1.5T发动机

32kWh磷酸铁锂电池

后置单电机

400V电压系统

空气悬挂

可变悬挂调节

CDC电磁减振系统 

最大快充功率（50kw）

全场景智驾辅助

自动泊车系统

循迹倒车

四种驾驶模式选择

匝道自动驶出（入）

道路交通标识识别

疲劳驾驶提醒

并线辅助

真皮座椅

主驾12向电动调节

副驾8向电动调节

前排座椅加热

前排座椅通风

前排座椅按摩

前排座椅记忆

第二排座椅4向电动调节

第二排座椅加热

后排座椅电动放倒

不可开启全景天窗（隔热）

真皮多功能方向盘

方向盘加热

4向手动方向盘调节

手动防眩目内后视镜

高级23扬声器音响

面部识别

导航系统

5G网络

语音交互系统（4音区）

头枕音响

遥控泊车辅助

发动机电子防盗

香氛系统

双区自动空调

负离子发生器

19英寸铝合金轮毂

外后视镜照地灯

主动闭合式进气格栅

后排隐私玻璃

外后视镜倒车自动下翻

外后视镜记忆

星纪元ET

et的日间行车灯确实有点不显档次，如果ota能把中间贯穿的示宽灯改成日行灯就好了，不然这个灯带没啥大用

茁壮的小韭菜盒子

奇瑞内部购车福利，可信？ 一年内不可以过户

用户6796703459710

买的不到一个月，跑了500多公里，老是连不上蓝牙。站到车跟前连不上蓝牙，钥匙开不了门，联系售后，售后说小电瓶没电了！真是无语😅想出手了。大热天把人快熟了。

被宰户

25款增程的有提车的吗？用车感受好不好？

青涩海洋y0z

这个车销量怎么这么差啊，其实挺有意向的，但销量差不好买啊。

大大大丧尸

2024增程pro+，第一年保险你们多少钱？

忧哥1

今天去谈的24款pro，裸车16 省补1.3，送充电桩，脚垫，贴膜，4次保养，放电器，能不能搞[捂脸]

阿杰092

亲们，星纪元提车后，4s推的延保有必要买吗

优雅生活家mrG

周末去看 24款增城Pro，现在最低能谈到什么价？电话问了一下，都是四五个月的库存现车。

李若炎0652

ET增程版四驱premium 含置换补贴24.73万落地贵不

用户5635207108811

雨滴往上走

【购车经历】
4月20号去4S店看车，22号大定，27号交尾款，30号提车。
去年一开始关注的瑶光，也去试驾了，驾驶感受不错，就是前脸没长在我审美点上，后备箱看起来小了些。后面ET开始上市前预热，看到外观的时候给惊艳到了，第一次看到实车的时候，感觉车空间很大，内饰也很舒适简约，试驾的操控也很棒，于是开始了前面说到的购车历程。现在看起来好像多少是有点冲动了。

聊一聊这段时间的用车感受吧。

【驾驶感受】
动力足，加速很线性，电车嘛加速这块确实快，像在红绿灯路口基本都能看到是电车起步飞快(确实爽)，高速上超车加速也不拖泥带水，很干脆。我感觉我的驾驶已经算很温柔了，但是好多朋友坐我车都说我起步加速太快了，所以很多时候我都是调的节能模式在开。开习惯节能模式后，自己开的时候再调回标准模式，确实感觉挺带劲的，哈哈。
我这款是带空悬和CDC的，底盘很软很舒适，过一些不平的路面能滤掉不适的抖动，乘坐感很舒服。就是一些大的转弯和起伏路面有些时候会像大家说的''在开船''(左右晃动)😂。急加速和急刹车也能起到很好的俯仰抑制。六活塞卡钳的刹车很稳很放心。方向盘轻重和转向都挺合适，虽然有些朋友不习惯我的双D型方向盘，但是我觉得反而又大又圆的方向盘开起来手很累，只能说每个人的习惯不一样。
车内静谧性这块是真的不错，双层夹胶的静音玻璃，可以隔绝很多车外噪音，车外和我说话，不开窗都有可能听不清，得很大声那种。车速110往上的速度噪声会差一点，胎噪风噪会稍大，不过我觉得还是排前列的水平，这个车速下应该大部分车都会大的吧。

