点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型

4.1分“优秀”

全夸落地价13.7。人生第一俩车选择了马自达cx-5整体来说挺不错的，安全省心。 油耗：新提车一个月跑了2600公里车显平均油耗7.6L,平时在城里跑8.5L左右、在高速上跑7.1L左右、在国道就6.5L往下，这车速度在60—80km/h这区间最省油，2.0的在高速上跑感觉还是肉的点用、120km/h转数在2600左右。 行驶：方向盘精致度很不错、跑国道驾驶乐趣很好，方向盘重、刹车软，隔音能接受。 车内：我买的是最低配的，座椅是织布的、车内塑料面积的也多、没有天窗即后排空间我能接受(对应储物也是可以的)、特别喜欢机械仪表盘、也喜欢实体按键，个人看法不喜欢杂七杂八的功能。 以上都是我个人的看法，仁者见仁智者见智。真实驾驶体验。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型

4.1分“优秀”

年底一直在纠结换二手还是新车，之前看好了广州波哥那边一台2018款斯巴鲁森林人2.0时尚。价格不到11，车况不错。而且晓波家的信誉一直很好的。销售也很热情，本来准备杭州直接去的。结果陪兄弟去做保养看了本田浩影，内饰质感跟上一代差太多。就是空间大了不少，或许因为有混动车型燃油版的发动机仓下面空了好大一块！转头去看了途观L，看网上说有5个多的优惠，嘿嘿！结果进门一说看入门级那销售脸色瞬间变黑，结果优惠3个多还要加装饰加精品什么的就果断放弃！再就回到老家去长马看CX50了，内饰跟本田一样硬塑料为主。顺手看了一眼CX-5除了没用新款内饰，那质感杠杠的！然后试驾了一下，动力也没那么糟。回来就谈价格。说实话，官降了之后真心没多少优惠了！店里也没有什么促销活动，网上的抽奖太虚了跟中彩票差不多概率吧！最后总结一下：颜值一直在线，内饰质感比本田浩影好太多了！开起来2.0的自吸绝对没有想象的那么肉，初段有力120后劲很足。跟1.5T没太大差距。配置也足够用！ 【最不满意】 本想选质雅PRO的，年底没车！4K差了自适应巡航，L2，自适应远近光等配置！感觉亏了一个亿嘿嘿

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型

3.6分“良好”

提车10天了，跑了2000公里，1500公里的高速，500公里的市区，最高车速没超过110。我的是2.5L两驱智尊，油耗百公里6.6，个人非常满意，后排空间足够使用，后备箱也够大。转向轻盈，方向精准，操作容易上手，换挡丝滑，颜值在线。车机对比其他车型可能有点落后，对于我来说足够了，对那些花里胡哨的大联屏不敢兴趣。到目前为止，整车未出现任何故障码。要说对这款车不满意的地方，就是个人感觉轮胎的宽度不够宽，影响了一些颜值。当初选择这款车就是看重了它没有颗粒扑捉器，在懂车帝车友圈看其他车友使用后的评论，感觉这款车的三大件稳定。个人认为，车这个东西只要合适自己使用和稳定就行。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚Pro

4.6分“优秀”

《买车过程》 因为快结婚了吗，SUⅤ是我主打的方向，我以前做过一段时间汽车修理，我果断放弃了有颗粒捕捉器的SUV，买车对我来说也不是一件小事，我看了接近一个多月的车，6月1日那天我对象我俩正好都放假，马自达4s店的销售正好说6.1有活动，我在网上也简单了解一下马自达的CX一5，到了4s店我们约的那个销售打电话，非常热情的接待了我俩，销售给我仔细的介绍一下车子，让后给我对象我俩安排了试驾，我开起来真的感觉不出来这SUV的动力弱，感觉CX一5的换挡也挺顺滑得，我对象也开了一圈，她和我说这车挺好开，我对这个车的空间也挺满意的，这车疼别细心的在后排设计个儿童安全座椅的卡扣，这个我就特别满意，让后我们坐起来谈了谈价格和车的配置，最后我俩选择了CX一5智尚pro，因为它有L2辅助，对我对象这种 现在开了也有半个多月了 《控制》 我感觉这车你就开去吧，东北话来说嘎嘎好开，尤其是这油门下的鸡眼开关超车丝滑流畅 《油耗》 在市里来开也就是7个 上高速6.5左右 SUV我感觉嘎嘎省 《空间》 这车空间不是太大，我爸妈在加加上她爸妈在家上我俩反正是坐开了，就是布置座椅不是特别理想，等去4s店包一个

