点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 605两驱热浪版

4.17分“优秀”

【购车经历】 今年大学毕业了开始实习，家里打算给我买一台车子方便上下班通勤。女孩子对于车子的需求就是日常代步，停车方便就行。一开始去看的是荣威i5纯电，试驾的时候发现周边还有不少别的4s店，然后就和老妈去附近别的店也逛了一圈，当时看到海豹06GT的时候就特别喜欢，去试驾了一下感觉车子也挺好开的，和销售聊了一下价格，优惠不大，不过最后还是为了它的颜值买单了。 【购车价格】 裸车价16.28w，上牌500，保险不到5000就4800那，免购置税，落地16.9w，送了一个电饭煲，车载冰箱，还有一套脚垫。 【油耗】 纯电续航标的是605公里，不过实际上肯定是跑不到这个数据的，我日常上下班来回40公里，一周上6天班，充满电的情况下，一周开下来还有百分之50左右。而且我平时也不跑高速，所以没有续航方面的焦虑。 【最满意】 外观好看，造型设计颜值高，车身大小合适。驾驶感受很满意，动力很足，起步轻快，刚开始不怎么熟悉起步，大概开了三四天才适应。 动力爆发力强，超车毫无压力，还能感受到推背感。内饰档次不错，用料实在不虚，做工精致，座椅包裹性好坐着舒服。 【最不满意】 新车异味有点大，买了炭包现在才没什么味道，车机一般，点击操作太快会有卡顿的情况，还有下车车内断电慢，跑高速噪音还是有的，不过能接受。

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4.06分“优秀”

【购车经历】 由于工作地点变化每天通勤需要四十公里，就考虑购入一台新能源，预算大概10~15，看了这价位大部分的车，一开始订了海豚，等车过程中家里说不想要这款车了，所以就开始看其他车型，试驾了大众的id3，哪吒U，几何C，海豹06GT，大众的驾驶质感最好，哪吒的做工感觉不太扎实，几何C驾驶质感有点轻飘，据说几何A不错，但是我们这没车，然后就看到海豹06GT，在网上了解了下口碑不错，试驾感觉也不错，不过内饰太简陋，最终在海豹06GT和id3中选了海豹06GT，主要是外观帅气哈哈。 【最为满意】 1.外观颜值高，颜值方面同级当中都没有太多可比性 2.驾驶感受很不错，市区道路加速真是挺快的，转向清晰，操控灵敏 3.价格方面优惠挺大的 4，目前只在外面充过一次的，充电速度挺快的 5，电车出行太方便了 以前都是开油车，第一次换电车，停车、限行等方面都太有优势了。 【最不满意】 内饰确实是有点朴素了，实体按键太少了，有些操作必须去车机完成，还不习惯。 【续航】 续航总的来说还可以，黄金右脚跑了450公里，正常巡航在400公里左右，天冷开暖气续航在380公里左右，我经常会办暴力驾驶，对续航这一块没有太高要求。 【乘坐空间】 这车能拿得出手吹的，底盘算一个，调教非常适合我这种暴力驾驶人群，空间也很满意，我同事试驾荣威D7头发贴顶，开我车完全不会。

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4.06分“优秀”

【购车经历】 本来没想过换车，家里有个10年的世嘉一直在开车，本来今年孩子上学用车就比较多，跟老婆想了很久还是决定换个新能源，家里有充电桩很方便，本来是想换海鸥或者宾果的（车是主要媳妇开）去看了看媳妇相不中，因为比较高，坐里面她觉得有点小，偶然机会去看车时候，在汽贸公司看到了这个海豹06GT，外观空间啥的都没得说，当时只是觉得内饰真丑，然后听销售一顿吹这个车的操控，决定试驾一下，没开过什么好车。 觉得这个车的驾驶感觉真好，媳妇也是试驾了一下特别喜欢，因为她开车一向很暴力，喜欢那油门随踩随有的那种推背感。俩人都很喜欢，价格一顿拉扯，优惠4K，加旧车报废补贴合计落地13.7W，接着就是交钱办手续，从看车到下单再到办好手续两天解决的。 【驾驶感受】 个人觉得操控上给人的感觉特别好，喜欢的可以去试驾一下有惊喜。不要看网上的数据，直接去试驾感受一下。 【续航】 续航方面可能是我油门比较重，开空调满电开了300公里表显还剩65公里充电，7 8折吧，中规中矩，没有多好也没有太差，后续使用再看 【空间表现】 空间方面很不错，外面看着小里面还是挺大的，平时就一个人足够了，总体来说是辆不错的车，作为代步车完全足够，还有点操控，希望后续不会出什么质量问题。

