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    赛拉图怎么样_赛拉图值得买吗

    ·赛拉图

    什么是懂车分

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    3.00
    “良好”
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    共6人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.88-15.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.00
    • -
    • 外观
    • 3.11
    • -
    • 内饰
    • 2.74
    • -
    • 配置
    • 2.83
    • -
    • 空间
    • 3.08
    • -
    • 舒适性
    • 3.06
    • -
    • 操控
    • 3.08
    • -
    • 动力
    • 3.10
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.65分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达3 昂克赛拉3.81外观4.44
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 科鲁泽3.47外观3.84
    • 赛拉图3.00外观3.11
    • 逸动PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.65-
    • 马自达3 昂克赛拉3.81外观4.44

    赛拉图·全部评分

    点评车型: 2009款赛拉图 1.6 手动 双燃料CNG

    3.14良好

    双燃料,省钱,夏天烧气,开空调,有些许动力不足,偶尔会使发动机抖动,综合性能都过得去

    2009款赛拉图 1.6 手动 双燃料CNG 图 02009款赛拉图 1.6 手动 双燃料CNG 图 0
    2024-02-05

    点评车型: 2012款赛拉图 1.6L MT GL

    3.4良好

    给的各位00后丢脸了,和家里人从二手车市场拿下一辆二手的下赛拉图。本来想买大众系列的,没想到价格太贵,零几年的跑了快20万公里都要买3万多,一开始并没有想到能买下它,可是最后还是命运驱使,让我选择它,漆面非常展,只有小量补漆,开起来也非常窜手动挡的感觉和大众也差不多了,非常有吸入感也很好挂,档位清晰。也很省油上人车主改了气。对于00后没有非常丰厚的家底来说,简直是雪中送炭,100公里只用花20多块钱。操控性也非常不错。隔音性方面相对于过了这么久的车来说,还是很不错的。因为人生第1辆车有一种不一样的感情,到手以后就买了很多小玩意儿,手机支架座套etc等,还买了几桶机油,一开始本来想买美孚1号的,可是有点贵了,退而求其次吧,买了嘉实多,没有其他00后那么厉害,第1辆车就是新车十几万的我只能等到结婚再换了,希望他在我的生命中能够留下浓墨重彩的一笔。

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    2012款赛拉图 1.6L MT GL 图 12012款赛拉图 1.6L MT GL 图 1
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    2012款赛拉图 1.6L MT GL 图 42012款赛拉图 1.6L MT GL 图 4
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    2023-11-23

    化身小熊糖浆作为一个开了十几年图图的老哥 给你一点小经验 这个车老了就关注高压线跟火花塞 剩下的就是正常保养 年头长了 别怕费油 机油用粘度高一点的 对他好点 我报废他的时候还有点小难过 这个车在那个年代能跟他赛赛的就是老捷达 别的车挂上二档就能办

    不凡铅笔4YC作为拥有小图图近15年的老车主告诉你,赛拉图这款车,不管是第一代还是2、3代,都有些现在的车型无法比拟的优势(同价位的紧凑车型),我认为有三点:1、皮实抗造,十几年开下来,没有更换过任何零件;2、底盘调教给力,赛拉图四轮采用四轮独立悬挂,同价位的车没有这么良心的;3、油耗低,只要不是玩车的司机,正常行驶油耗能保持在6个左右!

    重启了吗最近看上一辆这个二手车,2013年的13万公里,能入手吗?多钱合适,车商要14800。车况也好

    点评车型: 2006款赛拉图 1.6L MT GLS

    3.1良好

    06年的老车了,表显里程接近30万公里,之前上架子看了一下底盘依旧很平整,没有出现锈蚀之类情况,开起来的感觉也很整,不会觉得松散,底盘悬挂过一些沟沟坎坎也很有韧劲,在高架上匝道开到六七十也能拉的住,不会觉得变道没有信心

