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    起亚K5怎么样_起亚K5值得买吗

    ·起亚K5

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共512人评价
    12万-18万轿车总榜No.26
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    10.38-15.38万
    厂商指导价
    13.98-18.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.75
    • 外观
    • 4.34
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.67
    • 配置
    • 3.81
    • 3.58
    • 空间
    • 4.12
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.68
    • 操控
    • 3.64
    • 3.69
    • 动力
    • 3.70
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20
    • 海豹3.95外观4.46
    • 起亚K53.86外观4.34
    • 雅阁3.85空间4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20

    起亚K5·全部评分

    点评车型: 2016款起亚K5 2.0L hybrid GLS

    3.7良好

    不满意: 不满意的点比较多,首先就是质感方面,感觉不到这是一台b级车,从门板按键到喇叭的质感都很差,像德国造的一台日本车。 推头的现象非常明显,感觉比燃油版的现象更重一些,虽说轮胎状态不好,但大弯随时可以控制何时响胎可见极限之低,eco车的205的胎宽可以跟捷达比比了。胎噪隔绝的很差。方向盘的虚位明显。 偶尔的大脚油门加速没有电机明显辅助,加上AT升档慢有些像断油的感觉。 刹车是脚刹没有手刹仿佛是开一台法系车,驾驶中是抬上来的限制了左脚的空间。等红灯拉脚刹腿就要蜷缩着很难受 音响的评价是一般,介于好听与不好听中间,另外最大音量比较小。 内饰皮质仿皮用的比较差,贴合度和手感都不行。车机触控不敏感,有时候没有反应。 满意: 比较有油车的感觉,可以N挡不回收能量滑行,也可以手动强制降档。能量回收也不突兀,只是突然松开能量回收减小的突兀。各种模式下电池能量不同回收逻辑也不同,运动模式下电池比较满适合暴力驾驶,只是可以回收的能量就比较小了,理论上确实就没那么省油了。 动力虽然差但起步两百多n.m还是感觉很有劲,有冲劲。蠕行的速度为10比较接近二挡怠速不错。 外观即使快十年了,还是帅,内饰也还好不算过时 从混动工作表现图可以看出,电动机和发动机可以同时供能,发动机也可以在给车轮提供动力的同时发点,几个模式很只智能。6AT的变速箱找到了燃油车的乐趣,油电混动的车也没必要在乎AT的损耗了这都不算啥 油耗很低,电池在后备箱下面仅占用备胎空间没有占用后备箱和乘员舱空间,也比在底盘安全 后排人体工程做的不错 悬挂一般,舒适和支撑都中等,颠簸过滤差点意思

    2016款起亚K5 2.0L hybrid GLS 图 02016款起亚K5 2.0L hybrid GLS 图 0
    2016款起亚K5 2.0L hybrid GLS 图 12016款起亚K5 2.0L hybrid GLS 图 1
    2016款起亚K5 2.0L hybrid GLS 图 22016款起亚K5 2.0L hybrid GLS 图 2
    2025-03-21

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    4.5优秀

    一眼就看中了这个车,外观符合我的审美。我是颜值控,一开始没关注变速箱的问题,现在成了心里的暗病,不知道以后用的怎么样,目前很满意。

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2025-01-22

    点评车型: 2020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    3.5良好

    外观,造型可以,但是汽车质量有待提高。窗户泥条,碳罐电磁阀都换过了。4S店服务可以说只有更差没有最差。

    2020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 02020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 0
    2024-09-26

    点评车型: 2016款起亚K5 1.6T 自动LUX

    4.07优秀

    整体感受还可以,高速上比较省油,赶路的好帮手。在普通道路上,油耗有点高,随着年限的使用,动力也快跟不上了

    2016款起亚K5 1.6T 自动LUX 图 02016款起亚K5 1.6T 自动LUX 图 0
    2024-09-05

    我想要BBA我的跟你是同款2.0L的,现在非常丝滑

    表里如一博学多闻游乐场你这1.6的动力还弱啊

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    3.5良好

    外观和空间是比较满意的,就是底盘有点硬过减速带都不是很舒服,发动机低速会有点顿挫,其它都挺好的,音响不错

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 12021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 1
    2024-08-16

    元气咖啡MJ

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版

    4.64优秀

    因为以前有辆老 k5,就是大街上全是网约车那款纯油的,—__—,所以对 k5 这个车还是很认可的,提车前看过帕萨特 380,落地 不到 19,唐 21,宋新款 22,选来选去因为想要个忠实可靠的伙计,又回到了起点看的凯酷,确实帅,因为就一辆车也没得选,19 寸轮毂也选不了,顶配旗舰版也选不了,所以直接提了换新版,回来以后总体不错,就是右轮定位偏差,方向盘抖动,四轮定位以后好了,低速有时左门低频共振,声音有点燥人,总体开起来没问题,加速嗷嗷的,但是还得是加中石化的油,92_95 无所谓啦,但是小加油站也加过,明显顿挫,感觉供不上油,最低油耗 6.3,市区基本 9 个以上。可恶的是阉割了 CarPlay ,百度地图是真难用,胡几把导,而且还是深度定制车机,白天黑夜太灵敏,过个阴凉地就识别黑夜,给我整 EMO 了。高速上很稳,动力随踩随有!超车嘎嘎滴。底盘偏硬,毕竟运动型车,后期可以改一下。。

