点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

舒适性没的说,空间也还可以,不堵车油耗也挺经济的。唯独冬季天籁有异响,车漆薄一些
大萝卜jq:优秀
·天籁
舒适性没的说,空间也还可以,不堵车油耗也挺经济的。唯独冬季天籁有异响,车漆薄一些
大萝卜jq:优秀
2.0自吸动力个人感觉市区完全够用,晨曦银外观很符合个人审美,内饰中规中矩。 【最不满意】车漆薄,车门那里被别人磕了好几个点掉漆,有些许异味,尤其是很久没开空调后再开空调,主副驾驶座位短
大萝卜jq:座位短这个事试驾的时候没感觉到?
自在艺术家mW:多少落地,全款吗?
家用车够用,追求驾驶感觉的差店意思,油漆有点薄,买车一年了,别的问题倒没出现过
优美鲸鱼5Q6:你车加了几号油
外观还不错,车辆比较大气,油耗也还可以,动力方面的话比较低,但是呢,对于家庭来说已经够用,车辆车漆是比较薄,比较容易刮花。 购买天籁还是基于情怀?以前一直很喜欢日产,现在车辆价格比较便宜,所以就入手了一辆。总体来说还比较满意。 这是这个车摄像头比较模糊,标配版的清晰度不够。悦享版没有什么l2辅助驾驶,但是呢,该有的基本上都有了。常规的功能,比如定速巡航,倒车雷达,倒车影像,还有屏幕都会有。 开了4000多公里,在油耗方面的话,市区差不多有7到8个油。高速在6个油左右。油耗还可以。动力方面,如果把eco取消掉,还是很快的提速,如果不取消eco,那行驶起来还是比较线性的,平缓提速不是很明显,但是谁叫人家省油呢? 这个车的自动启停是比较鸡肋的,有时候开了启停功能,你再踩油门,它会有顿挫感,所以一般都把它关掉了。 驾乘的静音方面还是比较满意,前排双层玻璃看起来还是比较安静,但是呢,后排其实还是有比较明显的胎噪。 总的来说,如果说是家庭使用,感觉还是可以的,油耗动力都比较可以接受。如果选用2.0t的话,那肯定会比较好,但是价格贵太多,个人感觉没有必要考虑。
yaoyao386:2.0T的天籁没有性价比。天籁主打的是平顺舒适,而不是追求动力。2.0T天籁配一CVT变速箱,起步依旧不够迅猛,柔软的底盘缺乏高速时支撑性,还搞一19吋扁平胎,不伦不类。
烟为友酒为伴66:悦享版有棕色座椅?
红色经典:新入手天籁2.0自吸优享版,优点,省油,舒适,空间大,移动大沙发不是浪得虚名,缺点:油漆太薄,容易刮花露底漆,360全景影像不清晰,没有我另一辆比亚迪混动清晰。驾驶室内杯槽太大太浅,杯子放着担心刹车掉下来刚起步有点慢,ECO模式省油,起步提速都不理想,发动机转速2000转时速在120公里,高速最低开到4.8-5.2/100公里,(本人近20年驾龄)。首保即是“首查”无任何保养,就是简单查一下,二保换机油机滤。
【油耗】 目前市内通行油耗总油耗6.5。日系车偏轻,所以较为省油,属于出行成本偏低的车辆。 【驾驶感受】 自吸提速不如涡轮增压,但是驾驶比较平稳,风噪可以接受。同时可以远程开空调,对于寒冷冬天前挡风玻璃有大量霜花的情况,提前远程开空调加热很节省时间。 【最不满意】 车漆较薄,单位没有车库,都是停在路边停车位。夏天树下停车有树胶,鸟屎,不及时清理,在高温下容易腐蚀车漆。为此我后备箱因为鸟屎腐蚀车漆,而花钱在4s店重新喷了一个面的车漆。
糊涂大仙的传记:4S店重新喷漆多少钱呀
时髦小羊Uf:黑白配是出场色吗
第一感受就是软,坐椅包括减震都挺软的,隔音比较好,提速也不是那么肉,把eco关掉起步有点蹿,黑外棕内好看,车漆薄,建议提车贴车衣,副驾驶手套箱没有绒布很遗憾,后期用用再看吧。
大萝卜jq:贴车衣真的很重要
春满乾坤413:这是落地价吧
【油耗】 我的车已经开了1.4w公里了,发现天籁是真的省油呀,我之前上下班开着别克的GL8,最低最低也得12个油,现在通勤时天籁基本保持在六个多不到七个油,我上班是在镇上,会经过市区,出去玩跑高速油耗五个左右,一箱油能跑600公里左右。但是油耗低也代表提速不太理想,不过有个S档也算够用,没那么力不从心。 【最不满意】 1.车的动力稍微差一点,不过也可以接受毕竟油耗低,开启ECO后可以称得上是蠕动啦,电动车随便超我,但是花着自吸的钱就不要要求涡轮增啦。 2.前铲太低了很容易磕到,过个小坎都有可能划了前铲。 3.车皮太薄了,有一次下冰雹家里车都没事情就我的被砸花了,悬挂也稍微有点软,有一些晃动过滤不掉。 4.车比较大,不好停车。