点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

4.71分“优秀”

【购车经历】 2023年12月底从看车，到下单，我只用了两天，但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时，一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本，因为觉得混动省油，周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放，那时候混动低配版本下地12.6万，纯油低配版本下地11.6万，我考虑的是混动低配版本，主要因为混动省油，晚上回家在懂车帝看这个车型的评价，存在颗粒浦捉器堵塞问题，堵塞后油耗增高，跟油车油耗差不多，周日下午还是继续去看丰田，去了荔湾的广汽丰田看锋兰达，混动低配那个销售给我算的价格13万5千，然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理，能不能开回店里处理，销售说多跑跑高速，不能开回店里售后，然后我就彻底失望了，然后就问朋友还有什么日系SUV选择，朋友就推荐逍客这款车，刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店，过去了解这个逍客，接待我的卢经理比较实在，当时年底促销买车送车险，还有5万两年免息分期，总价11.4万落地，当时丰田是没有分期免息政策，选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在，给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低，因为送了保险，2、这款车虽然是低配，但是对比卡罗拉锐放，也是属于精装修了，仿皮座椅，后排出风口，双区独立空调，后排扶手杯架该有的都有，卡罗拉锐放多了个驾驶辅助，3、由于我跟我老婆都在广州上班，通勤都是地铁公交，车都是放在家乡比较多，逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万，省下来的一万多加油也挺好的，4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂，驾乘更加舒适（一开始我压根就不懂这些，现在感觉这个很实用）。那时候聊了半个小时就下定了，主要是我们考虑SUV，日系车在我们预算的，只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV，丰田系的颗粒浦捉器堵塞，本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV，只有选择逍客经典了，用车7个多月，确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv，长4.4米宽1.83米，我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米，主副驾坐得还是挺舒服的，后排腿部空间也有十来厘米的空间，头部离车顶也有十来厘米（本人不高，只有165厘米高，也偏瘦），南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话，中间那个人就会比较挤，短途还可以接受，长途坐在后排会比较累，后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服，一个储物箱都可以，就是要把后备箱的挡板拿下来，平时我就放着一个小储物箱，还有好多空间，平时出行多放几个行李箱都没问题，买SUV考虑的是以后有孩子了，后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅，仪表台上面也是仿皮包裹，带有9寸的中控屏，独立双区空调，带后排出风口，我最喜欢的是后排座椅扶手杯架，这是低配，对于很多车高配才有的配置，内饰的做工日产也是给了足够的诚意，能给的都给了，在这个价位的日系合资SUV，内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车，我觉得外观中规中矩，也不算过时，没这么时尚罢了，相对于新款的逍客，外观来说，新款逍客前脸的格栅更加大气，更加好看，逍客经典算耐看型，普普通通17寸的轮毂，但是逍客经典便宜，便宜就是选择的原因，我的是曜石黑，颜色来说我觉得白色比黑色好看，我的黑色不耐脏，灰尘多，虽然白色多2000块，给我重新选择，我会选白色，当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机，换挡比较顺滑，没有什么阻力，转弯什么的方向盘回正都是很快的，驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好，得益于他的后排福利悬挂，也不没有怎么颠簸，在高速路段隔音差了一点，还有音响也差了一点，我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp，驾驶的时候隔音好了，音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机，起步的时候不要太猛踩油门，响应会慢一点，得顺着来，不能暴力驾驶，当时起步后，只要你敢给油，超车，加速变道都是没问题的，都是响应及时的，不要相信踩深油门皮带容易断，日产这个发动机都这么多年了，技术都成熟了，而且超车，变道，还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多，就是喷过一副漆，在老家外面修理店喷的，报价就是350一幅进口漆，250一幅国产漆，我那时候喷了一幅350的，4S店报价就贵一点，一副漆就600，半幅漆就400。听老车主说正常保养，换换易损件，没什么维修的。 【油耗】 用车半年，开了5846公里，加了3418的油，还有260多续航，平均0.56元/公里，但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里，我开的国道还有高速最低试过5L/百公里，市区走走停停油耗10L/百公里，夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费，油费，保险费，保养费，维修基本没有，除非剐蹭喷漆，这个得看个人技术了。

点评车型: 2023款逍客 1.3T 领航版

3.86分“良好”