    2006款赛拉图 1.6L MT GLS 图 02006款赛拉图 1.6L MT GLS 图 0
    2023-08-21

    海边的台阶10年的图图1.6手动版,15万公里了,底盘刚看过不见锈,那时的车真的防锈做的好啊。就是底盘不行高速跑有点虚,马力小,噪音大。不过也无所谓了,大部分在郊区跑,高架跑,一箱油现在可以四百五到五百公里,纯高速预计可以六百

    咚咚儿我05年手动,也20万公里了,一切正常

    捷足先邓iGOv我的手动挡20万公里了,没一点问题

    点评车型: 2006款赛拉图 1.8L AT GLS

    3.21良好

    【提车价格】 收的二手车,新车据说当年落地都14万了,我是刚收的07年的二手车,花了1.25万收的!然后花了1000多整备,合到手1.4万,价格不高也不低,但是这年头自动挡小车价格没有太低的,07年的飞度自动还得2万,还没有赛拉图开着好 【动力表现】 动力带动这个小车绝对够用,但是可能是车老了,没有那冲劲了,油门想要动力需要深踩油门,转速在3000以后能感觉到加速感,在市区代步超车还是没问题的!毕竟只是个家用代步车, 【驾驶感受】 整个小车驾驭挺轻松,虽然车老了,但是方向盘仍然很轻盈,底盘也没有散架的感觉,支撑还是很到位!刹车依然有力!跑高速的风躁有点大,可能是车老了,门胶条有些老化密封不严了!在市区代步练手开着仍然不错,挺轻松,新手也能很快适应! 【油耗】 老车匹配的4AT变速箱,油耗不算太低,毕竟车也老了,目前冬天在沈阳市区走走停停在8到10个油,跑二环基本上是7个油!综合油耗在8个左右,能接受 【保养】 这个车的维修保养是真便宜,先做的保养机油➕三滤才220块钱,然后又更换了一个水箱,原来的水箱都快老化了,水箱才不到400块钱,整备了一些底盘件,换了两个拉杆,一个胶套才190块钱!维修保养这方面是真便宜,适合老百姓家用! 【最不满意】 车老了,内饰有点老化,偶然会有一点异响,过坑的时候比较明显,中控台或者后备箱的位置会有一些响声,不过能接受吧,毕竟一万多块钱,也挑不出啥了

    2006款赛拉图 1.8L AT GLS 图 02006款赛拉图 1.8L AT GLS 图 0
    2006款赛拉图 1.8L AT GLS 图 12006款赛拉图 1.8L AT GLS 图 1
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    2021-12-11

    COCKTIL12345我爹有辆赛拉图欧风,09年的,无事故补漆,到现在只跑了5万公里

    用户5202613478229私家车可以用到多少年,才算报废?

    用户11966628987472010年手动赛拉图14万公里 可以卖多少 车况可以

    点评车型: 2008款赛拉图 欧风 1.6 MT GL

    3.67良好

    这个车没有什么大毛病,就是爱漏油,不过不碍事,通病来的,我还是很喜欢这个车,城市代步足够了,偶尔三个小长途 【最满意】 后排放倒可以装很多东西,拉人拉货都可以 【驾驶感受】 动力上下班路上足够了,偶尔带家人一起出行也方便,手动的,我开着给不错 【保养】 平时保养也很勤快,一般小保养也就是几百块钱,我都是自己动手保养的, 【最不满意】 就是漏油,还有座椅套很容易掉皮,需要换一个座椅套 【销售态度】 在网上都已经关注很久了,所有我就直奔主题,找的这个赛拉图欧风,我买过两台车,两台都是起亚,我对这个车很满意,是我想要的 【购车经历】 身边很多朋友都说起亚的车子,车皮薄,我觉得还行啊,反正我开这么久也没有什么事

    2008款赛拉图 欧风 1.6 MT GL 图 02008款赛拉图 欧风 1.6 MT GL 图 0
    2008款赛拉图 欧风 1.6 MT GL 图 12008款赛拉图 欧风 1.6 MT GL 图 1
    2008款赛拉图 欧风 1.6 MT GL 图 22008款赛拉图 欧风 1.6 MT GL 图 2
    2008款赛拉图 欧风 1.6 MT GL 图 32008款赛拉图 欧风 1.6 MT GL 图 3
    2021-09-05

    㑅呄㕖杒我的08年的,手动挡的,油耗太高了,百公里十个油,咋回事呢???

