点评车型: 2024款红旗HS3 PHEV 115km 劲为版

4.13分“优秀”

红旗HS3 PHEV提车116天了，现在总里程4926公里。去年12月13号提的车，前1000公里基本上都是纯电。自家充电桩充电，从此开车好像不要钱一样，不像原来扣扣索索。春节从广西南宁回浙江云和老家来回3500公里，用的智能混动模式，油耗差不多7个，对于将近2吨的车来讲也可以接受。之前的旧车没有什么功能，现在这辆红旗HS3 PHEV已经完全我的需求了。特别是高速车不多时用智能定速巡航，解放了右腿，省力多了。在高速行车很稳，过雨水路面时一点都不飘。车机的高德导航除了没有红绿灯读秒功能，其他一切OK。大部分功能都可以语音控制，比如开关窗、开关天窗、播放音乐等。 开了将近4个月，没有发现特别大的问题。就是有一次停车等红绿灯时被其他车刮了左后视镜，对方全责，进4S店更换了新外壳。 这车外观大气，特别是车头。当时舍弃购买某迪也是看中了车的外观和1.5T。感应雨刷、自动刹车这些功能都蛮实用的，后排空间也很大，就是后备箱空间略小。个人认为这是一辆买了不会后悔的车。 提车费用已经总结好放在下面的图片了，装饰方面主要是加装了一个行车记录仪，某多买的，150元左右，居中无损安装（4S店送的不能居中安装且不是4K），另外就是花了10几块加装一套挡泥板，没有去改旗标灯什么的，年纪大了，不想折腾了。现在红旗出了好几款纯电，希望可以增购一辆。 【最不满意】大屏不能下载APP，高德不能自行升级到最新版本。

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4.25分“优秀”

【购车经历】 提车还是很顺的，因为和对象都喜欢绿色，所以秉承着颜色至上，订车的时候就专找绿色的车，去店里的时候只看到23款的绿色油车，挺喜欢的，销售说路上正在回来一辆绿色的混动，就付了定金直接等提车了，不到一个星期就回来，直接提车开走了。 【提车价格】 1、裸车159800，全款现金2000抵22000，车价139800 2、置换补贴车企补贴4000，政府置换补贴15000，共补贴19000 3、最后减去优惠和补贴价格是15.98-2-1.9=12.08 4、新车过户费300，保险4200＋ 价格总体很满意，不太满意的是赠品，可以说啥都没有，就常规的垫子和全车贴膜，去贴膜点送的膜有点黑，和贴膜店砍价后，加了500贴了全车高清膜，晚上看还挺清楚的，很满意。 【空间表现】 后座空间真的挺大的，并排坐四个人没问题，喜欢。 【充电时间】 可能是冬天充电慢，两次从6％充到100％，都需要1小时28分钟，大家可以参考下。 【内饰】 喜欢23款的绿黑双拼色，可惜24款没有，我的内饰是纯黑的，但纯黑可以充分发挥，我买的四季款黑白小香风坐垫套装，和红旗的纯黑 内饰适配度挺高的，好看高级还耐脏，推荐给喜欢的小伙伴。 就分享这些啦，希望对大家有用❤️✨

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3.67分“良好”

外观好看，内饰也可以，就是4s要的保险价太高。耗电量比较大，旗标灯得自己加装。不过原来我的车也是紧凑型，对比起来真的大很多。 后备箱两侧是塑料的，容易产生划痕，所以可以考虑加保护，有电池在下面，没有备胎。 车漆灯光下有蓝色星点，这是夜魅黑的魅力。 中控开机比较久，音乐只有酷我，都要会员vip。视频是爱奇艺，也要会员vip，开车不能播放。车机普遍都比较卡，后续应该会升级。 空调出风口是竖的，比较不好用，直吹手臂，下划又关掉了，上划又直吹脸。 手机置联车辆信息没更新，还是出厂阶段，售后说得断电，后续去4s检查磨合再弄了。 纯电动力马马虎虎，保电动力比较好看，至于油耗还在测试中。 快充要差不多1小时，没有官方的半个钟。 还有遗憾的是选不到1949的车牌，失去了红旗的浪漫。

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4分“优秀”

