宝马2系(进口)外观耐看值得买吗_宝马2系(进口)怎么样

点评车型: 2017款宝马2系(进口) 220i 运动设计套装

4分“优秀”

短小精悍。。宝马前脸最有特点的眼角。。外形别致，帅而靓。。适合气质男女😁😁 动力随叫随到，丁字裤方向操控精准，没有虚位，底盘刚中带柔，和E90的硬相比，高级了许多，方向盘比普通车少了半圈，所以打方向很快很精准。。。 空间一般，进出方便性没大SUV好，但是坐进后，舒适度还是很高大，翻毛皮夏天不热冬天不冷。。 风口的杯架设计没有从E90车上引入，感觉缺点什么，夏天有冷饮冬天有热饮你懂的。。做工和设计都很宝马，是工程师设计理念。。 日常保养简单方便，宝马售后服务质量一如既往好，到现在五万多公里，就是做保养和更换易损件，好开好用质量可靠。 高速优惠非常省，可以开到7.2个油，日常都是比较激烈驾驶的，综合优惠10.9，夏天11.8，大脚油门基本上下个红绿灯是看不见尾灯了。。。一直加的是95号油，没试过98，，就是邮箱有点小才加40几升。。 换了几部车，没走出操控的范畴。。现在二宝出生，感觉有换大七座的欲望，人上了年纪，父爱会泛滥成灾😂😂但是不想花大价钱，对品牌也没有很大的要求，国产合资进口都可以，大七座可靠耐用有四驱。。

点评车型: 2019款宝马2系(进口) 225i 运动设计套装

3.79分“良好”

【外观帅气】宝马2系的外观是真的帅，双门轿跑、大后超、应该是不少人心里的“宝马梦”。其进气格栅并没有大到油腻，再有天使眼的加持，整体外观设计非常简约、干练、帅气。另外，侧面采用了溜背式造型和干练的腰线，使得其车身看起来很是修长。 【空间尚可】宝马2系的空间还是蛮合理的，前排空间很OK，我身高178，坐在前排，空间很宽裕，但是后排空间有些局促，我168的身高，坐在后排空间，头部只有4指的距离，腿部空间有1拳多一点的距离，且后排进出也有些不方便。不过对于一款两门四座小轿跑来说，也就不用要求后排乘坐空间了。 【动力充沛】这款车配备2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速器，最大马力184匹，峰值扭矩270N.m。在实际体验中，舒适模式下，起步时，动力响应比较平顺，涡轮在1800转左右就会介入，涡轮介入后动力有明显的提升。市区路段行驶时，提速超车都没有问题。运动模式下，油门变的比较灵敏，动力响应更加积极，深踩油门也能感受到推背感。8AT变速器除了在低速降档时有稍微的顿挫，其他时候都很平顺。百公里综合油耗8.5L左右，也还不错。 【操控好】宝马的操控性还是非常不错的，前置后驱的驱动方式，前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬架，整车的底盘非常扎实，抓地力比较好。在运动模式下，底盘会变的更加紧致，急转弯或高速变道也不会出现车身侧倾的情况。且配备有机械手刹，找个宽敞的场地玩玩漂移也是非常爽的。    缺点： 1、该说不说，宝马2系的内饰放在眼下这个时代，多少还是差点意思，基本不会给你带来什么豪华和科技感，保留了大量的按键，配备的也只是普通的液晶屏，可玩性并不高。 2、原车配置比较低，很多实用性配置都需要通过选装才能配备。如：GPS导航、路况信息显示、前排座椅加热、定速巡航等等。 3、虽然整车的悬架调校的不错，但还是有些偏硬了，尤其是后排的坐垫也比较薄，在经过坑洼路段或减速带时，后排颠的比较厉害。 总的来看，宝马2系的优缺点还是蛮明显的，就看各位购车的侧重点是什么了，如果就想要动力、操控，那宝马2系绝对是你的爱；如果想要舒适、高配置，建议还是入手其他。

点评车型: 2019款宝马2系(进口) 225i 敞篷轿跑车 尊享型 M运动套装

3.56分“良好”

19款的2系敞篷尊享版，拥有M包围以及那人见人爱的敞篷，整体外观还是很帅气的。日常用车比较中规中矩，车子小，重量较轻，拥有184匹的轮上马力以及ZF的变速箱，动力可以说随传随到，指向也精准。日常通勤是市区加国道油耗8.1，敞篷的风噪控制得还是不错的，但是那胎噪真是无法形容。另外空间的使用，前排的话，185cm，90kg以内应该是没问题的，后排就比较拥挤了，如果前排能留出点空间，后排还是能正常坐得了成年人，敞篷版由于篷的结构问题，后排座椅放手的位置就不舒服了。虽然是个四座的车，但是坐满四个成年人还是不太舒服，个人感觉两个大人两个小孩是最好的状态。最后说下综合感受吧，车子小巧，开起来很舒服，但是舒适度比较一般，而且敞篷加无边框，异响较多，不过这些都不重要了，等你开车在一个阳光明媚的山路上，打开敞篷的一刹那，所有烦恼都会烟消云散，去好好感受大中国的美好山河吧！！

