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    领动怎么样_领动值得买吗

    ·领动

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共234人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.98-15.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • -
    • 外观
    • 3.95
    • -
    • 内饰
    • 3.31
    • -
    • 配置
    • 3.35
    • -
    • 空间
    • 3.40
    • -
    • 舒适性
    • 3.32
    • -
    • 操控
    • 3.39
    • -
    • 动力
    • 3.33
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 起亚K33.64外观4.20
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 领动3.43外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 朗逸3.69外观4.13

    领动·全部评分

    点评车型: 2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

    4.07优秀

    现代领动用车之感受 为了工作生活之便,2018年底有了购车愿望,虽然看了几次,因是年末,考虑到价格可能高、车型少等原因,终未成行。于是在2019年开春之后,去看了几次,比较了标致308、现代领动和福特福克斯三款车之后,无论从外形、配置,还是价格,最终选取了古典铜色现代领动1.4T车型(下面有靓照)。已开了2年了,说一下感受。首先,外观上,见仁见智,韩系车的流线型个人比较喜欢,选了古典铜色,优雅、秀气,又不失稳重。轮胎为扁平胎,看上去有点高大上,但使用中易鼓包。 其次,内饰上,中规中矩,塑料感较重,但10万左右的车,基本都是这样。座椅是织布,正合我意,不喜欢皮的。内部空间,2700mm的轴距,后排坐上人离前排基本上有半到一拳头的距离,还可以,就是后的座椅不能放倒,装大点东西不太方便。中控屏幕8英寸够用,连上数据线,导航挺方便,就是只能百度地图,略感不爽,平时使用高德多些。日常听歌、收音机配合多媒体方向盘使用,还是不错的。买回来后,进行了一些简单的装饰。有附图 1.中控台自己贴的贴纸,变的漂亮了 2.门板中间自己做的扶手皮革包围,有点上档次了 3.门边防踢膜和门槛条 4.门把手,这个挺实用的。 5.来张钥匙图 至于定速巡航、加装玻璃升降,及胎压检测等改装,虽有心,但需要拆门、破线和大的拆卸零配件,因是新车,怕后期出这样那样的毛病,暂没考虑。 最后,在使用上,开了有2万公里,方向盘轻便,油耗总体在6-7个油,这个油耗可以的。与同级别的车作了下比较,虽是1.4T的动力,但在提速的过程中机器轰鸣声音有点大,好像有点吃力一样。跑高速或长途,最低在4.8个油左右。因还在质保期,都是在4S店作的保养。 总结:外观帅气,油耗较低,操控灵活,省心省力。 缺点:锁车车窗没有升降功能,在这个价位车中感觉是标配;轮胎、悬挂硬伤,轮胎都鼓了2个包,过个坑就心疼。 目前为止,对于领动,总体感觉还是不错的,两个字:满意。

    2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 02018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 0
    2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 12018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 1
    2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 22018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 2
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    2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 42018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 4
    2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 52018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 5
    2021-04-07

    用户8643109303391后排能放倒啊按钮在后备箱

    粗茶淡饭19年12月买到现在3万多公里没毛病,十万左右,满意

    A萌虎斗二哈门把手哪里买的,贴不贴合,可以发链接给我不

    点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

    3.17良好

    作为一名开了领导4年的老车主给大家分享一下我个人的感受和体验,本人车子18年1月提的车至今开了有九万二千多公里,先说说这台车给我的感受就是坐起来的舒适度一般,车漆面太薄随便有点沙子打过来就掉漆,过减速带避震太硬,动力方面也就中规中矩还算可以比上不足比下有余,我是做销售的每个月最少陪伴我跑一二千公里,在这九万多公里没给我出过什么毛病,在四万公里换了一个电池,六万公里换了四条轮胎,九万公里换了个传感器,其它啥都没修过没换过,都说方向盘会异响但是我没发现,空调制冷倒是很快很冷,跑高速最低4.8升,每次加满一箱油能显示跑七百三十多公里。总体来说这台车这个价格给我个人感觉还是很满意的,轩逸 卡罗拉 领动 再给我选的话我还是选领动,毕竟缺点都是一样胎噪音大 避震硬 内饰塑料感强 但是优点来说 这个价格比起那二位爷 配置高了 音质好了 长相靓了 天窗有了 都是干货欢迎咨询

