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2025款-瑞虎9

亮点配置:

2.0T DCT两驱舒享版

+1.0万即可升级为「DCT两驱豪享版」

增加配置(1.0万):

2.0T DCT两驱豪享版

+1.1万即可升级为「AT两驱尊享版」

增加配置(1.1万):

2.0T AT两驱尊享版

+1.0万即可升级为「AT四驱臻享版」

2.0T AT四驱臻享版

+2.0万即可升级为「AT四驱旗舰版」

增加配置(2.0万):

2.0T AT四驱旗舰版

瑞虎9

春风拂过车窗，载着一家五口驶向郊野的瑞虎9，以旗舰级舒适性与多维空间设计，将工业理性与家庭温情完美融合，成为这场春日旅行的"移动城堡"。
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一、空间魔术：三代同车的自在天地
1. 多维布局的灵活哲学
4820mm车长与2820mm轴距构建出堪比MPV的纵向空间，第二排座椅支持前后滑动和靠背调节，老人可舒展双腿，孩子能自由穿行于中央过道。七座模式下，第三排座椅仍能容纳1.7米乘客短途乘坐，五座状态则可通过纯平放倒形成2021L的"露营模式"，帐篷、野餐篮、儿童滑板车与折叠自行车尽数收纳。
2. 细节处的人文关怀
B柱空调出风口避免冷风直吹老人，后排隐私玻璃为哺乳期妈妈打造私密空间。全景天窗延伸至第三排头顶，孩子趴在后备箱取物时，阳光透过玻璃洒在绒毛玩具上的画面，成为旅途中最温馨的定格]。
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二、旗舰舒适：颠簸路上的云端体验
1. 磁悬浮悬架重塑出行标准
CDC电磁悬架以每秒千次扫描路面的频率，将碎石路的细碎震动转化为细微起伏。行经景区破损柏油路时，岳父茶杯中的茶水仅泛起微波，孩子在后排安稳酣睡的场景，成为动态舒适的最佳注脚。
2. 零重力座椅的疗愈魔法
主驾10向电动调节带气动按摩，化解长途驾驶的腰肌劳损；副驾"女王模式"开启后，孕期妻子可135°半躺观看孕期课程视频。二排舒睡头枕配合座椅加热，让晕车的母亲终于能在旅途中安眠]。
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三、智能生态：五感沉浸的春日剧场
1. 全维感官的愉悦营造
SONY 14扬声器系统与256色音律氛围灯联动，播放《菊次郎的夏天》原声时，车内仿佛飘落樱花雨。C-PURE净立方系统在杨柳絮纷飞季节自动净化，哮喘患儿不再需要全程佩戴口罩]。
2. 交互式育儿解决方案
语音助手化身"电子育儿师"，既能用童声讲科普故事，又会根据儿童座椅压力传感器自动调低空调风量]。当孩子哭闹时，AR-HUD导航自动切换卡通界面吸引注意力]。
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四、从容底气：复杂路况的优雅征服
鲲鹏2.0T发动机在盘山公路展现400N·m扭矩的从容，七种驾驶模式中"经济模式"节省油费，"运动模式"满足青年夫妻偶尔的速度激情]。L2.5级智驾在高速堵车时自动跟车，让驾驶者能转身参与后座的成语接龙游戏]。
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结语：移动家居的诗意延伸
当夕阳将瑞虎9的星耀银漆面染成琥珀色，车顶行李架上的风筝仍在晚风中轻颤。这辆承载着三代人笑语的座驾，用0.618黄金比例的车身线条勾勒出中国式家庭出行的理想范本——既有科技赋能的精致体面，更不失烟火人间的温度共鸣]。