我的车不带360影像,容易磕磕碰碰。 5.车机不流畅。那个屏幕划来划去不灵敏,和老年机一样,比起现在的新能源汽车大屏逊色太多。 【驾驶感受】 1.综合体验棒。天籁的“大沙发”名不虚传,尤其是和我对象的新能源车一比,真皮座椅的包裹性太好了。内饰也非常简约高级,塑料感不重,很多地方都是真皮包裹。 2.外观非常酷。与老款相比运动感十足,侧面的流线很帅,双腰线+悬浮车顶,让这个车更有年轻感,我选的颜色是月光银,可以说是因为这个色选了这个车,超级酷。 3.空间很大。后排也非常大,且配有空调出风口,整车人都非常舒适。本人身高180,前排空间非常宽裕,后排空间略小,腿部不是很宽裕,后备箱空间中规中矩不是很大。 4.隔音好。天籁2021款全系车型前档风玻璃和侧门窗都是高强度的双层隔音玻璃,因此隔音效果很出色,跑高速的时候都能隔绝掉大部分的噪音。 5.最重要的一点,省油,日系车真的是家用神车,不仅省油耐造,还保值,一来一回能省不少钱。
帝爻秋:省个屁 工业垃圾
小蒙你好:除了省油没其他的了
口是心非メ:一箱油600多公里,这是百公里6个油么我这6年的破吉利70升油箱综合用车一箱油1000公里
就是冲着外观去买的,邻居有一台说是皮实省油,没犹豫就买了,在花乡及新车买的,忘了还价了14.5万,保险5千,贴膜脚垫,加上乱七八糟的3千,跑了一百30公里,油耗10升!车油膝有点薄,花乡开回来,机盖上不少小花印,哎呀,接受不了,连个插U盘的方口都没有,着实很无语!买完了感觉比4S店还贵!保持着买了就值的观点,凑合着开吧
善良枫叶L35:兄弟买贵了,裸车价最低12.88万,落地15万左右靠谱
认真的叶子qPG:现在落地14万多
欧米家厨卫:落地多少
空间大,家用足够优秀,可靠,小毛病少,车漆薄,倒车影像不够清晰,没有雷达后来自己加装了
【购车经历】 工作好几年了,父母给我买的房子,一直没买车,父母就一直催我买车, 他们也知道我手头有一些存款,就想着买房买车之后好结婚,我就想买一辆B级车,空间宽敞,婚后也能当家庭用车,就算有两个小孩儿也不会挤,但是我的预算不超过18万,我最开始是比较偏向于天籁和君威的,后来去试驾以后发现君威的车门很重,发动机要带起来这辆车的话,油耗肯定很高,美系车的整个车身重量也很重,更适合跑高速,我平时对动力又没有什么太高的要求,就是主要是在市区上下班儿通勤用,所以出于对油耗的考虑,还是选择了天籁。 【提车价格】 裸车价15.1 落地价16.2 贷款5万三年免息 赠送双保,五年十次保养,非全包脚垫,1个钥匙套,一年洗车,2次打蜡,贴膜,新车除味,挡阳板 【油耗】 我刚开的时候一直在堵车路段跑,油耗12、13,后来听朋友说多跑跑高速,油耗会降,然后我每到周末就去跑个高速,等度过磨合期之后,市区的话油耗也就在七个左右,高速的时候油耗大概5-6左右。 【最不满意】 主驾座椅可以调高低,其他感觉又有点矮,坐在那赶紧蜷着腿,时间长不舒服,倒车影像画质粗糙,能看,但是不清晰,车漆薄,意外倒车蹦过一次墙角, 漏出来底漆了,感觉车漆就薄薄一层。 【驾驶感受】 起步还行,方向盘真皮的,也不重,很好转向,不经常跑高速,所以对速度没什么要求,感觉起步没有顿挫延迟,还挺好的,空间方面很赞,B级车空间很大,前排男生可以伸开腿,后排坐满人也不挤,按个安全座椅也OK,很宽敞,后备箱也很大,逢年过节出门,有它就OK,而且天籁在B级车里性价比最高,油耗也算比较低的了,养得起,基本过年的时候跑高速,回老家需要开五个小时,打开定速巡航,还能缓解一下腿,倒车的时候,有后部雷达,倒车影像虽然不咋高清吧,但是也能用,该有的都有,自动驻车平时用的最多,上下班高峰期,龟速前进,不需要来回拉手刹,很方便,前排无钥匙进入,钥匙放口袋里不用拿出来,省时省力,8英寸中控屏,虽然不大,但是够用,中控屏幕倒是蛮清晰的,跟倒车影像简直一个天上一个地下,多功能方向盘,真皮的,上边按键很多,我也没怎么研究,双区自动空调,冷热效果都不错,夏天开空调,油耗也就比平时多一个,还有Led自动大灯,我经常上夜班,近光灯自动打开,不用特地去打开,锁车以后,大灯1分钟后自己就关了,外后视镜折叠加热,碰到雨天雾天,冬天有霜的时候,不用去特地擦了。
清新咖啡LxW:辣鸡车 我的天籁开一年二月被我卖了 亏4w多
坚决打击一切来犯之敌:君威1.5t的1.43吨。2.0t的1.53吨。怎么得出来的车门重,就更重?