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

4.6分“优秀”

之前一直看的RV4荣放，跟威兰达。后来因为某些原因，资金不足，想买峰兰达。可耐不住马3同事的一再介绍，又看中了胖5。 那时候刚好忙，没空去4儿子看车。又到了不得不买车的地步，只能在网上看车况，刷某音看详解。大概网上了解了下，就下订了。 首先说说价格方面，我是广东汕头的，买的是智尚版本，大概是2月尾下的订。那时候问了4儿子价，给的价格是15出点，送什么没有谈。后来发小介绍了一家他认识的车行，报价14出，整整差了一个啊。本人无置换，无补贴，更不是大客户。所以价格方面，我赚麻了。哈哈。 买的黑色，是真的帅，但是也真的不耐脏。不是在洗车，就是在洗车的路上，哭死。建议新车友买白色，或者金色，高端大气上档次。 关于操控方面，人马和一可不是说说而已。是真他娘的好开，指哪打哪，随心所欲。不过A柱是真的大，拐弯的时候，多少会影响到视线，只能头部多多动一下了。 温馨提示，前排玻璃贴膜，不要贴全黑！不要贴全黑！不要贴全黑！因为晚上遇到下雨天，有时候真的看不到。 2.0的版本，我也没感觉像网上说的那么肉啊？我自己感觉是够用了呢，关于动力挺满足的。当然，可能跟我的驾龄不长也有关系。有时候超车的话，踩油门会顿个一两秒，不像电车那样，弹射起步。（本人也没开过电车，不过看别人开过，那是跑的贼6） 后排空间的，也觉得够用。又不是每次都拉2米高200斤的大哥。那次出去玩，拉朋友一家，也没说后排空间小啊？这个问题，提都没提呢。 现在开了大概2200公里，一开始加的是92，后来听从一位老大哥的建议，现在加95。每天上下班大概30公里，开的是郊区，目前油耗8.0，不知道首保后会不会降点。 关于胖5的一点缺点， 车机是真的烂，我刚提车的时候，开了还没10天，车机就卡死了。听歌听一半卡死了，真的无语。 钥匙拿到手没几天，电池就没什么电了。 近光灯，个人感觉有点暗，去调高了点。 还有就是刹车偏软哦。 当然，上面几个小缺点，在6AT面前就是毛毛雨啦。 等你把油门踩到底的时候，你就会觉得一切都值得。 哈哈。 想买马自达的，闭眼入吧。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

4.9分“优秀”

【空间表现】 再买车我是一次也没去看过，提车交钱的时候才去，女人吗都不懂，孩子坐在里面空间还是很大的，可能家里人都比较瘦，家里的第一步车感觉空间还是很大的很满意。 【操控】 自己也没有驾照，抖音上刷到过和马6一个品牌的，听老公和孩子说开起来比较稳，提速也没有其他人说的那么慢，家用车也不和别人飙车，我坐在后面座椅比较舒服 【最不满意】 让我心里唯一不甘的就是孩子喜欢电动座椅这个车没有，买个高配的还的再加一万多才能买到，孩子说还要在加点钱去外面加装，这一点就不舒服。 【购车经历】 这个车整体还不错，老公和孩子都能统一相中起来的，老公冲着发动机质量和手自一体变速箱不带颗粒捕捉器，孩子喜欢灰色虽然贵2000确实颜色也好看。正好五一有车展还能抽奖，分期比全款优惠更多，也不等了直接车展定了。 【提车价格】 因为是分期，带上利息所有手续办下来15万左右，裸车不到13万左右加上税和保险上牌杂七杂八带上利息大概15万左右 【驾驶感受】 自己没有驾照也没啥感受，家里人开着不错就行 【油耗】 买有20天左右跑了大概300公里，加了一次油还没再去加过，上面显示8个，孩子说磨合期后面还会更省油。 【保养】 厂家有活动因为分期还送了5年10次常规保养划到220保养一次价格也不贵，问了问老司机他们说外面差不多也是这个价了，既然有这个活动那就参与吧！车就是个消耗品买的起也得养得起 【动力表现】 老公说家庭用2.0排量已经够用了，偶尔上个山去旅游没啥问题，2.5排量动力大后期油耗也高每年的保险也贵，作为节俭持家的女性肯定选择性价比最高的为主。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚Pro

4.8分“优秀”

【空间表现】 中规中矩吧，跑个业务够用。 【操控】 最早奔着星途凌云去的，俩车都试驾了，国产还有很长的路要走。 【油耗】 跑了几百公里了，高速跑的多，八九个油吧 【驾驶感受】 提速确实可能不快，冷启动全小区都能听到，隔音也确实不好。 【最满意】 马自达的设计没得说，里外都简约，本人不喜欢大连屏，一些使用逻辑还在学习中，外观颜色非黑即白中间的铂钢灰加了2000。车牌自己选的EA86。 【购车经历】 试驾了好几个品牌，选了个中规中矩的能买得起的，郑州回家的路上高速上塞车半个小时。 【提车价格】 裸车12w，旧车抵了，折合两块五一斤，6000块钱，保险4000+5000=9000，购置税11000不到，上牌500，漆水费2000，带了10去了贷了10……感觉被套路了……五年两年还完，银行合同有写，综合下来是14.3左右。贵了贵了……

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型

4分“优秀”

外观没得说，马自达的魂动设计绝对遥遥领先，内饰一如既往的素，低配能看见的配置就低了，不过对于我这种七八年的驾龄来说也够用，空间没那么不堪，能满足家庭乘坐，只要不是一米八的大个子，驾驶感受比较好，过弯信心比较足，车内摇晃没那么大，本人第一台车就是08年的马自达2，跑了22万公里，质量相当靠得住，第一天看车，第二天订车，清明放假三天回来就提车，第一箱油400块钱，跑了600公里，目前第二箱油才开始跑，希望油耗慢慢降下去吧，目前表显9.0，这车发动机要到3000以上才会爆发最大扭矩，不像涡轮增压的1750就爆发了，所以开这车不要心痛发动机，大脚油门踩就完了，而且马自达的发动机变速箱根本不怕你踩得重，专门为高转速设计的。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型

4.3分“优秀”

第一次发贴，写的不好也只能是对不住咯 从2018年开始在懂车帝上逛，不发文，基本上是只看但不评论，人生第一台车是2014年花三万购买的力帆320，1.3L自吸+5MT?，开了满满十年，车子小巧易穿梭，无动力和隔音可言。第八年开始经常出问题和修理，直到2024年320的很多配件都买不到了，无奈之下换车提上日程。 【购车经历】 在懂车帝看了很多车型，最中意的是这两年新出的东风标致408X，独特的造型亮眼的内饰，本地车展时我进车展会场唯一去看的一台车，可惜我不是老法系车主，享受不到它的置换补贴，让我比别人多花两三万买相同的车，过不去心理这道坎。真心感觉法系车的这些政策是真心zuo si?。 其次看中了两厢型格6MT，打了本地4S的电话询问，销售直接告诉我全国没车，让我连还价的机会都没有，我感觉他也压根不想必卖这台车，不然怎么也会说去想想办法问下厂家什么时候有车要等多久之类的，我看网上别人发的贴都说厂家订单到一定为量就排产，基本要等六个月。到我这情况就不这么回事了，就直接掠过这台车，毕竟开了十年手动挡，对MT还挺中意。 本来是去看马3的，然后老婆看到了CX-5，她说不喜欢看轿车，喜欢suv。哦豁，那这下就没跑了，就开始和销售开始谈了，前后去谈了四次才确定最终价格（店离我家只有1公里），无大客户补贴，有六千置换补贴，选的白色(因为不要加钱)，走的银行贷款，12.8全包落地，第十三月开始可以提前还清，无违约金（和银行来办贷款的人员口头确认的，合同里没仔细看?），应该不会坑我吧?。对了，车是24年2月份产的。 【驾驶感受】 空间我感觉中规中矩，比我之前那辆车大多了，老婆孩子坐后排空间有富余，我自己也坐后排感受过，我1.72米，感觉挺好。 没开过什么好车，这台胖5开起来挺舒服的，变速箱根据你踩油门的深浅来升档，算很聪明了。因为长时间开手动挡，所以对哪个档位匹配多少转速和多少转速换档比较关注，对比下来和我之前手动档数据差不多，不激烈驾驶时1800-2000转换档，高速120速度时转速在2550。 隔音比前一台车好太多了，但又没达到自己心里水准，马自达的隔音在日系车里应该算较好的了，日常开60-80码以内感觉胎噪有点大，放点音乐也就遮过去了，高速120的时候就遮不住啦。 【油耗】 提车快两个月了（4月16日提回来的），第四箱油，每次四百左右，目前跑了两千四百公里，表显油耗7.4L。基本都在市区上下班开（都是堵的时候），上过三次高速共跑了三四百公里的样子。表显油耗和自己测的实际油耗只偏低一丢丢，实际油耗在7.6-7.7的样子，比较满意了。因为买车之前边上的人都跟我说suv油耗会很高。之前老车子修过后1.3L自吸发动机油耗8.5-9L，你敢信？? 【亮点配置】 自吸，6AT，无颗粒捕捉器，无辅助驾驶（我喜欢自己开），无天窗（不实用），机械仪表盘，没有超大中控屏(不要彩电)。以上都是这台车对我的优点。✌️