    2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型 图 02016款领动 1.6L 自动智炫·精英型 图 0
    2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型 图 12016款领动 1.6L 自动智炫·精英型 图 1
    2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型 图 22016款领动 1.6L 自动智炫·精英型 图 2
    2021-09-19

    卡卡西的稻草人1.6+6at的领动还是不错的,之后的cvt版本就不行了。

    银色飞车领动只有1.6+6AT的才是经典

    一路向北ZJL避震跟没有一样,真的硬,还有为什么我的七十公里就掉一格油,平均一箱油就能五六百

    点评车型: 2016款领动 1.6L 手动智炫·青春型

    3.4良好

    手动6速,好奇18年有出过手动吗?查不到,是不是16款未消化完的库存?我感觉是。 2018年7月11日出厂,行驶4.6万公里,2023年6月5日43000元入手。05年飞度19万公里报废抵扣2000元。3个面有补漆! 用车感受:离合器踏板行程太远,怠速过低只有600,离合抬快一点容易熄火。座椅调整能踩到离合最远距离,座椅调最低、方向盘调最低 导致视野盲区较大,不能准确判断车头前方、左右距离。(ps:开了三年飞度习惯了小车身,不得不说小有小的优点,小巧灵活确实方便)。刹车制动距离长,几次急刹车都没有abs介入,前轮直接抱死弹跳,严重怀疑是不是没有装防抱死系统。 收音机信号不好,每个台都有杂音,准备淘一个自己换天线,不知道天线位置(尴尬)。难道是安卓屏幕内置天线?不太可能吧? 倒车影像是灰色,准确说是黑白色,没有彩色很奇怪,不知道哪里出问题,调了好久也没啥用,关键摄像头连led灯都没有,(以为是红外摄像头的,查了好像并不是)准备自己换一个摄像头。 前车主加装的安卓屏,不得不说真是垃圾,触感不灵,各种应用还要充流量才能用,算了!权当是倒车显示器吧! 想加装中网摄像头,不知道有没有中控多余的接口,不敢乱拆。(明天还是拆开看看吧) 右后门出水处锈了没注意看!

    2016款领动 1.6L 手动智炫·青春型 图 02016款领动 1.6L 手动智炫·青春型 图 0
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    2023-06-21

    Dcgyn199610我悦纳挂1档之后抬离合到结合点的时候,转速自动升高到将近1000,想熄火还挺难呢!你这车没这功能?

    手档控16款的车,18年生产,有没有改款,很正常呀!不想现在的车每年都改款

    _ネゆイω我去年10月买个18年二手领动都花了5.2万

    点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

    3.57良好

    三年了。。。来写写我的领动!从有买车的想法开始,我的脑海里只想着买一辆车,那就是现代朗动。后来听销售说说朗动停产了,看看这款领动。一看外观挺年轻,1.6自动精英12.88万,优惠两万。1.4T的没考虑,天生不喜欢双离合。经过与销售的你追我打,1.6自动精英+3,裸车10.8万搞定。当即交了定金,登了大概20多天,销售说车到了,让我去验车。当时好激动吖。。。验完车没问题当时就交尾款,买保险三千八。搞了个交车仪式就走了。出门第一次加油加了188元(迷信了)。因为深圳牌没指标,第二天,600公里直奔老家上牌,购置税交了差不多一万,上牌费好像一两百块。乱七八糟加起来:总共花费12万出头。 讲讲这车的缺点:1.轮胎容易鼓包(我已经换了四条马赛MC5轮胎)2.座椅超级不舒服,硬硬的 优点:太多了,外观好看,家用1.6的动力足够了。Carplay真的好用。 目前已经五万多公里了,一直正常保养。没出现过其他问题。

    2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型 图 02016款领动 1.6L 自动智炫·精英型 图 0
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    2021-07-07

    耍牛芒的胖子当初看的38测评,直接提车,试驾都没试,这个价位里算不错的了

    木讷的笨熊我的1.4T没有你们说的那么差啊,三年了,五万公里,轻松好开,底盘整体质感挺好的,偶尔硬碰硬的大坑是真的颠,起步稍慢之外,市区轻点油门即可超车,高速感觉有源源不断的动力,总之,轻松好开就是这个领动的特点。

