点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

4.64分“优秀”

大家好我是来自江苏盐城的车主，在盐城荣威RX5 PLUS优惠15000元左右，荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版为例，该车指导价为13.28万元，优惠15000元后裸车价为11.78万元，全款最终落地价为13.5万元左右。然后购车置换补贴了5000元，相当于13万落地。好了，购车半多月跟大家分享一下我的用车感受。 1. 选车:这是我人生的第三辆车，上一辆是开了6年17万公里福特福克斯，经历了三大通病，今年下决心换车了，首选本地的起亚kx3，油耗低，然后我兄弟一个朋友在荣威做销售，被他拉过去看到了rx5 plus，立马被它的颜值和做工给征服，下午就带我老婆孩子去看了这两款车，两个孩子都看中了荣威rx5 plus，随即下定，兄弟给了最大的优惠，两天后提车没有啰嗦，什么油耗，变速箱都没有考虑，就是看中了车本身。 2. 外观:展示车是国潮荣麟版的rx5plus顶配，看中的就是荣麟灰配合一条荧光绿色线条，看起来超好看，比起亚的kx3看起来大气而又不失年轻。 3. 内饰:这台车的内饰也很大气，进门一个悬浮式14寸中控大屏，话说大屏是国产车的标配吧，哈哈。内饰塑料板采用金属拉丝质感工艺，电子档把也是我喜欢的直推式的。中控台下面镂空的储物空间很大。双拼座椅比较柔软，包裹性很好，配合着黄色缝线显得年轻时尚，但是实际用过，我感觉偏硬，长时间驾驶腰背疼痛。可开启全景天窗给我很大的惊喜，配合斑马系统，把孩子们高兴坏了。音响效果也还可以，内饰我很满意。 4. 动力:看了官方介绍rx5 plus搭载第二代蓝芯发动机，最大功率127kw最大扭矩275N·m，变速箱为7速干式双离合，这是我最最不满的地方，因为我的福克斯就是这种离合器，坏了修了我五千多，而且低速时会有顿挫感，跟我兄弟说了我的担心，但是这车有终生质保，坏了就修呗，开起来就好了，油门一给就来。 5. 空间:我180身高还有三拳的距离，后排也够大，而且后排座椅可以全平放倒，两孩子说可以当床睡了。 6. 配置:我买的是次顶配车型，该有的配置差不多都有了，全新的斑马系统不管是语音还是触摸按键都是挺灵敏的。仪表盘能显示导航很方便，送了三年无限车载wifi，手机app控制远程启动，可以提前开启空调座椅加热，360全景影像，巡航高速，自动大灯，无限充电，还有四条米其林ps4 轮胎等诸多配置，顶配的配置我感觉用不到，性价比让我选择了旗舰版。这个19寸米其林4条轮胎将近8000大洋，我能想到以后换轮胎我肯定肉疼，荣威真舍得下血本。。。 6.油耗:加了三次油，我们这92号5.6元，每次加完油我都记录下来，算了下，每公里油耗0.44元，这个油耗超出我的想象，简直太不可思议了，比我福克斯油耗还低。 7.缺点:1.首先变速箱，虽然现在没有出现问题但是也担心后期小毛病比较多，好在厂家三大件终身免费质保。如果能上湿式双离合或者at变速箱那就好了。2.高速风噪比较大，开大点音乐可以掩盖。3.车机不能使用carplay和carlife，不能下载第三方软件，希望后期能升级。4.座椅久坐真的很不舒服，腰疼。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

3.21分“良好”

