了，裸露出雷达的上面的小镜子了，外框是不是必须安装上（把小镜子遮住）？

孙翎翎

比亚迪雷达上面的小镜子是干嘛的？

最近想换电车，model3和宋plus选哪个啊，主要是就是市区上下班代步，家里还有一辆油车，如果买model3需要贷款，宋plus的话可以直接全款拿下，有没有大佬给点中肯的建议。

用户634820704409

二代哈弗枭龙MAX（Hi4混动）和比亚迪宋PLUS DM-i/EV是15-20万级热门插混SUV，两车定位相近但技术路线却差异明显。
在最重要的机械素质方面，哈弗二代枭龙max全系电四驱降维打击，二代枭龙MAX全系标配，通过智能扭矩分配实现冰雪/泥泞路面脱困能力，四驱性能吊打宋PLUS两驱主力车型。
而宋PLUS DM-i 110km版本全系前驱，四驱版需选装且价格超20万。

遇见nii

用户361433

大佬们，山东地区的宋plusdmi，非智驾的尊荣，能优惠多少啊，现金优惠那种

LillllLill

山东地区，非智驾145800宋plusdmi，现金优惠能谈到多少啊，大佬们，想抄底

宋L，2025款，112公里超越型，指导价155800，最近车友有没有购买，有什么建议，东莞这边，

李坤朋

坐标广东深圳，问了很多家4s店，最终优惠19000，具体价格如下： 指导价165800，保险6000，上牌0，综合优惠-19000，落地152800，高息高反方案，两年提前还，无违约金及后续利息。 首付52800，贷款100000，月供2083 可惜没置换有置换还能优惠1w多 求大家给点意见，差不多就定了

八卦叭

用户19328422

有没有懂哥，现在买24款宋plus150版本15.98优惠后含利息保险14.3贵吗，大佬们新款112的一下优惠2w怎么做到的啊？

某不知名网友

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 宋PLUS DM2024款DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 2024-07-28在成都购入 裸车价13.80万元, 分期落地价15.10万元 含保险4800，车辆电子元件延保3700，贷款5年，头一年的利息5000左右，一年后可提前还款无违约金

潇洒山丘9D3

各位老司机朋友，我想在五一前入手比亚迪宋PLUS尊贵版的非智驾版，想省点，裸车价145800，是首车没有置换补贴，大概落地价多少合适，具体怎么省好，麻烦给个建议[祈祷][祈祷]

Laiyz07

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 宋PLUS DM2025款DM-i 112KM尊荣型 2024-11在石家庄购入 裸车价12.67万元, 落地价13.10万元

碧海蓝天zqj

我的120W快充桩，最大充电功率能达到27KW

大城小糊涂

你这个购车总价为啥比裸车价还便宜啊[捂脸]咋算的

其它都好，就是过减速带或者坑洼太颠

风起云消917

【油耗】
然后就是充电这块儿，第一次剩百分之二十五去充，快充充了50多分钟，第二次百分之四十多也充了40分钟，还行。0-100我测试了一下大概9秒多吧。然后就是快充需要转换头，有一些充电站不让用转接头，这点比较麻烦。然后我行驶了两次，因为是刚提车车子没大概5个多的油也能接受，第二次满电100公里差不多4个多点儿

【驾驶感受】
动力的话，纯电模式对这个吨位的车来说，真的是很可以了，毕竟是个SUV。然后就是噪音啥的，我高速120码的话车里放点小音乐我还是没感觉到什么啥的噪音。网上一直说筷子悬挂，这个我真没感觉过减速带啥的颠簸很严重，中规中矩吧。
【购车经历】
购车的话一共去看过两次，本来是看海豹06的，但是销售说没现车也没优惠，就转手看了下24款的宋，结果一下戳中我的审美，当时聊了一下说是可以优惠20000，我选的是14.98这款，销售说车价优惠一万，然后贷款5年，一年之后可以提前还款，没违约金。然后返10000金融保证金，后面有喊了我卖车的朋友一起去谈了，又多争取到了6800，加上成都这几天还有购车消费补贴，就索性拿下了，赠送的保养就只有一个首保，车膜，脚垫，金蛋啥的我也没要，都折现了。
【亮点配置】
360全景影像，在低速停车，会车真的很棒。一目了然。然后就是后排空间很大，我175坐里面也还觉得宽敞。
总结:是个好车，价格亲民，配置齐全，没有续航焦虑，日常通勤纯电完全够用。24款现在也刚好可以抄底，总体我给8.5分。

2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

亮点配置

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