点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

行驶1000公里，打卡评分 【购车】 我跟老婆眼光一致，压根没考虑其他品牌，直奔窝窝，半小时敲定，叠加了购置税减半+政府补贴双重buff，实际落地22.8 【颜值】 从外观到内饰，甚至有人吐槽的钥匙（我一直认为正面按键会破坏美感），每一点都长在我的审美上 最爱？当然是解锁时缓缓亮起的雷神之锤 【安全&健康】 目前主要体验到的： ① 主动刹车：目前触发过一次，是在下高速时前方大卡车减速的情况下，虽然我觉得自己可以刹停（不要我觉得，要它觉得） ② 车道辅助：目前触发过N次，无意或者过弯时踩线，它会稳稳的把你拉回正轨，还可以帮助养成变道先打灯的良好习惯 ③ 疲劳驾驶提醒：目前触发过一次，确实是高速犯困，估计检测到车轨迹有点走S线了，提醒休息（突然想到小鹏的疲劳驾驶提醒，对小眼用户真是不友好，哈哈） ③ 车内味道：新车不能说完全无异味，开了半个月，还是可以闻到淡淡的皮革味儿，但相比我坐过的其他品牌，绝对好太多，环保材料内饰+鼻子小组确实让人更安心 【驾驶操控感】 意料之外，在这台车上享受到它的驾驶乐趣 低速有点肉但很平滑，而中高速才是老司机发力的时候，提速/超车让你很有信心 转向指哪打哪，过弯很稳，车身姿态和跟随性有种人车合一的感觉 推荐体验下ECO模式的惯性滑行，纵向丝滑，还很省油 【油耗】 高速6，城市9，堵车10~∞ 行驶1000公里，目前平均8.2个 还可以接受，估计后续会稳定在8.5左右 几点吐槽： 【车机】 已然上个时代的产物，没有任何可玩性，好在稳定丝滑（23款已升级安卓车机和全屏carplay，羡慕） 【噪音】 发动机噪音隔绝的还可以，但胎噪和风噪确实大，没有达到豪华车应有的水准 【座椅】 前排座椅很低，特别是下车，会让你体验跑车的感觉（从坑里爬出来） 后排空间不大但够用，问题在前排座椅很低，脚如果放松往前伸，会感觉塞到座椅底下 【异响】 车启动不久，大角度打方向盘和刹车都会有咯吱咯吱的声音，大概10分钟跑热就不会响了，据说去上点油会好一些 【自动启停】 有不少车友提到启停导致起步和刹车顿挫，开了1000公里，我是没怎么感觉到（不知道是不是跟开车习惯有关系），但不能手动关闭启停这个设计有点傻，毕竟不想省下油钱又用来换电瓶 提车半个多月，行驶1000公里，从伪粉到真粉 希望会成为忠粉

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.1分“优秀”

1：用车背景 去年22年11月结婚，感觉需要用车，前前后后也看了两个月，最终在十一假期最后一天拎着行李箱到店里签下单子（下了高铁就去4s店……） 这里购车砍价真的靠运气，同一家店给的价格真的差距挺大……只能希望大家多试试销售，多磨。我这个价格保养一个也没有，感觉还是亏一丢丢。 2：用车体验 当初买这个车也是看中这个用料，安全。在新车装璜的时候也看了，确实邦邦硬。对了，如果大家对新车有执念感觉还是不要装盲点……拆的太多了，而且后视镜也换了（后面雨天，潮湿环境用车感觉后视镜不行，有点雾气）。 车里没有异味好评，自带的流量导航很方便。目前高架，短途高速不到7个油，长途油耗可以不到6，这个真的很意外，但是市区拥堵10个油…… 行驶方面，目前碰到过两次窝窝的安全辅助，第一次在回老家的高速，一辆车看应急车道的事故，突然变道，我自己躲避打了个方向，没想到回正，车子自己回正车道……真滴吓人。第二次是停车倒车时一脚油门过大，车子自己刹住了，没有撞上花坛，这个点赞? 3：不足 车机真的有时候不聪明，3个月碰到两次开到一半突然没声音（音乐，导航，转向灯）重启屏幕就行，也是无语。还有一次故障灯亮了，开开就消失了。 还有档杆前面推盒上面有一条缝……加油时突然找不到油卡，自己网上看了视频从侧面把挡板拆开，卡从下面拿了出来，这个 必须改进！ 话说朋友们超车的时候踩地板油的时候转速都是多少啊，我一脚下去 在车里面听发动机声音比拖拉机还响……

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.57分“优秀”

