点评车型: 2022款瑞虎3 经典超值版 1.5L 手动豪华型

3.5分“良好”

家用车，要求不高，基本够用，1.5L自然吸气，动力116匹，激情驾驶肯定没有了，求稳吧，佛系开车。 【空间表现】 空间确实不大，后排空间显得有些拥挤。一开始是喜欢他的后挂备胎和侧开门，现在买回来了觉得后挂备胎好容易被盗啊，整天提心吊胆。 【最不满意】 配置有些简陋，手动豪华型还没有中控屏，只有个收音机有个USB口，还不能连手机放车里的音响。想听听歌也没有办法。 【提车价格】 新车10月份上市就去定了，两个月后才到车，没有一点优惠。 【驾驶感受】 这么大个车，动力确实不太够的。但起步你只要给油，他也不会很肉。基本我排红绿灯第1位的话，起步基本是我最快。80 时速以上超车有点困难。 【油耗】 现在还在100公里以内，油耗在10个这样子。

点评车型: 2016款瑞虎3 1.6L 手动智尚版

4.43分“优秀”

对于虎3来说，我一直认为16款的外观和内饰是所有虎三车型中最经典，最好看的一款，包括20款改的前脸，我觉得也不如16款的好看。 配置方面，日常需要的基本上都配齐了，上坡辅助，牵引力控制，esp，定速巡航等，想要的都有了，暂且不论到底有多大的用处，但是真正需要用到的时候，可能就是救你命的时候，安全配置还是很有必要的，当时买车的时候，家人也曾经建议过买桑塔纳，捷达，但是价格比虎3高，而且配置简陋，中间是个收音机，安全配置就是只有一个abs，更别说定速巡航，胎压显示了。还有就是小天窗，别人有的咱也要有，对吧。 空间方面，只能说家用足够了，五个大人坐上去还是可以接受的，不像有些车，坐上去后排挤的不像样子。嫌弃腿部空间小的话，可以改座位后移，很方便。 操纵方面，自我感觉良好，车子也不是太大，开习惯了，基本上能够做到指哪打哪，而且掉头什么的也比较方便，有一次进山，走着走着，落石把路堵了，直接找了个地方就掉头了，同行的两辆轿车后退了两里多地。 动力方面，只能说家用代步够用，城市道路只要肯给油，没比其他车差，当然如果爬大坡或者高速130以后啥的，确实吃力，毕竟仅仅是一个1.6L的小容量发动机。 舒适性也还好了，座椅什么的都还可以，就是噪音大，特别是高速上，风噪，胎噪，还有发动机的噪音，不开音乐脑子忍受。 可靠性方面，除了自己高速上撞得一次，换了一个abs总泵，一根右前减震，副驾玻璃升降器，方向机，元宝梁，以上都是4s店免费换的，除了abs总泵是高速定速巡航踩刹车不解除以外，其他都是有异响让4s店换的。自己换了一套油管，因为汽油滤芯的三岔口被石子崩断了，我也是很佩服我自己，走烂路没断，走到平路上被崩断了。就一根筷子粗细，也能被崩断，纯属巧合。 最后说说性价比，裸车6.3万，你还想啥，家里的宏光mini还三万多呢，六万多，小SUV，油耗七个多，而且不挑油料，我都是小加油站加油，一公里才三四毛，不到五毛钱，你还想啥呢。反正让我来说虎3做个家用车特别是穷人家孩子的第一辆车足够了。

点评车型: 2020款瑞虎3 百万全球版 1.5L 手动精英型

4.14分“优秀”

