LEGACY力狮内饰质感不错值得买吗_LEGACY力狮内饰怎么样

分享一下真实购车经历和提车价格！母亲名下有一辆09年手动本田锋范走报废国补，换车主要是母亲开，对动力和智能化的要求不是很高，且日常通勤中城市道路80%，省道乡道20%，很少跑高速，所以考虑换个底盘舒服偏软的车，全款提车没走贷款。2025年1月份去谈裸车优惠3.75万，2025年3月份去谈裸车优惠4万，2025年3月30日去谈裸车优惠4.2万+0.5万的厂家置换补贴，考虑到跟24年6月底国补之前最高优惠4.9万没差多少了，就订了。车价18.98-4.2-0.5=14.28万，购置税1.27万，保险0.6万，上牌等其他的0.07万，提车一共花费16.22万，后期还能领国补1.5，最终落地价14.72万。4S点送了座椅加热，铝合金底盘装甲，太阳膜，脚垫。

首先是外观，一眼看中，搭配流光银的配色，简直不要太帅，24款升级了贯穿式尾灯，夜间辨识度增加，内饰中规中矩，空间出色，本人身高180，前排标准坐姿后排还有两拳多的空间，2.0L搭配电机，只要舍得踩油门，动力随叫随到，日常高速超车动力来的很快，还有大家关注的颗粒捕捉器的问题，我的建议是如果你一年开不了多少公里，闭眼入纯油版就行，如果高速居多就买混动，只要高速踩踩油门，颗粒捕捉器这玩意就可以忽略不计(买丰田不买混动可惜了！)混动一定一定不要买低配，至少豪华，包括18寸轮毂、前后雷达、内部配置什么的，多一万块性价比高的不是一点点。语音助手也很灵敏，而且空调面板都是实体按键，豪华版车机采用8155芯片，速度也很快。新车开到现在已经550公里左右了，大部分都在跑高速(每天上下班来回110公里)，市区起步用电特别丝滑，基本听不到声音，速度上来以后发动机介入的声音基本也能接受，因为采用了双层夹胶玻璃，隔音也有很大提升。总而言之，开到现在我是越开越喜欢，现阶段300块油能跑800公里，从4s店开出来10.7的油耗到现在5.4，以后油耗应该还会更低，喜欢的兄弟们闭眼入！！

【购车经历】 选择凯迪拉克CT4是我经过深思熟虑的决定。对我来说，CT5太大了，而CT4正好满足了我对小巧玩具般汽车的需求。长久以来，我一直梦想拥有一辆凯迪拉克，从以前的cts到atsl，长大后能拥有一辆CT4标志着我的梦想成真。 【提车价格】 我得到的落地价格是17.5万元，5000元保险，裸车价17万。对于这样一款豪华车来说，这个价格非常吸引人。这可能是我与销售商精心谈判的结果，也可能得益于某些优惠政策。不管怎样，这个价格让我感到非常满意。 【驾驶感受】 我对车辆进行了D3 200钼头段的改动，这使得油门响应更加灵敏，虽然低扭的变化不是很明显。当速度在90至100公里/小时时，涡轮的介入带来了明显的性能提升，尽管感觉到后段动力有所不足，但在大多数情况下仍然足够使用。另外，23款的凯迪拉克换头段都是会亮灯的，我使用了obd屏蔽仪来灭灯。 【油耗】 CT4的油耗表现让我满意。平均每百公里8.5升的油耗在同级别车中相当有竞争力。特别是在高速公路上，油耗降至5-6升，展现出它的经济性。在城市驾驶中，油耗略高，但考虑到频繁的起停，这也在意料之中。 【操控】 CT4的操控性能给我留下了深刻印象。转向精确，响应迅速，让我在驾驶中得到了极大的乐趣。虽然方向盘比较重，但它提供了更稳定的控制感，尤其在高速行驶或紧急情况下，这种设计让我感到更加安心。