    美好明天50422我第一辆车也是赛拉图欧风,开了11年整,没有任何小毛病,挺喜欢的,挺想继续使用的,由于车的整体空间小了点,今年换了丰田荣放,对比下来,赛拉图欧风用车费用方面比荣放低一点,荣放21款综合油耗100公里在7~8之间,比赛拉图欧风多1升左右,荣放保值比赛拉图大。

    用户863085539378换缸盖

    点评车型: 2007款赛拉图 1.6L MT GL

    4.17优秀

    我是起亚4s店的维修工,主要修理的就是赛拉图这款车,对这款车非常熟悉,这款车非常耐用,很多地方都是作为出租车使用的,和伊兰特发动机是一样的,说一下缺点,减震软,起步慢,非常适合练手和家用,综合油耗目前一公里3毛钱,非常省油,起亚在中国最成功的就是赛拉图,成功的打开了中国市场

    2007款赛拉图 1.6L MT GL 图 02007款赛拉图 1.6L MT GL 图 0
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    2021-07-20

    千夜13加满油230+一般跑530多公里亮灯,不到5毛07版的

    留盆和兴装饰外墙仿石漆手动7.3左右的油耗

    斌259321229我的09年上牌的,目前10万公里。一箱油跑720公里

    点评车型: 2008款赛拉图 欧风 1.6 AT GL

    这款爱车总体,说起来还算可以,音响效果还算差不多,玻璃是自动升降式的,我非常喜欢,百公里加速,还在可以。

    2008款赛拉图 欧风 1.6 AT GL 图 02008款赛拉图 欧风 1.6 AT GL 图 0
    2020-11-08

    那天以后的树怎么自动升降,我怎么不知道

    存在的不明显476车辆可以啊

    点评车型: 2008款赛拉图 欧风 1.6 AT GL

    操控很好,空间一般,油耗偏高,动力够用,小图颜值还不错,适合家用代步,相比同级别车辆赛拉图还是不错的。

    2008款赛拉图 欧风 1.6 AT GL 图 02008款赛拉图 欧风 1.6 AT GL 图 0
    2008款赛拉图 欧风 1.6 AT GL 图 12008款赛拉图 欧风 1.6 AT GL 图 1
    2019-10-03

    和田二手买卖车阿卜来提最低价格多少钱

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质炫版马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质炫版

    本人90的尾巴,为啥买昂克赛拉:以前某田车主,车用了2年后CVT变速箱出现问题,打算换车,首先CVT变速箱的车型先排除了,伤不起了,其次首台是SUV二台就打算换台轿车。最后好巧不巧,昂克赛拉官降,价格是我的心理价位,然后就试驾,不看网上视频文章,就是试驾,弯道小王子的名号不是吹的,操控感比我原车好太多了,6AT的变速箱换挡平顺,过弯没有倾斜感,抓地力很好,方向盘轻,试驾过后就它了。对配置要求不高,低配高配都是2.0L6AT,本想订9.99万的那台,一问要等2个月,等不起啊,质炫有现车直接提有。用车2周了,来报道了。 提车价格:裸车11.29万 税1万 保险4500,有加其他费用,全款落地12.7万。 油耗:目前开了1376公里,平时跟媳妇两人开,城市油耗在8左右,还没跑过高速,估计拉拉高速能降低些。 空间:这车长车头,所以在空间上有牺牲,二排是真不能坐大汉,175左右可以。二排地台比较高。但我家就我跟媳妇,二排坐人的时候太少了,无所谓了,如果人口多就要考虑考虑了。后备箱空间二口之家可以。 外观:车的颜值毋庸置疑,车身线条流畅,有点小轿跑的意思,白色车烂大街啊,必须安排个好看的颜色,贴了梦幻火山灰的颜色,贴完媳妇但是喜欢。 内饰配置:内饰设计简单,没有3连屏,但这种简单的设计不会过时。分体屏也更直观。我个人觉得,3连屏是科技感满满,但一想电子元件越多是不是越容易出问题。审美这东西向来都是各花入各眼的。配置方面双区独立空调,倒车影像,胎压监测等这些实用配置都有。大屏虽然不大,反应速度够快,手机互联实用。