【空间表现】
空间很大，这个是所有坐过我车的朋友都会说，无一例外。虽然在空悬没有升起状态下，车身看起来不高(低趴帅气)，因为有玻璃天幕，车内的头部空间是很足的，我驾驶位把座椅调高都不现局促。
后备箱也非常大，买SUV就是图空间大，以前坐别人车都是生怕带的东西太多，车里放不下，现在是空间大到在想还有啥东西可以带的。
对了，我的是纯电，还有个前备箱可以放（就是前舱盖不太好关，生怕太用力按坏了，哈哈），就是后备箱都装不满了，前备箱基本没咋用过😂。
前排虽然少了手套箱储物，不过扶手箱这基本都能放下，目前东西少，感觉没啥影响，而且断开的扶手箱下面这也能放东西，而且左边靠墙不方便下车的时候，从右边下是真的方便。

【续航】
高速: 430公里左右路程表显电耗在19.3。其中70%-80%的路段时速在100-120的高速，两人乘车，空调26度。（回老家一趟四百多公里，中途在服务区休息一会，顺带充电，就是不知道遇上春运这种大塞车的时候充电排队要排多久。这里吐槽一下纯电车的痛，服务区的充电桩可不可以多搞一点，功率也搞高点，排队充电和充电慢是真的很难受。)
市区: 70公里左右路程表显在14.8左右。80%的高速路段时速在80-100，也是两人乘车，空调24度，然后温和一些开(避免急加速急刹车)，整体能耗就会低一些。

【内饰】
内饰做工用料不错，没有异味(之前试驾过唐，可能是试驾车的缘故，一上车味道很重，想买的心一下就没了)，大部分是真皮材质，微绒的手感摸起来很舒服，座椅也是很软，豪华感很足。相比于顶配，有一些差别的地方，一个是顶棚材质，我的织物，顶配是麂皮；还有就是氛围灯，只有一个灯带，少了门上的打孔位置的；移动扶手箱只有顶配有，还有就是电动方向盘调节了。这个大家可以留意下，因为试驾车大部分是顶配，以免有心里落差。
舒适性配置基本都有了前排座椅加热通风（我这款就是主驾没有按摩，难受😣），方向盘加热(南方人表示不需要这个，不如给我整个主驾按摩)。只能安慰自己还有女王座椅带按摩的，累了可以躺会。
空调制冷效果很好，是独立热泵双层流的，就是后排没有调温度和风速的按钮，只能屏幕上调或者语音。
音响效果不得不说，那是贼棒，全车23个扬声器，功率大，开车累了放个DJ是真爽，低音浑厚。
车机智能化这块虽然比不上科技大厂的，但也基本够用了，主要也是用用导航、360影像这些，自动泊车用的不多，停的速度也挺快，就是车位识别这块还是需要改进下的，屏幕上没有显示空车位，他就开始停了，也不知道他识别到没，心里直突突。
最后是智驾这块，我这款是不带激光雷达的，没有城市智驾，只有高速智能领航辅助，我觉得已经够用了，开累了就打开，可以稍微放松下手脚，支持自主变道和拨杆变道，就是变道策略稍微保守了些，临近出口车多的时候抓不住时机快速变道。总的来说，只是辅助作用，不能过度依赖，毕竟不是自动驾驶。

【最不满意】
蓝牙钥匙这块，需要app保活，然后要是在车周围停留（像下车插拔充电枪等），会频繁开锁和锁车，这个希望能优化下。

【综上】
这个价位能买到空悬和CDC已经很不错了，还是宁德时代的电池，安全性能拉满，还有高速智驾，舒适性配置也够了，便宜大碗，性价比很高了。

星友4827

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24款et增程pro+有新提车的吗？能说下价格吗，河南的最好[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

木鱼雨木

今天去谈了et24pro 首付12分期6个5年提前2年还 利息14955返息6000 落地175600还能在谈吗

彭先生113

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 星纪元ET2024款增程版 Pro 2025-03在晋城购入 裸车价15.80万元, 落地价16.30万元 选装20寸轮毂，马牌轮胎

星仔大笨笨

今天去谈的24pro增程11月份的车
全款落地185300
分期优惠2000

#星纪元ET增程版新车型上市

24款的增程pro现在多少可以入手呀？想给男朋友换一个，嘻嘻

绫不惑

有没有知道25款俩驱pro的价格啊，准备定24款了，落地15.7左右 可以提吗

2025款纯电版 Max城区辅助驾驶

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