点评车型: 2019款宝马2系(进口) 225i 敞篷轿跑车 尊享型 M运动套装

3.86分“良好”

基本情况：这款车是一款比较重视操控的轿跑车，也是为数不多的，售价在三十万价位的敞篷轿跑车，如果追求驾驶乐趣和个性，它会是一个不错的选择。当然，这一切需要牺牲一些空间和舒适性。 设计亮点：不同于现在宝马新款车型在设计上大刀阔斧的创新，这款车采用的双目式远近一体大灯倒显得有一些传统了，但是相信大多数人跟我一样，还是会比较喜欢这一经典设计。勺子状的LED日间行车灯具有较高的辨识度，早已烙在许多宝马车迷心中。双腰线的设计简洁干练，配合敦实的车尾造型，具有比较浓厚的运动气息，更容易激起人们的驾驶欲望。 空间表现：作为一款2门四座的软顶轿跑车，能够保障前排的乘坐空间足够使用就称得上优秀了，而这款车在这一点已经是做得比较出色。只是在舒适性方面就没法兼顾了，座椅的柔软度比较一般，另外，在车速较高的情况下，风噪还是比较明显的。 动力操控：这款车搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为184马力，动力参数虽然比不上那些大马力跑车，但是得益于8AT变速箱的出色配合，仅需7.7秒就能实现从零到一百公里每小时的加速，对于日常使用和稍微激进的驾驶都是足够的。悬挂是比较紧绷的质感，在弯道可以提供出色的支撑，路感也比较清晰，让人可以实时感知车辆的状态，转向力度有些偏沉，符合运动车型的设定，指向较为精准，具有不错的操控乐趣。 购买建议：如果你有足够的闲置资金，同时热爱驾驶，这款车是值得参考的，可以满足你对驾驶质感苛刻的要求，但是如果作为日常通勤，是不太建议的，花差不多的价钱买个宝马3系不香吗？

点评车型: 2021款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动套装

3.79分“良好”

宝马最新一代的2系四门轿跑车，由原来的后驱变成了前驱平台，双门变为了四门，我们从3个方面点评一下： 1、外观上2系的四门轿跑，外观线条上有点像4系轿跑的缩小版车型。如果细细来看的话，2系的四门有这个车自己的设计风格，前脸最新造型的宝马进气格栅，区别于4系夸张的造型，2系的四门轿跑使用了宝马最新的M运动包围，最新的LED大灯和后尾灯，第一次看的话还是会眼前一亮的。侧面有无边框的车门、溜背的车身线条凸显轿跑的元素，所以颜值还是比较高的。 2、内饰上的风格非常像3系，和3系相同的M运动方向盘，10.25寸的中控显示屏以及宝马最新的iD7操作系统，这套系统可以支持远程升级，实现整车的OTA升级，配备的自动倒车50米，在往前开车的过程中如果遇到死胡同，挂上倒挡就可以不用控制方向盘，后退50米。内饰上，这个车还有有一点彰显自己轿跑的元素，就是他配备了宝马最新的光脉饰条，显示的效果比较科技。 3、动力总成像1系，2.0T四缸的发动机配合7速双离合变速箱，动力数据跟1系接近。 4、比较遗憾的是宝马的2系四门轿跑使用的是空间利用率更高的FAAR前驱平台。关于这个这平台可以简单理解为之前宝马UKL前驱平台的升级版，他在原有UKL平台基础上升级了电子电器的部分，所以2系轿跑可以用到宝马最新的iD7操作系统。但是2系的轿跑轴距还是2670mm和1系的轴距一样，所以我们不能说FAAR平台是宝马的第二代前驱平台，而只能说他是1系UKL平台的升级。 总体来说，外观设计、配置是2系四门轿跑的亮点，但是整体性能肯定会因为后驱变前驱、双门变四门而发生一些改变。

点评车型: 2021款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动套装

3.64分“良好”