    2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版 图 02021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版 图 0
    2024-08-13

    凯酷车机技术导师专业改装互联车机

    点评车型: 2020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    4优秀

    外观好看,内饰OK,车机系统万年不更新,只有百度,动力充足,油耗很高,市区油耗在11-12L每百公里,高速油耗在6L左右

    2020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 02020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 0
    2024-07-02

    凯酷车机技术导师只能自己做系统更新了

    剛剛745同款,老标最后一批

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    3.2良好

    用料简直就是一塌糊涂,外观难看就算了,还不耐撞指导价20多万多的车子满车的塑料壳。最离谱的是,50码时速追尾过一次,安全气囊的没弹出了,4S店给我的接受,撞击力度不够。

    2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 02021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 0
    2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 12021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 1
    2024-06-28

    萨马尔1“外观难看就算了”

    大朱蹄子81去看看奇瑞的用料吧

    豁达面条0S4气囊没弹出来还少点修车费用 修了多少钱

    点评车型: 2020款起亚K5 270T CVVD 时尚版

    4.43优秀

    外观确实没的说,很好看,美中不足是屁股,不太好看。连体尾灯虽然设计很好,但是刹车灯太小气了,应该延伸到尾箱上来才好看。这辆车内饰空间确实大气,我最满意的是它的油耗表现,我开国道最多,每天上下班国道刚好40公里,平均油耗5.5L,确实跟官方标的一样;油耗最高的时候是在城里面转悠,大概在7个油的样子,最低的时候是4.7L。一箱油加满跑950公里,确实很好!!!!!

    2020款起亚K5 270T CVVD 时尚版 图 02020款起亚K5 270T CVVD 时尚版 图 0
    2020款起亚K5 270T CVVD 时尚版 图 12020款起亚K5 270T CVVD 时尚版 图 1
    2020款起亚K5 270T CVVD 时尚版 图 22020款起亚K5 270T CVVD 时尚版 图 2
    2024-06-21

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    3.4良好

    3月份买的车,价格还比较核算,但是最让我忍受不了的整制造工艺拉胯,开着松松垮垮的,而且现在看来外观真心话难看,特别是前脸,驾驶辅助模块更是毛病不断,从提车以后每隔一段时间,特别是雨季天气比较潮湿的时候就会报故障,4s店只会推辞,说是线路受潮湿天气影响,而且提车后没几个月我提车的4s店就搬走了,能怎么办,自认倒霉吧,

    2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 02021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 0
    2024-06-18

    用户620498093214我提车没多久,4S店就没了,时不时漏电,看一下还要开几百公里

    国民欢乐颂你是怎么做到不喜欢外观还买这台车的,是他五折给你么

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版

    3.1良好

    怎么还这么高的评分,就因为合资车3个字吗,还是外表所吸引,在我看来这外表还没我家面包车好看,乘坐起来胎噪嘎嘎大,跑一趟高速,下高速后脑袋的是懵懵的作响,工业垃圾,打算入手这台车,三思而行,(声明一下,我不是在黑这台车)给个3分撑死了

    2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 焕新版 图 0
    2024-06-17

    用户2545988510951图片是你车?

    点评车型: 2021款起亚K5 270T CVVD 时尚版

    3.3良好

    现在的车子外观越改越难看了吧,看着好老气,我觉得挺适合老大爷开的车,动力方面1.5T+双离合变速箱动力可以说比2.0自吸还有有力,但我改吐槽的还是要说,变速箱这个顿挫是个严重的问题,4s店也调不了,家里80岁高龄老爸坐着很受罪,空间方面表现的还是不错的,毕竟是 B 级车,后排不是纯平,不过好在凸起不是很高,配置方面,还是够用的,不过现在的汽车的减配也成为标准了,2024年15万的车还支持手动座椅,加热通风更不用说了,没有,还有个韩系车的通病,提车没几天大灯就直接烧坏了,当时还在行驶中,突然暗了,吓死人了,高速上这样会出人命的,最后一点要吐槽厂家质量把控的不严格,难怪开着开着感觉动力下降,原来是涡轮机坏,提车不到半年就出问题,也不知道换的是不是原厂的,顺便把排气改了吧油底壳也换一下吧,实则不放心,能用就可以了吧,反正这车我打算卖了。