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4.08分“优秀”

【购车经历】 早就开始关注新能源，一直在观望、关注，眼看着我的吉利远景5年多时间已经开了11万多公里，于是和老婆下定决心要买台新能源搞搞。心理预期价格20万左右，续航400+公里。 先是看的某迪，毕竟是头牌大哥，看了某豚、某p，某豚小巧可爱，内饰大屏科技感十足，某p第一眼被外观迷住，尤其是新款的淡蓝，确实没得说，但看内饰后，果断排掉，接受不了健身风。在一次偶然的机会，无意中看到海豹06GT，外观好看，详细对比了配置，价格尚可，颜值在线。 【空间表现】 空间表现尚可。前排头部和腿部空间充裕，驾驶时丝毫没有局促感。后排也没有让人失望，正常坐姿下，腿部仍有一定余量，坐三个人也不会太过拥挤。后备箱空间正常够用，能放下2个行李箱，再放就要后排放倒了，后备箱有点重。 【续航能耗】 我主要是跑城际快速路，每周单趟130公里，80-100码，消耗电量在170公里左右，基本上在8折左右，在城市内代步基本上上可以实现1:1，在高速上续航有所下降，跑过一次500公里左右的路程，以后开电车再也不跑高速了，高速上电车不省电，油车也不费油。 主要以家桩为主，每小时能充到12%，基本上加上剩余的电量，夜间用谷电可以满足。高速上剩余20%左右，充电要1小时15分钟左右。 【最满意】 外观时尚，每次停车后都忍不住回头看。内饰简约实用，操作起来很便捷。驾驶位视野不错，开起来安全感满满。 它的动力很充沛，起步加速都不含糊，在城市道路超车轻松。而且车内空间对于日常出行和购物来说完全够用。操控也比较灵活，转弯、变道都很稳。 【最不满意】 语音唤醒功能，有时听不懂指令，在车辆和家人聊天时不时的冒出一次“我在”，现在已经把语音唤醒功能关闭了。

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3.94分“良好”

【购车经历】 因为工作距离原因需要买一辆电车通勤用。 一开始看了各种新势力品牌小车，觉得除了外观内饰其他方面都不行。 后来对比海豚和id3的时候看到有车友推荐海豹06GT。三辆车都试驾了一下瞬间就爱上了豹06GT这辆车。 期间还参加了比亚迪组织的试驾会，感觉蛮用心的，也感觉出来厂家对这辆车充满了信心。 【续航】 第一管电，可能会有点虚，满电505，跑了420+，还剩50公里，空调偶尔开，总体上能有8折+，电耗12.5左右，城区开，我的脚法属于不温柔也不暴躁，脚法温柔的应该能到9折。全是符合我预期了，看看以后会不会有提升。 【驾驶感受】 感受了下地盘和悬挂，总体上还是舒适的，过减速带还是有韧性的，也就是有点硬。路感也比较清晰，能明显知道过得是什么样地方，也不会给你颠簸体验，总体还行。 【最满意】 没啥味道这是真的，不过晒久了也会有点塑料和皮的味道，我老婆属于嗅觉极其灵敏的人，她觉得很好。空间什么的紧凑级差别不大，够用。总之这个价格，这个配置，不谈4s店，光从车的角度来说85分。 【乘坐体验】 舒适度相当不错，这台车的内饰氛围、皮革用料、座椅的舒适性均在主流级别以上，乘坐起来并没有任何的不适，同时还有宽裕的后排空间，一家人日常短途出行完全足够了。

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4.08分“优秀”