[最满意] 新车1500公里油耗市区平均7.8,市郊7.2,还没跑过高速。奇瑞的欢乐表并不是很欢乐，所以跟实 际油耗很接近，按照油钱和公里数来算，6.7的油价， 5毛一公里， 还可以，毕竟近1.4吨的车重，老款1.6也能开到7个油左右，但自动挡至少9个!新款改为1.5L,个人感觉跟1.6差别不大，我提车第一天就跑老家山路，陡坡急弯坑洼路都有，满座家用足够了，但高速是肯定没有涡轮快，毕竟所有的自吸发动机60到90是最省油的，能保持转速1800到2000, 一旦跑高速到110多，都是靠拉转速，油耗就上来了，所以经常跑高速还得小排量涡轮更好。20款没出自动挡，就算有我也不会考虑，第一，自己习惯手动挡，第二，本来只是够用的动力，自动挡只会让动力更加弱，老款cvt就是这样，同一款车型，手动起步秒自动，走山路手动也更合适。手动就两个配置，肯定买精英版，价格相差不大，个人觉得家用车必须要有后视镜电动折叠，LED日间行车灯，倒车影响雷达，前排双气囊，胎压监测，皮革座椅，ESP， 多功能方向盘(定速巡航方便，开车接电话调音量也方便)。底盘调教偏硬，过坑扎实，最低1900离地间隙符合我的需求。17寸精轮毂比低配的普通铝合金好看的多。音响效果一般般。手动自吸车保养维护方便省事，不挑机油，92汽油即可。家人坐轿车特别晕车，8到20W的家轿都试过，而且去乡下要走烂路，所以压根不考虑轿车。老婆经常做副驾驶，目前都不怎么晕车，高底盘，佛系驾驶不急刹，保持车内清洁，合理使用内外循环，暖风不要开太高，这些做到位，想晕车也难。作为一款小型SUV,虎3的乘坐空间刚好够我用，后排能凑合坐下两个大人两个8岁小孩，后尾箱空间大，特别是垂直高度，放大件很方便，尾门侧开，女孩子拿东西很方便，网上还有后排座椅后移10cm教程，如果觉得后排空间不足还可以改。合资车也考虑过逍客，柯米克，创酷，奈何票子紧张，所以就挑个国产耐造的虎3。关于新款前脸，感觉般般，车好就行。颜色方面，我反感白色，所以选了青瓷灰，白色大众化，后期补漆也方便，但这些不是问题，自己喜欢才重要。买国产车就不要考虑保值率，安心开到报废即可。合资车相对保值，开两三年就打算换车的话到是可以考虑，家用真没必要。虎3老款异响不少，新车目前还没开始，不过因为我自己也是4S销售，所以很清楚任何车辆都会有小毛病，只要三大件耐用就行。其实买车就像买手机一样，同一条生产线下来，总有小部分产品有瑕疵，良品率概率高低的问题而已。 (最不满意 虎3手动车型不论老款新款，倒档有时候不太好挂，通病，解决办法，要么多踩一-两脚离合，要么挂倒档后手别离开档把，轻轻松点离合器 (松快了就打齿轮) ，档位就能轻松进去， 不需要二_次踩离合挂档，目前已经习惯此方法。90以上噪音有点大，10W内的车都这样。如果能换成6挡手动最好，倒档能像上汽通用车型一-样提起来挂一档最好， 基本没有挂不进的情况。前雾灯没有。 [空间] 乘坐空间刚刚够用，后尾箱大!经常去乡下装大件物品，很方便。 (动力] 家用刚好够，手动挡比自动强! 60到90最省油，转速保持2000左右，跑高速肯定靠拉高转速了，自吸发动机都这样了。 [操控] 电动助力，操控精准，低速轻盈，高速沉稳。 [油耗] 新车1800公里7.2到7.8之间，市区郊区都有。5毛一公里，符合预期。油耗图片有很多张，7.2到 7.8之间。 [舒适性] 个人偏爱底盘调教偏硬风格，侧倾小，很稳!过坑扎实。 [外观] 就是因为虎3的外挂小书包，我都没买自家的车! [内饰] 内饰沉稳低调，也就是没有亮点，我不在意，不过说实在的，想迎合年轻人的话，奇瑞虎3内饰要改进的还挺多!图片里我网购了奇瑞logo黑色全包皮革座套，国人特性，还是包- 层吧。

点评车型: 2016款瑞虎3 1.6L 手动智尚版

3.6分“良好”

【提车价格】 收的二手车，原车主一手买的，全落地好像不到7万，性价比挺高，然后我是2万多收的，才跑了2万公里，小车很板正，开着不错！ 【驾驶感受】 驾驶质感算不上好，这个不能夸赞，但是比同级别6 7万的合资车好了很多，方向盘很精准，没啥虚位！动力也够用，算不上很冲，在市区超车还是没啥问题，手动挡变速箱换挡清晰，好挂档，唯一不好挂的是倒档，每次挂上之后总感觉没挂上，得熟悉一段时间，底盘滤震一般，支撑还可以，但是过弯不能速度快，不然有一定侧倾感，毕竟底盘高 【亮点配置】 那配置太多了，但是我最满意的是电子配置防侧滑，真的！7 8万的合资车都没有防侧滑，这个6万多的小瑞虎竟然有！这点可以提高安全性，同时17的大轮毂看着也漂亮！ 【空间表现】 算不上很大，但是一家人够用，后排坐175的人膝部空间还有接近一拳，地台不算高也不低，中间坐人短途没啥问题，长时间会累，后备箱空间肯定没啥问题，拉两三个大行李箱绝对没问题，如果不够用，可以把后座放倒，更大 【油耗】 市区走走停停堵车的话在8个多，二环路上和高速在6.5左右，综合油耗在7.5个吧，还能接受！毕竟也是个suv，比轿车高一个能接受 【最满意】 配置高，用料不错，价格便宜，空间可以，外观也很时尚，背个小书包，维修保养也便宜，没啥大毛病，一些小毛病也很好解决！ 【最不满意】 驾驶质感一般，隔音一般，底盘细碎声音和发动机声音都能传到车里，但是毕竟就是6万多的车，也能挑这些毛病，就是说一说