【购车经历】 因为是新车，所以也没优惠。裸车价（白车黑顶14.18+车险5800。 第一家4s店没现车让我等一个月，后来找的另一家说有现车。果断去的第二家4s店，结果需要再等几天，说是已经是在途车了。 好吧，感觉有点上当。但还是在他家定的，不过好在没撒谎。大概三四天就到车了 【外观】 整体外观造型还是很好看的，比想象中大很多。与hs5一起对比感官上也没有小很多。最满意就是外观，毕竟国产车强项。 【空间表现】 我本人身高只有170，对象才158。所以空间对于我们来说是足足够的。180以上的山东大汉的话，感觉稍微会有一些局促吧。后座有地台，挺不理解的，其他国产车都没有。后备箱个人感觉属于正常情况，中规中矩。取消了燃油车的后备箱挡板。 【智能座舱】 车机挺拉跨，红旗老毛病了。不支持车机互联，只能手机蓝牙。也不支持下载软件。语音唤醒还可以，没有出现过没反应和自动唤醒的情况。 【内饰】 乍一看感觉还行，但是仔细推敲的话能发现不少减配的地方（当然我是对比的hs5），中控台用的塑料件，氛围灯只有车门升降窗按钮那才有。没有实体按键，空调需要中控屏操作（不知道跟燃油车一样吗）。座椅偏硬，肯定没有hs5舒服啦，不过这都能接受。价格摆着呢。 【续航能耗】 馈电次数不多，表显1-2L，纯电续航基本100KM。 【高速情况】 动力足足的，就算是馈电跑也不会发生失速情况。基本全程在130左右。就是速度到130之后，胎噪和风躁就比较大了。120km基本没太有噪音。 【最不满意】 感应式电尾门，不好用。钥匙拿在手上怎么踢脚下都不行？可能是我的原因？ 现在控电尾门要么主驾驶的实体按键，要么长按钥匙开关。

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4分“优秀”

车很大气，从外观上看，感觉不像十几万的车，动力也很猛，亏电或者使用油，或者加速的时候有油车的感觉，有油车的那股劲，包括加速，给油门，动力感觉像油车，目前已经开了500公里，使用上到没有什么，有时候刚启动车机快速走的时候，前排车窗会异响，具体是什么原因我也没搞懂 好像说是共振，就是开一会了就没有了，我也就没有在意这个问题。唯一不足的是车机，导航不够智能，遇到一些路岔口比较多的，提示和分析不够清楚，或者不够提前提示，这个希望可以改进。别的就是360，对新手开车很友好，希望能够增加一个功能，就是低于30速度的时候可以设置自动打开，需要有这个功能，对于新手会车，预警，停车帮助很大。开机时间很快，也是一启动就能走，后备箱启动感觉逻辑有点乱，开启后备箱脚踢功能的要带着钥匙才能脚踢，但是吧，你要是有家人先去后备箱放东西，就很不方便，只有两种方式开启后备箱，一种是在车内按扭和语音开启，另外一种就是要带着车钥匙到后备箱脚踢，要是没带钥匙，还要跑到车里开启，而且我一般都经常不带钥匙到后备箱，一般都是离车才带钥匙走，就是你想到后备箱拿点东西会经常不拿钥匙，就开不了后备箱，这个逻辑感觉有点不太妙。 【充电时间】 充电就将就着用，我都是在外边充电，一度电就1-1.7左右，充满一次就是二十-三十之间，满电一次能走个90-100左右，毕竟开车了还要放放音乐，停车看看电视，吹吹空调这些，能跑个90也能接受。 【空间表现】 空间挺大的，前排有通风加热，后排有靠背调节，还是不错，就是座椅坐垫不是很软，是比较适中的那些

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3.58分“良好”

车子感觉还可以，但是明显感觉车机不如其他国产品牌，确实有些卡顿，但是没有碰到死机情况，车子外观大气，好看，车子在纯电续航里程上大概满电是93km，油的话就比较多可以装55升汽油，不过要加95汽油。据说满油满电智能混动能跑到1千km往上，具体我也没试，不过确实感觉车还是比较好开，车子偏德系车的感觉，方向盘稍微比较吃劲，柺大弯不飘，但是车子调的缓震我不太喜欢感觉有点紧，有坑的时候车子有明显的振动，但是很快就就没了，车子甲醛方面我检测了一下，还好新车那几天甲醛有些超标，但是过几天通风透气就基本上好很多，建议买点香薰啥的除甲醛，更加健康！ 【最不满意】 车子的红旗智能比较傻，经常听不懂我说话，LV2智能辅助驾驶，也只是有最基本的跟车和车道保持，实际上还是算比较差的吧，不过这个价位还要啥呢，对吧。 【空间表现】 还是相当满意的，我是觉得空间比较大，完全够用，还是相当满意 【充电时间】 主要都是慢充，有一说一，真的不算快，快充没试过，据说会快些，但是建议少用快充。 建议：手机智联加快完善，这个手机智联很拉胯，反应很慢，是那种网络延迟的慢，不过还是蛮方便可以随时看到车子充电情况，还有车子的状态，可以远程控制锁车开窗等实用功能。