得益于出色的品牌效应和优秀的车身性能，很多人都对BBA旗下的车型情有独钟。我也不例外，同时在BBA中最喜欢宝马的车型，觉得宝马有一种贵族的优雅气息，很适合都市的生活，其中宝马2系这款车我研究了快三个月，各方面我觉得都很适合我，前天完成了试驾，今天跟朋友们分享一下。 首先我这个人买车会先看车子的外表，因为只有一款车的外表好看才能够吸引车主驾驶。宝马2系的车身整体看起来十分修长，给我一种高级的感觉，外观向消费者展示了时尚新颖的理念。这款运动型轿车很适合年轻人驾驶，线条是属于耐看型。前脸的大灯与下方进气口具备活力的气息，能够让我多看几眼。宝马家族的大眼睛式进气格栅也能够提高前脸的整体辨识度，让人一看就知道这是一款宝马。车尾的造型进行了改进，尾翼的部分有些突出，整体看起来像一款跑车，没有了老款平庸的感觉。 我本人是一个喜欢安静的车主，宝马2系部宽适静谧的内部空间满足了我的需求。我在试驾时将车窗全部关上，点开了音乐播放器里的音乐，躺在座椅上足足有10分钟，真正做到了买车就是享受，车子底盘悬挂的处理也很到位，试驾时跑了一个沙石路面，坐在主驾驶位的我仅仅感受到了一丝颠簸感。后排带有独立的空调出风口，也充分考虑到了后排乘客的舒适性，同时这款座椅的软硬程度适中，很适合我这种腰部有问题的中年男性。 这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为192匹。大扭矩为280N•m。匹配了7挡双离合变速箱，我本人对车身动力是没有什么要求的，因为平时开车基本都是在市区行驶，也不敢开太快，毕竟安全是第一位。但当我坐在宝马2系这款车上，内心就有一种想快速驾驶它飞奔的感觉，也找回了年轻时的状态，车子也让我体验到了不一样的驾驶感受，2.0T的发动机动力十分强劲，销售人员跟我说这款车的百公里加速仅需要6.5秒。发动机与变速箱的配合也算是做到了天衣无缝，试驾过程中的起步，加速，超车，停车时的动力输出都没有让我失望。 首先让我不满意的地方就是原车配备的倒车影像不清晰，分辨度有些不高，这对于媳妇这种的驾驶帮助不大。因为宝马2系是无框车门，所以试驾过程中车窗会有些异响的情况出现。 这款宝马2系的厂商指导价格为26.98万，因为是新款车型，所以没有任何优惠幅度，裸车价格依旧是26.98万。同时还需要支付23876元的购置税和8655元的商业保险费。算上其他的费用，例如500元的上牌费，全车的落地价格为304261元。 宝马的口碑和品牌一直是人们认可的，多年的优秀表现也是获得了不错的好评。所以宝马2系这款车是值得信赖的，30万左右价格价入手一款款豪华品牌的轿车，也很有面子，保值率也不错，综合来看，这款车的性价比很高。

点评车型: 2018款宝马2系(进口) 225i M运动套装

3.57分“良好”

二十多万到三十万的预算，用常规的思路来选车，无非合资旗舰车型或者豪华品牌旗下的中级车，而宝马2系却能给你带来双门四座 无框车窗 前置后驱 2.0T 进口身份，这是不是得劲多了？而且30万出头的价格，就可以买到拉风帅气的敞篷版本。在19款车型中，宝马2系的顶配也不过33.98万元，如果拉风能算进性价比里面的话，那宝马2系绝对性价比十足。 宝马2系的外观设计也有点年头了，整体谈不上前卫科技感十足，但你有很难说它不好，反而优雅含蓄的设计让它看起来非常有韵味。但说到内饰，绝对就是硬伤了，本来F系宝马的内饰都做的不咋地，3系和5系都比不过同级对手，而入门版2系就更是了。标准的宝马中控造型，加上悬浮式液晶显示屏以及电子档把，这就是为数不多的亮点了，虽然做工还不错，但就是充斥着塑料感。而配置方面，2系也和宝马其它进口车型一样，基本的安全实用配置都做到了标配，但要想更好的享乐配置，除了加钱选装，还是加钱选装。 但这并不重要，驾驶乐趣才是它的核心卖点，全系搭载B48 2.0T低功率发动机，最大功率为184马力，与之匹配ZF八速手自一体变速箱。懂宝马的朋友都知道，虽然账面数据看着一般，但真正开起来，绝对要比众多虚标马力的车型都猛。益于良好的调教，即便是普通模式下，无论是前段起步还是中后段加速，都不会让我们挑出硬伤。基本上可以做到踩多少有多少。并且宝马引以为傲的ZF 8AT，在换挡逻辑以及平顺性方面也相当不错。总之，在绝大部分的驾驶工况下，2系的动力绝对能用“充沛”来形容。再加上韧性十足的底盘悬架以及灵活的操控性，再加上后驱和机械式手刹，还可以玩玩漂移。总结，在老司机的手上，宝马2系能挖掘出无穷的驾驶乐趣。 2系可以说是你能买到最便宜的后驱宝马之一了，虽然行驶中它有一点点吵，市区里又有一点点的紧绷，但它作为一款敞篷车却有着宝马经典车型的典型驾驶乐趣。它做到了宝马给出的承诺，动感、漂亮且充满乐趣，并且“蓝天白云”的宝马logo还能满足你的面子需求。现在随着宝马前驱UKL平台的推进，或许前置后驱的宝马2系也终将会离去，如果想要体验最便宜的后驱宝马，就要抓紧最后的机会了。