    乖别闹853领动老款1.6+6AT是最完美的,1.4T双离合很差劲,日常家用1.6足够了,买了车不是天天赛车,这个1.6缸内直喷动力可以,百公里才十秒多点,这个成绩很不错家用足够,早知道朗逸 宝来 英朗 百公里都12秒开外了。新款的1.5+CVT就拉垮了

    点评车型: 2020款领动 1.5L CVT智炫·精英型

    3.72良好

    人生第一辆车,谁不想买法拉利 兰博基尼呢,无奈预算有限只能降低标准,从预算1000万到预算10万只用了一个晚上,10万块钱的车选择性很多,之前看过大众宝来,大众朗逸,别克威朗,丰田卡罗拉 雷凌 还有就是现代领动 作为00后的我,首先考虑的必是颜值,颜值必须要高,气质必须得有,宝来和朗逸太老气了,低配的配置也寒酸,价格落地在十一万以上,放弃! 别克威朗,外观不错 配置也行,无奈就是三缸,网上都说三缸机抖,怕了怕了,放弃 丰田卡罗拉 雷凌 外观这个东西见人见智,我真欣赏不来,觉得不好看,放弃! 领动相对于18款,发动机减配成1.5的了,这点是我最不满意的,动力弱了,好在省油,外观内饰也不错,配置也高,就选择了领动! 领动的优点在于,性价比高,省油,颜值高,缺点就是动力一般,底盘硬,胎噪太大了

    2020款领动 1.5L CVT智炫·精英型 图 02020款领动 1.5L CVT智炫·精英型 图 0
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    2021-12-13

    头条用户同款1.5精英,一年多了,跑了快9000km了,综合油耗6.5,速度50km以下加速很快,60以上就没那么灵敏了,悬挂偏硬,遇到烂路颠簸感强,后氧传感器被老鼠咬断过花了450修好了

    Abner737换个LED大灯,亮很多噢

    卢西雨18 款 1.4T 路过,目前行驶二万公里多一点,之前转向系统卡滞换了涡杆,尾箱扣手老化破裂更换,灯光暗、隔音差,外观好看动力强劲配置高,作为练手第一台车还行

    点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

    3.43良好

    买了这么多年了,评价评价我的第一台车 【购车经历】 当时一直在看思域,后来我妈在车展上看到了这台车,当天据说有人在本田拉白辐就没看思域。 首付了6万,其余直接走信用卡分期,两年免利息。 【提车价格】 总价落地应该是14左右 【驾驶感受】 车子很轻,运动模式还是有点劲,毕竟1.6了,但是肉也还是肉的 【油耗】 从领动换了领克之后落差太大了,领动加满最夸张的时候显示接近八百公里续航,最低可以5.7l百公里,市区7个。而且续航显示很准,不像我的领克03+加满只有五百公里。。。而且跑起来经常跳来跳去的续航 【亮点配置】 该有的都有了,内饰在店里加了皮套,贴合度很好,完全没看出来是后包的。carplay和carlife太好用了,比领克自带的车子靠谱多了,我开个车就是听歌,其他功能毫无用处。中配没有定速巡航是个遗憾。 【维修成本】 撞过几次,不过都是外观件小问题,维修一般小几千就搞定。 【保养】 真滴便宜,几百块搞定。 【空间表现】 前排还好,后排挺挤的,毕竟是个a级车,空间确实不是很充裕。 【最不满意】 内饰太素了而且六万公里现在都掉漆了,胎很薄,鼓包爆胎了好几次。没有前车雷达。噪音还是比较大的。 总结来说作为第一台车还是很不错的,即使我已经有了03+,但是还是习惯了领动,坐在领动上才有人车合一的感觉,而且领动可靠性很好,领克才一千公里就有一些小毛病。合资车还是靠谱一些呀!

