2.5L发动机

油电混动系统

锂离子电池

前后双电机

E-CVT变速箱

电动四驱

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车八安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

安全轮胎

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

真皮座椅

主驾12向电座椅

副驾8向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

二排2向手动座椅

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘加热

方向盘换挡拨片

电动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

64色车内氛围灯

10扬声器音响

14吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

道路救援服务

手机无线充电

抬头显示系统

感应式后尾门

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

负离子发生器

20吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

大灯清洗功能

LED日间行车灯

LED前雾灯

转向辅助灯

前排多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

外后视镜自动防眩

雨量感应式雨刷

后雨刷

车顶行李架

雷克萨斯NX

请问修这个雷克萨斯nx200的4s店报价多少能修好

pgh39306118

开了8000公里，上年11月买，无任何事故，新车一台低价转让有兴趣佛山看车。

友爱海浪8Mt

24款雷克萨斯nx350h转让

用户3728868985151

聪慧菠萝uZ8

各位NX的车友们好！ 前两周在上海一嗨租了辆NX300h，从副驾驶门边的标签看是2021年3月出厂的。 想询问一下这辆具体是哪一个型号的NX300h？ 在懂车帝上看了2020年每一个型号的NX300h，都没发现传统指针时速表的混动NX。 感谢车友们的回答！

灵敏面条2yI

想问一下，目前买雷克萨斯nx350h好还是奥迪q5l好？工作地点离家大概30公里

某不知名小羊三号

请问有NX车友微信群吗？想交流用车体验，谢谢！

乐乐72395

求购一辆nx200个人一手车！车况要好

W煦煦熙熙

车子型号2019年的NX300,副驾右边行车灯白光不亮了，转向黄灯亮。是不是要换总成? 图儿这个盖板叫什么?淘宝搜不到这个。想买一个[流泪]

醒醒在BCN

#油耗油价很重要吗

Q5L价格真的很香，但看到互联网上的10多个油耗犹豫了[捂脸]，后续又看了看雷克萨斯es300（相较q5价格不香）和nx260（轴距太短）根据网上油耗也没有省多少。很纠结，能不能分享下真实油耗。主要市区通勤怎么选？或者有没有比较省油的20w-30w的车？

幸福微风PgL

【空间表现】
正正常常吧，家里曾经的车都比较大，一开始看着这个觉得小，时间久了发现还算中规中矩，反正大多时间都自己一个人开，对这方面也没什么太太需求，对我来说反正是够用了。
【舒适性】
雷车的舒适性还是没话说的，这点就不用赘述了，就是一辆舒适的交通工具，驾驶感什么的就不要谈了。据车友们那边了解，这一代nx的调教比上一代好很多，不输X3。我也没有开过上一代和X3，这点就不评价了，听听就行了，反正日常开还是绰绰有余的。
【油耗】
我一万公里了，综合八个，真不算低了。以前家里开的车都比较费油，最开始觉得这车油耗低，但综合对比起来发现真不低，毕竟这个2.5的排量摆在这，很难低得了，适合高速工况，速就可以做到比较好看的油耗。再者可能跟我的驾驶习惯有点关系，不知温柔驾驶为何物😂。路上的暴躁司机就是我了，真不怪我暴躁，实在是有些人开车开的。。。一言难尽😅
【最不满意】
点名批评手动座椅，这点就是我最没法接受的，给我憋屈了好久，都这个价格，连个电动座椅都不配，属实有点抠门了。再就是动力，雷车是真的肉，对我这个年轻人来说，属实是有点为难了😂
自吸的车就是这个样啊，非得拉高转速，碰上一些年纪稍大的中年人，可能就开的会比较温柔，公路闪电就是这么来的呀，不过我的日常价值还是比较暴躁的😁
【购车经历】
反正，我是订了车才知道选了雷车的，直接提个现车，知道的那一刻我是很崩溃的，最后也认命了，最起码用起来比较经济实惠，我是如此安慰自己😂。
【提车价格】
提的比较早，又是现车，落地38个多，有点贵。
【驾驶感受】
指向还是比较精准的，我是从这一点开始有点认同车友们说的不输X3，不过，可能多少带点对自己爱车的加持吧。仁者见仁，智者见智，有哪位兄弟都去试驾，对比一下就最好了。
【动力表现】
怎么说呢？日常使用还是凑合的。非要跟那些往运动方面调教的车做对比的话，就只能说是拉胯了，为了舒适和稳定性付出的这个代价得认😂
【亮点配置】
全系标配的辅助驾驶，真的开起来会很舒服，高速开起来会轻松很多，我做到了独自一人开1000km回老家，这点还是比较好的。