    3.40分“良好”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    科鲁泽开了3个多月,目前6700多公里,详细说下用车感受,给大家参考: 外观/空间: 造型仁者见仁智者见智,个人觉得还看得过去,前脸比后面好看点; 自动大灯好评,就是远光灯在照明条件弱的情况下亮度稍显低,但只要不是半夜跑高速都没问题; 空间一般,后排地台凸起不高好评,后排不能放倒,后备箱空间不大,鱼竿只能斜着放。 轮胎: 原厂205/55/R16玲珑,优点胎壁厚,小尺寸换胎便宜,缺点胎噪大,湿地刹车拉跨。 倆前轮冷态胎压可以适当高点到2.6(实测上海最热的天跑高速胎压从2.6升到最高3.0,不算高,还省油); 速度大于70以后有胎噪(当然也和路面有关); 资金充裕的直接去京东店里换米其林浩悦4,一共下来2300,能有效降低噪音和提升刹车性能。 内饰/配置: 内饰一般,但不丑,也点软的地方,中控起码比马里布强一点吧,但也说不上好看,有蓝色装饰条还行,挡杆下面的蒙皮真的丑; 配置这个价位能给的都给了,后排出风口,无线Carplay,外后视镜加热,自带行车记录仪,胎压监控,定速巡航,自动驻车,电子手刹,车机自带的高德也能用(没有车道级和红灯读秒,不过老司机不影响); 没有后视镜自动折叠,不方便,1.3T才有,但是1.3T没车; 方向盘没有前后调节,腿放好了手够不到,手够到了腿难受,手腿都够到的身体又要坐直,无解; 扬声器拉胯,均衡器设置摇滚模式勉强能听; 自带的无线充电没有散热系统,手机发烫,几乎没用过; 空调制冷并没那么不堪,相反我觉得可以,甚至都没拧到最左,制热还没试过。 动力/操控/底盘: 1.5L自吸动力弱,想快就要大脚油门,但是电子油门响应慢1秒,转速过3000后发动机噪音变大,此时动力才给到,地板油大概到6000转左右升档,加95号油噪音会小点,平常开1500到2000就换档了,倒是没啥噪音; 1档离合结合慢,小坡半坡起步最好用AUTOHOLD并且关闭自动启停,起步瞬间油门给大点,感觉离合结合了或者车动了就松点油门别窜出去了。大坡无须担心,坡道辅助自动激活,当动力达到起步标定后AUTOHOLD才会自动松开; AUTOHOLD在倒车时有bug,不踩油门有时都能倒车起步; 开空调后,发动机噪音变大一些,为低频“嗡~嗡”声,特别是怠速和低速700至1500这个转速区间,且1档和2档换挡顿挫严重(9-14的这个速度),不开空调倒是感觉不明显。 全框副车架好评,但是车底管线裸露,毕竟价格在这,尽量别跑烂路一般也刮不到; 后3连杆,虽说是成本最低的3连杆,但支撑和滤震也比扭力梁强,70速度过弯也能撑住。 方向盘虚位小,需要适应,转向手感没有日系轻,但也没德系重,高速较稳,风噪从100开始出现,随后随车速增加; 刹车线性好评,个人不喜欢前段刹车比较贼的车,前悬挂较软,重刹会点头,建议提前观察路面情况,避免急刹; 自吸没有颗粒捕捉器好评。 油耗: 平常通勤90%高架路,平均真实油耗7.8,市区开的少没算过。 高架堵车开空调9.8,高架不堵车不开空调6.5,高速不堵车开空调6.0,高速不堵车不开空调5.5。 表显油耗是不准的,表显再+0.6才差不多是实际油耗(表显是指两个小计里程的油耗,不是瞬时油耗那个快乐表)。 遇到的问题: 我的车左右前车门偶有微弱高频“滋~滋~滋”异响(在车速20-50之间),经判断,应该是车门胶条震动摩擦导致,估计是气温变化导致橡胶材质发生了轻微改变,小问题能接受; 我的车偶尔在开空调时,当车速在1档和2档换挡区间给油时(就是上文提到的顿挫区间),中控台前方有“吱~吱”异响,这种异响只发生在加速度过大时的一瞬间(减速度过大比如刹车时却没有),猜测是发动机机脚垫摩擦,小问题能接受; 有一次车机黑屏,重启后正常; 左前翼子板和保险杠被剐蹭,不严重,但2个面做漆4S店依然报价1200,虽然不是自己掏钱,但也感觉挺贵。 总结:总体可以接受,毕竟便宜,且这个车的零部件有些都是三资企生产的(起码进排气系统和动力总成是的),质量还是可以的。