这件内衣有点大

春日序章：瑞虎9的全家出行美学

虎9后排座椅异响，把靠背放倒或者坐人就不响。头枕排除过，不是头枕响。只要行驶它就响，真难受

用户2366082853813

#2025款奇瑞瑞虎9家族上市

瑞虎9、25款豪华版没有置换，分期贷款10万落地16万贵吗、请教一下各位大神

用户7190822911861

我的虎九当于2023年10月份提车，当时白色豪华的没有现车，其它颜色的又不喜欢，现车只有领先的，没办法，就全款领先了，反正也够用了，只不过没有分期，4s店的某某人态度不行，要不是当时着急用车了，我绝对不会在他那边提车，当时真想骂人。
不过虎九领先版的也不错，该有的也有 ，无非就是轮毂小一点，没有氛围灯，少几个雷达，其实还可以接受的。
但是该有的也有：
一、三大件都一样（23年的时候）；
二、领先360全景影像也有；
三、长屏也一样；
四、动力也是一样的；
五、车身车尺寸也是一样；
六、定速巡航、电子尾门、机盖液压、索尼音响等都有；
我已经满足了，也不想要太多的电子设备，容易出问题。

左哥

车友们还对虎九满意吗？

终于给我的瑞虎9安排上全车玻璃贴膜啦！
今天就来和大家分享一下整个流程。
贴膜前，我在网上做了不少功课，最终在网上购买了美基v10隔热膜，选择了一家口碑不错的贴膜店。
到店后，师傅先对车辆进行了全面检查和清洁，尤其是玻璃表面，任何细小的灰尘都可能影响贴膜效果，所以这一步至关重要。
接着就是正式贴膜环节。师傅先测量裁剪膜的尺寸，裁剪好后，将玻璃表面再次清洁，喷上一层特殊的溶液，这样能让膜更好地贴合。
然后小心翼翼地将膜贴在玻璃上，用刮板从中间向四周刮，把里面的气泡和多余的溶液赶出来。这个过程看似简单，但其实很考验师傅的技术，稍有不慎就可能导致膜出现褶皱或气泡。
贴完膜后，师傅还仔细检查了一遍，确保每一块玻璃的膜都贴得平整、牢固。
并且贴心地提醒我，3 天内尽量不要升降车窗，以免影响膜的附着力。并且还贴心的用纸板帮我把四门车窗的升降按钮作了遮挡和提醒！
贴完膜后的瑞虎9不仅颜值提升了不少，外观看起来更自然一体了，美观颜值提升80%，还能有效阻挡紫外线、隔热，在保护隐私的同时，也让车内更加舒适。
这次贴膜体验非常棒，抛开动力强，底盘结实，用料厚实不提，本来瑞虎9的外观就很能打，霸气的前脸，修长的车身和从前大灯贯穿到后尾灯的笔直腰线，配上刚贴的美基膜，更自然了。
看着焕然一新的爱车，满满的成就感！

大力哥哥兜里有辆虎9

给我的虎9玻璃贴膜分享

车是11.8号提的，刚三四个月时间，电池健康度从100掉到98，现在掉到96，你们的电池也是这样吗？这怎么搞？售后说是正常现象

啧啧啧

电池健康度

瑞虎9豪享版多少能落地，没有置换挡的情况下，14.5能谈得到吗？

比生命更重要

不到降两万公里变速箱出现抖动，异响，顿挫，不是一般的问题，而是特别严重抖动。坐在车里有时候跟过那种连续减速带一样，异响特别严重，高速开到120都能明显听到卡！卡的声音。有很明显的换挡冲击感。非常影响驾驶心情，你知道那种你把自己的车夸了一遍又一遍，朋友做你在车里能听到咔咔的声音和抖动那种心情吗？丢人啊，当初都不让买奇瑞说毛病特别多我还不信，这次买到真奇瑞了！当初收到就发现左前轮半轴漏油换了一根新的，现在又出现这种机械故障《理工男》还如何能获得消费者的信任？

一条咸鱼干op

我买到“真奇瑞了”

请问各位车友平时你们都用什么模式 我低配只有三种模式 从提车到现在一直经济 有一天用了一下普通模式感觉特别有劲 我想知道普通模式和经济模式油耗差的大么 如果不是区别很大我想以后用普通模式

才高八斗奶酪K46

最近想换车，喜欢H9和领克09，无意之间关注了瑞虎9，感觉可以就是车标不喜欢，看见一个贴熊猫表情的，也能接受😂全款，不想分期！懂车帝咨询了一下 四驱臻享版，就是好奇那些13-14万落地的在哪里提车？