darkness的star

2022款Lexus NX260创驰版车主的优雅=-1，但瑕不掩瑜，依旧是N(牛)X。 

图片编号与电话拨号键盘一致。
图1：龙眉灯组，帅。全系标配L2辅助驾驶，主动驾驶辅助甚至可以模拟单踏板模式，有效减轻右脚的疲劳感，这里的单踏板模式不同于电车的动能回收，如果前方无障碍预警，松开油门踏板后不会有任何拖拽感，但如果系统预测到前方可能发生碰撞，就会自动刹车减速，但不会刹停，直到触发主动刹车才会自动刹停，由于全行业都采用类似的技术机制，导致主动刹车普遍体感不好且伴随较大的噪声，所以如需刹停我们还是主动踩刹车比较舒服，前进或者倒车如遇人，车，物都会几乎百分百触发主动刹车，这个要强调一下，因为有些只有前进时遇人和车才会触发，而且概率不高。有了这些安全辅助驾驶，那么车主就可以优雅的到达目的地与家人或朋友团聚。车主的优雅+1。友情提醒：辅助驾驶，辅助的是人的驾驶，不是自动驾驶，希望大家谨慎驾驶，出入平安！ 

图2：人人有伴侣，人生不孤独。咖啡有伴侣，好喝不太苦。悬架有伴铝，虑震不粗鲁。这个价位的悬架可以有伴铝，同门斯兄就有。 

图3：你不想要的噪音一个不少，尤其是轰隆隆的胎噪声，少不了全系标配的4条普利司通RFT安全轮胎所做的贡献，但考虑到爆胎或扎胎时车主依然可以优雅的以低于80公里的时速开去修理厂，而不用在或寒风或烈日或暴雨或暴雪甚至危险中浪费时间苦等救援或自救，这胎噪忍了，车主的优雅+1。个人觉得汽车行业应该普及安全轮胎。 

图4：2.5L自吸+8AT，无涡轮，在没有颗粒捕捉器的情况下能符合环保要求，这个要给赞，可靠省油，驾驶感受基本可以用行云流水来形容，高速最低表显油耗5.4L/百公里，在标准模式下，并且大部分时间关闭发动机启停，气温30多度，大部分时间空调打开并设置在25度，车上最多2成人加1儿童总体重300斤左右，后备箱无载重，1千多公里综合路况总平均表显油耗9L左右/百公里。引擎盖有液压支撑杆，但没配电尾门，车主的优雅给了汽修工，车主的优雅-1，比翼双飞多好。 

图5：电子档把和触控屏，这中控台的配置，实用。这曲线设计，长在我的审美上。 

图6：地板式油门踏板踩起来比悬吊式舒适太多了，个人觉得汽车行业应该普及地板式油门踏板。友情提醒：由于油门踏板和地板之间有缝隙，所以大家一定不要把水杯之类的东西滚到主驾脚底下。 

图7：主驾电调座椅和腰托应该标配，否则车主每次享受代泊，代挪，代驾服务后，都要手忙脚乱，还要努力回忆，才能把座椅调节回之前习惯的坐姿，好不容易找回了坐姿，总感觉哪里不对劲，原来是腰部没支撑，车主的优雅-1。个人觉得汽车行业应该普及主驾电调座椅和腰托。 

图8：掀开副驾驶脚底的车架号盖子可以很方便的看到地板隔音材料不是原生材料，而是回收材料，车主的优雅给了车架号拓印员，车主的优雅-1，两全其美多好。 

图9：关于2022年5月11日开始执行的召回生产日期在2021年3月31日至2022年3月17日的NX260，本车经4S店售后经理用他们收到的召回处理操作手册图文确认，多媒体软件更新历史记录包含“修正了画面显示逻辑”，说明软件问题已通过OTA解决。如图所示，左右前悬塔顶各有1个圆形凹槽，说明没有漏焊的问题。

