哈雷戴维森 Sportster S

适合新手吗我姐夫新买的说给我骑 我还没证🥲

Xp0824

你快乐吗866

兄弟们刚拿驾照喜欢仿赛，巡航也可以，但主要是城市通勤，自己有车，就天气好骑，现在看中了赛600rs和二手的哈雷sportsters，然后我的身高是182，有没有大哥给个建议

hhFreedom

第一次去店里看展车就定下了 第一感觉实在是太帅了 既满足风和自由的期待 也满足对颜值即正义的追求 这车买来初一看是真帅 一打火声音是真的拉 都叫哈雷 怎么能没有鼓点般的声浪呢 男人嘛 不光需要视觉感受 听觉感受也同样重要 。
提车1000来公里 我终于受不了他那跟个和外卖的小摩托一般的声浪 决定让他脱胎换骨，上网看了好多种排气 从外形到声音 最后决定还得是亿希尔的铁头排气 从颜值到声音都符合 我对这辆车的期待，等待排气的日子是漫长的，换上后的效果是惊喜的。怎么会这么配，排气的材质涂装效果 简直太配原车了。废话不多说 我也分享几张换排气时和排气后的照片，主要不太会摄影，完全拍不出这辆车的帅，各位见谅。

Charles315

哈雷 SportsterS 年轻人的巡航

上周买的车，上周拿的驾照，车到了驾照也考了，当天就去物流自己拆箱开回来的，现在还不太熟悉操作，有个问题，1档换2档容易勾到空档？（新手技术不好求大神指点） 还有就是界面功能还不太熟悉，有待研究。 总共就开了2次，动力是真的猛，红绿灯起步提速旁边的电乌龟也跑得过。（试试动力，主要骑帅不骑快） 有两个缺点：掉头和转弯都需要压弯，估计是前轮太宽吧，还有就是 不烫腿的哈雷不是好哈雷，骑一圈儿回来是真烫腿啊，不过还能接受的，喜欢嘛缺点都是优点。 新车嘛，原车没大改动，就加了个后座儿，后期可能会改个ms排气和碳纤维套件改一下。 还有还有，就是晚上11点多出车库想去吃点宵夜，那点火声浪，我都怕扰民，原车声浪还有很大声，虽然不是那么动听，反正很哈雷就是了。还有请教大神们一个问题，原地N档轰油门转数感觉上不去呢，是有转数保护还是我没用劲轰油的原因呢？ 总归得多研究研究。车很帅的才买的，坐标成都，有机会哈雷的车友们带带我，谢谢🙏

行走的黑胶唱片

哈雷Sportster S

使用一年多了，讲讲这车优缺点🥹
SS这车是好车。肌肉感很强，是比较现代化的哈雷，适合年轻人群，有着180的后胎，显得很饱满。
优点：
122匹动力和提速没得说，只要你敢，动力源源不绝。低扭也很强，车重也稳。
三种骑行模式任君选择，我刚提这车的时候一直选择雨天模式，爆发和提速都很柔和。开了一段时间习惯后基本是公路模式，提速和爆发相对很强。运动模式用得少之又少，因为基本觉得公路模式就够强劲了。
油门响应，TC模式，ABS模式这些基本很多摩托车都有配置到。前后减震也能调节软硬。
最主要的优点是。帅！是真帅！当时一眼相中。
缺点：
这个缺点是我难以忍受的！车子放置3-4天就亏电打不着，这个真的很烦！！每次需要搭着电打着火。我建议有兄弟想换这款车的，一定要换电池，不然就买一个原厂充电器，可以插电充电。[抠鼻]
排气管比较烫，当初我看视频，和买车的时候都说隔热做得不错，不怎么烫，都是扯淡，公升的车一样烫，还是烫大腿内侧[流泪]
油耗，小故障，保值率这些 因人而异吧。我比较暴力驾驶，一箱油只能跑130公里左右，广州加油还比较麻烦。
以上是我个人驾驶观点，毕竟都骑了一年多了，应该是有部分话语权的，想入手的兄弟现在可以冲了，但是我建议可以选择二手车，准信几千公里可以省下几个W！
最后总结一下，这个车是真的帅！只要喜欢这个风格和样子的，我相信大家真的不能自拔！至于这个车在圈里属不属于哈雷，我只能说，这个车哪里不哈雷了？不是哈雷造的还是怎么了？品牌的革新出的SS和泛美虽然是失败了，但是不会影响我对这个车的热爱！
希望喜欢摩托车的你们，能骑上自己心爱的摩托车去追求风与自由！要管好右手，防御性驾驶，虽然我也很喜欢拉极速，但是我会在路况十分好的情况下进行。大家要安全出车，平安回家！拜拜！[玫瑰][机智]

Lzzzzz514

到底值不值得买？

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试驾哈雷Sportster S：水冷配宽胎 我真的骑的是哈雷吗？

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中汽摩联会员俱乐部认证讲师
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说的不一定对，仅个人观点
只要有同频共振的那一小部分人喜欢就好
当前：贝纳利502x、标致姜戈150

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