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型

4.5分“优秀”

提车正好一个月了，已经开了2000多公里，油耗在7.1，油耗满意，当初在看车阶段看到很多车友反馈车的油耗高，所以我的这个油耗在理想范围之内。平时喜欢钓鱼，总走些烂路，悬挂支撑很好，比起我前一台途胜强太多了。后备箱空间够大，我的钓鱼工具装载无压力。 外观大气，车身线条漂亮，内饰是我喜欢的分体屏，操作起来易上手，用过几次后可以盲操。我选的舒适版，内饰用料大多搪塑，方向盘搪塑，不太美观，但胜在实用，脏了好清冼动力够用，155匹的马力如果满载情况下爬坡费劲，平时就自己一个人开，买车时求得就是个稳定。 【空间表现】 我178身高，主驾驶头顶还 有一拳多的距离，肯定不会顶头，因为没有天窗，好像比带天窗的车型头顶空间更大些。后排我坐好后，儿子180的个子坐二排略显局促，坐直头顶1拳多的距离，不压抑。后备箱空间很大了，我平时钓鱼的装备也不少，整理箱，渔具，小椅子之类的很好归纳。 【操控】 方向盘指向精准，对于我来说方向盘不重，很轻巧。底盘扎实，偏硬但是很稳。选车时也关注了50，话说50的空间更大，但是考虑悬挂方面，我钓鱼经常走土路经常过坑坑洼洼的地方，还是多连杆的更好些，才放弃了50选得-5，过弯时车速50、60迈车身倾斜不大。变速箱换档干净利落，没有拖拽感，非常跟脚。这台变速很聪明会学习驾驶人驾驶习惯，就明白点就是在踩油门时不要犹犹豫豫，这样会导致变速箱不知道你要干什么，不肯升档，然后变速箱又怕你深踩以后会降档补油， 变速箱电脑会被你的动作搞迷糊。如果你的驾驶习惯好了，油耗也会下来。刹车相比我之前途胜个人觉得偏硬。 【动力表现】 动力方面2.0自吸的动力前段加速有泄滞，中后期动力跟得上，自吸车就不要说什么提速了，高速100迈变道时，油门给到底发动机声音有点大，动力可以跟上。还有开这么长时间发现车子在3000转以下真没劲儿只有上了3千转以后动力才能随叫随到。 【油耗】 目前油耗7.1，城市拥堵情况下油耗7.9，高速油耗6.8，综合下来7个多油。拍照前几天刚刚跑过100多公里的高速，油耗到了7.1，估计综合油耗应该在7.5左右。 【购车经历】 买车之前也没怎么看其他的车，朋友有台-5以前就开过，初次开就觉得车开起来非常舒服，朋友对评论也很高，操控好，皮时，他那车开了10年，没出过啥问题，虽然当地没有店，但也坚定的选择的马自达。早晨开车3个小时到承德，下午5点多新车已开回家。 【最不满意】 当地没店保养困难，送的保养直接折现了，颜色选后悔了，要白色好了，灰色太不耐脏了。手机连接复杂，最后让儿子帮忙弄上的。想装个行李架，后来一问能装，但是不能承重，那要它干嘛！其实像天窗行李架这类的，厂里应该做成选装配置更人性化些。其次这内饰材料确实拉垮，没有质感。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚Pro

4.79分“优秀”

终于拥有了我心爱的小车！一直都很喜欢马自达的品牌，所以买车之前就基本没咋考虑其他牌子，当时在昂克赛拉和CX-5之间纠结了很久，我个人是比较喜欢昂克赛拉的，但家里已经有一辆轿车，综合还是选择了CX-5。 马自达CX-5在价格方面还是有一定的优势，再加上外观很漂亮，配置也丰富。动力我完全满意，2.0自吸的动力能满足我自己的需求，我一般都是家用代步上下班，经常在市区内行驶，偶尔跑跑高速，即使坐满人也不会感到动力不足，发动机拉高转速后车子行驶的效果都还是很令我满意的。油耗目前七个多，感觉还不错，在接受范围。 其次就要说到冷启动，冷启动声音确实挺大，每次启动车子时那动静真的很酸爽，下班的时候同事都知道我要走了哈哈，特别实在地下车库里声音就更加突出，但这点我个人是不怎么介意的，所以还是看个人怎么看吧。 很多人觉得马自达内饰太简单了，屏幕小之类的，但我反而更喜欢这种简约感，看起来更高级，物理按键也很符合人机工程学，我比较喜欢。 最后就是操控，因为经常都看到说马自达的操控好，当时试驾时就专门去过了几个弯道感受，过弯很平稳，丝毫没有甩尾的现象，体验感真的很不错。目前开了500公里，各方面感受下来还是很好。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.5L 自动四驱尊耀型

3.8分“良好”

【空间表现】 cx5前排空间没有任何问题，主要是后排空间有点偏小，后备箱容量总体还是满意的，主要还是车不够长，如果长一点，做大一点后排空间就好了。 【操控】 马自达的车就是以操控见长的，它的转向精准、路感清晰、变速箱响应积极、以及搭配zoomzoom的声浪，时刻展现着它的运动属性。 【驾驶感受】 从驾驶层面，整体的操控性是毋庸置疑，但是底盘偏硬、低速行驶换挡顿挫明显的问题。包括它的整体隔音不好。影响了一些驾驶感受。 【油耗】 市区行驶平均油耗大约在8-10升这个区间，碰到上下班高峰期，油耗甚至能达到12升。高速油耗如果顶着120限速行驶，油耗大约在7.5左右，如果保持100行驶。6.5左右也就够了。 【动力表现】 动力表现的话，即便是2.5的大排量，也无法满足急加速产生的爆发力，这辆车没有什么爆发力，主要呈现的动力输出还是很均匀线性，动力感觉上是源源不断，但是不会给你太强的动力输出。总体感觉动力不是很强，而且国五的cx5加速本身也是比国六要快上接近1秒。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

3.7分“良好”

【购车经历】 对比了hrv 锋兰达 缤智 xrv 途胜 最终还是定下cx5了。途胜外观过于激进了 家里人不喜欢，还有那垃圾车机。hrv太朴素了总感觉像个轿车优惠力度也不够。锋兰达小，从内到外都小……缤智xrv 1.5的动力最先pass掉了。 【提车价格】 15w落地 送了脚垫 膜 行车记录仪，置换3000 上牌减免500 【空间表现】 我觉得空间比较一般吧，没有想象的那么大 有条件还是上cx50 【操控】 这是最满意的 人马合一不是白叫的，指哪打哪。我刚拿驾照不久适应了3-4天敢在市区开了，昨天也上了一次高速，2.0的动力感觉够用了，超车啥的稍微加点油就行了。对我这种纯新手什么百公里几秒没什么概念，动力完全够用 【油耗】 跑了5-600百公里，大部分市区，刚开始14个油，现在11了。后面应该还会降 【外观】 帅气，这是当时选择这个车的最大因素，车头好看，车屁股显得小了。再长个10-20CM更佳 【最不满意】 可能还是空间吧，不是太大，怎奈50的价格超预算了，另外发动机刚启动有点大，过一会就小了。 有没有车友群拉一下

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型

3.8分“良好”