    2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型 图 02016款领动 1.6L 自动智炫·精英型 图 0
    2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型 图 12016款领动 1.6L 自动智炫·精英型 图 1
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    2022-02-28

    不锈钢电动车领动天下第一

    逮虾户华东分户定速巡航200块可以加装一个

    考缅津德丶简拉基茨德我的1.6 领动18年买的,到现在开了不到3w公里,感觉挺好的,没啥毛病。1.6的动力在小排量自然吸气里还不错,但跟现在遍地的小排量涡轮比,至少起步还是弱点

    点评车型: 2020款领动 1.5L CVT智炫·精英型

    3.36良好

    首先说说优点:外观不错,停耐看的。油耗比较满意,目前开了5千多公里,基本都是市区和市郊区行驶,高速跑的很少,大概不到1000公里,目前表显平均油耗6.9个,实际按自己加油量来算平均0.4元/公里,厂家匹配225/45/R17的轮胎还是比较厚道的、跑高速挺稳的,相反就是胎嘲比较大,扁平胎容易鼓包,过坑必须减速,即使胎受的了人也受不了。空间方面也还可以,和同级别的车型对比处于正常水平,当然和日产大沙发对比还是有一些小差距的。动力方面1.5L的自吸发动机做为家用只能说够用,80迈以内加速还是比较轻快的,80迈以上就显得捉襟见肘了。性价比方面韩系车这两年在国内的局面有些尴尬:和同级别的合资车对比还有些优势,和自主品牌对比就淡然无存了。说了这么多再说说它的缺点吧:首先就是隔音差,80迈以上胎嘲、风嘲座在车内和其他乘客说话都听不大清楚,还好本人的职业是开大货车的,和自己开的货车对比心里也就接受它这一点了😀其次就是减震太硬,碰到差点的坑洼路面都能把你的心脏抖出来。钣金喷漆薄,和同级别的日系车比有过之而不及,和德系、美系车对比有些差距,还有一点就是这款车的驾驶位总是調不到一个能让自己舒服的座姿,如果方向盘能支持四向调节就能解决问题了。说了这么多缺点我都有点不好意思了,最后再吐槽一下现代厂家就是20款车型前雾灯减配了也就算了,毕竟那东西也基本上没什么用到,你倒车尾灯也只给弄一个,弄一个倒车尾灯也就算了你还弄个那么垃圾的倒车影像摄像头,一但碰到雨天或夜晚光线暗点的地方倒车,倒车影像就跟80年代的黑白电视机屏幕似的看的眼睛都流泪了,像我这种八九年驾龄的大货车老司机都受不了,你叫那些刚拿证的新手情何以堪!

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    2021-04-19

    Im1513请问多少落地

    你若安好便是晴天92302同感我是2019年12月买的,落地10.4,四个轮胎,已经换了三个了才跑了18000公里两个鼓包

    用户9908888318964没有 我觉得16款的倒车灯还可以吧,比丰田20万的没的差 有的车你看不清

    点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

    3.43良好

    1、外观比较经典时尚,还是很有辨识度的;2、内饰、配置一般吧,能满足日常需求,但触手可及硬塑料,这个价位也算正常;3、空间还行中规中矩,够用;4、驾驶性也不错,1.6l+6at匹配可以,响应也算及时,但是过弯侧倾还是比较严重的,要小心;高速抗侧风能力不行,给人信心不足;5、可靠性高,目前开了四年,除了换轮胎和雨刮器,其他都没问题,轮胎扁平比太低了,爆胎鼓包漏气都遇到过,换了马牌后好一点;6、用车成本低,油耗还是令人满意的,我日常上下班8公里,因为有一小段快速路,油耗在5.8-6.5之间;纯城区开就相对费油一点,要看路段和时间段;高速油耗一般在5.3-5.8。

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    2022-09-07

    理性护肤这车有通病,我的8万多公里,车辆冷车加速敲缸明显,热车发动机加速时也有敲缸,1000公里烧半升机油,真是服了

    firefly比悦动好看,悦动才是真的丑

    爱车的小胖o知足吧,就是日系车,市区开,也没有多省油。我上下班单程30公里跑郊区占70%,综合油耗才4.8-5.6个油,而且速度一般都70-80,比日系那乌龟🐢都省油