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4分“优秀”

从去年喜欢红旗h5很久了，一直接受不了一辆十几万的车要喝95这个事情，今年看到这个hs3的车型一眼看过去就很喜欢，首任车主送整车+三电终身质保，还有充电桩，电尾门，L2辅助驾驶，各项安全配置，前排通风加热40w快充（来自南方人的好评）这些该有的都有，配置够用 【为什么买】 1.外观无敌，排面拉满，谁看了不猜一下这是个二三十万的车？满足我小小虚荣心，回头率也真高啊，大家一看“哎呀红旗，还是个电车”虚荣心爆棚了已经 2.插混车型完美解决了油耗问题。宁德时代电池为红旗这个“新能源造车新势力”托底 【提车价格】 15.98-2w优惠-4k置换=13.58裸车/开票价，落地14.1，目前还在申请9k的广东省补，到时候应该是【13.2w】左右 没错厂家的置换补贴是算在开票价里面，之前还担心有问题去查了一下，网上很多人都出现过4s许诺的厂补在提完车之后没了，所以直接在裸车价里面体现就不用担心拿不到，可以接受 【驾驶感受】 全铝的前悬挂+副车架+后悬挂的上支臂（后车架就没铝的了） 用量方面没得说，行驶质感在这个价位没得挑，甚至媲美二三十万的车 1.抛跳路段，落地回弹很干脆 2.坑洼地段，中低速过坑姿态起伏不明显，车很稳 总结来说就是很舒服，对比家里的23款宋plusdmi冠军版（有带FSD可变阻尼的那款）来说，强的不是一星半点，宋plus的乘坐、方向盘转向、油门，就都很轻（明明两个车都是1吨9），就是相应的就飘一点，很船，相比之下hs3就比较沉稳，很像传统油车的质感。操控方面hs3确实是国企该有的表现 【内饰】 1.座椅的缝线没有其他处理，第一眼就是非常非常的素啊 2.中控台由于是往前的设计显得空间非常非常大，好评，方向盘、中控台以及上面的音响都很好看 总体而已，内饰还行 3.看得出来是拿去年hs3的流水线造的车：仪表台上面有去年高配的hud开孔、扶手台那个按不下去的键位是高配hs3的自动泊车按键、后排地面的凸起。看在你电池起码是一整块的面子上就不吐槽你了哥 ?好了我要开始说缺点了? 【最不满意】 1.智能化：跟宋plus也是没得比，同样是一个天上一个地下，只不过这次红旗在地下，车机卡顿，几乎每个按键都有一段小小小的等待（不明显）但是对比比亚迪就是有差距，功能的完善程度也是，在一些细节的处理上就体现得出来，屏幕上的歌词无法滚动、氛围灯颜色只能通过手动一次次的改而无法随时间/音乐变化；语音助手、App商场都太过简单了等等等等，任重道远啊小红子。 2.操作逻辑：最接受不了的就是车灯在off档却无法关闭所有灯光（默认打开日行灯），不是哥们?设计师咋想的你要不要看看什么叫做“off档位” 第一，这个灯光就完全不契合电车的定位，本来大家买电车就有一部分原因是想着可以在车上休息的时候开空调不伤发动机，男人有哪几个不想在车上多待一会？然后现在好了，车灯关不了我还休息个 第二，你车上明明有3.3kw对外放电，却没有露营模式，当然这个可以通过ota所以无伤大雅，但是现在是不是默认了以后露营无法在车上休息？乃至无法在车上过夜？放电的时候人在外面露营，灯却要一直开着，很无脑的设计 【小毛病也不少】 1.可能今天导航定位不准了，明天就可能副驾驶的灯打不开了，当然这些都能通过重启车辆来解决 2.然后就是感应式电尾门不灵敏啦，手机app信号一直很差甚至是经常无法用手机发送指令的情况啦，这些忍一忍也就过去啦 但是！但是但是这些问题就是没在比亚迪出现过哪怕一次，不是说不喜欢，还是那句话，任重道远 【总结】 红旗hs3phev是一辆操控上的好车，如果你不追求智能化，14w（如果你有置换那么13出头）的价格，买一辆国产豪华品牌红旗suv，圆你排面和操控梦想 ps：转念一想，比宋plus便宜个三四万好像智能化差些也不是不能接受？再次性价比拉满

点评车型: 2024款红旗HS3 PHEV 115km 劲为版

4分“优秀”