【购车经历】 去年年底拿到了驾照，今年打算买车子的，主要考虑的就是新能源汽车，现在油价也一直在8块以上。买车的预算就15-18万左右，买海豹06GT这款车子，主要就是觉得好看吧，路上第一次看到就感觉蛮灵的，特别是车尾晚上点亮的时候很帅啊。我就试驾体验了一下，感觉各方面还不错的，当时就先付了一个意向金，然后3月的时候才提车的，我选择的配置是16万多，比我预想的高了一些，因为这个价格已经和大众的id3价位差不多，可是谁让我是颜值控呢，我真的太喜欢这个外形了。所以还是觉得买海豹06GT吧，大众的车子路上太多了。 【提车价格】 新车没有优惠，销售这边送了一些装潢包，有贴膜和一套脚垫。 【驾驶感受】 我平时上下班单程15公里，在市区车流量还是蛮多的，这个时候小车子就有优势，变道各方面就比较灵活了。而且转弯半径小像我这样技术不好的新手路口掉头的时候基本上一把也能过去。 车子尺寸比较小在商场里面停车就很方便。这也是我第一辆车，所以这方面也开不出有什么不同的。电车的提速也是非常给力的，虽然没有顶配四驱双电机版本的猛，但是日常超车也是非常轻松的。 【续航】 至于车子的续航方面，我买的是605版本的，续航打折肯定是有的，不过平时也不出远门，在市区里面开完全不用担心，现在外面商场充电也很方便的，基本上吃个午饭的时间就可以把电续上了。

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3.83分“良好”

【购车经历】 26岁末，喜提人生第一台车 存在出游需求，去年年底就一直在看车，始终没有合适电车出现，直到海豹06GT发布。 【提车价格】 裸车价格135800。保险只选了人保的三者交强车损5329元，落地14.2W，全款提车可以申请不购买捆绑的店内上牌服务(600)，上的临时牌照，所以暂时没有上牌费用，之后自己上估计是120，所有程序走完11点半完成开始回家，交付专员讲的很详细，帮我把车开到了大路上。 【乘坐空间】 空间感受，我180的个，后排坐上腿还能随便放，一点没有局促的感觉，后备箱也可放到，主副驾也可放倒，suv的空间体验直接拉满。 【智能辅助】 智驾这个东西我不是很在意，但是他的智驾功能也是在日常使用中足够了，也会避让车辆，随前车启停，还可以直线召唤，对于小车位的地方十分友好。如果需要高阶智驾的，肯定换车辆选择了。除此之外，车辆性能在十几万里面也是中等偏上，值得这个价位。 【驾驶感受】 加速踏板很灵敏，跟车非常容易，刹车踩多少刹多少，刹车行程很长很舒适。变道前打了拨杆如果侧方有车逼近会告警，开了一路车子非常灵活没有任何意外，另外很快适应了速度档位显示。

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3.93分“良好”

【购车经历】 去年就开始考虑给家里换个新能源车来开，，从12月就开始在车友圈学习知识，线上线下看车试驾了一遍，本来看中了深蓝SLO3，深蓝这车开起来挺舒服，过减速带避震效果不差，老婆和孩子都挺喜欢的，只是后排空间太小了，考虑家里成员比较多，还是选个空间大点的，最后就去看海豹06GT，外观真的好看，说实话价格合适，符合我的预算，试驾开了一段路，底盘悬挂调教良好，驾驶舒适，媳妇孩子都觉得不赖，最终就订了海豹07。 【购车价格】 裸车价格162800块钱，全险5500块钱，上牌500块钱，送了后备箱垫，还有脚垫，3次保养，玻璃防爆膜，2个头枕还有抱枕。 【空间体验】 这车主驾驶空间比较大，我个子高171，重65KG，坐进去头部理车顶篷还有2个拳头半，我调到适合自己的位置膝盖距离仪表台还有三四个拳头，三个人坐在后排问题不大。 【最不满意】 动力输出差点意思，高速上踩油门，推背感不足，速度提升没想象的那么快。而且开到120时速后车身有点飘，方向盘存在虚位，直线行驶感觉跑偏。新车有些塑料异味，放了香水在车内才消失。。 【最满意】 1.这车经济性好，用家里的充电桩充电的话，基本上就1毛钱那，百公里的平均电耗14左右，用车成本低。。 2.外观好看，符合我们一家的审美 3.空调制冷效率高，空调制冷差不多2分钟就有冷气吹出来了，这样的效率很快。

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4.06分“优秀”