Sky暖阳:22年初买的2.0舒适18落地
本来打算在河南买的,结果元旦前一天准备提车了,结果涨价一万多,问了下浙江金华便宜些,果断去提车了,天籁座椅果然名不虚传,特别软,坐了天籁再做帕萨特,感觉真是不一样,空间大,动力够用了,内饰没啥异味。车漆是真薄,扫地时垃圾斗稍微碰了下就一个印子,驾驶辅助好用,高速打开后,可以自己控制方向盘,但手不能离开太久,会提示双手离开方向盘了,跑长途可以解放双脚,总体感觉这个价格买确实挺划算吧。
用户9765592404263:有没有棕色座椅的车主,配合什么颜色的坐垫好看些?
888903:真的假的 现在这么便宜了嘛。想来个真实的优享 多少能落地
兄弟会之剑AL:打听一下,北方冬天最冷的时候地库里零上2-3°,天籁变速箱会冷保护吗
天籁优享版这款车,已经开了一年多了,这款车怎么说呢,只能说是平平淡淡满足日常开车。油耗也不高,但是也不低。市区开7~10个油。上高速能跑到4~6个油。缺点:后排中间凸起真鸡肋。优享版为什么只有前排有氛围灯后排没有氛围灯,真心搞不懂天籁设计师是怎么设计的?高速开车速度达到100码以上车辆换道不精准。外观车漆真的是薄。音响音质也不是很好。倒车摄像头一点都不高清。优点:高速上开l2辅助驾驶为驾驶人跑高速解决脚不用老早油门。车辆座椅日产大沙发还是可以的。
风姿卓越叶子2r0:你这个裸车价是不是太高了点
驾驶体验还不错,空间还可以了,油耗还是满意,动力不激烈驾驶的话还是够用的。车漆太薄了。外观还是很满意。就是有点小气,氛围灯,迎宾灯,后排都不舍得上。
情韵有你就足够了:优享落才优惠43,000加白色2000落地173,000这个价格怎么样?可以入手吗?
用户8002527175162:株洲哪里 这价位 兄弟
佛道缘29748322:这价位?
【购车经历】 其实看了很久的车,不知道选啥车,之前一直都想看suv的,后面朋友给我推荐了天籁,去试驾了一下,发现真挺不错的,优惠也很大。不像同级别的b级车。后排空间也大,坐着也不觉得压抑,于是就决定了这款车。 【最不满意】 底漆有点薄,轻微的剐蹭就会有一些痕迹,心疼死我了。 【驾驶感受】 坐着舒服,大沙发不是白叫的。 【提车价格】 不记得具体每一项多少钱了,只记得全款16.7拿下的,还送了十次保养,挺好的。
善良饼干4iK:16.7拿下 2.0t进享?真的假的
灵敏豆浆Gt:裸车价16.08,全款下来16.70?这价格怎么算的?
顶级微风W:16.7拿下,牛逼
还不错。 动力起步的时候可以,就是超车有点肉。 市区一点不省油,估计得9个以上,跑起来比较省油,五个左右,平均下来7个多一点吧。 车子外观很不错,很漂亮,就是车漆有点薄。而且前网 部分软软的,感觉是塑料的,材质不好。 功能很够用,空间也很大,日常家庭用车绝对没问题,外观应该是日系三剑客中最漂亮的,比雅阁成熟稳重,比凯美瑞年轻时尚。 座椅很宽,坐上去整个背都被包裹住了,确实是很舒服的,移动大沙发名不虚传,而且后排空间也比较宽敞,后备箱就更不用说了,特别大,真的是特别大,放几箱酒,再放点儿别的东西,一点儿不是问题。 总体来说很不错,十大几万家用车,没问题的兄弟们,冲冲冲!!!!!!!!!!!!!!!!!
上坡拼力量下坡比胆量:起步还可以呀?起步的时候最肉
我反正不吃素:优享落地不到17万?
