2023年款（停售）

四驱超混旗舰七座版

四驱超混旗舰六座版

腾势N8 DM

因为n9有点超标了，n8双电机就行，五米一长，缩小版N9是完美的，十月一结婚，结婚后买车，目前纠结坦克500hi4t和梦想家，坦克外观内饰好看，就是纯电续航短，梦想家吧，害怕以后亲戚朋友借车，希望n8，30能入手，配置无所谓，四驱就行，况且国产车配置都不低

屁炸小公主

希望新n8今年三季度上市

看了一圈车了，n7嫌小不想要，n9买不起[流泪]。 寄希望于新n8。 1 车身尺寸5.1长2.0宽，1.8高。离地间隙大于180毫米。整体造型略微方一点。 请一定要有五座版本。 2 不要易三方，这玩意太重了。前后双电机就好，求求了。把易三方给方程豹玩去吧，腾势只要低调豪华安全就行了。 3车重控制在2.8吨以内。动力前后电机四驱，有600马力以内就够了，400马力也行，别再跟市场拼马力了，不要太大动力，求求了。 但必须全系四驱。 4 动力电池希望有60度以上，发动机1.5t就够。纯电续航希望能400公里。 5风阻系数希望能低于2.6。 6 前脸后脸不要有奇怪的造型，该有的有不该有的一概不要。内饰奇怪造型全去掉。喜欢高品质内饰（真皮，实木，铝合金）毛坯房，求求了。 7 驾驶位视线高一点，车前鼻子头在水平视线下30度以上。我受不了大车头挡视野。 这点决定性的重要。车头一定要足够向下倾斜。 8 能否照顾老年人来一个低智驾版本，智能度就跟二十年前帕萨特一样就行。只要别出毛病我啥功能都不想要。 个人喜欢嵌入式的中控屏，有八寸就够，我不喜欢孩子在车上看视频坏眼睛。 9 车内实体按钮多一点。 10 云辇a，双腔空悬。全铝或半全铝的地盘，前双叉后五连。 11 座椅真皮，只要通风加热就行，不用按摩。非要给按摩，弄到后排去吧。 第三排座椅很简单就行，不要舒适只要够轻，哪怕是个马扎也行，平时根本没人坐。能拆下来搁家里储藏室更好，一般人一年用不上三四次。 12 全系帝瓦雷音响，高底配都一样。求求了。隔音做好。 13千万千万别弄出共振这种垃圾缺陷出来，出来就全完蛋了。 14 35万让我能买下就行。 15 补一个，前备箱或后备箱给放一个备胎吧，电车容易爆胎。 不要太大的轮毂，19寸就够了，胎小一点，省电。厚一点，耐磨防爆。换胎还便宜。 16天窗分前后两个，且都能开启

你怎知我开雅迪

我希望的N8

腾势的内饰是人在设计吗？N9那个座舱设计丑爆，空调出风口都不是人脑子能想出来的，N8千万别用那套内饰，N9爆死已成定局，高端车一定要有豪华质感，别再设计老爷车了。N9外观侧面真的很好看，全败在内饰设计，整个车圈没见过那么丑的空调出风口和巴掌大副驾娱乐屏。N8也别上三电机和后轮转向，就做个正常的车就行，只要外观内饰设计在线，比亚迪三电加2.0T插混技术，就能爆杀增程式。重点是把外观和内饰质感做出来就行

乐天派可乐Qse

上回吐槽N8智能领航不友好，系统提示后，双手不轻摆方向盘，它不确定你双手在方向盘上，智能领航就会退出。su7出事 后，现在看来其实挺好，就是要求你全程都在监控，杜绝偶尔开小差的侥幸心理。宣传可以偶尔解放双手去干别事的都是耍流氓，都是L2，就别再吹了[我想静静]