★ 有一说一，颜值可以的，起码分体式大灯符合当下潮流又不千篇一律； ★ 12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸的悬浮大屏（比海外版大）、HUD全都给你了，电子挡杆也有，这些都是天籁也没有的科技配置； ★ 空间中规中矩，储物和乘坐空间放在当下的15-20万SUV里算不上出众； ★ 不是三缸。这是雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同开发的HR13发动机，和奔驰A、B、GLA、GLB都是同款的1.3T四缸机：116kW/270Nm，扭矩提升明显； ★ 匹配CVT变速器，不过不是一般10万级车型的钢带CVT，而是老奥迪同款设计的链条式CVT，可以承受的扭矩更大，也更不容易打滑； ★ 虽然发动机扭矩和变速器的基础能够让逍客的动力体验更好，但是中低速状态下油门出力并不算快，且在运动模式下依旧如此，所以新逍客依旧适合闲庭信步式的开车状态，如果要超车的话建议多留些加速距离； ★ 高速上的表现比城市更好，动力很跟脚，而且在快速变道时，“沙发厂”的座椅可以包得住身体，悬架也可以拉得住车身，不至于有太多余摆； ★ 高速油耗8.0L/100km，测试工况的确不太利于油耗，一是当天温度高，空调的负载也比较大，二是车上坐了三个人，后备箱也装了不少设备。

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

3.63分“良好”

【购车经历】 这两年一直在看车，从轿车到suv.也看了新能源，最终还是考虑到家用还是决定选一辆Suv，然后就开始在锋兰达 卡罗拉锐放跟逍客，没选新能源的原因是感觉一年可能也就开个一万公里左右，买个新能源也省不到哪去，然后去4s店里挨个看了这三辆车，由于预算原因，我看的都是低配，整体看下来价格差不多，锋兰达跟卡罗拉锐放会便宜个七八千左右，但是我整体看下来还是感觉逍客的内饰跟外观是我更喜欢的，仿皮座椅，后排出风口，双区独立空调，后排扶手杯架该有的都有，综合考虑下还是选择了逍客，目前提车不到三个月，开的比较少才开了一千多公里，开着比较舒服，还是挺满意的。 【空间表现】 空间对我来说还是够用的，我个人身高只有171，家人身高也都差不多，驾驶位调好的话后排家人坐着离腿也还是有10几公分左右的距离，驾驶证的我头顶也还有差不多十公分左右，后备箱的话空间一般，毕竟是紧凑型Suv，也是能够接受的。 【内饰】 相比于锋兰达跟卡罗拉锐放来说，我选逍客的有一部分原因也是因为内饰，逍客座椅都是仿皮座椅，而那两辆是织布的。仪表台上面也是仿皮包裹，带有9寸的中控屏，独立双区空调，带后排出风口，我比较喜欢的是后排座椅扶手杯架，考虑到这是低配，这些配置对我来说也是够用了，内饰的做工日产也是给了足够的诚意，能给的都给了，在这个价位的日系合资SUV，内饰舒适感给我感觉还是不错的。 【外观】 逍客经典的外观我感觉中规中矩吧，也不算过时，没这么时尚罢了，相对于新款的逍客，外观来说，新款逍客前脸的格栅更加大气，更加好看，逍客经典算耐看型，普普通通17寸的轮毂，但是逍客经典便宜，便宜就是选择的原因，我的是珍珠白，颜色来说我觉得白色比黑色好看，感觉白色耐脏一些，不过白色加了两千块，稍稍有点心痛的。 【驾驶感受】 驾驶这一块儿的话，我个人是新手，就我自己而言开起来还是挺舒服的，相比之前试驾锋兰达跟卡罗拉锐放来说，逍客有四轮独立悬挂这一点，驾驶起来还是更舒服，不过噪音还是有一些的，这方面可能后期想做个隔音，城市路段开起来还是比较平稳，正常加速超车舍得踩油门的话都没什么问题。 【油耗】 用车差不多两个多月，只开了1231公里，加了1000块的油，还有300多续航，市区开的多一些堵车红绿灯的话可能油耗在9个左右，偶尔开国道路顺的话油耗6个左右，目前油表显示综合油耗8.5

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

4分“优秀”