因为之前的福克斯开了比较久了，换车就被提上了日程。看了很久的车，也在A4、CT5和s60之间纠结了很久，因为新车几乎无味道和超高的性价比，最终选定了S60。事实证明，我的选择挺不错，不过后悔没上致远，逸无所有。 【安全性】 不得不说沃尔沃主打的安全性非常牛，因为这安全功能有一定的预判，具有一点智能性，我已经好几次躲避了可能发生的危险，太感谢了。 【驾驶感受】 现在已经开了1万4了，整体来说还是非常满意的。动力完全足够，除了新能源车不敢去比之外，燃油车我是不怎么怵的，在保证安全的前提下我经常会去比着跑，哈哈。不过就是隔音感觉差一点，不过可以安慰自己这样路感更清晰。。试过各个驾驶模式，感觉油耗表现没有很大差别，只是油门响应和换挡逻辑什么的有一点区别，所以后来我就懒得切换驾驶模式了。 【最满意】 这车还是陪我跑过很多地方了，泸沽湖，瓦屋山，峨眉山，川西，冰雪路、铺装路各种路况都经历了一下，让我最满意的就是驾驶的舒适性，不用担心动力不够，坐久了不舒服，可以很舒适的开启每一段旅程。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4分“优秀”

3月22号刚提新车，21款智逸豪华，和致远比较了一下少了一些配置，但是全系标配City safety，试驾的时候试过l2自动驾驶感觉用处不大，然后电动后尾门、无钥匙进入全液晶仪表盘和米其林轮胎GPS导航等一些锦上添花的配置是没有的，但说实话这些配置可有可无，我个人觉着智逸性价比还是不错的。下面我来说一下这款车的优点。 1.车的外观不用说了，车灯和流线型都符合大众审美。 2.内饰的精细比从视频和图片看着要强很多。 3.动力十足，之前试驾过同级别的的a4l和3系，个人感受动力都比s60强，但是试驾车一般都是高配车型，同价位的低功率肯定要比s60差，但是沃尔沃有杀手锏，就是北极星！三月份订车可以99元刷北极星，刷完会替代原有的运动模式，两者的体验天差地别，刷北极星之后的s60体验直接超过了同级别其他品牌车型，表现令人感到惊艳，可惜颜色选的耀目沙，缺少了几分运动感 4.再说说隔音效果，s60的隔音程度是我个人最喜欢的，就是那些车评所说的隔音不好，车里很安静，发动机声音能明显听出来，外面的声音也能听到，至少这种感觉让我很踏实，但凯迪拉克带双层玻璃主动降噪的车反而使我耳朵觉着不舒服也缺乏安全感对路况拿捏不准。 5.减震很有任性，过减速带就一下没有多余抖动，干净利索带点硬，是我个人比较喜欢的感觉。 6.再说一下网上那些黑子说的零整比高，买车都有保险，我的车保险5700基本该有的都有车子本身带主动刹车等功能大大减少撞别人的几率，被别人撞走对方保险修就是了。 7.还有网上说的低频共振，我个人任务是子虚乌有的事，普通路面和高架都试过一点感觉没有，包括我一脚油门到140都没什么不适的感觉。 8.保养方面没那么贵，第一次半年，之后1万公里一保养，平均1000块钱保养一次 再来说一下缺点 1.都说沃尔沃新车没味，但我确实闻到味了还是比较明显的不知道是车味还是脚垫味，跟奥迪的味差不多很多。 2.高速状态下转向灵敏度感觉稍微差一点，在试北极星模式的时候一脚油门到140这期间转向感觉偏软达不到指哪打哪，存在一定安全隐患，也可能是有什么系统我没关闭影响我操控 3.座椅感受稍微偏硬也有点薄，开一路会有点腰疼的感觉，即使用了腰部支撑也还是会腰疼，跟同级别车比起来偏硬，但是比英菲尼迪q50l要软一些 总结:整体来说我个人感觉同价位没有比他再好的车了，他基本满足了我的需求，在加上北极星的加持，真的太完美了

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.3分“优秀”

1.整体车型线条流畅，越看越喜欢，雷神大灯真滴帅 2.内饰这块没啥亮点，车机是真不好用，不知道啥时候能优化 3.该有的都有，缺个备胎，可能9也没吃过什么好猪肉，双离合还是很好开的 4.这车主要上下班，开车空间还是很舒适的，前排能直接放倒，后排空间一般，中间座位长途坐着会比较难受 5.高速yyds很稳150也不偏，刹车调料很好

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.9分“优秀”

【安全性】 致远标配L2驾驶辅助系统，高速自动跟车，长途无压力。市区也可开启跟车，解放右脚。笼式车身，高比例硼钢，自动避让，自动刹车，安全感满满。 【驾驶感受】 动力随叫随到，高速130也毫无压力，得益于2.0T的动力，超车无压力，信心满满。 【油耗】 主要市区用车比较多，目前4200多公里，综合油耗在7.5，将近2吨的车重，这油耗已经非常可以了，目前最低油耗是高速5.7，如果开PA辅助的话相信还会降～ 【空间表现】 空间的话，本人170，驾驶位调整至舒适模式，后排空间无压力。后排中间地台凸起较高，中间人乘坐可能不会太舒服，平常用车也就1～2人，所以可以忽略，后备箱容积挺大的，过年的时候4个人的行李，老家特产啥的装载毫无压力～

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

3.9分“良好”

冲着沃尔沃的安全环保特性买的这款车。 新车确实没有味道，内饰虽然简约，但很有质感，操作也方便。就是座椅太硬了，坐久了有点腰痛。后排地台隆起高度确实太高了，中间只适合坐小孩。 开的车种类不多，就不评价动力了，自己感觉够用了。