紧凑型SUV一直是国产车的兵家必争之地，面对哈弗H6以及长CS75咄咄逼人的试探，荣威选择用什么车型来应对呢？自然是RS5这款重磅SUV。这辆车子在坊间的口碑不错，而且销量也很好，大有黑马的趋势。那么这辆车值不值得我们消费者去选购呢？今天我就选取2021款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版，来和大家聊一聊优缺点。这辆车子的厂家指导价13.28万元，优惠后的裸车价为12.48万元，购置税11044元，保险5000元，上牌1000元，所以这辆荣威RX5全部办好的价格为141800元。 【优点】 这辆荣威RX5的外观设计我觉得是比较符合国人的审美的，颜值很出色。前脸采用了荣威家族式的设计，甚至有荣威新款MPV的视觉感，倒梯形的熏黑进气中网与两侧细长造型的led大灯进行了衔接，整体的前脸视觉感很好。为了进一步强调春春感，车头使用了青绿色的饰条进行了横向贯穿，一直延伸到大灯的内部，使得车头变得相当的明亮。车型的侧面看起来运动感十足，采用了熏黑的轮毂设计以及熏黑的车顶行李架，为了显得不过分单调，在车门下半部分使用了青绿色的饰条加以点缀，颜值感还是比较出色的。车尾采用了荣威家族式的设计，熏黑的尾灯由熏黑饰条进行了连接，层次感比较好。排气管部分使用了双边共双出的镀铬设计，运动感很出色。 这辆车子的内饰设计相当的现代化，中控采用了对称式的T字造型设计，而且将整个车内座舱形成了360度的环抱设计，能给驾乘人员带来较强的安全感。中控搭载了14.1英寸的触控大屏和12.3英寸的行车液晶屏，颜值满满，时尚科技感装点得比较理想。从整个内饰设计来看，我觉得是很有质感的，不输哈弗H6以及长安CS75。 动力部分搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275N·m，传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱。尽管荣威这套动力总成是自主研发的，但是背靠上汽的荣威技术储备还是比较理想的，故障率低。这套动力总成换挡比较平顺，在试驾过程中，我尝试了深踩油门，油门踩到1/3就能获得不错的推背感，而且轻踩油门可以获得较为平稳的加速。当然了，低速状态下，特别是冷车阶段，抖动感还是比较明显的。 【缺点】 车子的内部使用了较多的仿皮材质以及硬塑料，所以异味不可避免。 底盘的调校有些过于松散，经过颠簸路面时，车身的摇晃感比较低，没有太好的滤震效果。 这款车子的油漆光泽度看上去不错，但事实上这辆车子极其容易发生刮掉油漆的情况，因为油漆比较薄。 总结：这辆荣威RX5的价格其实并不高，配置不错，颜值也不错，而且动力总成也没有大的问题。从性价比角度来说，我觉得比较理想，很有可能会变成一辆大黑马车型，冲击哈弗H6以及长安CS75。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

4.79分“优秀”

首先是被荣威rx5plus动感俊朗的外观所吸引，就跟选女朋友一样，眼缘很重要，一眼相中。很在乎三大件的我全被它的外观盖过了，英雄难过美人关啊，。从在懂车帝看车到4s店看车到提车一个周搞定，旗舰版加装的荣麟专属包。荣麟专属测前黄绿条和前格栅，led大灯日行灯，流水转向灯，19寸米其林大轮胎，亮黑窗边及后尾饰条，亮黑行李架，组合在一起霸气外露，国产最美。 内饰方面荣威rx5plus用料算是良心考究，用手摸到的地方都是软质材料，仿皮缝线座椅包裹性不错且美观大方。斑马智能语音系统时尚好用，省事省心，12.3的液晶仪表14.1的触屏功能强大。 空间方面表现也非常棒，前排不用说，后排跷二郎腿没问题，中间地台几乎纯平，后备箱容积也够大，居家出行可以放心装。 动力油耗方面也是非常满意的，1.5t+干双提速平顺快，中年大叔的我对提速和动力非常满意，干双终身质保不用担忧，综合路况8个油左右。 吐槽一下缺点，悬架走颠簸路段有点硬质感舒适感一般。触屏上移，储物盒再多那么一两个，车身加长五厘米，干双换湿双，这个车就完美了，绝对杀入国产前三！支持国产，华系车加油！

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

3.71分“良好”

外观方面，荣威RX5 PLUS采用黑色喷漆大尺寸中网尺寸，让车头看着有点凶狠。颜色上国潮版灰和荧黄点缀组合的确看着让人很有新鲜感，这个组合配色说实话很讨巧。车头两侧回字形LED日间行车灯的辨识度也是相当不错。车尾部分，作为SUV有非常饱满视觉感受，同时尾灯造型也与车头灯有着很好的联系。 内饰方面，前排用了不少横向元素的设计，像是横置的空调出风口、修长的塑料饰板等等，使得整个前排内饰看起来十分宽阔。而驾驶者正前方的12.3英寸的全液晶仪表实际显示的尺寸够大，并且可以显示的内容也更丰富。在车内用料方面，荣威RX5 PLUS的用料很到位，中控台、门板都采用了大量软质材料进行包裹，门板扶手位置也采用了皮革进行覆盖，日常使用的舒适性可说是很地道。 空间方面，荣威RX5 PLUS后排腿部空间相当宽裕，后排头部空间也足够大。而近乎纯平的后排地台，更是保障了后排中间乘客的舒乘坐。后备厢空间方面，表现正常能满足日常需求，而且后备厢底板下方还有一个储物空间，对于一些小工具、小物品的收纳很有帮助。后排座椅靠背也支持按四六比例放倒，并且放倒后可实现全平，后备厢空间可拓展性非常出色。 动力方面，荣威RX5 PLUS的账面数据还不错，实际驾驶起来起步感觉比较轻盈的，动力输出比较线性，这样的动力输出对于日常走走停停的城市道路上比较有利，频繁的起步跟车会比较轻松。7速双离合变速箱在换挡平顺性上表现也还不错，在经历拥堵的早、晚高峰时，没有特别明显的顿挫感，整体平顺性时OK的 隔音方面，但车辆行驶在60km/h的时速内，车内噪音为64.2dB，整体隔音还是不错的。当速度进一步提升后，主要的噪音还是来自胎噪，由于这套45扁平比的19寸米其林PS4轮胎比较偏重的时性能和抓地力，并不属于一款静音胎，所以这个胎噪后期更换一套静音胎还可以下降一些。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