综合来说这个车我买的很满意，性价比很高，虽然我买的不算很便宜，但也很可以了 外观：逍客高度底，显得车比较低趴，外观还是很不错的，个子高的人开的话就显得车比较小。车身短，也能看的过去，虽然短，但是好开，转弯倒车什么的的好开多了， 【空间表现】逍客184的宽度是我很满意的一个地方了，比肩b级车的车宽了，车宽了坐进去很舒服的，一点不显拥挤。前排宽宽敞敞，后排坐3个成年男人没那么舒服，3个女的就基本没问题，后备箱是真的不大，装一些东西就满了，不像我同事的途观L，就跟宽敞，哈哈 【购车经历】网上看车看了有5个月吧，直到今年6月份购置税减半的时候才决定要买，一开始就没想的买国产，我和我爸就在10～15之间看合资车，我爸给我看的老款轩逸、雷凌，本身我是喜欢SUV的，自己之前给领导开车来的就是SUV，来过之后，就发现SUV大，宽敞，舒服，上马路牙子不担心底盘被蹭等这些优点，所以不想买轿车，但是SUV贵啊那会逍客还没有优惠，一直就没看，看的是锋兰达、锐放，到6月买的时候这俩车是没现车还卖的贵，果断不看了，来到日产店里看轩逸，我实在是觉得老款轩逸外观、内饰都不太好看，不想要，回头一看逍客就顺嘴问了下，优惠3万，算了下，和14代轩逸中配差不多了，就定下了买逍客 【最不满意】 低配嘛，有些许东西是比较欠缺的，比如卤素灯（真的不如led的好，我已经自己网上买的灯换掉了），铝合金17寸轮毂（跟不上时代的那种，我感觉丑丑的），没天窗（朋友说天窗基本没用，但我感觉有天窗还是亮快些啊），没电动座椅（因人而异吧，我很想要，手动的总感觉要坏的那种感觉），不通电就不能关窗（我真的无法忍受），也不能常按锁车键关车窗，雷达一个也没，倒车影像夜晚太不清楚了（挺考验技术的，我也不打算装那些了，慢慢的就习惯了，驾照学车的那会啥也没有，照样开），没有L2驾驶，自我觉得没什么用，主要不敢用，不敢把自己的安全放心的交给这些产品。哈哈，这么多缺点，所以，有条件还是买中配的吧 【提车价格】裸车12.48万，优惠3万，保险3500，购置税5500多，减去政府补贴3000，下来13.1 【驾驶感受】 日产大沙发还是很舒服的呀！座椅调到最低，把靠背调到让手可以刚刚搭在方向盘底下，开起来那叫一个舒服，和开轿车没两样，虽然视野会差一点，开久了慢慢掌握好车头长宽，还是一点问题没有的。 动力虽然151，但是自吸的和带T的还是不能比啊，起步一下子就看出来了，逍客起步也可以很有力，但转速得高，油门好大声，不适合飙车，坏变速箱，所以这个车真很适合佛系车主，真到应急情况，也能做到紧急避险。轻踩油门慢给油，会获得很舒适的驾驶感受 车机系统，导航很好用，智能语音也挺方便，出行基本不用手机导航。听歌手机连蓝牙听，也没问题。切歌有延迟，这是个小缺点 【油耗】 我开车比较省油吧，平均6个油，高速5个，市区7个多点，主要得会开，佛系一点，没什么不好，有急事就开快点，没事就慢点，安全又省油（慢点不是指车速慢，是指不加塞不超车，和前车保持距离，刹车少踩，学会用油门控制车速），那些其他逍客车主开出8，9个油耗的我也能知道他们是怎么开车的，在市区不看下个路口是什么灯，一股油门把速度提起来了，车还没怎么走呢，一脚刹车就又得停车等红灯，一脚刹车就浪费一脚油，这样下来油耗肯定高啊，我在市区开车经过的红绿灯路口，80%全是绿灯，不用刹车基本不用刹车匀速通过路口。一个冷知识：按照市区道路的限速速度行驶，是可以做到到哪个路口都是绿灯的情况的 【保养】 4S店送的首保二保，2500就到首保了

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

3.67分“良好”

考虑逍客，主要是烂大街，属于逆反心理，众买买说明可以买买买。另外，始于颜值，这个看脸的时代，没办法，我还是比较中意逍客的外观，至于别人嘛，仁者见仁，智者见智。大部分人喜欢白色，个人觉得琥珀金才是高档色，主要是比白色黑色耐脏。前后一个多月左右提车。七月底买的，八月2021款就出来了，2020年没有更新，加了点配置，都是我想要的，没经验，完全没经验，就和买第一套房的时候一样，很多都没考虑到，还是买急了点，懂车帝还只逛了一个月不到，车就提回家了。后来一个兄弟也提了逍客，早知道多邀个人凑个小团购，不说了，没有后悔药。 【提车价格】 14.2800+1000+6500+12800=163100全款 【驾驶感受】 方向盘偏紧，作为男性可以，媳妇开有些够呛，觉得好累，不知道是不是啥没调到位。悬架偏硬，特别是过减速带，平路还比较舒坦，转向前排觉得没有有些车友反应的底盘感觉不抓地，也可能我没急转过，但老婆反应过，后排转急了有点晕。操控嘛，觉得开车开多了，方向还比较精准，没有虚位，至于其他的，也试不出来，毕竟俺们不是专业的。 【动力表现】 开了ECO动力比较肉，不能猛踩油门。关了以后，动力不是随叫随到，也算过得去，总算有反应，但是发动机的怒吼还是比较明显。 【最满意】 还是外观吧，个人比较喜欢，前脸小霸气，后尾回旋镖灯相呼应。这个价格，配置也算还可以，比上不足比下有余吧，总之中规中矩吧！ 【最不满意】 后排座椅不能调。前排座椅海绵有些压塌了，不知道有没有其他的车友有类似的情形。 【空间表现】 乘坐空间只能说够用吧，家用还比较可以，前排调整驾驶姿势，175cm，后排大概一拳左右。 【油耗】 市区10+，国道、省道5-6个。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

