单摇臂版 (带三箱)

凯越 525X

选择凯越也是偶然的机会
路上看别人骑行
就是觉得很帅气
突发奇想去合肥实体店看车
当天试驾体验
被犹豫期
直接就干
目前没有什么不满意的
凯越售后确定屈指一数
加油凯越

用户7243016592034

凯越525X

23年带tc凯越525x行驶不到19,000km
改装件多多
仗剑天涯记录仪800
两对未来只眼150射灯950
车衣2500
旗杆195
油箱包460油箱包底座100
加大刹车片45
油箱包一对200
牌照框35
触控笔15
黑色风挡256
拓展支架45
水杯支架25
增高手把88
链条压盘一套1600
萝卜三箱2000

用户8050327096006

2.3可议价不接受大刀2手

身高165骑这车刚好，也好上手我就是用于城市通勤。整体感觉非常好。

用户8067378772669

#摩托车改装笔记

#摩托车改装笔记
凯越525X改装:
作为国产中排拉力的佼佼者，根据自己的实际情况选择了凯越525X~俗话说的好，摩托不改不如推下海，凯越原厂配置还可以够用，以下是一些实用性改装:
突破者m12车机，因为凯越自带胎压，我选择了低配不带胎压的版本，导航听歌前后双摄，为他配置了一个横杆，置于屏幕上当，价格确实一分钱一分货，解决了低头看手机导航的麻烦与危险
加大灰透风挡，凯越原厂风挡很小还不好看，加了之后实用又美观，选的是加高10cm左右的，大家酌情选择，自己安装的就是比较费劲
肽尺，凯越的设计问题140时速以上就车身发飘，加了一个肽尺加强阻尼感，一般我调节到六挡，原车龙头非常灵活，加了之后阻尼感明显，太灵活也不是好事
加大刹车脚踏，原车的很小，加了以后舒服多了，不用刹车时往里扣脚，紧急制动时容错率更高
后刹油壶保护壳，这个可以有效保护油壶，感觉后座如果带人会蹭到那个部位（错觉）我的原地倒车已经断了一个了
中杠，凯越原车护杠很不错，加了一个中杠可以保护脚在倒车时不会被压，扶车角度大也更加容易扶起来
降低坐垫，因为我只有一米六出头，降低坐垫配合调节后减震可以单脚着地，这样更好驾驭，165以上可以不改
三箱贴纸，可以保护箱子小剐蹭之类，也比较美观
屏幕保护膜，为了防止屏幕刮花
恺威格手机支架，有时候需要停车操作手机，等红绿灯看小说听歌用，我选择是加装在后视镜螺丝上的，方便手把上加运动相机支架
护杠包一对，一般通勤只带个后尾箱，放一些工具杂物，停车以后放头盔手套之类，然后护杠包放些雨衣鞋套维修小工具，酌情加锁，我是丢过水和扎带……
目前就是这些，后期如果加射灯的话因为北京政策原因没装，如果要装大家一定要做快拆处理，合理使用

盛夏光年SUM

凯越525X微改装分享

刚提525x，直接骑到心颤！拧油门推背感直接拉满，弯道里人车合一稳到离谱！，新手也能秒变老司机，通勤炸街两不误，油耗还贼低！这性价比我直接喊救命，后悔没抢早！

用户2521821567185

凯越525x

春天来了，你们都不出去浪了么[笑哭][笑哭][笑哭]

太平爱骑摩托车

北方的春天来了

提车有一段时间了，目前跑了两万多公里，刚好跟大家分享一下我对我爱车的骑行感受，整体来讲，操控非常灵活，配置也很高，轮胎通过性也可以跑非铺装，动力也很OK，声浪也挺浑厚的，过段时间打算跑一趟海南，期待

用户4208121762000

骑行感受，我的出车搭子凯越525x

24年6月出厂7月上牌 个人一手 跑了7000公里
有要的吗

一丝不苟冰淇淋lh9

22岁有点腼腆

国产中排ADV最强对决无极DS525X凯越525X，同门兄弟感受区别很大

评论区咨询问题，没有点关注的无法回答，谢谢理解

天语喜欢摩托车

凯越525x的三大缺点

座驾：ktm390adv 坐标：昆明 身高：168 体重：55kg 今年22岁，梦想是环游世界 一人一车一菩提，你会支持我吗？

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ADV有必要刷一阶吗？凯越500X与525X一阶大对决！

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我是一名普通的飙车戏导演

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凯越525x到底怎样？有什么优缺点，能打多少分

摩旅者、测评人
克里雅古道摩托车首穿
十年摩旅，八进西藏，一次环中国……十万八千里的过往，不如一骑绝尘的昏黄。

灰鞋

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郑州第一台凯越525拉力款到店，发动机升级，仪表升级

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摩托车安全驾驶培训
中汽摩联会员俱乐部认证讲师
汽摩项目国家二级裁判员
北京汽车试驾协会 培训部副主任

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包落地，送三次保养，凯越525X最低只需31900元。

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