holyfirm

现在看来N8的L2退出机理设置得好

刚开始激活腾势语音后，说“播放新闻”，它可以播报新闻事件，后来拒绝；这时说“播放新闻事件”，它还有反应；现在是啥都不说，要我看APP的软件，唉😔

人机通话功能退步了！

看到圈里太冷清了，发篇游文与车友们分享。我的N8是2024年7月在深圳买的，销售不错，帮砍价，送电踏和3M膜，车是2023年12月产的，7座带拖车钩，买7座是考虑在车上睡觉，二排放倒不平，就买了一堆平躺东西。  我们距过年提前一个多星期出发的，老婆要上班，就带上二个儿子出发了，本来打算开到哈尔滨的，但沈阳今年破天荒下了大大的雪，玩了几天就开始回程了。去程到河南段前大部分走国道，省道甚至乡道，回程时特意绕到大连，看看北方的海哈，回程大部分走高速，塞得太厉害导航就导下国道。旅程18天，一半时间睡车上一半唾100以下的民宿，公寓。 游完故居，本来想去马王堆的，大儿喜欢历史，但导游说要提前预约的，就往河南方向继续前进了，一路都是非高速，湖南，广东的国省道一般，最快也就90，大部分只能60左右，进了湖北，路又平又直的，村落也少，跑120都没问题，基本都在90左右，乡道都可以随便开100，晚上7点多在荆门的一个小镇充电，顺便吃饭，点了一份本地特色㭃滋鸡，才100元多点，一整只鸡呀，吃完继续，开到9点左右，在荆门郊区看到家不错的酒店，一查才90多，楼下还有慢充，对面还有早餐店，而且外面又风又雨又冷的，顺便看看第二天的目的地，本想去郑州，但想想就待一天也玩不到什么，就许昌吧，去胖东来打打卡。虽然不是下班时间，人和车都多得夸张，绕了大概300米，找了个收费车位，其实应该就是商铺收的，看来胖东来把周边都带旺了，厉害了。 逛了近2小时，买了近4百多的东西，包括晚餐，烧鸡，羊肉包啥的，在医院附近找了充电桩，顺便吃晚餐，谁知那羊肉包冷了，不好吃，7-8个全丢了，刚好旁边有家简单的小吃店，就点了三份面填肚子了，然后在对面公园找了个角落位置停车睡觉，当时温度已-2度，天气预告也说第二天有雨夹雪，第二天起来一开车门除了冷，还有雨，得了，还是吃个早餐出发吧。 原想直接往石家庄开的，准备上高速想到河南的培育钻石不是出名吗，去看看，导航改往柘城，买了两条1克拉以上的项链，妈，老婆各一条，刚好可以吃中午了，去找了充电桩，刚好旁边有家饭店，点了份我觉得这次旅途中最好吃的烤羊排了。 吃完就上高速继续赶路，因为搜到石家庄有一滑雪场，推测那里会下雪，儿子也兴奋，说直接去吧。而且服务区方便车上睡觉，可以充电，吃东西，20点多到了宁晋服务区，充着电就去找吃的了，吃完刚充好电，找了个有车棚的角落停车睡觉，第二天吃完早，加了箱油继续前进，一路上还是没见到雪，差不多晚上十点到了石家庄那滑雪场，只是人工造出来的雪，儿子有点兴奋有点失望，在场外看了十来分钟就找个充电站顺便吃东西，泡面+昨天打包的羊肉，真香，吃完继续就赶路，又在高速服务区睡了一觉，顺便将进京证办了，中午2点多到了嘉峪关，这么大个仔第一次看到了长城，挺激动，随后在京城呆了三天，各种游。 因为没预约，我们的行程也没办法预，只能在广场在外面看了，到那下午3点多，本想等看降国旗的，但天冷，风又大，呆了半小时就溜了，继续往沈阳赶，在滦州服务区，终于看到了有点厚的雪，听说昨天刚下了大雪，车压上去咯吱咯吱的响，车不多，心惊胆颤试了一下急加速，急打方向，都很稳，提速打滑马上就被锁死，四驱性能刚刚的，然后充了电，加满了油，儿子们在树下找了干净的雪愉快的玩了，找了块只有四驱才能开进去的角落准备睡觉，最恼火凌晨4点多被吵醒了，原来离车头正前方十来米，停了辆应该是冷藏车，那泵发出像拖拉机一样的噪音，你喵的，到处有位停，偏偏停在老子这，算了，老子不和你计较，继续赶路，出服务区二十来公里开始下大雪了，我们仨可高兴坏了，但又不敢在高速停车下来玩，虽然车速也不快，都在40左右，大部分雪都铲到了应急车道，我就压着厚雪慢慢开，打开360，右边车轮大部分已看不到了，然后时不时急加速，看那飞溅起来的雪，那满足感填满了我。后来听说高速都封了，机智如我啊，一直没下高速，等到沈阳下高速已经到了免费时段，感谢国家感谢政府英明决策。 我直接导航去了棋盘山，市区都不进，然而选择是非常正确的，太漂亮了 先写那么多吧，也不知有没有人看，等有时间再写续集了。

