2.5L发动机

油电混动系统

三元锂电池

前后双电机

电子无级变速箱

电动四驱

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

倒车车侧预警

并线辅助

全车七安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

动力模式选择

上坡辅助

制动能量回收系统

真皮混搭座椅

主驾8向电动座椅

副驾4向电动座椅

前排座椅加热

第二排2向手动座椅

前排中央扶手

第二排比例放倒

第二排中央扶手

真皮换挡手柄

可开启全景天窗

真皮多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

流媒体车内后视镜

自动防眩内后视镜

6扬声器音响

10.25吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

前排USB接口

后排USB接口

手机无线充电

Toyota Connect智能互联

抬头显示系统

感应式后尾门

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

负离子发生器

熏黑18吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

主动闭合进气格栅

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

蓝色车标

混动车标

车顶行李架

车窗上方镀铬装饰

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

RAV4荣放

请问各位大佬，我这两驱pLUS版全款报价17.47，是不是贵了，多少合适？

用户1262909495364

看了姚厂长的途观L和荣放底盘对比，感觉途观减配有点严重了。 也去试驾了一次，330版本，外观内饰通通很满意。 但减配隔音棉，减配发动机盖板。 行驶质感一般，比较跳.....

唉世风日下

试驾途观L放弃购买

各位大佬，荣放2.0风尚plus和途观L330龙耀怎么选

用户1579156328652

用户670319855882

我的显示屏有这个黑色三角区是正常的吗？

现在挺好139

用户219618256

才买三个多月的车，停了4天没有开，现在什么反应都没有了，车子是一点电都没有了，以前的旧车停10多天都没有这问题，这是丰田的通病吗？

豁达熊猫ZJF

丰田荣放电池亏电

深圳，荣放都市贷款落地12，有没有一起去砍价的

聪明的奶茶ilO

#提车日记

小时候看到荣放特别喜欢定位目标，现在有实力了就直接换了，2024年10月4日定的车7日提车，因为是第三辆车了和销售说不要交车仪式了，直接签了个红绳自己一个人全部办完到中海油加满油回家。涡轮增压的车虽然好开但是受不了5000公里一保养，开了28000公里的威朗置换成荣放，其实威朗pr也是好车提速7秒多破百高速也稳，可惜不保值，22年买的，才买购置税减半没赶上，听说了24年便宜了好多，没办法该是你的就是你的，但是保养麻烦，毕竟保养一次至少也得3小时。荣放rav4以前20多万的车现在15万多就搞定还是不错的，行驶质感是质的提升，总结自己换车的原因:1.别克威朗pr5000公里保养一次荣放10000万公里一次，第一辆车是丰田有时候忙开到12000去保养也没啥问题。2.威朗一次660，荣放一次550，威朗是涡轮增压你不按时去机油消耗大，买了的车友建议按要求去。2.威朗后悬架没有荣放好。3.别克威朗2年半电池坏了，以前开丰田7年9万多公里没坏，开着感觉不放心。4.荣放是suv空间大坐着视野好。5.丰田终于降价了，以前想买没实力。6.荣放全球销量第一的suv想体验一下。7.有省补1.3万划算难得占便宜一次，有很多网友说动力差其实开下来还是不错的。哈哈😃😃😃😃😃😃😃。