3.9分“良好”

一.购车经历 1.买车动机 下半年在老家实习，为了方便回乡下陪外婆爸妈决定给我配辆车，加上政策购置税减半于是决定六月底去看车。 2.选车 我提前在懂车帝上面把想选的几款车都做了攻略，因为老妈晕车所以轿车直接被pass掉，目光直接锁定到SUV，秉持着家用，省油，品质口碑好，是合资(德系，日系)，价格15左右，可供选择的我看了几款 日系 丰田 (锋兰达，锐放)，本田(XRV,缤智)，日产(逍客，劲客) 马自达(CX4,CX30) 德系 大众 探歌，探影，途岳 3.看车 因为爸妈周末才放假，所以6.26周日一大早带着我，爸妈，堂哥，还有堂哥的兄弟去市里的4儿子看车。 咱们大清早第一个看的是日产，因为我在网上做了攻略，要看的那几款什么配置，大概的优惠我都清楚，首先我们就直接问了问逍客的优惠，那个女销售直接说优惠18000，这也太没诚意了吧，网上优惠都24000了，智享落地都15出头了，去看两田。 看了锋兰达和锐放，觉得后排空间有点小，而且后排的座椅不是全平倒放有个台阶，而且内饰差，底盘轿车底盘扭力梁，也就买个标和发动机了，pass掉了。 缤智和XRV是同一车型，这两个车后排座三个人那是真的挤，还没轿车舒服，老妈坐上去就说太抑郁视野不好看不到前面会晕车，而且后排的门把手不喜欢，不过后排隆起小，魔术座椅倒放不错，只是属于小型SUV而且飞度改底盘，扭力梁，也pass掉了。(之后我老爸有个朋友7月初14.8全贷款下来买了个22款1.5l缤智，我去，尼玛销售含泪割韭菜，只怪他没有做好攻略，我看他发给我爸的车价链接都是在百度随便一个小网站的链接。) 马自达 唯一的日系6AT变速箱，可惜空间不好，被老妈pass掉了。 德系 好吧德系六月底确实卖的好，销售都不来叼我，事实也是，途观和探岳销量不错，在我预选的车型里没合适的，而且这两款加95，加上销售的态度，好像没啥降价的余地就pass掉了破大众了。 3.选中杀价 最后吃完早餐回到日产店子里，就选中了逍客继续谈价格，就抓着逍客智享谈，想着以后逍客要换代，天幕打不开，还是先提智享，因为堂哥兄弟有个朋友是县城汽贸城的所以当地具体优惠最大多少还是有个底，最后我们报了个底价，那个销售也是没见过这么低，吃了一惊，因为咱们是全款死不贷款所以价格不好谈，僵持了很久，顺便我试驾了一下21款的逍客试驾车。我在和销售谈，堂哥他们在电话和县城汽贸城的人谈，最后那个销售有要干的冲动让我们交个500定金准备申请，好了心里对最低价有底了，最后咱们决定不在4儿子店买了回去了，因为汽贸城那里差不多已经谈下来了而且提车也方便，最后走的时候，那个女销售还依依不舍的跑出来想留下我们┐(´-｀)┌，还说晚上微信来找我，谁知咱们不在她那里买了哈վ'ᴗ' ի。最后在县城里谈的价格加低开发票落地价格在当地已经算优惠了，直接从4儿子店调车过来，验车上牌一切顺利，购车结束。 【空间表现】 空间前排没问题啊，后排两个很宽，三个除了底部中间隆起，还是够用，后备箱把盖子去掉还是很宽，家用满意。 【驾驶感受】 视野开阔，方向盘很轻，多连杆专业SUV底盘，转向灵敏，刹车偏软，电子手刹，车机反应还行，听歌导航语音识别都不错，自适应大灯方便，一键启动，无钥匙进入都很实用，座椅很软舒适，智享是仿皮的，不错。个人不喜欢真皮对真皮反感。动力2.0自吸，够用，高速上跑个110还是稳的，换挡平顺，就是低速换挡有点窜，变速箱CVT咱不暴力驾驶，平常爬坡加速都不超2000转，我相信还是挺耐用的。 【油耗】 老是在县城开空调爬上坡提车到现在平均油耗还在9.2 实际你去跑国道，高速，开着空调座4个人油耗不超7个还是非常省油。 【亮点配置】 整体配置还可以，比本田良心。 【最满意】 人生第一辆车，作为家用车我还是很满意的，日产逍客，整体满意，老爸老妈坐着都很舒适就行了，估计逍客还要陪着我去见丈母娘，开个SUV还是大气点，等以后工作稳定了，开着逍客进藏，去旅游应该是没问题。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