AK大楊

蟹老板的呼叫机

【购车经历】：若果您有点社恐，又恰好不善言辞、内秀于心，建议您给点茶水费找个二手车贩子“当亲戚”去帮您砍价，绝对物超所值。加置换补贴落地不到15个。

【外观】：仁者见仁智者见智，10分制我的评分为 车头7分，侧身9分，车尾6分。侧身大气，线条舒展，车头凶悍，虎头虎脑，车尾设计有点败笔，从上到下未将线条舒展开，跟轮胎皮匹配不协调，屁股造成一种又遍又宽的感觉，类似“健身不练腿”。

三大件感受：
【动力】：零百加速7.8~8.5之间，对于中型SUV来讲算是中等偏上的水准。舒适性调校，前段迟缓，261P马力后劲儿十足，高速120再加速依然能感受到源源不断的动力。
经济模式确实能够起到一定省油的作用，但同时起步偏肉，油门响应慢，有点开MPV的感觉。城区堵车走走停停时打开此模式可以获得不错的油耗表现；
标准模式打开后车身开始变得更加轻快，起步拖沓感降低，车辆的大车感也减少，在国道和高速路段超车时给到比较足的信心；
运动模式打开后涡轮介入早，持续建压，动力响应进一步加强，轻点就能感受到较强的动力输出，地板油轮胎轻易突破抓地力极限发出尖锐响声，两驱能够在车舱内看到、感受到明显的抬头。
不足之处：由于采用了风琴踏板，获得更舒适脚感的同时，油门行程变长，加之奇瑞保守的动力调校，经济模式和普通模式在1500~1800转之间形成了短暂的“动力真空”。点油门会出现瞬时油耗上涨，但转速没有明显变化，再深踩一点，动力会在1700转左右突兀地爆发。

【变速箱】：平顺性不错，保守调校无法弹射起步，低速区间仍需优化。
麦格纳400T七速湿式双离合平顺性很棒，升档加速过程中几乎感受不到顿挫，在二挡进三挡时会出现轻微“含吸感”，再升档就几乎感受不到变速箱的工作。切倒挡时完全无感，动力方向即刻转变，开迈腾的伙伴，尤其17款的可能对双离合D档R档切换时车身的抖动感触颇深。倒车动力与刹车之前的配合不线性，刹车达到一定阈值会突然释放。
高架桥堵车频繁起步工况，升入三挡时丢油大概率会出现拖拽感，开过宝马采埃孚8AT的应该比较清楚这是什么感受。综合从家用、舒适性角度来讲，这个双离合的表现超出预期。

【底盘】：越级体验，但缺点同样突出
 高级、隔绝感是我对虎9底盘的第一感受。
从结构上看，前麦弗逊后带防倾杆的E形多连杆，铝合金羊角、等长半轴。CDC没体验过，仅就两驱做评价。
过国道、乡道、减速带时，地面细碎的震动基本都可以隔绝掉，较大的坑会有种前段软，中后段突然将车身拉住的感受，前段软，中断韧。而且悬架工作时那种声音低沉、不毛躁，给底盘的高级感加分不少。高架桥、高速巡航甚至有种悬浮感。120~180之间是几乎不会有什么异常晃动。整体体验超过20万级别的车。觉得我夸大的伙伴可以去开开30万以下的SUV做下对比。
缺点同样明显：底盘运动性低，侧倾抑制一般，不适合激烈驾驶。我想也没人会开这么大个车去劈弯做比较剧烈的运行轨迹。过地库那种较高凸起的减速带、连续的大坑，车身会出现较为明显的左右晃动，而且刹车点头，介意这点的建议直接上CDC。

【刹车】：
双活塞卡钳对刹车脚感提升巨大，非常线性。前段不会给你特别突兀的制动力、开关感，在中后段也能提供比较扎实的制动力。试驾艾8时开关感就很严重，林肯的刹车就是前段松垮，没有制动力，然后再稍微踩点制动力突然产生，力度还比较大，想要获得出色的制动体感就需要更细腻地去控制刹车，虎9就不用担心这一点。缺点还是点头，即使速度很慢，会给车内人员体感上带来不适。
【车门】：
为什么要把车门单独拿出来说？因为这个车门关门的厚重感国服第一。关门瞬间，那种低沉厚重的声音给这个车增加了不少敦实感和厚重感，哪怕是迈腾帕萨特关门的声音也不如这个，我对这个结论负责。