点评车型: 2021款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动套装

3.64分“良好”

2系的整体外观相比1系显得更运动一些，无边框车门轿跑的造型风格很精致耐看。不过前脸造型上可能是BMW车型中最朴实无华的了，少了点宝马的精气神。 内饰上还是属于宝马内饰的老风格，线条平直而且棱角分明，有着不错运动氛围。内饰材质上有用到了软性材质，但也有不少经常触碰的地方也是硬塑料的材质，作为一款豪华品牌车型，质感上是有点减分的。 坐空间表现也不算出色，身高180cm的人不论前排还是后排，头部空间都较局促，后排腿部空间也基本只剩下约3指左右，后排宽度一般做两个成年男性基本就已经肩并肩了，压根不适合坐3人，后排门板的扶手又短又窄，实用性几乎为零。这台车偶尔跑个小短途还是能应付的，长途坐久的话还是会有点压力的。 后备箱的空间表现来说，放进俩个登机箱还是绰绰有余的。 2.0T的发动机动力表现不算很强劲， 不过整体响应很迅捷，配合宝马一贯的风格调教，开起来还是比较有劲的。油耗方面，在市区出行的情况下，一般9~10油左右，表现也算正常。

点评车型: 2021款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro

3.79分“良好”

宝马2系的外观很漂亮，前脸双肾进气格栅搭配上犀利凶狠的LED大灯，给人一种咄咄逼人的攻击性，车身短小精悍，再加上黑色运动套件的加持，跑在路上回头率很高。 内饰采用了家族设计风格，简洁耐看，经常碰触的地方使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，全液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，车机系统功能也比较多，操作过程中很流畅，最让我喜欢的还是这经典的三幅式“丁字”多功能方向盘，大小适中，握感极佳。 配置不能让人太满意，定速巡航需要加2900元，自适应巡航加7200元，还有并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车等功能，在普通品牌上已经很常见，可宝马2系还要另外加钱才能得到，让人心里很不爽。 前排空间比较充足，一体式运动座椅对身体的包裹性很好，只是对身材比较胖的人会有些束缚感，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳2指的距离，头顶空间刚刚好，但地板中间的凸起比较高，坐垫也偏薄一点，长途乘坐会比较累。 操控在同级别中有着一定优势，搭载了一台2.0T发动机，从数据上来看192马力并不是很抢眼，可实际开起来后轻踩油门就会有明显的动力响应，中后段的爆发力也比较强，方向盘指向精准，底盘悬架很有韧性，能够对车身起到很好的支撑，快速过弯和并线时侧倾很小，要是切换到运动模式下，匹配的7挡双离合变速箱换挡更加积极，底盘也会变得更加紧绷，给人一种车随心动的感觉，有着很好的驾驶乐趣，不过由于路感过于清晰，经过减速带和坑洼道路时，颠簸感直接就传进了车内。

点评车型: 2019款宝马2系(进口) 225i 运动设计套装

3.79分“良好”

2系的外观设计属于中规中矩吧，小巧玲珑而又不失灵巧精干的感觉，无边框车门的双门轿跑的造型风格很精致耐看。 内饰上还是属于宝马内饰的老风格，中控台红色装饰件的点缀是整个前排最大的亮点，内饰材质虽说在豪华性上表现比较一般，但整体运动氛围打造的还算不错，尤其宝马的大鸡腿挡把还是用起来很得心应手的。 空间表现来说作为2门车原本比较合适的就是给2个人坐的，所以整个前排空间是完美的；175的身高的人坐进第二排膝部空间离前排椅背也就不到一拳，偶尔跑个小短途还是能应付的，长途坐久的话还是会有点压力的。 后备箱的空间表现来说，放进俩个登机箱还是绰绰有余的。 2.0t宝马的发动机动力还是很强劲， 整体响应很积极，非常好开，跑起来也很自由自在的感觉。油耗在市区出行的情况下，加上偶尔享受一下运动的感觉的话一般在10个油左右。 底盘在给你很好质感的同时，舒适性也不错，高架上遇到带弯道的匝道，速度快点也不会感觉外抛，操控感是真心很有信心；不过在过一些坑洼路段的话，还是会感觉有点颠，毕竟悬挂比一般的家庭用车要硬一些。 还有个要吐槽的就是轮胎质量不错普利司通的防爆胎，但是让人头疼的就是扁平比较低非常容易鼓包，在驾驶过程中需要随时注意路况躲闪转腾挪避坑！