点评车型: 2015款瑞虎3 1.6L 手动智尚运动版

3.57分“良好”

瑞虎三 五年车主来评价！ 奇瑞奇瑞修车排队这名字被人叫了那么久，我还是相信自己的眼光买了它！可能让大家失望了五年十万公里无修！ 当然修理厂是去过的，说一下维修保养记录。有次暴雨涉水深度50厘米以上对面有来车水位突然升高，火花塞部位泡水形成34缸失火 动力下降 ，拆下火花塞擦干装上解决。近光灯灯泡牺牲一只。电瓶退役一个。被追尾两次！3万公里后7000公里换一次机油，3滤，五万的时候换了一次齿轮油、液压油、刹车油，中间清洗过一次节气门根本不脏，可能跟开车习惯有关系，四轮定位几次忘了，就这么多了五年！其他的也就坐烂了一套座套脚垫子，还有轮胎马上要换，五年10万也算它尽职了。 就上面的维修保养记录我要说说我的使用情况才是亮点！我家农村 大多县城跑，县城天天堵！亮点是有一年我做了农改工程在田里架设高压线，这小瑞虎后备箱拉着两百公斤滑轮+四个人 在田间地头跑了一年多三万公里左右，麦地，垄沟，小泥土路，完全没问题全抗了！后来就一直在县城跑！ 所以这车给我的第一感觉抗造！目前无发动机变速箱动力衰退迹象。 报一下历史数据 最高重载 一人体重180拉了900斤橘子🍊最高速跑170多感觉最高也超不过180（高速交警还赠送了罚款单一张）我也是测试了一下没想到啊，140以下很稳 任何情况下超大货车时都能感觉到风流影响，油耗官方报的真准，7升冒头，估计测试是真用心测！动力不强勉强够用。 内饰外观很一般，目前最差的是噪音，当然我这轮胎没换占大原因，这车空间和操控没的说，就这尺寸后备箱不动座椅婴儿车不用折叠你说气人不！操控和通过能力同级别目前没见过对手！8万以下的车随便来比！目前新款虎三最低好像5.9万，当然他这是牺牲了舒适性的，悬挂减震太硬了，震动噪音也是它的功劳。 最后告诉大家一个真理，买车不要看别人说好就好，适合自己也不是最好，只是好用！当然需要车来撑面子的无视这句！ 最后上个货真价实的图。

点评车型: 2016款瑞虎3 1.6L 手动智尚版

3.93分“良好”

17年买的瑞虎3，头两年没怎么开，后来开的比较多，到目前为止两万五千公里了。对这车的感受就是，外观还可以，车里空间比较不错，最大的优点是有个超大的后备箱，日常使用空间完全充足。但是后排座椅放平后有个台阶，跟后备箱不平，如果能平了那空间简直是完美。动力方面，开起来比较肉，新车怠速650左右，起步的时候顿挫感很强，还容易熄火。网上查了查大家都有这样的问题，很多车友的解决办法是网上租个调怠速的机器调高怠速。后来调到了850，起步好一点，但是还会有顿挫感。1.6的排量，开起来跟哈弗1.5T的差好远，目前为止4年了。之前开弟家的哈弗H6，开了十来次就感觉越来越顺手，这车给人的感觉是很难开顺手，不过瑞虎3当时买的时候比哈弗H6便宜一万多块钱呢。瑞虎3全系都带多功能方向盘，还有定速巡航，这个功能对于经常上高速的司机来说是非常实用的。油耗最低开到7.2L，那段时间经常开高速。平时在城市开能上9L，有网友说平时6升多点，反正我没开到过。整体来说这个车操控并不出色，还有胎噪比较大，亲测高速上120噪音80分贝左右，重在性价比比较高。如果预算不是很多的话，这个车家用还是非常实用的，大后备箱，多功能键盘，配置性价比挺高。如果预算充足的话感觉还是买好一点的车比较好。

点评车型: 2020款瑞虎3 百万全球版 1.5L 手动精英型

3.64分“良好”