用户1514066534460

近7千公里旅程

潇洒精灵lzZ

我选了有拖挂资质的车，今天看了一下，发现这后防撞梁应该换了，很粗，那普通的是怎样的

开着我的N8大西北5200公里自驾分享
8月份一家四口自驾向往已久的大西北，这次出发满载
我们是六座车，后排放到正好放行李，吃穿用住的全都带齐了，还有我做咖啡的工具，塞的满满当当的。第二排座老婆和小宝真是太舒服了，这次长途自驾体验到二排独立座椅的好处了，不仅能通风还能按摩，还有小桌板真的太实用了，孩子吃东西，看平板电脑都很好用。
说完内部空间，再说说驾驶感受，5200公里跑下来，绝大部分都是高速，没啥说的，要说的是回程路上高速封路，走了50公里的盘山小路，还是刚下完雨的那种，路上有水坑，还有山上冲下来的泥巴，还有各种的小弯，这50km的路真是体验到了越野的乐趣，关键是马上就要天黑了，路况还不好，打起12分的精神，车速基本保持50公里，车的表现很棒，过水坑，还有泥泞路段都很稳，一点都不飘，还有700多米的爬升，车的动力刚刚的。过各种坑车避震的表现很好，人座着没有感觉到很大的晃动，云撵c的加持还是很有用的。第二天回程的路上觉得脖子疼，才感觉到那50km的路开的时候有多紧张了④
最后再说说车的能耗，5200公里2100元的油费，400元的电费，我自己感觉还是挺满意的，最好的一次成绩是第一天跑茶卡盐湖600多公里，第二天跑祁连草原400多公里，其中有400多公里的省道，围着青海湖，两箱电一箱油跑了1050公里，回来电还有30%油还有150km，关键是车子可以吃粗粮92号油就可以还有大西北的电费是真便宜啊。
最后再说一下车的外放电，简直不要太爽，每次补电或休息的时候，给自己来一杯手冲咖啡，既能提神醒脑，还能得到休息，完美。还有我高速补电都是充到80%只要20多分钟，既不浪费时间，还能休息。
最后在来几张美图供大家欣赏一下

秋天的枫叶Are

自驾5200公里体验分享

太单薄了！腾势家族D9强撑销量，腾势N8大改款!能否拉起销量？这颜值你能打多少分？

KKBM

腾势N8大改款来了…！

腾势N8月余使用感受（提车贴）

好学船帆WT7

家里换车之前有两辆油车，家里两个孩子刚需一辆6座7座车，因为平时上班就我一个人开车，周末或者假期会带着老人有短途旅行，所以天天开Mpv上班有点浪费，天天堵车通过性感觉不太好，买车之前考虑过理想L8 问界 比亚迪唐等等各种车。因为之前关注腾势的D9的时候就挺喜欢的，但是遗憾的是n8没有上市，后来刷懂车帝的车评，在我的预算价格上横向对比里有腾势n8最满足我的需求

仁爱奶酪gqF

沉浸体验 腾势N8

独家明星资源，打造一场“与星同行”的生活探索之旅

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爬坡？滑坡？100+SUV越野实测 问题篇

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第一视角试驾视频 2023款 腾势 腾势N8 DM 3/3

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大磊言车

第一视角试驾视频 2023款 腾势 腾势N8 DM 2/3

腾势N8——30万元级六座插混SUV中的“遗珠”

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#比亚迪唐 #腾势n8 这车真的就是精装版的比亚迪“唐”？

非正式说车憨憨老师

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云辇全家桶 一网打尽丨E起向前

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腾势N8最大的卖点，是换标

这个车评不太冷官方

轻试腾势N7、N8，同品牌不同性格，请根据喜好食用

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腾势N8 DM

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

新能源能耗

续航176KM

操控

前置四驱

安全配置

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