    点评车型: 2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

    3.43良好

    【亮点配置】 转向辅助灯可以说装逼利器,就问现在还有几个车有这个功能?当然雾灯标配,雾灯个人感觉就是给你改的,? 【空间表现】 前排还好。后排的话说实话,瘦子坐领动还是没问题的。稍微来点壮点的人坐进领动。空间不足马上就表现出来了。一句话,你的后排空间完全取决于,前排主驾和副驾驶的身段为基础。要想后排坐得爽。胖子就不要往前排坐了。 【驾驶感受】 开了两年马上5w公里,说实话没啥毛病,除了自己运气倒霉,爆了两次胎。车子自身还是很经得起考验的,经常听到有人会说双离合不行之内的话语,我总而言之,可能双离合看人吧,我觉得我领动1.4双离合开起来没啥毛病,也没有一次把我丢在路上过。 【保养】 开了两年,除了换机油机滤,空滤,还有玻璃水其他一样没动过,不过,我下次保养应该要换防冻液刹车油了,反正之前保养,修理厂没让我换,我也就没管,毕竟马上5w公里了,还是应该好好的做个大保健套餐! 【最满意】 这车其实素车也挺耐打的,好看,不容易视觉疲劳。当然肯花点钱只会越来越漂亮。稍微小改一丢丢也很完美了。 【最不满意】 现在想想也没啥不满意的。就是感觉配置太低了。内饰里面,塑料件简直了?现在这个价位已经不行了。所以现代要想重振雄风,性价比就看你舍得不舍得了,配置鸡肋就算了,价格还不是很优惠。

    2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 02018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 0
    2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 12018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型 图 1
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    2022-01-02

    特调程序小高搞个程序,百公里加速到7秒

    宇宙无敌帅蓝蓝同款车 一到冬天发动机故障灯就亮 发动机抖动严重 车热了就好了 别的毛病没发现 还有就是22545r17的胎太容易爆了 我两年换三根胎

    谎友273同款车型,同年月买

    点评车型: 2020款领动 1.5L CVT智炫·精英型

    3.86良好

    提车有半年多了,没事来写写,不管好与坏,反正想买也买不到了,我对它还是满意的,这个价位的合资车,选择本来就少,刚开始看了缤瑞,英朗,名爵6,等等~等等,领动降价2.4万,突然就从我的视线里杀出来~加上选装包,这不就是我心目中的完美车型吗,听说年底停产,所以当机立断,国庆就去提了,,, 优点:外形风骚,空间优秀,油耗超低,后备箱大 缺点:胎噪大,除了我好像还没发现啥的大缺点, 至于什么隔音减震的,请去隔壁的奔驰4s店~ 网上说的小毛病,什么轮胎鼓包,方向机异响,我暂时还没遇到,我才跑4000公里,,, 总之我是很满意的,毕竟这个价位,落地才10.5万

    2020款领动 1.5L CVT智炫·精英型 图 02020款领动 1.5L CVT智炫·精英型 图 0
    2020款领动 1.5L CVT智炫·精英型 图 12020款领动 1.5L CVT智炫·精英型 图 1
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    2020款领动 1.5L CVT智炫·精英型 图 42020款领动 1.5L CVT智炫·精英型 图 4
    2021-04-23

    ッ清ゼ欢ッ我去年10提的,厦门提车落地10.3目前6000公里了!没啥毛病,高速4.7个油

    用户8623927831239你看的那些车我也看了和我一样,我也是听说领动年底停产 也是去年国庆节提的 外观确实耐看 省油 动力也可以高速100以后都还有很大动力 这价位的起亚k3也看了最后还是选了领动

    MrACE9我买了一年半换了四个轮胎鼓了三个爆了一个。我直接不用原装胎换成东风的胎便宜就看耐不耐用了

    点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

    3.14良好

    【外观】 领动的外形帅气,流体雕塑2.0的设计确实有料; 【内饰】 内饰的设计中规中矩,不属于惊艳,只是实用; 【配置】 偏向实用为主,没有花里胡哨的东西; 【空间感受】 空间确实不出彩,尤其头部空间只是够用; 【驾驶感受】买领动最中意的就是它的驾驶感受,动力很足,提速也够快,很运动; 【质量】 可靠性只能是一般般,质保期内已经换了方向管柱了; 【用车成本】用车成本很低,毕竟油耗很低,保险也不贵; 【购车经历】 当时只是随便看看,但是领动的优惠力度打动了我,试驾了下,比我当时开的长安CS15动力好太多了,所以果断和媳妇商量,直接就提车,前后不超过三天。 【动力表现】 动力确实是这个车的亮点,虽然百公里加速只有9.8秒,但是实际开起来可以说是动力随叫随到,我跑高速的多,高速上超车并线也是游刃有余的,隔音静谧性一般,市区胎噪大,高速胎噪加风噪。 【保养】 保养一直在4S店做,很便宜,每次大概300出头,用的都是原厂全合成。 【最不满意】 应该就是空间和隔音了,空间为了妥协外观,确实一般。

