点评车型:
2015款马自达3星骋 两厢 2.0L 自动运动型

4分“优秀”外观:喜欢马自达好几年了,觉得马自达每一代车设计都是那么运动。星骋这款车一定要选两厢的才好看,上市了十多年的车,放在现在,好多车型设计都比不上它。
内饰:马自达内饰一如既往的简洁大方,紧凑车里面用料比较厚道了,做工也比较细腻。比某拉某凌好多了。
配置:配置中规中矩,够用就行,不用胡里花俏的。
动力:涡轮横流的年代,紧凑车型2.0自吸+5at就是稀有物。发动机与变速箱调教好,油门动力随叫随到,特别是想要超车的时候,信心比较充足。
空间:很多人说马自达后排不是人坐的,我觉得绝对够用了,全部坐几个大汉那得另外一说,那情况不多。
底盘:与福克斯同平台,日系紧凑型车当中底盘比较扎实厚重了,但是还是福克斯的相对还好。
说在后面:我之前开的是经典轩逸新车,心想自己还年轻,开着轩逸中规中矩,虽省心省事,但没有操控没有驾驶乐趣可言,换这辆二手星骋,值得!
星骋哥:确实马3的每一代设计都是挺经典的,所以销量最好的也是马3
好学帆船kZ:想问下油耗大不大2点O的
用户4484994986965:我也是最先睇中星骋,经过多次对比最后还是选择了经典福克斯
点评车型:
2011款马自达3星骋 三厢 1.6L 自动精英型

3.5分“良好”车子基本功能都有,反正11年前的车了,没什么高科技功能,当时11款的1.6最高配,都不带倒车雷达的,更不要说倒车影像。。
【最不满意】
没什么不满意的,没开过好车
【购车经历】
当时刚上市2个月,看见老款和新款,直接买的新款,虽然新款基本只是换个外形,也没有优惠 ,当时老款优惠2万多。
【提车价格】
当时好像有个1.6以下购置税减半的政策,反正好像说优惠6000,当时新款刚上市。
【驾驶感受】
当时1.6的动力反正就那样,现在那就跟差了,都是涡轮增压的。然后感觉冷车启动的时候发动机声音比较大,热车之后声音很小,有时候等红绿灯以为熄火了。底盘的话,现在已经24万多公里了,开起来还是比较稳的。换过后避震个,前面下摆臂,小吊杆,汽油泵。
¡:我的11款有倒车影像,为啥
三郎说:哥们你这车卖不,多少钱出?
点评车型:
2013款马自达3星骋 三厢 1.6L 自动精英型

3.5分“良好”10几万的车辆,厂家给的配置实在太低了,底盘都是多连杆独立悬架还可以,对于1.2吨的油耗8个油,其实一点也不省油,四个门是焊接而成太差了,现在不知道改进没有,后排空间太小,3个人坐后面没有一点舒适感,外观还不错。
啊灬锋:差不多1.3吨啊,油耗偏高主要是变速箱是4AT
点评车型:
2012款马自达3星骋 两厢 2.0L 自动豪华型

3分“良好”油耗高,买的2手的,开了一个多月发动机哒哒响,底盘硬。变速箱油还没换,要是油耗低点就好了
周静波43047151:我也10个 机爪胶换一下就安静了 380
爱吃馄炖的小王同学:这车4at的油耗肯定大没办法,换机脚垫会好很多,马自达车底盘调教就是偏硬
纸鸢之泪:赶紧换变速箱油。换了后车猛油低
点评车型:
2011款马自达3星骋 三厢 1.6L 自动舒适型

2.9分“一般”后排空间约等于无,后备箱很大,操控性好,平时开着钓鱼用,漆皮薄,路上飞溅的石子都能打掉一块漆。大灯到手直接换。
马自达全新都是空间很小,日系中最小的。动力还是可以的,1.6发动机可以完爆1.8动力和1.3T动力车型。底盘硬不舒服,后期马自达有发动机抖熄火问题,想买的还是要考虑好
MPS6龙哥哥:1.3T有160多匹,2.0都跑不过1.3T,发动机抖动很明显是有故障要修啊
点评车型:
2012款马自达3星骋 两厢 2.0L 手动运动型

3.5分“良好”12年的车子,配置够用,实体按键多比较喜欢,车子动力够用,油耗一般,喜欢手动挡,六档摆设,高速巡航转速高油耗高,手动换挡行程很短,有一定吸入感,隔音比较差说明是正品马自达,一档起步有排气声浪,性感,买的二手漆面被补得一塌糊涂,贴改色膜了。
马自达3起步动力充沛,转动方向盘有点吃力,加速时感觉动力不跟脚,空间狭窄,车里有进水现象!
用户7948020795640:感觉提速怎么样,我的有点慢,正常吗
用户7948020795640:比1.6的轩逸还慢,像是有点油门延迟,延迟一秒这样