马上想入手NX260低配！现在广东佛山这边什么价格合适！给个好参考！

用户5511406894461

NX十周年特别版，0首付优惠能谈到14吗，江苏苏州

喜庆的风声haZ

有哪位圈友了解目前nx350创驰的价格，24年10月的车展，销售报价贷款优惠10个，至少贷两年可提前还贷，目前什么行情了解一下。如果宁波的圈友更好[碰拳]

上进海燕QJR

咨询目前nx350低配创驰版的价格

350创悦优惠12万，5年贷款利息45600贵吗

霖霖爱吃小龙虾

用户5040439557421

广东东莞3月16日订的NX260创悦版，送车衣、电动尾门、护驾宝盒，全款落地29万，请教大家这个价格如何？

懂车帝的大哥们！NX350创悦现车（银外红内），包终身保养，贷款价31.8w+贷款60期利息7w。这个价格可以吗？价格还可以再往下压吗？感谢！

黑珍珠袭港

50万买这车的是真有钱，不说x3，glc顶配，rx中配都能拿下了[赞]

忧郁蓝调33

你确实是土豪，50万我再怎么选也不会选到NX，难道这就是有钱人的痛苦？

Ui酷酷的

山猪一号

【购车经历】
21年4月开始关注NX，到8月成都车展交诚意金，再到11月底转订金，真车都没摸过完全盲订，再到5月的提车，期待和新鲜感已经磨没了。
【提车价格】
成都是平价，全款，无上牌费等其他费用，送膜、延长4年保修保养，底盘装甲、发动机下护板，还有些小玩意。保险12800。
【驾驶感受】
驾驶感受比起老款es简直是质的飞跃，底盘紧致。刹车脚感需要适应。转弯侧倾控制的一般般。调头的时候感觉一盘子过不了。
【油耗】
油耗9.1，拿到车才一周多，油耗显示应该不准，加满一箱油显示剩余里程有854公里。
【最不满意】
1.车机有延迟感，偶遇carplay音乐一顿一卡的bug，换成蓝牙和收音机也是一样。
2.千斤顶和随车工具也能减配的吗？就剩螺丝刀和拖车钩了。
3.关门需要大力一些，不然关不上。
4.发动机声音是真的难听。
【亮点配置】
车机是14寸屏，ui设计简洁直观，显示效果还OK，饱和度高了些，有carplay终于能看B站了，虽然不完美。最后，那个安全下车辅助SEA很实用。

用户5496653894975

你好。nx260跟凌放比 单纯底盘而言差别大吗

考察团有颜色

全新一代雷克萨斯NX的外观设计继承了新一代雷克萨斯品牌车型的设计风格，非常抓眼球，而且也非常注重细节的雕琢。内饰同样是迎来了全面的革新，依然保留了雷克萨斯一贯以来的精致，不管是设计布局、用料、做工都让人挑不出毛病。此外，更是非常难得地在国内丰田系的车型上见到了对于APPLE CARPLAY的支持，让车机的好用程度上了一个台阶。
除了设计的变化，另一点让人感到惊喜的就是行驶品质的提升。上一代雷克萨斯NX说难听点是对不起雷克萨斯这个品牌，悬挂过硬，弹跳过多，还有路噪和发动机噪音的控制都达不到我们对于雷克萨斯旗下车型的期待。这一代NX的悬挂带上了更多的韧性，尤其是在悬挂行程的初段，对于路面细微的颠簸有了更好的过滤，只有在悬挂行程的中后段才加强了支撑性。对于路噪和风噪的隔音也隔绝得更到位。NX350h这套动力总成我们很熟悉，表现也很到位，起步阶段很干脆不拖沓，但不会有一种过于活泼的窜动感，你能通过油门踏板感受到车子有着充沛的动力储备，但动力的输出曲线却是非常线性流畅。唯一值得挑剔的还是这套丰田混动系统的老问题：发动机介入时的噪音偏大。虽然在NX上，发动机介入时噪音被隔绝得比RAV4、凌放等车型好一些，但依然对车内的静音表现有影响。

2022款 350h 全驱创领版

亮点配置

相关车系

2022款 350h 全驱 创领版

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