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    2022-08-21

    点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

    2.79一般

    【空间表现】 2米7的轴距比2米6几的一些车还要小蛮多,好在布座椅还算舒服,只能这么安慰自己了。 【最不满意】 新车头几个月换过一个大灯,因为日间行车灯不亮。还有AC开关打开启动会熄火,后面倒是也修复了。最垃圾的就是轮胎,这几年前后买了我6个轮胎了,后面换了4个马牌的MC5就好一些,但是胎噪还是大得一批。 【驾驶感受】 一般子,买菜车要锤子操控,好看就完事了。 【购车经历】 我是16年买的车,头批车主,然后两年后9万多的裸车价心在滴血,我可是117800买的。妈蛋。 【油耗】 油耗是欢乐表,反正不准,高速能开到4 5个左右,市区显示也就7 8个,但是实际我现在一箱油市区大概也就500到600公里,头两年可以跑接近700,不晓得是不是要清洗一下七七八八的东西 【保养】 一般就是300 400的样子,问题不大,

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    2021-06-17

    拓海没有爱后边裸车虽然便宜了,但是减配了不少东西,前雾灯,转向辅助灯都没了,方向盘只能上下移动不能前后移动

    1俺是农村滴1熄火怎么处理的,我的怠速开空调有时候连续熄火,开空调挂挡起步偶尔熄火,清洗了节气门,换了火花塞,加了燃油清洗剂,然后不去小加油站加油,加中石化跟壳牌的,现在好点了

    点评车型: 2018款领动 1.6L 自动15周年特别版

    4.28优秀

    提车到现在2.5年了还是喜欢看这外观,不会花里胡哨,每个地方都很协调很顺眼耐看。 同级的自吸车里最强加速的1.6自吸发动机,6at丝般顺滑,升降挡聪明也很跟脚。 约7L/100公里油耗算一般吧,我经常在小县城不堵车,但是经常跑2-3公里的短途不利于节油。 5万公里目前没有出现过故障,当然5万公里里程对于所有车都不算什么,不故障也不值得夸。 不满意的是: 1没有后视镜加热,雨天后视镜挂水珠。 2顶棚材料差,像纸浆做出来的观感,廉价。 3配套的耐克森轮胎垃圾不解释 4后排没有出风口,后排头枕不可调节高度很low,看头枕就像看到脖子很短的人都那种感觉 5当你没关雨刷拨杆就熄灭发动机雨刷不会复位,很low这年代了都。 6.不是自动空调(其实是我的缺点没钱买高配) 7没有车窗一键升降,另外副驾驶玻璃升起变很慢了(算是个故障吧),4s搞了一下好了点,后面又变慢了暂时没有理它。 以上就是这些了,说实话通过买这辆领动让我对现代刮目相看,改善了我以前对现代的认知。对了当初买它很大原因就是因为38评测给了领动好评,不然我应该是选择了速腾。