【购车经历】 买车时考虑长续毛豆3，海豹06GT，理想L6。特斯拉长续3其实是开起来最爽的，但屏幕换挡直接劝退，理想开起来像坐船，最后选了海豹06GT，转向精准车身灵活，底盘紧绷，路感清晰，能给前排很好的驾乘体验，(后排自动忽略）。 外观不谈，喜欢的爱不释手不喜欢味同嚼蜡。我是3月订单，个人认为性价比不错。 现在气温不高，满电有五百的续航(目前八百公里，市区90%高速20%，空调25度三挡冰箱正常开)，估计深冬的时候只能跑400左右，对我而言省内足够开了。 【驾驶感受】 目前开了一周，不专业，开电车不多，但是能感受到很运动，挺好开。高速驾驶变道超车信心十足。亲戚朋友好多都来体验，觉得还可以。没车的路boost几次，比之前试的同价位电车动力更强一些，推背感超强，肾上腺素飙升，日常不会轻易尝试boost。 【乘坐空间】 后排对于同尺寸车来讲一般，但也有B级的上游水准，本人181，腿部三拳头部四指，认为完全够用。(喜欢家用空间别看海豹06GT，有的是好车) 【智能系统】 车机不需要很多赘述，解放双手让你专注驾驶的同时，又让人车家互联互通，小迪真正成为了有血有肉的智能管家。 总结，2Ow的电车别考虑省钱，寿终正寝时，不会比同价位油车少花多少。油车的内燃机轰鸣电给不了，但电的舒适声音智能化，也是油望尘莫及的。如果你年轻，特立独行，不刻意追求特别大的空间，喜欢开车，请放心大胆的选择。

点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 505两驱海浪Plus版

4.08分“优秀”

【购车经历】 本来有一辆09年的雨燕，凑合着开，后来看到国补后就有打算换个纯电车的欲望了，直到有一天在懂车帝上看到有人在说这个车性价比高，又刚好在预算内，所以一下子就被迷住了，因为几年前海豹刚出来的时候我就看过，觉得挺不错的，无奈那时价格太贵且没有优惠，现在又看到后就不打算错过，通过一个车友哥们介绍，当天直接就在微信上加了销售谈价格，谈的差不多后，第二天早上开着车就去4S店了，到了地方试驾了一下后，直接就打款订车，晚上就开车回家了，第二天销售给上牌办证，第三天就过去把车开回家了，提车速度极快，没有一点拖泥带水。 【空间表现】 后备箱也比较宽敞，本就我自己一个人用这个车比较多，所以空间对我来说已经足够。 【续航能耗】 续航表现还可以，我家走高速大概在270公里左右，充满电505公里，跑到家还剩160公里左右，打7折多还能接受，但冬季续航特别是经常快充的，感觉打折较大，大概6折多，此外还有，买回来一个月，现在充满表显续航只有480了，网上说什么的都有，有的说是根据你驾驶习惯算出来的，有的说是没有把电用到5%以下再慢充，也有的说经常用快充电会虚等等，而我到现在也弄不清楚究竟是啥原因。 从20%到充满，外面充电桩，快充一般1小时10分钟左右，慢充一般在7小时左右。 【最不满意】 1、噪音，说实话，噪音并不是很大，但在没有发动机的电车上就显得比较大了，特别是走水泥路和一些碎石路，耳朵敏感的人甚至都受不了，车友们也在绞尽脑汁的去解决这个问题，目前来说什么贴隔音棉、后箱板下放瓶装水什么都试了，只能说有所减轻，但不会消除到正常水平，不过还好我的用车环境大部分都是柏油路，噪音对我来说，只要不是刻意去关注，基本影响不大。

点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 550四驱热浪版

4.08分“优秀”