3.8分“良好”

【购车经历】 之前开比亚迪F3，风风雨雨八年只换过一个电瓶，还是孩子把阅读灯打开了，前任简直炒鸡给力。前任配有倒车影像，行车记录，高德地图，一键启动，无钥匙进入，仿皮座椅，能看视频能读碟。三月份还没有想法，之所以四月份突然换车，是因为老婆年后换了岗位有开车需求，奈何三哥是个手动挡，几个月下来高低不会开。以前想过如果换车换个啥，考虑过XRV，缤智，欧蓝德，骐达，英朗，宋dmi，形形色色都看过，心理从一开始都是拿来和逍客对比，比来比去，还是选择了最初的喜爱。从看车到购车也就半个月，速战速决。 【提车价格】 F3车况不错，抵价一万，置换两千，周璇过三个店和一个汽贸，其他地方给三哥出价最多到八千，加上这个销售比较大胆，敢报价，我也不喜欢磨磨唧唧，毕竟大家月薪都是0.35个W的社会精英。我陪嫁上三哥最后落地13.39，不管保险6000还是白色加2000，或者贷款手续费2000（无息贷了五万，一月2083），这些都无所谓，认准落地价，什么条款都不管，发票别开太低就行。 【驾驶感受】 感觉一般般，就是个代步，没有觉得多牛逼，也没有多陋，就是能省左脚和右手，左手扶方向盘，右胳膊椅着手扶箱，半躺着，加上座椅感受肯定比前任舒服，巴适得很。 【动力表现】 要加速的，要推背的，要动感的，直接帕斯掉就可以。这个车就是平平顺顺起步，平平顺顺停车，适合佛系开车，顺滑，舒适，无欲无求。都说起步慢，我开确实慢，但是可以用技术来凑啊。你地板油也可以，就是费油费车，要爽要稳自己选择。冬天说有冷保护，盆友的轩逸说前十五分钟上不去40迈，我现在还穿着短袖，不做评论。 【油耗】 如图，现在显示8个多，一半九线小城区，一半八线小省道。个人觉得，大差不差在十个左右，看个人驾驶习惯，毕竟是SUV，不要听人胡说六七个油。一年一万公里，没必要太在乎，该开车开车，该骑摩骑摩托。我雅马哈还两个半油嘞！我能和你说我天天算油耗？！ 【亮点配置】 要的低配，省钱吃肉。我不太依赖高科技，我媳妇不会用高科技。剩下一万多可以买好多肉肉吃！但是，有钱的一定选高配，你可以不用，但是它得有啊，偶尔想玩玩呢。店里送的脚垫，装甲，流水灯，车膜，十次保养，出来让朋友换了脚垫，LED灯，手缝了方向盘。行李架说没有预留孔，就不装了。 【空间表现】 全家一米六到一米七五，啥车都宽裕。不要在意其他人，自己花钱买的车，自己觉得够用就行。 【维修成本】 只要正常范围，你爱他，他爱你，你温柔点，他就少出毛病。都说CVT容易坏，不能推背，那你就别推呗。豪车也进汽修厂，我三哥不到四万身体也硬抗的很！

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 选车原则: 自吸，led大灯，故障率低，有360或者倒车影像，有主动刹车，说白了就是省心的新手友好的买菜车。 备选范围: xrv，ix35，逍客，锋兰达/卡罗拉锐放，哈弗h6(二代)。 1，xrv太小，闷，放弃。 2，ix35改款太丑，加装需要等车，不加装又不太适合新手，比如360没有，少一个气囊，没有电动座椅，都是卡脖子的内容，再加上试驾的时候感觉宽度有点大，驾驭的有点力不从心，虽然价格香，不过也就适合老司机了。放弃。 3，逍客，一开始是拒绝的，因为大天幕，还有cvt。。。 4，锋兰达，三大件中底盘有点拉胯，不过发动机与凯美瑞同款，加上一档齿轮，省油没问题，还是比较看好的，不过错过了6月那波低价，7月被强行提价了，到了8月价格还居高不下，依然比6月成交价高出去不少，硬生生吃掉了国家的补贴，吃相太难看了，放弃。当觉得不好的时候，就开始挑毛病了: 大灯居然连固定框都简配了，发动机隔热棉，底盘的护板，这些能铺垫的都给你去掉了，也不香了。 5，哈弗h6二代，不考虑三代因为太宽。不过没怎么了解，就放弃了，又回头看逍客了。 6，整体看下来，该有的基本都有，又是现车，又是成熟产品，销量常年前列，保有量决定后续维修成本不会太高，最近价格又比2月的时候便宜好多，性价比已经很不错了，好了，就这个了。 【空间表现】 还是很不错。 1，主驾虽然没有腰部支撑调节，不过填充服还是很不错的，我没有试过开长途，不过问过几个有车的朋友，感觉都不错的。 2，后排空间够用了，跟锋兰达比参数的话后排坐垫长度要短一些，不过试了腿部支撑也ok，不是三个一米八壮汉应该都还不错，毕竟日产移动沙发不是白叫的。 3，后排可以放倒，稍微有点坡度，差不多算是平的，后备箱空间感不错的。 建议去店里试驾体验一下。 ps: 这里顺便吐槽一下锋兰达，比逍客长，后悬挂用了扭力梁(省成本，拉大后备箱空间)，车内空间跟逍客差不多的情况下，后备箱还没有逍客空间大，还不能完全放倒，座椅有凸起。。。 【最不满意】 1，天幕要是小天窗，就很棒了，不过有的人不喜欢担心漏水，也用不上天窗，天幕反而是优势吧，看个人需求。 2，天线改成鲨鱼鳍，就更好了，毕竟罩车的时候那个天线比较影响。 3，冷保护，cvt在比较冷的时候会有冷保护，冷保护时，车速40就上不去了，开一会车热起来之后就解除了。以前北方冬天没辙，现在可以远程控制空调，提前开启空调权当热车了，这个问题也就不大了，另外出门就是堵，40也差不多够用了。 【驾驶感受】 回来一段时间了没有怎么开，不过驾驶感受还是不错的，新手友好，雷达，360，主动刹车，胎压显示，语音操控，行车记录仪的停车监控碰撞监控，远程控制空调，远程锁车，都是新手必需品，就是上面说的，该有的基本都有。 整体看下来，还是比较推荐的。 欢迎各位车友、准车友前来交流！