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    2021-07-12

    菲尔西斯良副驾驶玻璃慢是通病

    WZ我买的时候没有6AT 才买的双离合

    米乐536这个级别我觉得最好的一款车,当然必须1.6+6AT

    点评车型: 2019款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

    4.14优秀

    【最满意】 外观相当满意,非常符合年轻人的口味。低趴的设计,溜背的造型。采用六边形的中网大嘴,看上去比较大气。同级别大一号的17寸拼色轮毂。 内饰一般,中规中矩,大面积使用搪塑材质的软包裹,摸上去手感还行。仿皮座椅现在七万多公里了,磨损没有特别厉害,看上去很新的。白色外观,黑色内饰非常喜欢,再搭配一个红色的安全带,增添了一点点运动氛围。 空间中规中矩,2700毫米的轴距,一米七六的身高,前面调到非常舒适的位置,后排还能有一拳的距离。因为溜背的造型,后排连同步空间差不多就两指。所以不超过一米八,坐在后排基本上不算难受,对空间要求太高的话,还是去看SUV吧!这个价格,这个空间基本上都无功无过。 【驾驶感受】 路感清晰,后排减震略硬,特别是速度快的时候,速度快的话,胎噪也比较大,这不是过烂路的时候。风噪的话速度超过120就更加明显。基本上没有什么转向虚位,1.4t搭上双离合的变速箱,加速体验好,动力比较充足。 【提车价格】裸车十万出头,落地11点五1.4T活力 【油耗】 估到不堵车,5到6个之间。高速不开超120,也是5到6个之间。一直开130就超过六个。城市道路堵车就七八个,看堵车情况,还有红绿灯情况。多数都是七个多点。自己一个人开国道,可以开到4.5以内。不是欢乐表,我算过了,加满一箱油可以开八九百公里。 【亮点配置】 11万多点的价格,就配有1.4t发动机,其他品牌这个价格只能买1.5的,自然吸气非常的肉,而且还是最低配,非常丐。还有电子手刹,后排出风口,17寸拼色大轮毂,后视镜电动折叠,自动大灯,前排无钥匙进入,后倒车雷达和影像,液晶仪表,等配置非常满意。 【维修成本】 维修基本是走的厂家质保,小问题有,但是厂家积极解决。除了保养,没掏过一分钱。 【动力表现】 起步双离合有一点保护,20到100加速顺畅快速。120到140超车也比较轻松。

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    2022-05-20

    小DENG455苹果手机怎么弄不了那个智能屏幕

    王新遛狗你真是开车人同年8月现在才跑了2万2

    活泼清风RLe兄弟我的也是同款车,你的变速箱有问题没,我的三万公里换变速箱了

    点评车型: 2016款领动 1.6L 手动智炫·活力型

    3.64良好

    造形流畅,外观个性,精神儿小伙的感觉。内饰朴素,布质座椅,但是座椅较长,舒适度其实挺不错的,实际比那些仿皮的好多了。多功能塑料方向盘,基本安全配置够用,中控操作设置简单,中控台为软质材料,但是太阳下反光有点严重,影响视线,原厂没有彩屏车机,只有CD机,听歌来说其实还不错的。车子转向轻巧,驾驶轻松,铺装路面驾驶质感还不错,非铺装路面滤震较差,避震稍硬,路感比较清晰,隔音较差,副驾驶玻璃升降慢一拍。油漆做工一般,不同部位厚度不均匀,且较薄,车门玻璃框拼接处容易生锈,不过关门质感比同年的卡罗拉,雷凌,英朗等感觉好一些。底盘出厂有喷护甲,防生锈效果不错,但是车上部分配件固定用的螺帽有生锈情况,感觉用料有所不到位。动力来说还算够用,二档可以到85公里,转速过高也有自动断油保护功能,0-60公里提速非常轻快。车头很低,坐在里面基本看不到引擎盖,有点类似坐跑车的感受,哈哈。空间来说,2米7的轴距还不错。其他设计来说,车载蓄电池搭配设计存在不足,问了厂家都没正面回应,因为没有启停功能却标配AGM启停电瓶,且放在发动机仓,高温会影响AGM电池寿命,容易增加车主用车成本。部分车身塑料配件抗老化性较差,容易引起异响或渗油,比如前挡风玻璃塑料导水槽热胀冷缩会有摩擦异响,曲轴油封,离合器泵油管橡胶密封圈老化变形,容易渗油。手动变速箱没啥高科技,但是相对耐用,油耗也还不错。后视镜带加热功能和LED转向灯,对雨雪天比较友好。日常保养便宜,玻璃水,雨刷器,基础保养,加起来每年基本400以内。原厂锦湖轮胎容易起皮开裂,但是4万多公里也没碰到鼓包啥的。后排放倒功能,大灯不能选配是遗憾,标配天窗反而感觉多余,上下班油耗平均6.5-8个,高速5-6个,总体评价就是相对同级别差不多配置的车型,在价格上是有一点优势的,家用代步没啥问题,排气管到现在都是干干净净的,电喷的还是有点优势的,16款手动车型搭载得是1.6电喷发动机,自动档车型是1.6L和1.4T缸内直喷的,最适合代步的其实还是1.6自动精英6AT的。总结,帅气,可靠就完了。补充一句,买领动,厂家真的也得感谢胡歌。