范总爱车

放弃开了2年的威朗选择了荣放

用户4042544571163

家里的小轿车15年了，公里数超过15W，想有空去看车。看车期间，阿特兹帅是真帅，优惠可以，就是马上要退市，不敢买；CX-5后排太小，且CX-50也即将上市，不太心动。亚洲龙太贵，凯美瑞2.0没什么优惠。本田仅仅看一眼，不太想买，毕竟已有一尊第一代1.5T供着，不敢供第二个。大众的系列当时也有想，但考虑双离合、颗粒捕捉器和后期维护成本，也仅限于想。再一次就近的丰田的四儿子店去逛逛的时候，不知怎么的，就聊到了荣放展车，配置是白色双擎四驱P，销售说月底前要出，优惠3万多，在年后没有什么优惠的情况下，一下子就心动了，当时差点头脑一热就订了，后来还是理智胜利了。第二天在懂车帝上问了价，然后马上得到另一家四儿子店的回复，说刚好有一辆相同配置的黑色全新车，优惠后稍贵于展车，季度冲量，价格还可以谈，然后当天和他们谈了。 当时直接谈落地价，车型是22款双擎四驱精英PLUS，提车落地价格23万多一点，其中开票价好像20万出头，税近2千吧，保险5000多，加上一些置换等等补贴，只送玻璃膜（据说是强生）、脚垫、隐藏式停车记录仪和四次机油。 下面是新车提车后的初步感受 动力方面。这方面没话说，2.5的混动感觉有点3.0自然吸气的感觉。比CRV的1.5t，在起步时有不足，中途加速的好不少。当然，1.5的排量就在那。A6的2.0t低功，会比这个好一些。 rav4起步是电机在驱动，但是起步没有我的CRV1.5T从容、灵活。超车的时候一脚油门下去，RAV4干净利落，动力很跟脚，完全没有起步那种软绵绵的感觉；CRV就要思考一下人生，然后才窜出去。高速上就比较明显能感觉后段CRV跟RAV4比还是有差距。 操控方面。SUV其实不好谈操控，特别是定位家用SUV的素车。低速挺灵活，高速大差不差。原地掉头RAV4逊色一点。转弯侧倾还挺大的，基本上不敢太大速度过比较急的弯。地盘一般，没有很厚重的感觉，很日系。减震有点颠，过滤得不彻底，好听点是所谓的偏向运动调教吧，不好听点就是减震有点差。 空间感受分享。乘坐空间一般。就这个级别SUV的普通水平，明显比CRV小，后排三个成年人刚好，再多就比较挤了。后备箱空间好评。比CRV能装，深度是这个级别SUV的标杆。感觉这车的空间都集中在发动机舱和后备箱上了，有点牺牲了乘坐空间。 外观方面，黑色车漆，加上四驱的黑轮毂，有种黑武士的感觉，个人感觉还是挺好看的，如果能换上新款大灯就更好看了。当然啦，还是比较心水现款的探险版外观，不过买都买了，不能想太多。 内饰方面，看得见的地方中规中举，稍显落后，但整体还能接受。这个配置皮质覆盖比较多，搪塑部分也比较软，可以给好评。但是！座椅皮质一般，摸起来粗糙，还没打孔，明显比CRV差，跟理想L8差好几个等级。然后味道大，刚提车那几个月天天开门晒，现在才好一点。最想吐槽的，脚窝竟然没有预留氛围灯的插头，2.0风尚都有。 驾驶舒适性中等，L2驾驶辅助可以给好评，高速挺方便的，大部分时间可以自动调整。有个问题是，标示线的识别可能不太灵敏，特别是在道路两侧，有多个障碍物的情况下感觉有点识别不太对，然后路线角度比较大的时候，有可能居中功能会失效。 隔音差，还有异响。目前左前门声音比较烦，不大但影响驾驶心情，却不舍得拆。颠簸更明显，感觉应该是门里线束松的问题。不过好歹是混动，路面好的情况下低速用电倒是很安静。高速上与后排的交流虽然不至于用吼，但还是需要大一点声说话。 导航勉强可以，目前已经更新23年的春季版，基本上准，但是到具体位置还是手机百度地图靠谱，最近这趟远门基本得两个导航一起开。没有显示限速，比较不方便；地图更新慢，几乎半年一次，很多地方还没更新，属于可用，但不好用的那种。 油耗给好评。目前1W公里+，表显4.8l/100km。日常通勤单程约30km，如果是走普通路（国道、市区等）大概在3.7-4.3l/100km之间；如果是高速，时速100左右，是4.5-5.0l/100km之间。日常满油，表显可走900公里+，按理说可以坚持到1000公里，没试过。最近一次高速长途，来回约700公里+，去的时候速度比较慢，时速100-110，表显5.3左右；回的时候速度快点时速110-120，表显5.6；回来加满油，小熊油耗显示5.63。还算比较满意。就是感觉高速和普通油车没有太大区别，应该跟普通2.5差不多，说不定还高一点。 总之，对于这辆车是爱恨交加，爱远大于恨。爱的在于动力、油耗、外观、空间、空调、外加省心（丰田信仰加成，默认省心），恨的是噪音、灯光、异响和异味。虽然每一方面都比不过不同的对手，但如果定位于家用的话，短板也没那么明显了。反正是越开越爱，除了噪音和灯光比较烦，其他不去注意还是慢慢就适应了。 在当前纯电车百花争艳的形势下，毅然选择纯油车，还是需要一点勇气的。车是好车，一起向下一个15年出发。感谢圈主推荐！

