点评车型: 2007款日产350Z Coupe 3.5 手动

车龄比较老,一些零件不太好找,原厂件需要从日本定,外观放在现在也不过时,手动挡比较好玩儿,变速箱非常抗造,空间一般般,其他的自己来问我吧….
ICECREAMoh:怎么从日本订呀?
AAA建材租赁陈岳:后期双进气版原厂自带尾翼吗
尼古拉斯丶奇特:太老了
车龄比较老,一些零件不太好找,原厂件需要从日本定,外观放在现在也不过时,手动挡比较好玩儿,变速箱非常抗造,空间一般般,其他的自己来问我吧….
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尼古拉斯丶奇特:太老了
Fairlady Z,最让大家津津乐道的应该是湾岸的恶魔Z,也是第一代S30,可谓是一战成名。 350Z属于日产Z系列的第五代,代号:Z33。外观继承了Z32的GT风格,车头较长,V6的发动机位于前轴之后。前后达成50:50的配重。 3.5L自然吸气加上6MT,280马力。和众多JDM系列并驾齐驱,让350Z活跃在众多的竞速和飘移赛事中。特别是速度与激情,也让这辆车火了一把。 当年国内也第一次引进了这一款Z系列,成为当时JDM热捧的对象。车是好车,但是过于高昂的售价,让粉丝们往而兴叹。 优点:拥有独特的设计感,Farilady这名字代表了淑女的调性,给人优雅的同时具备狂野的感受。大排量自然吸气在日系中并不多见。 缺点:竞速类排名靠后,不够快,只能作为日系漂移车 的代名词。
头条用户:帅的批爆的车,怎么就没多少人了解嘞
讲真没觉得特别舒服 过弯是我觉得最牛的地方…外观内饰这都是自己选的 无可挑剔 让我觉得最痛苦的是转向灯女孩子去掰 对,就是用掰的 太吃力了! 一定要选动力转向升级!低速行驶方向盘太费劲了… sc我认为不上赛道完全没必要选 换成免钥匙进入 全景影像什么的更划算 这个倒车影像一塌糊涂…日常加速也是可以到140多无压力的 sc没什么太大必要 特别是对女孩子来说 当然你要是喜欢这个罗盘和方向盘上的小圈圈那另当别论 全红我现在觉得有点腻 下一台如果还是保时捷 我会选择不要钱的黑内或者树莓紫什么的 红内国内有点审美疲劳了 而且仪表台上全红会反光 不安全 座椅舒适度我觉得没问题的 就是底盘有点硬 毕竟跑车 能接受!
作为人生第一辆跑车,整体还是很赞的,波尔多红经典内饰搭配白色外观效果非常好,个人感觉敞篷还是拉风的,虽然比不上911的性能,但是作为入门级跑车来说驾驶乐趣还是有的,操作感可以充分感受到人机互动,而且主要操作面板并不复杂,很容易上手。虽然没有911的四座空间,只是两座,但是车的前后有两个储物空间,关键是储物空间还挺大,放两个20寸左右的行李箱问题不大,因此特别适合和心爱的人来场说走就走的旅行,之前担心上高速拉胯,实际开下来小长途还是没任何问题的,就是建议放个腰垫,开久了腰部还是有点小累,另外建议加个隐形车衣,毕竟底盘是真的低,有时候碰到有高低的石阶真怕磕到,虽然实际开下来感觉多虑了,问题不大哈哈。总之还是较为满意的
梦想成真,28 岁生日开上了自己的 dream car。 动力方面基本无可挑剔,转到 s 或 s+体验无迟滞油门响应。 日常买菜代步穿梭于城市之间没有任何问题,由于是单身男,日用品,衣服东西完全够装。 我感觉很多人说排气声音不好,但是我个人体验下来坐在车里开到 s+,排气声已经非常非常爽了。降档回火声让你分分钟高潮。(也有可能是本土鳖没开过更牛逼的跑车) 缺点的话非要挑个毛病就是行驶在不是特别好的路上还是会有磕碰的,尤其是我们港口城市集装箱把路压坏的地方,很容易撞到底盘。好几次过桥过坑的时候砰砰响,心疼不已… 然后因为是买的现车,所以配置无法尽人意,比如这个天窗…还有如果让我自己选的话我会选一个更好的方向盘。
讲真没觉得特别舒服 过弯是我觉得最牛的地方…外观内饰这都是自己选的 无可挑剔 让我觉得最痛苦的是转向灯女孩子去掰 对,就是用掰的 太吃力了! 一定要选动力转向升级!低速行驶方向盘太费劲了… sc我认为不上赛道完全没必要选 换成免钥匙进入 全景影像什么的更划算 这个倒车影像一塌糊涂…日常加速也是可以到140多无压力的 sc没什么太大必要 特别是对女孩子来说 当然你要是喜欢这个罗盘和方向盘上的小圈圈那另当别论 全红我现在觉得有点腻 下一台如果还是保时捷 我会选择不要钱的黑内或者树莓紫什么的 红内国内有点审美疲劳了 而且仪表台上全红会反光 不安全 座椅舒适度我觉得没问题的 就是底盘有点硬 毕竟跑车 能接受!
等了很久终于开上了,第二台仰望,和U8一样带来的满满的惊喜。仰望给办了一个非常好的交车仪式,为了不耽误我们接送孩子特意在我们的小城市办的交车仪式,十分完美。也是第一次见到实车,比图片和视频上看起来要大要帅很多。操控确实非常不错,好于我开过的所有的车。加速更不用说了,必须要控制着不要深踩油门。最大的优势是舒适了,这个开着确实不像超跑,过减速带什么的甚至比普通AMG都要舒服,也基本不太用担心路况,只要别去非铺装路基本没什么问题。我一米八,200斤,除了上下车有点麻烦坐进去还是挺舒服,能找到一个很舒服的驾驶姿势。开几个小时也不会特别累。身高体重再大点估计就比较费劲了。内饰做工精致,对得起价格。语音车机系统基本和U8一样,没什么毛病。智驾也不错。开了八百公里了,基本没有发现什么缺点。我拿它当代步车,平时也不开快车,路上大部分时间是给其它车友增加自信心的,经常挨虐。这点有点对不起U9了,不是车不行,确实是驾驶员的问题。喜欢仰望这个品牌,喜欢这个面具的造型。晚上看确实帅啊。开着开心,自豪,07年学生时候炒股挣钱买过比亚迪的F3,那时候哪里能想到十五六年后能开上这个厂家造的这么梦幻的有中国文化的超跑。虽然有的人说它不配叫超跑。。比亚迪在民族复兴的浪潮中突飞猛进,我们也各有成长,我愿意把这两个仰望看作对自己的肯定,也激励自己不断去提升,博古及今才可能发展的更好。我对仰望有信心,希望仰望越来越好,做中国最优秀的豪华品牌!