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    马自达62008款轿跑 2.0L 自动运动型值得买吗_马自达6怎么样

    ·马自达6

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共103人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.98-26.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • -
    • 外观
    • 3.89
    • -
    • 内饰
    • 3.22
    • -
    • 配置
    • 3.19
    • -
    • 空间
    • 3.45
    • -
    • 舒适性
    • 3.52
    • -
    • 操控
    • 3.89
    • -
    • 动力
    • 3.62
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达EZ-64.04操控4.20
    • MG73.86外观4.39
    • 索纳塔3.85外观4.09
    • 深蓝SL033.82外观4.35
    • 马自达63.54外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 马自达EZ-64.04操控4.20

    马自达6·全部评分

    点评车型: 2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型

    4.07优秀

    开的是情怀,喜欢怎么看怎么好 【操控】七八十迈批个弯,绝对有底气,AT就是AT, 【最满意】外观好看, 【油耗】 一公里差不多9毛,暴力驾驶也就1块, 【保养】 便宜 【维修成本】 基本不维修,现在的拆车件特别多,有个修理厂朋友你才知道,维修就是吃吃喝喝,大家聚聚

    2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 02008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 0
    2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 12008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 1
    2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 22008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 2
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    2022-08-05

    用户5932706457451旅行箱哪里买的,有没有链接!

    大叔七成熟2.0的就是配置阉割了

    点评车型: 2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型

    4优秀

    【油耗】 中规中矩吧我上班是一半外环一半市里目前将近10个 毕竟08的车了, 【购车经历】 在快手同城直播看到了,当时看得第一眼被它的颜值惊叹到了(因为以前从没注意过马六还有这款车型😄)第三天下午6点刚好下班马上就杀过去了,到了就开始看车呗, 由于当时我是就想简单看看,也没找什么朋友帮忙验一下车况,我自己就简单懂一些,结果当天就提了 车商报价3.9w最后商量成交价3.4w 因为到我这正好是二手😄,当时已经晚上快九点了,最后直接拍钱开走😀小伙办事痛快的没那功夫和他墨迹 【驾驶感受】 动力方面还不错只要肯给油推背感还是很好的, 轿跑地盘也是比较低,感觉就像做地上一样🥲 【空间表现】 我是180身高完全够用,后排家用完全足够的没得说 【乘坐体验】 舒适性一般,过减速带或者道路不平的给我的感觉很不爽,非常硬。中控异响很多, 最后感谢平台让我分享自己用车得体验

    2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 02008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 0
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    2021-07-12

    工作号6801马自达6 08年轿跑马六,11万公里,卖我2.5,贵吗?兄弟们,第一次买车,这个车不是一手的,自动挡的,可以入手吗?

    一脚油门丶一脚刹车

    用户51924318387402.3还是2.0

    点评车型: 2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型

    4.5优秀

    优点 外形时尚 缺点 内饰不耐脏 硬塑料居多 舒适感不是很满意 外观 外观没的说..霸气的前脸..犀利的眼神..性感的尾部..轿跑的外观就是那种可以吸引眼球的..在我心里还是很完美的..我的外观相当成熟稳重..很多人都说我的红色外观很好看..但我觉得红色过于耀眼,不够稳重。 内饰 我的纯黑内饰..也是我选择这个车的原因...黑色的内饰.红色外观..搭配非常完美..低调..又稳重.. 空间 乘坐空间令人满意,车体较宽,后排坐三名成年男性不觉得拥挤,后备箱空间横纵向不错,肚量很大。 动力 动力平时时区行驶肯定是绰绰有余的了,无论是起步加速还是中段的提速,基本是给油就有反映,但是夏天开空调就另当别论了。 操控 操控性极佳,我最满意这一点。转弯不需要太费劲,转动方向盘,车子就能很听话的转动,高速过完也不是问题,但是,本人车技有限,目前还不敢高速过弯,去试乘试驾的时候,工作人员已经演示过高速过弯,我就是喜欢这样的操控性。 油耗 油耗中规中矩,我自己平时开得还是比较激进,平均11个油吧!这段时间开得不多,也没太怎么算。 舒适 舒适性还行,满分5分的话我给4分,轿跑的驾驶椅很有那种赛车座椅的感觉,包裹性很好,有一次朋友开,我做后排偶然发现后排中间那个鼓起的包很小,后排坐3个人的话中间那个位置也不感到憋屈,比起很多车特别是后驱舒服很多。

    2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 02008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 0
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    2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 22008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 2
    2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 32008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 3
    2021-04-08

    用户371351461804808年的2.0轿跑,全车哪都没拆卸过少量补漆15万公里多少钱值得入手

    依旧10147510年的马六2.0,自动超豪华。14万公里,磕磕碰碰难免,没有事故,刚做了一遍漆,能给什么价位

    邱Yoman08年2.0轿跑,多处补漆,25万公里,全车多处划伤未修补。这个什么价位?