外观帅气又不张扬，年轻又不失沉稳，感觉挺有气质，当初就是首先看中外观。内饰虽说有些地方比较老气，比如档把，但是座椅还是很有运动范儿的。没有实体按键确实不好操作，而且中控很容易留指纹，手势操控可有可无，用处不大，这是我对这车几乎所有的不满意了。 空间挺大的，前后排都能坐得很舒适，后排中间台阶挺高，不适合长途坐3人，但我没有需求。作为掀背车，后备箱也足够大，很能装，总体空间还是很满意的。 动力操控方面，220的马力配7速双离合，动力足，响应快，换挡聪明跟脚，车重大，底盘稳，总体调教偏舒适，我目前还没用过运动模式，一直都是标准模式，所以不知道开运动模式底盘会不会有变化。 油耗方面，感觉在2.0里面算是挺不错了，我在市区开，只要不堵车，不暴力驾驶，9个油左右。高速只开过短途（十几公里左右的高速），能到7个油，不过这个应该也看驾驶习惯。

【最满意】第一点 行驶品质提升很大，使本人摒弃了日系车囊（东北话）的固有思维。第二点 油耗很满意，市区和高速大概都在4.5左右。 【最不满意】第一点 红绿灯起步阶段发动机就启动，这种调教，本人觉得很不爽，如果纯电起步，那简直太慢了，都赶不上纯油车，我不能忍。第二点 发动机启动时，声音隔绝的不好。第三点 后排空间在B级车里面很一般。 【购车经历】第一辆车是本田杰德，1.8+5AT 实在是肉，顿挫。凯美瑞是增购车辆，申请了置换补贴。办理了贷款。首先看的是领克08，价格那么坚挺，逐渐放弃。后来对星途星纪元ES增程版深度着迷，不能自拔，并且已经交付了5000元定金，在等车的阶段，朋友以很优惠的价格提了凯美瑞2.0双擎版本。随机开始研究凯美瑞，质量稳定性、油耗、行车质感，无可挑剔，最后决定退定金，购买了凯美瑞。 【驾驶感受】质感提升很大，很有韧劲，改变了我对日系车的固有印象。 【乘坐体验】质感提升很大，很有韧劲，改变了我对日系车的固有印象。 【保养】目前1050公里，还未保养。 【油耗】4.4 【续航】一箱油1000公里，应该问题不大。油箱油量提示的安全冗余太大了，亮灯时，油箱内还有10升油呢。 【提车价格】15万

【最不满意】 反射镜那里没有侧边来车提醒，本人很怕开门杀！ 【购车经历】 因为自己开的就是八代半雅阁，所以一开始想买雅阁的，结果新款车尾巴贼丑，直接放弃，又看了英诗派，感觉不够精致，也放弃了，又等了一段时间出新凯美瑞了，一看到那个车头，结果更失望，丑到天了！！无意间发现路边的亚洲龙，感觉还可以，就去网上查了一下，啊哈，一发入魂，惊艳，正好我不喜欢天窗，新款的亚洲龙是天幕，没有天窗的～正合我意，就心动了～国庆的时候找亲戚，让他给我打个电话给老总（大伯跟老总关系很铁的那种），第二天就去4s店直接下定金了～等了我50天才拿到车，哈哈，好事多磨吧！ 【提车价格】 24款2.0豪华版纯油白色，全款18个出头，全车强生膜，隐藏记录仪，脚垫，6次保养（在我们这个地区，这个价格，很不错了），还有置换补贴4k，省补12k，虽然补贴还没到手，也算是16万多拿个了个亚洲龙，11月份听说提价了～算我走运 【空间表现】 一个字，大！两个字，很大！！ 【动力表现】 县城里绝对够用，本人纯代步车，也没暴力驾驶的习惯。 【操控】 我感觉就，挺不错😌 【乘坐感受】 朋友说舒服！ 【油耗】 目前才走了200公里，表显示7.8L/100公里 【保养】 还没去保养过 【服务体验】 工作人员很客气，也很耐心解决我的一点小疑问