22款双擎四驱精英PLUS提车作业

尘埃曦

因为旧车年份太久了，想置换换一辆SUV换个感觉开开，预算只有15w，疫情过后消费降级一切从简。 本人在今年8月底提的车，说说选车的经历：首先目标就是买SUV，之前是轿车所以换一个体验开开。那么最一开始看了的探界者但这个车实际不喜欢没有眼缘第二价格优惠也不大，通用的车不降价个10w的都不好意思吧！pass。然后看的韩国车，因为算是最便宜的合资车了十年前也是风靡一时销量很不错的。首选途胜新款的全球车系外观也很好看，配置也很到位价格也不贵，总体是非常喜欢谈了几次价格很无奈的事上海一共就没几家4s店了价格都联合起来比外地高出很多，然后并不想花这种愿望钱，其次也是可以预见的现代在国内的下坡路明显，谈观望期间又有一家4S店还关门了以后的保养维修都会存在问题！所以忍痛割爱选择放弃了（同理的还有起亚、马自达、日产、三菱）然后家里附近就是本田店，想着还是加点钱买个靠谱点的车系吧看了CRV和浩影，车是空间很大非常满意因为是新改款的所以并没有什么优惠也可以理解。但是我预算的还是按途胜L来顶的15w以内！所有又去看了荣放和威兰达！首先外观确实不突出配置也很一般可以说所有都是中规中矩，但是作为家用车备用的平时不太开这点也就够了没有必要。荣放作为全球车型而且最低配也有L2非常良心了，相比之下威兰达最低配的并没有，由于预算有限所以果断选择了荣放！在谈价格的期间呢又有本田HRV这个车型的出现，新出来的车定位低于CRV高于XRV的，价格比荣放便宜但是实际体验下来空间要小很多而且这个车吧刚上市几个月后面不知道还会降价多少，所以还是选择荣放感觉以及是成熟的车型到了价格相对的底部了，抄底哈哈！ 6月份的时候是15.6万谈的，所以也没有急着买继续观望考虑，因为车这个东西只有继续往下降的买入就是贬值。经过一段时间正好也是传统的夏天淡季确实逐步的在降价！都说货比三家平时周末也没啥事情干就多跑跑4s店谈价，因为淡季吗经销商也是需要冲量完成厂家任务的所以一定要大的经销商才会有可能做到低价！最后也是终于谈到了非常满意的价格，别要去管优惠多少，那都是虚的就要关注实际落地价格，因为有什么服务费等杂七杂八的费用到时候乱收。 最终价格是：优惠4.8万，裸车价格12.98万，实际落地是14.7w，然后老车置换补贴5000，落地14.2w。之后正好又遇到了上海政府补贴2800，最终13.9w都不到落地，个人感觉是非常香了。开始是按照全款谈的，4s店要求做个免息贷款丰田金融的，我看也没损失就办一个。这里说明一下我买的黑色的（白色是好看的），因为都选都市了就是压缩成本极限，所以白色2000等于就是智商税了坚决不交。送的倒车影像，记录仪，前后雷达等等。还补充一点新一汽丰田用户可以捋羊毛丰田2000积分。 动力操控感受：都说2.0自吸的动力弱，其实城市里面开完全够用了，我特地选的自吸的，涡轮的容易烧机油。因为主要是市区里开，高峰期堵到奔溃就算是法拉利也只能乖乖排队。国庆节出去自驾游高速上这个车是有会些飘，因为之前我开的是轿车，比较底盘风阻都不同了，所以也是正常的也没有很夸张，毕竟这个档次的车完全可以接受。 空间感受：空间也很好，我身高180cm，主驾驶完全够用，随手置放的小空间也很多，就是坐在后排的话肯定没有轿车舒服，但这毕竟suv设计，毕竟主驾的视野和驾驶感受好太多了完全够用。但是这个座椅有点短，腿部空间够了，驾驶时间长了容易累。 外观、内饰、配置： 外观是全球车型经典，喜欢这个前脸很凶很越野。内饰方面因为预算有限最低配的内饰就凑合能用就行，表扬的是荣放全系标配L2了这个比较实用的很良心，姐妹车系的另一款就没有...然后布座椅天热也透气，天窗鸡肋以前也基本都没开过，还要担心下雨漏水现在索性不要了哈哈，然后倒车影像，前后雷达都让4S给送的是比较实用的，其他就吐槽下这个空调吧，手动的不显示温度的额调的勤快一点吧。 舒适度感受分享。 主要在市区里开，国庆出去开过次高速140，并没有网上说的那么厉害，噪音肯定是有的，但完全在合理可接受范围里，主要是胎噪和漏风，和我以前的轿车相比的但作为suv这点噪音也是合理的，放个小曲完全在意不到。 车机等科技感受：有很简单的车机互联，只能说最低配凑合用，手机APP是个摆设，最低配啥也不能用。 油耗感受：这个加油可以加92号汽油，很省钱，综合油耗9个多，很不错了，毕竟市区开的多。平时市区的开10个多油耗，毕竟上海市区堵车厉害哈，然后国庆跑一次高速油耗居然才不到7个，郊区也很不错，也是7个左右的油耗，这个车只要是不堵车还是很省油的。因为平时开的也不多所以不怎么重视油耗，不然就考虑电池混动啦。 最后说说优点，价格便宜，安全配置都是标配一样的，很安全，外观也很不错。 缺点也很明显，最低配内饰很减配了不过凑合能用就行开的不多。最后感谢圈主推荐。