该说不说，马自达的外观设计真的很漂亮，车头低趴，像是俯冲，运动感十足。 【空间表现】 我家身高都低于170，空间够用，并不显得拥挤，但是如果车主和家属体型都比较大的话就会显得拥挤，膝盖可能顶着主驾驶了。 【操控】 贵州的县道乡道弯弯绕绕，但是这车走的很平稳。这是家里的第一辆车，之前也没有什么驾驶经验，不过这辆车的确是给我很大的驾驶体验。马自达的6at很聪明，换挡迅速，就是方向盘好像有点硬，女生开可能会不太习惯。 【油耗】 目前驾驶了3000多公里，整体油耗是7.1，近三箱油的小熊油耗显示也是7.1，不过近600公里表显降到了6.3，我自己计算的和小熊油耗相近，一公里就0.56左右，在我身边的SUV里算是比较省油（注：主要行驶在县道乡道）。 【亮点配置】 没什么亮点配置，中规中矩，够用不花哨，说句安慰自己的话，配置少后期的故障率就会低。 【提车价格】 裸车12.08，保险5700（都说我买贵了），自己上牌，4儿子店的临时牌20，送了脚垫、车膜和首次保养。

点评车型: 2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚Pro

4.3分“优秀”

【购车经历】 2023年6月准备买车，开始海选阶段。安装懂车帝+汽车之家。最先引起我注意的是探歌和速腾。这个阶段还没确定是买SUV还是轿车；这个阶段还是觉得大众车标比较高级。我比较倾向探歌，感觉比较短小好停车。带领领导去视察，结果领导死活看不上探歌，觉得空间小……然后顺便看了速腾，领导对空间满意了，但是对速腾的颜值和内饰又不太满意。 于是就继续搜寻，在网上调研。又锁定了探岳，福特锐际和马自达cx-4,cx-5。去大众看了探岳，领导对空间颜值满意了，对价格不满意。继续去福特看，领导对福特的颜值和空间最满意。我以为可以买我比较喜爱的福特了，结果又听说2.0T，对油耗又不满意！ 中间有事儿忙了一段时间，很快就到了2023年11月底。期间和领导提过马自达cx-4在清仓甩卖，领导似乎无动于衷。感觉对马自达没有太大的热情，当然我的热情也不大。偶尔途径马自达4S店，我说进去看看吧。领导去了视察一番，觉得还是大的好！看50挺漂亮。我说咱新手搞那么大干啥啊，要不你看看cx-5吧。这时候销售来了，我说你给领导讲讲功能吧，我去喝点水去。回来后，领导似乎就喜欢上cx-5了，看来这销售真是有两把刷子！然后大致谈了价格，就回去了。第二次去试驾，领导直接就让付了2000定金！然后领导回去查了个良辰吉日，就提车了。虽然车的户主是我，但是我觉得我似乎什么都没干，我的东瀛宝马就到手了，直接简单。 【空间表现】 我对空间要求真的不高，我觉得其实探歌就能满足我们一家的出行需求了。马自达cx-5的空间和日系本田crv和丰田荣放真的没得比。但是我觉得对于一般家庭来说是绰绰有余的。后排空间并没有网上说的那么小，一家5口人满载也并不觉得太拥挤，当然家人都不肥胖。如果家人升高体壮的话，建议还是实地测试一下。毕竟不能自己前边爽了，不管后面人的感受！ 【驾驶感受】 马自达铁粉都说人马合一。我这新手感觉不到合一的境界。但是至少开着挺顺手，油门踏板很舒服，动力输出也很平顺。这车的地盘感觉挺扎实，当然我也说不出到底怎么扎实。减震真的挺硬抗的，过个坑或者地面有凸起，咣咣咣的就清晰的从屁股底下反馈回来了。完全没有大沙发的感觉。难道这就所谓的感受驾驶乐趣？当然，这车最上脑的是刚启动的声音，一启动别说隔壁老王，就连对面的刘大嫂也能听见啊！然后等水温上来走起，低速踩油门，那zoom-zoom的声浪又来袭啦！刚开始，感觉有点不适应，但是习惯了后就觉得声浪一浪高过一浪，其乐无穷。 【油耗】 目前还不到1000公里，显示油耗11个。刚才trip B清零了一把，跑了6.6公里，显示7.5。不知道后期油耗会不会降低些。 【写到后面】 马自达cx-5目前还在磨合期，我和它也处在磨合期。期待在不久的将来能够人马合一，驾驶着小马多看看祖国的壮丽山河。