充电大V8

基础性能

空间大配置丰富 拥有旗舰的实力 奇瑞瑞虎9哪款配置值得入手？

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2025款奇瑞瑞虎9详细讲解

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一分钱一分货，瑞虎9车不错，都是国产车差异却很大

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听说现在的人都带刀逛评论区了？超舒适的瑞虎9

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放弃昂科威选择瑞虎9？他为啥作出这样的选择？

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为何尔滨和奇瑞备受青睐，只因“实诚”  |  星车场

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一番切实体验 2025款瑞虎9车主竟能让途观L车主心服口服

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最低12万多就能开回家？瑞虎9买哪款落地价多少？

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奇瑞瑞虎9 2.0T豪享版实车展示 新款虎9 看看都有哪些变化

抚州的一个普通汽贸老板 平时拍点新车 分享下行情 车子配置空间用料等展示 如有问题可以移步抖音同名进行交流沟通。这个号不咋上。

抚州江涛

15万起可买瑞虎9，奇瑞说它比宝马X5香！

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爬坡？滑坡？100+SUV越野实测 问题篇

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资深汽车媒体人
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发现美好车生活
重庆机场电视、重庆轨道电视《汽车黑板报》栏目主理人

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把压箱底技术都掏出来了？2025款瑞虎9实拍，卖一口价你会考虑吗

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2025款瑞虎9旗舰版（5座）试驾体验：全能家用SUV的进阶之作

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传祺GS8与瑞虎9实测对比：谁才是十六万级SUV之王？

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长期从事IT系统集成工作，对主要的IT计算机企业有直接的行业接触体验，股票基金经济方面的解读属于个人兴趣，仅作为大家交流学习，不作为买卖依据。

裸奔的老蚂蚁之IT民工

瑞虎9搭载2.0T发动机，售价15.29万元起，配置延续奇瑞的务实属性

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奇瑞造了一辆“公路之王”！超越宝马X5，2.0T+电磁悬架，真实惠

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2025款瑞虎9油电双车上市：最低15.29万元起

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力争做新一代“公路之王”，全新奇瑞瑞虎9、瑞虎9 C-DM来了

中国权威汽车专家，谨防去4S店买车、保养“被黑”第一神器！私我，和真实车友交流买车用车！

有车以后

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15.29万起，2025款瑞虎9家族上市，家用SUV新选择

淼哥玩车
资深汽车人
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油电双车同步上市，2025款瑞虎9开启SUV舒适体验新时代

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瑞虎9双车同出，奇瑞又多一个“破万”中型SUV？

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15.29万起！李学用：新款瑞虎9要做20万级公路之王

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瑞虎9用15.29万告诉你奇瑞还是那个理工男

我真的叫郝健 新能源选车用车找郝科长
7年专业汽车媒体人
可能是全网首个测完100台新能源汽车博主

郝健说电车

新款瑞虎9/瑞虎9 C-DM上市 售15.29万起

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持续领跑，2025款瑞虎9油电双车齐发

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新车发布会太多，还是奇瑞瑞虎 9 系列有看头

麻辣车事官号

油电双驱价值提升，2025款瑞虎9焕新入市

一个专业、靠谱的汽车新媒体。

油门到底

2025款瑞虎9油电双车上市 最低15.29万元起

一个老司机和大家一起来聊聊汽车那点事

千寻玩车

15.29万起 新款瑞虎9/瑞虎9 C-DM上市

鑫仔撩车是一个专注于汽车行业资讯及评论的自媒体账号。我们致力于为广大车迷和潜在购车者提供最新、最全面的汽车资讯，以及深入、独到的汽车评测。

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双车来袭，油电同发！2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM正式上市

讲述汽车、工业设计“高颜值”产品是如何诞生中国首创设计工作室

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瑞虎9/瑞虎9 C-DM正式上市 售价15.29万元起

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2025款瑞虎9  中型尺寸卖紧凑价格 比新能源还要香？

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