23款荣放都市版14个提车

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懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2025年04月10日-2025年05月15日 降价45000元;优惠条件：本地牌照,全款购车,本月内订车;搭配消费：需加装饰,店内上保险,需购买礼包,需购买精品,店内上牌

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荣放都市贷款11.7落地，还可以申请2000补贴。深圳提车。这个价格可以吗？

各位大佬，两驱PLUS全款多少，我这报价17.47，是不是贵了

各位大佬，荣放风尚版现在全包落地多少。地点长沙。

用户953660037446

荣放1998，plus版，车价优惠50000，贷款11万，贷款返点15400，保险4900多一点，返点2500，旧车在店里做个假置换，自己出去卖，给1500置换补贴，另外在加10000的省补，什么服务费，乱七八糟的通通没有…

給龍鳳胎打工的打工仔

给你们个荣放的价格，按这个去谈吧…

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ RAV4荣放2016款2.0L CVT两驱智尚版 2020-11在成都购入 裸车价19.99万元, 落地价23.99万元

Lifoself

喜提新车，这价格合适不？ RAV4荣放2024款2.0L CVT两驱风尚PLUS版 2025-04在天津购入 裸车价14.30万元, 落地价16.15万元

用户1290619475794

乐天派布莱兹7f

修改名字特权

老哥，心里五味杂陈！恭喜你买对了！国产红旗天天出毛病没人管！

A一身正气379

说的多严重，没有车不活了[呲牙]

BlackAndymrz

7号那天早上8多一点。我开19款HS5和一辆才买半年的（车主说的）RV4会车，我俩车的左反光镜互撞，我的镜子被撞折叠了，对方碎了[我想静静]，我的镜子不仔细看连痕迹都没有

挚爱一生何所求

你可以不开，但你不能没有。人生最难忘的事情有很多，但你一定不会忘记是什么原因让你决定买车的，或许是当你在城市习惯的打车，回家参加一场家庭聚餐在结束时，亲戚们都开着自己的车，而你的家人被一个个的分在其他亲戚车上，往日一向活泼好动的孩子突然变得小心翼翼，又或者当你的家人半夜三更生病，你焦急进去敲门的邻居能不能帮忙送去医院时，还是当你看到父母披着雨衣骑电车，护腿都被打湿了半截还说没事时，还车时不经意间看到别人绕着车走两圈，你心里不知何时堵着一口气，直到提车的时候，你悄悄的松开那卧了不知多久的拳头。车不仅仅是车，它代表的东西还有很多，我可以骑电动车乐呵呵，但是我的家人不行，我自己可以忍受很多，但我不能让爱我的人和我爱的人一起忍受。

Deprecati

燈沓

路边一条狼1111

上路多少钱，代多少，有置换吗

等待判决的囚徒

外观仁者见仁智者见智，我十分欣赏！每次看到都会爱不释手，关于有的人说难看而放弃，这也理解，可能这车的外形正好在我的审美点上，所以四个字，我很喜欢。没有肉车。舍得给有运动模式也挺暴力。平时上下班都是节油模式，感觉稍微一丢丢肉，过得去，习惯了也挺好，不会抢车道，抢红灯，还安全了。普通模式跑高速，很nice,来到城市道路，超车啥的够用了。运动模式真的很狂暴，买这车之前试过起亚的狮铂拓界，感觉运动模式比起亚都要作用的来。看过博主说过。这款车马力虽然不大，但给油也跑的快，因为他的变速箱很狂暴，加油立马转速就起来了。配置吗，只能说够用，因为选的低配版。也确实仅仅是够用。后期加装的倒车影像，别的没动。因为老司机应该问题不大。油耗一直6.个，燃油车可以了。空间比东营宝马大多了。一米八几的一家四口也没问题。驾驶感受也还行，方向盘虽不像法系那么轻，也比运动车系轻盈很满意，最后最后，说下补贴，很快到账了，大绿本应该没墨水了，不清晰没通过。注意了。感谢商务局的工作人员进度非常快！

2024款 2.0L CVT两驱都市版

亮点配置

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