    点评车型: 2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型

    购车总价 | 19万 空间 | 前排空间很充足排空间很一般 驾驶体验 | 操控不错,转向精准没有旷量,不愧有东瀛宝马称号 颜值 | 我的是轿跑车型,经典的大掀背设计,原厂自带运动套件,外观帅的没有朋友,在大街上行走回头率很高,至今不过时 内饰 | 内饰纯黑色,运动座椅很帅,铝合金脚踏板

    2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 02008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 0
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    2008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 62008款马自达6 轿跑 2.0L 自动运动型 图 6
    2019-12-17

    梅仔915空间不足还要买,不如买SUV

    GonnaBeOk17781295911款?

    一代经典MAZDA6日行灯挺好看。我也想换。是不是120多一个那种的?

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版

    三月份开始关注的MG7,在看到小7之前,对名爵这个品牌其实不是很感冒。不过小7这款车刷新了我对名爵这个品牌的映象。应了那句话,年轻人喜欢什么,这款车就给什么。最戳我的就是无框车门和三段式尾翼了。动力这块也是没的说,试驾的时候敢放肆开,但是自己提的新车却不太敢放开,试过两次超级运动,哈哈没敢给地板油,不过推背感却是实打实的。 【购车经历】 三月份上市前开始看,可惜没赶上去年盲订,能购置税减半,感觉很亏。然后刚上市,一点优惠没有,我选择了观望,到七月底,赶上核心零部件终身质保权益的尾巴提的车 【提车价格】 裸车价上一点优惠谈不到,然后问过保险,也没给返点什么的,裸车价15.58,保险5769.98,我是两年免息,贷款手续费3000,然后购置税13787,上牌就自己去车管所上了,120+18块的快递费,基本上差不多这些,下来应该是17.8,优惠方面是送了四次保养不含首保+4000油卡+3000(4s店答应帮抢购车补贴,保证抢到,但是后面没抢到,多给了油卡然后帮我收掉,也是现金打进我卡里的),然后标配的行车记录仪,脚垫,车内spa消毒一次和灭火器。谈的包全车高级龙膜 【驾驶感受】 自动驻车用起来不是很丝滑,会有一点顿挫的感觉,之前试驾了ct4,感觉那个自动驻车会丝滑很多,起步很平顺,我一般也不用自动驻车。座椅感觉是很不错的,说没有座椅通风,但我感觉没什么问题,就是感觉座椅偏低,视野没有到最佳角度(本人175),但是之前试驾的时候,有一次试驾车的座椅很高,我坐上去头直接顶到车顶,不知道怎么回事,反正我车的座椅比较低。印象深刻的是碰撞预警,这个救过我一次,高架堵车跟车走神了,然后碰撞预警吓得我赶紧回过神来,一脚刹车避免了一次追尾。车道偏离也不错,对新手很友好。 【油耗】 刚提车从4s店出来,加油站加完之后开回去,也是高架,表显12.9,这是最高的一次,正常市区开始8个油左右,然后高架我最低开过5.7的油耗(当时搬家,车上行李不少),当然都是表显油耗 【续航】 最近一次加油,中石化92(8.09)加300块,里程显示应该是不到500km但是差不多的样子。开起来的话,市区可能300块估计开不了两周,平时就上下班开开,通勤是6km左右,每天一个来回,这几天注册了顺风车车主,可能偶尔绕点路。我也不知道这个续航算什么水准 【空间表现】 对我来说够用了,我调好坐姿的情况下,后排也还是有不小的空间,可能一米八以上的会不太舒服,但是不到一米八的完全没问题。前排的话,主驾座位有点低,头上还有大把空间 【销售态度】 怎么说呢,说不上多好,但是也不能说差。服务方面只能说和其他品牌的4s店还差不少,我去过凯迪拉克的4s店,人家那服务是真的不错,你看车买不买都另说,像午餐然后下午茶管饱无限续杯,小零食按摩椅全给你安排上。咱这个的话就只能说中规中矩,我连顿饭都没吃上😂,可能是因为我本来交了上牌费,然后后悔不让他们上,我自己去上让他们退钱的原因,后面也不是很好说话。然后我买车前没问清楚分期要不要抵押,我朋友他们都说不抵押,然后同品牌的另一家4s店也说可以跟厂家申请不抵押。但是他们说必须要抵押,然后嗯去上牌的时候还收我几千块钱押金,做完抵押然后给他们绿本才给退(现在已经退了,包括上牌费一起退的) 【动力表现】 动力就不多说了,一个字,强,毕竟261匹马力