【购车经历】 7月份真正迫切的想要买第一辆车，开始认真在意地去挑选，看了好多帖子，一直没决定，其中看了很久的长安uniz，很中意他的那个一键午休模式，插混车，打工人地库午睡福音！！！但是最后被他那种开起来散架一样的地盘劝退了。 其实平时也开过朋友的很多种车，中途有长期开了一年的林肯冒险家，美系车，底盘稳操作强，suv视野好，真的很想入手一个，对比来对比去，又去看了银河、比亚迪，甚至中途看过电动奔奔。因为预算想控制在15个左右，开始关注上了红旗的hs3phev，等了两个月，等他上市，去店里试驾也比较满意，中途甚至去了好几次结果没试驾车😅😅😅 【提车价格】 9月底去试驾，10月国庆回来就下定了，然后两周左右就提车了，其实算一周，因为里面有一周丢给四儿子店去上牌帮忙跑腿了，我提车就是开走完事。 落地14.1，非常的简单13.98-0.4+0.5保险+0.05上牌，送了东西也挺多的，都要了，除了手表没整一块，遗憾。 【最不满意】 整个车的驾驶体验感其实很好，霸气，装上旗标灯回头率非常高，我真的爱我的小红旗🚩亏电油耗也不高，我基本都是当电车开，来回上班30公里，废电大概在32％左右，所以我感觉他能跑95公里的纯电，我基本都是智能混动到底。 最离谱的其实是这个车的360摄影了，因为小红旗棱角太分明，导致360显示车身外围有一圈阴影，这个阴影其实是车身危险区！！！转弯不能碰，尤其是前侧两边😅😅😅 另外，车机真的比较智障，有时候居然丢失我的形式记录，但是不管咋样，小红旗用立不倒！！！

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4.38分“优秀”

今天跑了 320 公里左右的高速➕山路，去程：电耗 1.7kwh/百公里，油耗 6.4L/百公里；返程时开强制保电 80%：电耗 -3.9kwh/百公里，油耗 7.5L/百公里。回到家，电量 （早上出发时电量 85%） 75%，油量（早上出发时油量 54L）35L。动能回收系统，个人觉得很好用，电量下到 20% 时，开启强制保电功能，等电量充到 80% 时，开启智能混动。整个驾驶过程中，超车提速响应很丝滑，电动机和发动机的切换也很丝滑，如果不是看瞬时油耗显示的话，几乎感觉不到发动机的介入。红旗不愧是国产第一品牌🤙选择红旗 HS3 PHEV版，我最看重的是它的安全配置，两吨的车身，1.5T 的发动机，几乎没有小马拉大车的感觉，个人觉得这台车在兼顾城市通勤和偶尔长途需求方面完全够用。

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3.58分“良好”

座椅不太舒服，坐久了腰疼。外观大气上档次，但是跟更高车系的对比，又觉得差了点意思，不够7大气。 油门很重，踩有点费力。 起步很慢，需要踩深一点。 提速很快，试了跑到一百六十几，没敢再往上了，推背感一般。 四儿子sb 后备箱小。 然后油门没盖板。 现在去4s店不送其他的了（海南是这样） 爱买不买的态度，毕竟订车的人多，产能跟不上。 运气好，10.2下定的，等了12.19提的，上午急急忙忙过去验车付款，下午选号，然后等几天上牌。 赠品有 头枕、腰枕、膜、红旗摆件、旗标灯、中网灯、脚垫、底盘装甲、行车记录仪、中网灯。 2000抵2000，车价137800，保险4600元全险，教师补贴5500元（大概），省补18000元，两年48000的贷款免息。

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4.33分“优秀”

最满意的是外观，高端大气上档次。座椅通风很好用，我自己加了打孔坐垫，影响不是特别大，不过夏天建议撤掉。续航没问题，我开车习惯大油门，基本可以纯电续航续航一百公里，还没跑过亏电，十一试跑了高速，轻松超车，提速快。

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4.75分“优秀”

现在满油满电1165公里，提速快，空间不错驾驶感很强，现在才开了两周，持续更新，大家有什么问题可以随时问我，我来解答！两周花了不到一百块钱，很省！！

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4.5分“优秀”

外观大气上档次，内饰月白蓝有层次感。车机反应比较灵敏。驾驶方向感强，易操控。路感比较清晰，高速驾驶底盘稳定。油耗5.0左右。该款车性价比高。

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4.33分“优秀”

动力有电的时候深踩油门那叫一个凶。没电只能说还够用，电烧干之后油耗显示5.8。还是很满意的。主要是外观无敌了。三天干了510公里

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2.92分“一般”

车偏小，物理按键少，不方便。中控台不显稳重，不大气。适合毛头小伙