    3.70分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空满逸版朗逸 2024款 300TSI DSG星空满逸版

    【购车经历】 这是买的第一辆车,本来想买个二手车练练手,开熟了再换新车。但二手车市场水太深了,套路也多,中介黄牛到处都是。在多个亲友建议下,还是决定买新车。选择朗逸的原因主要是看它畅销,而且多年来销量经久不衰,说明朗逸肯定是被大家认可的车型。而且我对德系车的技术成熟比较放心。买车最怕就是后期车的毛病多,经常去维修。看了很多资讯,感觉朗逸故障率不高,比较稳定。而且想着它比较普及,零件这些大多地方都会有,即使出了问题,也容易修。并且保养也不贵。去看车的时候本来想加五千上星空领先版,4s店没有现车。因为4s店离我家很近,1公里路程,想着以后有啥事过来也方便,就提了这个星空满逸版。多送了两年质保,脚垫,行李箱垫,抱枕,收纳箱,一个行车记录仪,还有免费车模,但是我加了1500贴了个隔热防爆膜。还享受终生免费在这洗车(离得近,洗车挺方便了还不花钱)。 【最不满意】 相比同价位国产车,配置低了点。 后座凸起来很高,可能后排中间乘客坐起来不舒服,可能是合资车的通病。 【驾驶感受】 总体来说不错,满逸版坐骑是皮织混搭的,感觉后面会很容易脏。(领先版和永逸版是仿皮)动力方面我觉得还行,1.5T的,没明显顿挫。可能是第一辆车,没有其他车来比较,所以没发现其他不好的地方。说一下,车机放音乐有时候会卡顿(导航不会),还出现了一次卡屏,车机重启后,手机再重新关闭蓝牙再连上才好。销售说的最近在进行啥升级来着,就卡了那一次。。 【油耗】 跑高速能跑到5.2L/100km,城区的路,要是不堵的话6L/km左右,目前跑了600多公里,综合油耗6.4L/km,还是算很省油了! 【空间表现】 后备箱很大,基本能满足大多数人所需。座位的空间也不错,反正不挤。 最后附上几张随拍

    3.90分“良好”
    马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质炫版马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质炫版

    我是2024.02.29提车,目前跑了快1万KM 【购车经历】 在10-15万的区间里,就看了秦、思域、型格、马自达,当时首选混动思议或型格,但本田的销售太没有职业素养了,打电话报价说优惠3.5-4万,到店之后直接说没这个价,只能优惠2万。算下来要15.5左右,还没有现车,本来这也要买的,后来想想算了,混动省下来的油钱还不一定能补上和马3的差价呢,最后去隔壁定了马3,杭州这边的东本都是这种忽悠客户的模式。秦的话就不多说了,就进店看了一眼。 【需求】 我是通勤使用,每天50KM左右,新能源车不在考虑的范畴,因为它一年最多让你跑1.5或2万KM,超出里程就不质保了。 【驾驶感受】 感受就是两个字,好开,一个人上下班通勤开这个车简直不要太爽,虽然动力有点弱但不影响你超车。 【操控】 这是我的第一辆车,操控说不上来,指向型是很灵敏,不会让你感觉到把握不住它。 【油耗】 提车时是12个多,开了3000之后就降到8.2,之后就一直往下降,前段时间跑了一趟高速,油耗最终降到7.2就不再降了,最近油门踩的有点猛,又干到7.5了。从我选车就能看出来,主打一个一个稳定、经济。 【最不满意】 我感觉这个车是符号我的用车需求,没有什么不满意的点,后排基本上一年家人做个一两次,空间小是买车前就知道的。非说一个的话就是它没有在驾驶室里添加一键开启后备箱的功能。 以上就是我对这个车的评价。还有很多没有讲到,欢迎大家在评论区互动。 在此再次对东本发出强烈谴责,老子这辈子也不买本田车。