    4.31分“优秀”
    马自达EZ-6 2024款 增程 200 智尊版马自达EZ-6 2024款 增程 200 智尊版

    我上一辆车是国产车,真的是让我伤透了心,隔三差五就要往4S店跑,各种毛病。这次换车目标非常明确,第一是合资品牌,第二是新能源车。对比了好几款车,特斯拉和凯美瑞主要因为价格问题PASS了,大众ID.4因为空间问题PASS了。 后来因为朋友要买马自达的油车,我陪他一起去4S店看车,这才看到了EZ6这款车。当时本来随便看看,结果发现这款车的空间很舒适,销售介绍说这是B级车,而且还是混动的新能源车,因为我朋友特别喜欢马自达的品牌说车好开,我就试驾了一下。结果一试驾更喜欢了,不管是提速还是转向都很丝滑,开起来就觉得车特别稳操控好。整个车的配置也不错,全景影像清晰,抬头显的功能太好用了,都不用低头看屏幕上的导航。 因为我家有小朋友所以比较关注的就是安全,销售说EZ6全系标配9个安全气囊,车身是笼式高强度安全车身,还有各种主动安全措施。让我纠结的是电池的问题,因为我想买增程的,但是增程的电池不是宁德时代的,后来销售说中创是军工品牌,品质也不错,这就打消了我的顾虑。因为我的旧车是可以享受国补,综合算下来是补贴4万,优惠后的价格还是很有性价比的,当时就定了。 提车整体感受比较满意,车不管是外观还是配置都非常符合我的要求,EZ6是后驱车,开起来的感受是很灵活,唯一觉得欠缺的就是智驾吧,如果这个车有高阶智驾就完美了

    3.79分“良好”
    深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版

    24款深蓝sl03纯电530plus,上班通勤代步用 优点:前脸确实帅,动力嘎嘎猛(之前开的油车),仪表盘好评,智能化不错,磷酸铁锂比较适用,刹车好评(差点出事了),语音识别不错,储物空间大,天幕玻璃帅,内部空间大,销量不错在重庆售后有保障 缺点:屁股丑,续航表现一般,80以上有风噪,走应急车道会抢方向(试了要把那个紧急的一起关掉才行),acc需10秒转下方向光握住都不行,天幕玻璃热,红绿灯踩死后起步有点头,初始驾驶模式不行(主要是动力回收这块,习惯了油车,需自定义调到15的样子才差不多),蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵(试了下跟手机被锁屏了有关),没有热泵空调,没有哨兵。 对比过启源a07(一眼不喜欢)、奕派007(车机问题,acc偏右,影像模糊,送的加装包也恶心,卡在那个点,品牌口碑垃圾,死活不给其他优惠,提车要等一个半月)、6折昊铂gt(这个确实更帅,但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了,结果后面4月打电话又说有了,三元锂怕6秒燃) 后续在奕派和深蓝徘徊,尽管深蓝缺点不少,但平凡人买车还是要考虑售后这块,我真怕东风销量不好砍子品牌,后续保费,保养,可没时间扯皮。只想买纯电轿车,最后综合考虑还是深蓝吧。 另:考虑这车的人最好还是买大众色,不然会多等短时间

    4.20分“优秀”
    MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

    从这车发布起就一直持续关注了一年半,热情依然不减,足以证明自己不是一时兴起,才最终入手,直接顶配加智能包。到今天已经开了半年多了,没有后悔过 【提车价格】 贷5年,1年准时提前还,反正算下来总落地费用是17.4 【空间表现】 标轴B级的水平,而且还是轿跑,很够用了。后排没坐过个子很高的人,我自己175是不顶头的。不要去和那些加长过的车比 【动力表现】 动力没话说,在同级同价位油车里就是天花板级别,除了影豹R是真干不过 【操控】 MCDC软硬区别感受挺明显的,Xmode可玩性也很足,不过由于个人不是太懂所以ELSD我个人还未感受出作用。总体非常适合我,能家用也能满足偶尔的激烈驾驶欲望 【乘坐感受】 坐姿可以调得很低,开门伸一伸直接摸到地板。内饰其实做工很讲究,软包面积比例相当大了。坐垫软硬也很合适。另外装氛围灯拆过门板,里面螺丝和超声波焊点每个门好几十个,且都很紧实,良心,但师傅都拆麻了 【油耗】 能加92。不开空调高速6-7,城区8-10,2.0T来说这属于中等水平吧,不过我也不太在意油耗 【服务体验】 目前购买过程和售后都没什么问题,从但车友群反馈来看全国平均服务水平可能不算高,看自己所在地区的4S店吧 【外观】 除了布局导致车头短点、中网大嘴可能仁者见仁,其它没毛病。我现在看久了也习惯了,整体反正是非常帅了。当时第一眼被吸引说白了还是由于外观设计 【其他】 ①14扬声器BOSE音响很顶,建议用车机音源或有线音源,蓝牙音质明显会差一些 ②天热开空调有时中控内部会有塑料膨胀收缩的声音,问过车友算是通病,但没有其他影响。 ③自动雨刮不够聪明,和我另一辆雷克萨斯比起来,有时候真的不如我手动。无线充电功率太低而且发烫比较严重。以上两项在25款都减配掉了,真有你的,解决不了问题直接消灭问题。是真的不好用,所以25款车主也不需要揪着这两点不放,其实没什么损失 ④排气管内部对不齐,强迫症者可能会有点难受 ⑤驾驶设置不能设一个上车默认,每次都得打开Xmode再点之前预存的方案。不过后期有机会OTA解决 车友或准车友们有相关问题随意问,我尽量解答 #我的MG7购车心路历程