点评车型: 2023款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

好看好开，帅就完事了，正常买菜够了，除了空间，没啥缺点。外形耐看，麂皮加分，鸡腿双屏还在。本人176.前后身高多175短途做4个人，问题不大，中间座位就就有点难受了。总体感觉👌，值这个价。ps，车子自己喜欢满意就行，让我加价那个人你别走，钱你出吗？别人喜欢自己买去，别对我用自己的钱指指点点

点评车型: 2019款宝马2系(进口) 225i 敞篷轿跑车 尊享型 M运动套装

4.14分“优秀”

宝马2系并不受关注，因此我推荐买这款车的敞篷顶配版，终端优惠不小。外观非常拉风。开过宝马2系的都会被它的后排空间所折服，外观如此小巧，但后排腿部空间超过所有同级别两门轿跑。操控继承了20年前的三系地位，动力输出效率很高。

点评车型: 2021款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动套装

3.86分“良好”

全新2系轿跑车的外观很好看，整体营造的运动气息也很浓厚，稍圆润的设计加上黑色M运动套件让看起来憨帅憨帅的，只是侧面看起来不够舒展，毕竟轴距在这里，但实际的观感还不错，有那么一丝轿跑车的味道。内饰风格还是上一代的设计，但又有最新家族化的影子，整体还是比较好看的，方向盘的握感很舒适，大丁字裤让人有驾驶的欲望。后排空间就差点意思，我175的正常身材，坐进去只能说刚好够用，而且座椅没那么软，长时间乘坐的舒适性比较一般，年轻人买来代步不错，但要满足一家人使用的话还是差点意思。后备厢的空间也是一样，满足四个人短途出行的储物需求还是可以的，但作为家庭用车来说，空间一般。它的亮点在于动力，同样是2.0T的机器，它比3系320车型多36马力，甚至比325系列车型还多8马力，而且重量更轻，使得它加速更快，也得益于车小灵活，整体的操控感也更加舒服。只是比较遗憾的是售价太高，入门款和3系相比只便宜了不到两万，顶配车型甚至能买到3系的325车型，这样其实也没什么好考虑的了，大多数人应该都会选择级别更高更大的3系了。

点评车型: 2019款宝马2系(进口) 225i 尊享型 M运动套装

3.29分“良好”

外观小巧精致，运动感强。内饰用料不错，做工细致，配置较丰富。前排空间充足，后排只能应急。2.0T发动机数据不高，但在运动模式下比较轻快，中段加速也有不错表现。8AT变速箱在低速时偶有顿挫，但感觉并不强烈。悬架调教扎实，隔音表现良好。

点评车型: 2021款宝马2系(进口) 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro

3.79分“良好”

【动力】在动力方面的水平，这个车子属于一般吧，毕竟这个车子它不是那种特别贵的车，它的发动机是2.0T的涡轮增压发动机。 【外观】外形方面时尚的线条比较硬朗，提升了一定的档次，再加上他双肾进气格栅显得整个车子非常的漂亮，还有两侧的大灯造型也非常的时尚，再加上他侧面看上去线条也特别流畅，外形优秀。 【空间】21款 GRAN COUPE 225I M运动曜夜套装PRO在车身尺寸方面，长宽高分别是4534MM ，1800MM，1434MM，轴距2670MM，偏小。 【内饰】内饰风格简约，它的内饰材料还是很可以的，做工也是相当的精致，中控屏幕也特别的清晰，科技感很强，给我的感觉就是上档次。 【配置】我朋友开的是这款车，科技感还挺强的，在配置功能上比较齐全，有侧安全气帘，零胎压续航轮胎，倒车影像，倒车雷达，LED大灯，自动开闭大灯，单天窗，后视镜加热，内外后视镜自动防眩目，感应雨刷器，遥控中控锁等等配置。 【舒适性】舒适性一般般吧，毕竟是跑车，也不要对舒适性抱太大希望了。 【操作性】操控做的还是比较优秀的，方向盘设计适手也易上手，动力和刹车也比较线性，驾驶起来也很轻松。