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    #提车日记 23岁女生工作两年半靠自己买下人生中的第一辆车 【提车价格】 裸车6.67,综合落地7.75,包牌包税包保险。 本来想全款,结果他们有个18期免息贷款35000的活动,不收服务费,算下来跟全款一个价格,果断分期,压力骤轻。 赠品:两次机油(不含工时费)、K歌话筒、全包脚垫、发动机护板、GEM车膜、露营小推车(车展订车抽奖说所中)、小车模型、一套文具用品(笔记本子+笔)、一个车载灭火器、反光背心、三脚指示牌。 【购车经历】 看了标志408低配,长安逸动蓝鲸,日产轩逸经典款和雪佛兰科鲁泽。 最后想的是9.5能谈下408就买408,结果没谈下来,科鲁泽确实性价比很高,就买了科鲁泽悦享版。 【驾驶感受】 之前我是开轩逸的,这个车感觉动力响应特别快,最开始还不太适应,一脚油门差点窜出去,然后换挡杆P和R档隔的好远,多开一下就适应了,我感觉提速很快,很爽!但是低于30码的时候车辆挺抖的。 车身气味蛮大的,就是新车的味道,然后最开始看抖音说用的沥青减震板,没想到24款就换成环保材料了,所以更坚定选择科鲁泽了。 【空间表现】 我是感觉空间相比其他对比车,是要小很多,紧凑一些,后备箱空间小。 【乘坐体验】 我家里觉得后排挺舒服,空间大,后排是平的,中间坐着也不会硌得慌。 【亮点配置】 我最满意它大屏幕,有无线充电,自带行车记录仪和倒车雷达,还有唱吧和地图,每年免费100G,听歌效果好。 【最不满意】 开后备箱的按钮找了好久才找到,在驾驶门上,然后油箱开关在座位下,灯光调节开关是一个单独的,不是螺旋的。 补充: 💰油耗:科鲁泽使用时间三周了,我是每周周末使用两天,现在公里数是331km,今天走了二十公里高速,平时基本就在成都市区活动,偶尔会遇上堵车,从最开始提车的12油耗,看着它一步步降下来。 🛎️噪音:无论是我家人坐后排还是我自己驾驶感受,都觉得声音不大,行驶时车内比较安静,我还可以在其他人驾驶时,使用唱吧话筒唱歌。 🦠甲醛:这车味道不大,特别是我还放了六个500g活性炭包情况下,味道挥发的很快,基本不会出现因为新车味道导致头晕、想吐的情况,相比我这周打的一辆网约车气味,简直算得上空气清新。 📞蓝牙:今天准备连接蓝牙听歌,发现怎么都连不上,换了个手机也连不上,然后看了抖音说可以恢复出厂设置,试了一下,果然可以连蓝牙了,我估计是我录制太多行车记录以及歌曲缓存太多的缘故。 🍉车辆空间:昨晚和妈妈坐了舅舅的标志2008,然后我妈觉得2008没有科鲁泽空间大,也没有科鲁泽后排高度高,后排乘坐感受科鲁泽更胜一筹。 🍧优惠:我下载了雪佛兰Mychevy这个软件,登陆后它竟然送了我两次小保养券,小惊喜!