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

4.36分“优秀”

本人购买的是21豪华版，21年5月购入，距今已经一年半的时间了，给大家说说这个车的一些表现。 整体用着非常舒心，车辆已经行驶了18000多公里，都是按照日产的保养手册保养，由于有双保，保养几乎不用花钱。 【购车经历】 最开始比较盲目，心目中的价位也比较低，逛各大品牌4S店，看了比亚迪，大众，荣威，马自达，领克 最后在日产店看了逍客，一眼就看上了，立马去试驾，试驾回来和销售谈了价格，还是超过了当时心里的预算，本来打算吊吊他胃口，结果那一段时间逍客不愁卖???，人后来也没联系我 然后就开始在网上询价，最终另外一家店报价比较低，而且有现车，过去谈好，当天提车?? 送了太阳膜，挡泥板，行李架，一键升窗。大家如果买逍客的时候一定记得要一键升窗，非常有用！ 【外观】 1、购买的珍珠白，整体设计就是日产传统设计，看着比较耐看 2、前脸让人一看就是日产，也很有辨识度 3、21款没有自带行李架，在4S加装了行李架，看着更好看一些 【空间表现】 1、空间整体来看，4米4的车长能做成这样的空间表现，我觉得已经非常OK了 2、后备箱空间就显得稍微有点小，不过也够用了，拉个折叠的婴儿车没有啥问题，但是如果是三轮车，就放不进去了。 3、车内储物空间就是门板上可放置矿泉水，手扶箱上下两层，上层可以放行驶证等证件，下层可以放纸巾什么的。手套箱也还可以，我塞了口罩，说明书，保养手册等。储物空间还算丰富 4、乘坐空间。本人1米8，主副驾驶乘坐空间还是比较舒适的，后排的乘坐空间略小一些。 【驾驶感受】 1、方向盘也比较轻盈，指哪儿打哪儿。 2、主动刹车安全配置，在侧方停车或倒库的时候，如果快碰到障碍物能自动刹停，非常不错哦！ 3、转弯时，悬挂的支撑性还可以，而且有发动机减速功能，稳定性很好。 4、深踩油门，超过两千转时，发动机声音会比较大。 5、车座还是比较舒服的，大沙发还是可以的 【动力表现】 1、2.0L的发动机，动力感觉不错，比轩逸的加速感受好多了。 2、起步时，建议采用两脚油，会感觉动力输出会来的更快一些。 3、高速时，超车感觉还是可以的，自吸发动机的爆发力本来就会稍微弱一些的。 4、刹车后再加速，会感觉动力来的会慢一些，可能跟变速箱有很大的关系。 【油耗】 1、平时行驶在城乡结合部，表显油耗7.5，实际油耗8个，表现非常满意，毕竟是SUV 2、高速跑的比较少，跑了几次，几乎都是6个左右的油 3、如果堵车的话，那油耗还是比较大的，之前有检查站的时候，堵车排队，几乎每天都是11个油 【车辆功能】 1、配备电子手刹，但是没有auto hold，这点有点可惜 2、辅助驾驶功能，自动刹车，360，前后8雷达，变道辅助，车道偏离预警等，满足日常驾驶需求 3、加装了座椅加热，北方冬天真的很香，谁用谁知道 4、ECO和自动启停，这两个功能我是不用的😂，为了环保加的，实际操作性我感觉并不强 【保养】 五年双保赠送机油(5w30)，机滤和基础保养工时。 又购买了5年双保升级套餐，给爱车每次保养都上0w20机油，说明书推荐的也是这个机油哦。 【用车成本】 其实用车成本来讲，主要就分为以下几个方面： 1、保险费 从买车到现在，一共购买了两次保险，分别是买车时候的保险和第二年的保险。第一年保险3300＋，第二年保险优惠后2600＋。 2、停车费 由于小区车位未修好，停在小区旁边加油站停车位，一个月200，一共18个月，3600。 3、油耗成本 从买车到现在，表显油耗7.5L/100公里，累计油费约10000。加满一箱油基本能跑700公里左右，天气冷的时候基本就是650公里。 【整体表现】 整体来看，作为合资车，内饰中规中矩，开着也比较舒心。 1、豪华版的辅助驾驶功能。主要有主动刹车，盲区监测，变道辅助等功能。还是可以满足日常驾驶的需求，我就有几次在倒库的时候，主动刹车刹停，避免了车辆受损； 2、定速巡航。逍客豪华版配备了定速巡航功能，可以满足高速行驶需求，这个跟自适应巡航(ACC)相比差了不少，如果经常跑高速，建议上领航版。 3、日常加速。CVT变速箱主打平顺，日常加速也是够用的哦，没有肉车，只有肉人。我如果排在红绿灯第一位，几乎都是第一个出去的哦。 【最不满意】 1、整体来看，后备箱空间有点小； 2、360辅助功能夜间的效果非常模糊，这一点对新手司机比较不友好；