    2021款起亚K5 270T CVVD 时尚版 图 02021款起亚K5 270T CVVD 时尚版 图 0
    2021款起亚K5 270T CVVD 时尚版 图 12021款起亚K5 270T CVVD 时尚版 图 1
    2024-06-13

    风中的汉子R加个外挂动力会不会提速一点

    用户6379512139003好家伙,你也得发一下自己的车啊

    芬达1996你个时尚版,发个19寸轮毂的车干嘛,哪里偷来的图

    点评车型: 2020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    4.71优秀

    【外观】 还行吧,看个人喜欢 【动力表现】 2.0t+8at 挺有劲 【最不满意】 除了颗粒捕捉器堵, 其他没啥毛病 【驾驶感受】 地盘质感出奇的好,没选配20寸轮毂 【油耗】 市区8.6 高速5 【维修成本】 没咋花过钱,送保养5年10次 目前没花过钱

    2020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 02020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 0
    2024-06-13

    点评车型: 2014款起亚K5 2.0L 自动LUXURY

    4优秀

    家用足够,空间很大,毕竟中级车的水平,发动机声音很小,提速有迟滞,没有学到日本车的精髓,总体来说,当年韩系车还是挺能打的,现在国车崛起,当年开不起BYD,现在还是开不起BYD😅😅😅

    2014款起亚K5 2.0L 自动LUXURY 图 02014款起亚K5 2.0L 自动LUXURY 图 0
    2024-06-08

    单纯橘子RD8会拉缸吗

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”
    深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版

    24款深蓝sl03纯电530plus,上班通勤代步用 优点:前脸确实帅,动力嘎嘎猛(之前开的油车),仪表盘好评,智能化不错,磷酸铁锂比较适用,刹车好评(差点出事了),语音识别不错,储物空间大,天幕玻璃帅,内部空间大,销量不错在重庆售后有保障 缺点:屁股丑,续航表现一般,80以上有风噪,走应急车道会抢方向(试了要把那个紧急的一起关掉才行),acc需10秒转下方向光握住都不行,天幕玻璃热,红绿灯踩死后起步有点头,初始驾驶模式不行(主要是动力回收这块,习惯了油车,需自定义调到15的样子才差不多),蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵(试了下跟手机被锁屏了有关),没有热泵空调,没有哨兵。 对比过启源a07(一眼不喜欢)、奕派007(车机问题,acc偏右,影像模糊,送的加装包也恶心,卡在那个点,品牌口碑垃圾,死活不给其他优惠,提车要等一个半月)、6折昊铂gt(这个确实更帅,但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了,结果后面4月打电话又说有了,三元锂怕6秒燃) 后续在奕派和深蓝徘徊,尽管深蓝缺点不少,但平凡人买车还是要考虑售后这块,我真怕东风销量不好砍子品牌,后续保费,保养,可没时间扯皮。只想买纯电轿车,最后综合考虑还是深蓝吧。 另:考虑这车的人最好还是买大众色,不然会多等短时间

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    1、选车心路历程 经过了一年的看车选车购车,最后决定购买闪电猫,还是忠于颜值和性比价,从特斯拉到比亚迪元,从好猫到闪电猫上市被吸引,因为最初只考虑新能源车,没有考虑过油车,女生嘛也很在乎车的颜值,所以欧拉的车型都很吸引人的,10.31号上市后就先交了定金,之后去店里参加了试乘试驾,感觉很不错,因为店里有现车,11,10号就付了尾款,16号办完手续进行提车 2、提车服务 提车的时候有交付仪式,但是我没有参加上,照片都没得拍,送了一束花抱回家养起来了已经,店里的销售也都很热情,服务也很不错,就是办事效率有点低,每次都是要催一下的 3、驾乘感受 开起来感觉很沉稳,车重1.9吨。方向盘很细,感觉很适合女生,仪表盘是最好看的,三连屏感觉的仪表盘,风噪和胎噪都很小,我购买的是米其林19寸轮毂,氛围灯超酷的,副驾驶是透皮革的,抬显也非常友好,可以集中注意力进行开车,但是没有比较方便加手机支架,但是自带的导航就很好用的,车机速度也很快,可以看爱奇艺,还有QQ音乐,无法下载网易云音乐 自动泊车:尝试了几次停的很正,而且其实要比我自己停更快的,还是很放心的。颜色:停在车库里和其他车一对比真的很酷很帅,紫色太好看啦,一开始在粉色和紫色中选择,最后决定紫色,一是自己喜欢,二是因为粉色看久了担心不耐看 太阳膜:店里赠送的膜不好,建议自己在外面贴,3M或者龙膜,国产也有相对比较不错倒是价格比较合适的可以,车窗一定不要选择颜色太黑的,否则晚上开车会非常影响视线,前挡主要是隔热防紫外线