首先外观，不好看也不丑，但是后门我很喜欢。 其次空间，还可以，作为一个小型suv空间赶上了一般紧凑型。 内饰就没啥可说的，没有亮点。 配置在同级别算高的，倒车影像，倒车雷达，天窗，后视镜自动折叠和加热，定速巡航，仿皮座椅。 行驶中，胎噪较大，4个音响可以完全掩盖，但是开窗就不能听音乐了。 方向盘自动复位不及时还不能完全复位得手动帮一下。 跑起来比较稳，通过性较好，郊区乡村随便走，只要不是特别大的坑，最低190的离地间隙还是相当不错的。 但是起步较肉，毕竟1.5L，咱猛踩两脚也就是了，好在是手动挡，还是能跑起来的。 当时选车主要是他们的服务还是很不错的，当时问了好几个汽车品牌，就说7万上路的suv有没有，就只有奇瑞有，东风说有个Ax4试驾车给我，去他的。 然后各位提车的时候一定要好好检查，以及他们送的东西有没有缺失啥的，像我当时一高兴提车就走了，后来发现送的行车记录仪差的不行，我自己花几百换了个新的，然后车顶的天线也没，油箱盖的垫圈也没，但是后来都给补上了。但是我昨天翻了一下我的购车单，还有尾箱垫也给我漏了，我车都开了半年了。。。也不知道怎么开口。 总之，价格亲民，服务不错，质量嘛，我才开了6000不到，不好瞎说。

点评车型: 2014款瑞虎3 1.6L 手动智尚版

4分“优秀”

质量可以，8年14.9万公里，未发生大故障，只更换过易损件和一个速度传感器，不足:配置比较差，动力较差，要舍得给油。

点评车型: 2022款瑞虎3 经典超值版 1.5T CVT尊贵型

3.79分“良好”

作为奇瑞首款SUV，奇瑞瑞虎3凭借6W左右的定价，上市16年来销量已经突破了百万，曾经火热的销量也证明了瑞虎3的市场地位。但随着国产SUV的市场竞争越来越激烈，瑞虎3也已经不复当年的热销盛况了。不过如今，奇瑞瑞虎3以经典超值版的姿态回归，不难看出，它还是想夺回曾经的市场荣光的。 在外观上，瑞虎3经典超值版保持了奇瑞的家族风格，硬派越野同款的背挂式备胎，让气质更加硬朗；前脸小巧的六边形镀铬单幅式中网，与两侧带透镜的大灯组相连，提升整体的精湛。下方保险杠位置中间采用梯形样式，而雾灯区域集成了日间行车灯和圆形雾灯。这样的造型设计到今天来看依然不过时，整体视觉上较为得体，还挺给玩车弟一种虎虎生威的感觉的。 瑞虎3的长、宽、高分别为4420/1760/1670mm，轴距为2510mm。就车身尺寸来看，属于小型SUV，但车内空间还是比较可观的，满座情况下不会觉得特备拥挤，行李箱容积也比较充裕，常规状态下为550L，4/6后排座椅放下后行李箱空间可扩展至1800L，可以满足日常家用。 瑞虎3的内饰风格比较简单，没有营造出浓厚科技氛围，但基本的配置还是提供了的。用料上不是那么令人满意，基本上硬塑料材质，不过好在功能分区明确，操作便利。 发动机技术一直都是奇瑞的长项，1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱的组合，发动机最大马力156PS，峰值扭矩230N·m。对于一款小型SUV来说，这样的动力组合还是能够做到游刃有余。 奇瑞瑞虎3销量早已突破百万，在消费者中拥有不错的口碑。如今以经典超值版的姿态回归，官方指导价格为5.99-8.09万元。这个价格加上已经拥有口碑基础，相信会有不错的市场表现。

点评车型: 2015款瑞虎3 1.6L 手动尊尚运动版

4.56分“优秀”

近6年的伙伴，非常可靠，曾经连续18个小时高速5档3500转，也在今年载我去了西藏2档5000转连续4小时上坡！平时开也是不客气的上马路牙子，放油门50时速的惯性过地沟！现在习惯了2500-3000升档。真的是没问题！ 就是每1万公里一次全合成sn5w40，当然也是国产的龙*机油，每年双十一100元左右买5升就够用了。三滤也都是马云家买的。每次保养就路边店付60元的工时，自带油和三滤也不过200元！真香啊！ 刚买车的第一年，工作不是太忙，就利用周末，自行解决内饰异响，后排后移，vis，自动大灯，定速巡航，日行灯更换，后排阅读灯，开门亮灯，LED近/远灯，底盘护甲，行车电脑/数字仪表盘，胎压检测改装，功放，高音分频，换高音喇叭，门槛喷蜡防锈…是的，我就是喜欢改装，车嘛，男人一辈子的玩具！ 6年下来，也就换了个电瓶，四条胎。索赔两根后避震筒（漏油）。就这些常规损耗件。真是省心省钱！