栄嵤:前网就是塑料,
外观我是一眼上头,复古又不落伍,很有老本田的感觉,尤其是这个后面,那个小logo有人嫌嫌弃,但这恰恰就是老本田的范啊。 内饰在现今显得有点“丐”,肉眼所到之处不说百分之八十起码60%是塑料,贴个皮也好啊。另外吐槽一句,内饰里面底盘那竟然用的回收棉,提车那天那个味道真的很难评啊。。。 空间不错,我175身高在主驾不会显得拥挤,后排更是舒适,好歹也是5米长的b级 配置就有点拉了,中配竟然连倒车雷达都没,更别说国产清一色的360了,要就得拆拆拆去加装,这日系真的养活了一堆改装店。 动力放到25年一般般吧,电车不比,比不过,但对比同级别油车算是比较中庸,够用就是。操控倒是有种得心应手的感觉,转弯很稳。 油耗这个就看个人怎么开了,天天s档上10个都是正常的。
分享一下真实购车经历和提车价格!母亲名下有一辆09年手动本田锋范走报废国补,换车主要是母亲开,对动力和智能化的要求不是很高,且日常通勤中城市道路80%,省道乡道20%,很少跑高速,所以考虑换个底盘舒服偏软的车,全款提车没走贷款。2025年1月份去谈裸车优惠3.75万,2025年3月份去谈裸车优惠4万,2025年3月30日去谈裸车优惠4.2万+0.5万的厂家置换补贴,考虑到跟24年6月底国补之前最高优惠4.9万没差多少了,就订了。车价18.98-4.2-0.5=14.28万,购置税1.27万,保险0.6万,上牌等其他的0.07万,提车一共花费16.22万,后期还能领国补1.5,最终落地价14.72万。4S点送了座椅加热,铝合金底盘装甲,太阳膜,脚垫。
全款拿下迈腾b9,坐标潮州 购车考虑过20万所有的车型,比亚迪汉ev,迈腾,帕萨特pro,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,蒙迪欧。 最先排除比亚迪汉ev,东北确实不适合电车,家里没法充电,冬天进入零下后续航打对折,也不能总跑到商场去充电,无奈放弃 帕萨特pro可能是先入为主的原因,从老款感觉就不如迈腾,哪里不如还说不好,就差点意思 凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了,内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了,不太行 蒙迪欧新款不如老款看着帅气,侧面一看有点像suv,内饰的大连屏确实很吸睛,但害怕死机,雅阁没去看实车,最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款,不会买完马上变老款,外观大气里带着商务,前后灯组很创新,日行灯很亮。轮毂造型中规中矩,大众品牌也算老品牌了,相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配,但是也够用,常规配置都有,能满足日常使用,油耗市区高一点要10升多,高速很省,隔音还可以吧,总体来说瑕不掩瑜,也算比较满意
1.动力匹配成熟 “2.0T高功率+7速湿式双离合”组合确实给力,高速超车从容,后段加速底气足,变速箱换挡快且省油,市区综合油耗8-9L,高速能跑到6L左右,对德系B级车来说挺满意。 2. 空间越级实用 后排二郎腿自由,后备箱能塞进婴儿车+2个行李箱,家用完全够用。接待客户时也显得体面,座椅包裹性不错,大众的“商务基因”确实拿捏到位。 3. 底盘质感扎实 高速稳如老狗,变道不飘,过坑洼时悬挂处理干脆,没有多余弹跳,对比日系车明显更厚重,适合经常跑长途的车主。 4. 维修保养便利 大众4S店遍地开花,配件好找,小保养600-800元能搞定(非4S店更便宜),比豪华品牌省心。 缺点 1.低速顿挫 2.减配严重 3.隔音一般
一个20万的合资车居然连倒车雷达没有,原装ETC没有折扣不说还弄个隐藏式的和车机绑定一起拆都麻烦,自己拆一不小心还有故障码还得找专业人士拆除(我要你有啥用还不如不要你送),自动启停装置(等个红灯你发动机自动熄火停止就算了,居然刹车车辆停止后发动机也熄火停止了起步前从新点火启动,这不瞎搞嘛!)行人辅助装置鸡肋(小撞或快速过坑洼路段人或物没事车有事,大撞你感觉你引机盖抬个10公分有毛用,人都是从你车顶飞过去的或者直接顶飞),车载充电插口没有USB的是双C的要另外购买车充线,本来习惯出门带自己的手机充电器数据线都是手机原装的好用的很,你这一弄要多花钱去买充电数据线,典型的苹果手机专用充电口,为苹果量身定置。点烟器在扶手箱里面不方便,弄个点烟器充电插头线延长出来扶手箱扣住要把数据线挤压变形,时间长了线估计寿命不长。