【购车经历】 非常随意，在买车之前，全都是在网上看的车，就是懂车帝上，最后一趟4S店都没去过，就订了比亚迪汉的高配版，因为工作原因，让老妈和表哥去店里提车，结果半途我哥和我妈讨论了一下，决定阻止我买这台汉。理由是混动车两套系统不好维护，而且悬架也一直受到质疑。最后还是在4S店展厅上看到这款海豹06GT，新出的智驾版本，配置上还是挺高的，就直接下定了。 【驾驶感受】 转向方面，方向盘手感比较适合我的，我喜欢特别重和沉的感觉。其他电动车的转向实在调的太轻，打了半圈就知道有可变转向比了，06的转向是符合它的调性的。在路面刻意走了S型，转向跟手，没有太多的迟疑，衷心希望其他电车可以向06学习，但开了十年以上车的老司机来说，电车的转向还是差点意思，感觉依然不如。 转弯侧倾方面控制的不错，基本和Model3、ET5差不太多，好于34C软趴趴的感觉。 【空间表现】 前排座位比想象中要大很多，之前租了一个月的小鹏，比较起来宽敞太多了，后排个子高的也不会难受。 【辅助驾驶】 高速上非常实用好吧，开高速是一件很累的事，但有了这个，几乎全程交给它。一线城市已经NOA全覆盖了，我只想说一开始很多人在质比亚迪，没有一个准确时间点，不知道啥时候能全面推开，但实际上他效率极高，车机系统更新频率远超市场。自动泊车果断迅速，一开始我还是挺害怕的，但慢慢习惯了（自己的入库技术也快丢完了……）但是提醒大家为了安全，也要时刻关注路况，可不能智驾路上铲一把。

点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 605两驱热浪版

4分“优秀”

【购车经历】 家里人开始是反对的，直到看到半个小时大定数量，我怕我在不下定就等几个月提车了，直接下了，家里人也没说什么，也想凑个热闹，看到实车瞬间爱了，又大又帅。朋友说他的亚洲龙前盖像铁皮子咂咂响，我在现场按了下海豹06GT这头，很扎实，期待其他博主出与特斯拉对撞视频。哈哈 配置拉满。低配感觉性价比没那么高，个人观点。 【续航】 续航还行。但是开哨兵模式很费电，特别是停在路边，一天掉8度，看的人太多了。日常续航，开经济模式大概15kw/h，运动模式17kw/h，高速120码以上19kw/h 【驾驶感受】 很运动，底盘偏硬，紧绷感十足，有风噪，但打开模拟音浪后脑子里只有轰鸣声。 【空间】 前排是完全够的，后排宽度足够，高度不足，182cm身高仅一指空间，但是我买这车主要是自己开，家里长辈也没到180cm的高度，其他小年轻—米八以上顶不顶头对我无所谓。 【智能配置】 自动泊车还是挺好用的，几乎都能能停，我车位靠柱子，很窄，就有一次离柱子太近，未泊入系统提示我接管。然后小迪比较保守，大部分都是居中，柱子在左，小迪喜欢避让偏右一点停，有的时候需要自己调整靠左，不然邻居开不开车门，怕他开门杀。

点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 605两驱热浪版

3.92分“良好”

【购车经历】 电车的核心就是智能化，没理由不选国产 然而小时候也是蓝天白云的忠实拥趸，但是坐了几次朋友的三系，奥迪Q5L，也开过奔驰C，小30个w的车，却连各种国产电车十来万就标配的配置都没有，或者要加钱选配，对所谓的品牌也没有老一辈的依赖，入门级油车的智能化是真的不太行，加上亲自体验过就对BBA彻底祛魅了。 【乘坐体验】 网上的言论都不可全信，亲身体验才知道什么叫没有调查就没有发言权。氛围灯反射光很柔和，大部分地方的内饰质感还是不错的，懂车帝人均迈巴赫，我等染指不了豪华车的觉得不差了。 只要不是一大家子人，我的评价就是两字：够用。不看定位只谈空间建议首选面包车。 驾驶位可以调节到很低的半躺开，座椅设置非常实用，方便进出好评！副驾也可以记忆多种模式，适合不同场景的快速调整。 【续航】 累计开了2000km+，智驾占比超过一半。按我的开法（大部分时间用舒适，低动能回收，城区80时速以下为主，空调拉满，安全的路段偶尔弹射+boost当红绿灯战神）显示预估是400km左右，理论上可以460以上了。 耗电大户是哨兵，6路监控下续航是咔咔掉。好在常用地可以设置关闭，也可以直接关掉。 【驾驶感受】 方向盘小巧精致，转向非常轻，转向极其灵敏，但是随速度上去手感会变重。底盘运动路感清晰（说人话就是颠），好处就是转向的侧倾很小，变道轻轻一打就跟过来了。隔音不差，高速很稳毕竟车重2t了 转向阻尼确实不太行，小角度打方向没有回弹力，停车手一带经常会小角度歪着。