3.86分“良好”

外观方面，前脸采用了全新的荣麟KIRIN星耀格栅，相比较于现款，车型外观增加了不少的冲击力，增强了运动感以及时尚感。新车配备了高能矩阵式LED大灯。内饰方面，仪表盘改为12.3英寸的悬浮式仪表盘，采用了大量的黑色主色调设计以及荧黄色的线条进行点缀。配置方面也是配备了，ADAS高级驾驶辅助系统， ACC自适应巡航、LDW车道偏离报警、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警。动力方面，新款荣威RX5 PLUS依旧搭载的是第三代蓝芯1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。因为动力和操控并不是这款RX5的优势所在，所以打分稍微会低一些。总体来说也还是一款在这个价格区间内不错的购车选择，尤其对于年轻人来讲。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

3.86分“良好”

荣威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版（以下简称旗舰荣麟版）的外观整体风格与现款一致，细节上的不同之处是采用了悬浮式鱼鳞中网、个性化配色方案和亮黑色的车顶行李架，以突出个性。内饰方面，中控区按键不多，14.1英寸矩形彩屏集成了GPS导航、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能，规整不乏科技感，此外，双色座椅设计给内饰增加了温馨气氛。旗舰荣麟版动力搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最高功率173马力，传动匹配7挡干式双离合变速箱，峰值扭矩275N·m，加速10.5秒左右，起步有点肉，中后段还可以，市区和高速油耗分别为9升和5升左右，综合来看，比较省油。该车型轴距2708毫米，1.78米的身高，前排头部有四指左右的空间，后排头部有两指左右的空间，整体空间表现不突出，与吉利博越接近。前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用多连杆独立悬架，调教韧性足，能够过滤路面细小震动，车胎采用米其林品牌，规格为235/45 R19，低扁平比的设计能够提升该车型的操控性能。旗舰荣麟版标配三安全气囊、胎压显示、ESP、后雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗等，虽然是次顶配车型，但配置一般，与同价位竞品车型相比竞争力不强。该车型主要缺点是起步略慢、低速偶有顿挫。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

3.57分“良好”

1预算不是太高，想选择一部SUV车型，合资品牌的话只能买到小型SUV，性价比不是太高，选择国产的话就能买到荣威RX5这种紧凑型SUV性价比更高，荣威RX5上市时间也比较长了，整体口碑还是不错的。 2现款荣威RX5外观轮廓相对老款变化不是太大，但是细节改动比较大，整体更加年轻紧致了，更加适合年轻人了，尾灯是熏黑设计，如果配合黑色车漆颜色的话，视觉效果非常不错。内饰科技感比较强，这得益于中控屏幕尺寸非常大，很像新能源车的风格。RX5搭载1.5T发动机，最大马力173匹，账面数据以及我实际体验下来动力表现都是不错的，日常用觉得够用。 3内饰异味大这点很多RX5车主都反映过，我实际体验下来发现味道确实有点刺鼻，只能勤开车窗通风，或者买点炭包之类的放车里。中控屏幕尺寸非常大，视觉不错，但是根据车主反映非常容易留下指纹，除了勤擦拭之外我想不到有什么更好的解决办法了，并且贴膜解决的效果也很一般。 4变速箱异响是RX5的通病，很多车主都遇到过这个问题，这是原厂变速箱设计缺陷导致的，4S店给的解决方案是更换变速箱总成，但是根据更换过变速箱总成的车主反映，更换过户异响依然存在。内饰异响也是荣威RX5的一个通病，处理过一个顶棚异响的案例，车主反映走颠簸路面时顶棚会有异响，拆开顶棚发现是里面一个卡扣松了，扣紧紧就行，没有配件费，工时大概在200元左右。 5国产品牌保养价格还是比较亲民的，RX5首保在3000公里时进行，首保周期稍微有点短，首保更换机油机滤就可以，并且首保是免费的，首保之后每7500公里保养一次，更换机油机滤这种小保养价格在500元左右，48000公里时保养价格在1500左右，整体保养价格还是比较亲民的。 6预算不高想选择一部SUV车型，那么荣威RX5觉得是个不错的选择，外观紧致空间表现也不错，值得推