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

3.71分“良好”

外观满意，看起来很大气，底盘比较高，比其他SUV底盘看起来略微高一点，不过有的人觉得外观有点中庸油腻，这个看个人喜好吧。自己喜欢就ok。 内饰也还可以，门把手和中控台都有真皮包裹，摸起来手感可以，但我的智享版没有真皮方向盘和真皮档把这个手感欠佳。玻璃升降开关和中控锁没有荧光灯，晚上开车看不见在哪，只能瞎摸很不方便。 配置一般，没什么高科技的配置，定速巡航，led大灯，后视镜加热，一键启动统统没有。就一个发动机自动启停，用起来还比较鸡肋。没有自动驻车功能，每次等红绿灯，踩死刹车自动启停介入，发动机关闭，有时候动下身子，脚跟着动了一下，发动机又启动了，这个功能不好用。搭配自动驻车的话这个功能会好用些，不用脚一直踩着刹车。 空间够用但不是贼大那种，毕竟车的外部尺寸和轴距在那放着。前排没问题，后排的话脚可以伸到前排座椅的下边，毕竟suv座位高，所以也不是感觉很挤。头部空间充裕，我家小孩儿(1岁半)可以站在后排座椅上玩，不会碰头。 转向轻盈，操控可以。悬架略硬，轻微颠簸都可以感受到，过减速带感觉很不友好，感觉很颠，速度要很慢会好点。 动力还可以，2.0自吸的MR20发动机和天籁奇骏同款，性能稳定可靠。起步的话略肉，我等红绿灯起步时转速都要升到将近2000转，后边速度提上来后转速会下降，速度80～90时，转速大概在1700-1800左右最经济的转速区间内。除了起步稍慢点，其他都还好，高速超车也没有问题，动力输出很线性。 油耗满意，买这个车当图的就是它省油省心，目前开了1000公里，表显油耗5.7左右，实际我用小熊油耗跑了569公里时候算的是6.4(见下图)比较满意。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.43分“良好”

【购车前瞻】 刚上班两年，回家要从湖南回湖北很不方便，渐渐有了购车想法，第一次买车，刚开始什么都不懂，自己看网上风评标致不错，满慢慢的下载了懂车帝，每天都在里面学习汽车知识，也渐渐看了很多车，但是之前开的少，也不知道哪些车好，看了美系车感觉性价比不错，但是被家里否决了，家里人开得最多的老君越，GL8，都是用久了烧机油。 于是开始看国产，国产近些年真的是今非昔比，三大件的质量都很稳定了，但是品控方面把握的不是很好，家里人对国产的印象还停留在15年前，日系车在老一辈心中的风评很好，不烧机油不漏水，三大件耐造，后期省心省事。 因为家里承担部分费用，就依家里建议吧，等以后电车技术稳定了再支持国产，因为过年走亲访友要下农村有部分烂路，所以看预算15w以内的日系suv，这个价位的日系除了马自达基本都是cvt，奕泽后排坐牢，xrv后排空间不错，但悬挂一般，马自达感觉要步入雷诺后尘就算了，逍客这款底盘是和雷诺共同研发的运动专业底盘，后悬四连杆这点在同级都是少有，而且像360，定速巡航，偏离预警，主动刹车，在同级的合资上都是比较少有的，因为也接触过同事的逍客，所以就这么定下来。 【购车经历】 在网上了解了有关事项，自己到4S店去看的，第一次也没经验，还是被销售唬到了，我购车时间是2022年10月底，豪华白全款裸车谈到13.7，送流水转向灯脚垫太阳膜吸尘器底盘装甲，都没什么吊用，最后落地是14.8左右，提车还被恶心了一下后面讲。这里分享一下经验，一进去就表示自己就是来看逍客的，价格合适直接提，明确自己的购车意图，功能配置什么的都不用他介绍，直接谈价，4S最开始报15.7落地，这时候直接砍成14.5，对面一直墨迹或不同意直接换下家，这样到了第二个4S店，谈了一个小时，中间都打算再去别的4S店了，因为我这边就两个4S店，再只能去长沙去看了，那边当时疫情闹的凶，13.7的裸车也能接受。这里奉劝大家，送的最有用的东西：一键升窗，后视镜折叠，五年双保；沿海的可以要底盘装甲，但是一定要谈是送几瓶；侧踏板华而不实，坐过同事的逍客，下车撂脚，上车这高度也不会去踩，就是个鸡肋；五年双保一定要谈哦，我问了那个销售他装傻说没听过，后来提车的时候要我加4000买他的双保，我直接给他投诉了，气的我定金都不要了打算弃购，最后双方妥协交了1000做了双保。 【提车价格】 提车后送的太阳膜没去贴，自己在外面花800贴的，前挡和两侧，后挡没贴，没必要。自己把车内灯泡全换led的了，原卤素太暗了，花了90左右。买了个90的鲨鱼鳍自己装，原天线是真的丑。送的脚垫把主驾的丢了自己买了一套tpe的，包含后备箱共花费350。买了两个灭火器一个打气泵花费180左右。折腾了一下中控导航投屏花了336。前排底下出风口装了一对保护罩30。还有内存卡仪表膜一些杂七杂八的支出全部搞完15以内。 【驾驶感受】 这车非常适合新手，好几次自动刹停避免了剐蹭，前排大沙发还是很安逸的，整个行车都是非常平稳，后排就比较捉急了，靠背比较直，长时间坐没那么舒服，后备箱也比较小，不过我后排基本不坐人，拖东西可以把后排放平，能增加不少空间。得益于底盘弯道性能和避震确实不错，70码过弯毫无压力。 2.0自吸的中段动力比较足，还是比较稳得。起步就比较拉夸了，光吼不走，超过120码后胎噪明显增大，140以后加速响应就比较慢了，车还是挺稳的没有飘。 音响真就听个响，跑高速得把声音调很大，原车导航比较垃圾，桥上桥下分不清，不过高德可以降级root更新，可以解决问题，但是有的地方没有推送不显示红灯计时，加了个hicar之后解决。 一键启停比较烦，老是忘记关，看了一下车友有的用牙签有的用启停宝，自己后来换成电话卡插在缝里，完美解决。 总结就是个家庭买菜车，没什么驾驶乐趣，但是对新手和女生还是很有好的，而且后期也比较省心，如果对性能有要求还是绕道cvt吧。 【油耗】 目前跑了5000多，从买车开始后面封城封了一个月，住院住了2个月，实际用车4个月左右吧，油耗从最开始十几降到7左右。市区一般9-10个，高速6-7，国道5-6。跑80-100码最省，也看个人脚法，可以提前一点预判起步，前方堵车或红灯提前收油。平常使用没有刻意去降车速和油耗，不喜欢扎堆行驶，国道跑100高速跑140也是经常有的，周围车比较少就很佛系了。总结距离老司机还是差很远。

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

4.1分“优秀”

外观个人喜欢，一直很喜欢。内饰这个东西，只要没有特别别扭的设计，一般都差不多。代步车，平时一家三口用车，空间够用，关键是车短，女司机好停车。驾驶感受也不错，车开起来轻，着急加速也够用，不用看网上断钢带的评论，都是互相攻击，看多了啥车都不好。乘坐舒适型也很好，配置也还好，对于我来说少个定速巡航，对于我家女司机少了个后雷达，毕竟价格在这呢。对了，最满意的地方是没有天窗，上个车漏水漏的烦人，总担心。

点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

3.7分“良好”

提车之后开了高速，开了国道，也开了乡村小路。驾驶很丝滑，看到有人吐槽隔音不太好，但我觉得还能接受，除了上高速会噪音略大，平常的路上可以忽略。另外就是虽然是suv，但是还是偏小巧的，如果是家用建议还是大点，目前来说，这个车型对我这种女车主来说刚刚好。