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    2023-04-17

    🐮13我滴16款丐版,目前开了17.8万㎞哒,总体来说还可以没有让人不省心

    好先森212559126有车友群吗

    侴亚䖝17年的时候,提车那晚上拍的!转眼六年了现在跑了十四万公里,没有任何毛病(主要是配置低手动低配),排气大脚油门有点点蓝烟

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    3.57分“良好”
    起亚K3 2023款 1.5L IVT 尊贵版起亚K3 2023款 1.5L IVT 尊贵版

    导语: 2023年2月,起亚汽车旗下紧凑车当家花旦起亚K3正式迎来中期改款,新车共推出1.5L和1.4T两种动力共计六款车型,售价区间为11.29万~14.39万元。虽然仅上市两个月,但根据店内透露,目前全系已均有大幅优惠,那么2023款起亚K3都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 外观: 2023款起亚K3采用最新家族式设计语言,全新星链式LED大灯与中网融为一体,大量黑化元素点缀使新车更具年轻运动,也与起亚K5如出一辙,同时还换装了全新起亚车标。相比前脸,尾部变化更加明显,战斗气息浓郁的后包围让车尾看上去不仅时尚前卫,而且辨识度更高,此外,LED组合尾灯、LED转向灯和鲨鱼鳍天线均为全系标配。车身尺寸方面,新车除了长度增加6毫米,宽度、高度和轴距均与现款保持一致,加长前悬缩短后悬的设计也让其比例更加协调平衡。 内饰: 内饰方面最大的变化集中在屏幕和空调区域,仪表盘升级为了全液晶仪表盘,且尺寸也更大。老款屏幕下方的触控按键也与空调按键集成为了一体化,挡把的造型相比老款常规样式也有所变化,显得更加精致手感也更好,座椅加热通风和方向盘加热按键遍布周围,驾驶模式则采用拨杆操作,更便于驾驶员的盲操。众所周知,起亚诸多全系标配是其品牌最大亮点之一,例如倒车影像、自动大灯、自动空调、空气净化、10.25英寸中控大屏以及6扬声器等等均为全系标配。 动力: 动力方面,新车依然提供了1.5L和1.4T两种动力可选,其中1.5L发动机最大功率84.5千瓦(115马力);峰值扭矩143.9牛·米,与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速;而1.4T发动机最大功率103千瓦(140马力);峰值扭矩211牛·米,传动系统为7速干式双离合变速箱。总体来说,2023款起亚K3对造型设计和内饰布局还是进行了不少的优化和升级,但最吸引人的还是其超高的性价比优势。 导购: 根据郝哥暗访北京地区某起亚4S店得知,目前2023款起亚K3全系直降2万元,其中1.5L CVT尊贵版优惠幅度高达3万元,那么根据配置分析并结合优惠情况,郝哥觉得正是优惠更多的1.5L CVT 尊贵版的性价比最高。理由也很简单,入门车型舒适版虽然优惠后裸车价已不足10万元,但配置有些太过惨淡,可能相比其它品牌车型还能接受,但对于素以配置见长的起亚来说性价比就没有那么高了,由于尊贵版比豪华版再多优惠1万元,因此最终裸车价反而更便宜,那谁还会考虑豪华版呢。 落地价: 既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置1.5L CVT尊贵版官方指导价13.09万,优惠3万元后裸车价为10.09万元,购置税9000元左右,保险大概4500元,验车上牌费2000元,那么最终全款落地价预计为11.64万元。如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐两年免息套餐,裸车首付金额20900元,分期手续费3000元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额38680元,贷款8万元分两年24期还完,月供3333.33元,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。 养车成本: 新车保养周期为半年或5000公里,相比一年或10000公里保养一次的竞品车型显然没有什么优势,但A保400元,B保700元的保养费用基本算是在意料之中的价格。与此同时,整车质保为三年或10万公里,动力总成质保五年或10万公里也侧面反映出了起亚K3对于产品本身的自信,这点还是让人感觉心里比较踏实的。油耗方面,郝哥同样以推荐配置为例,工信部综合油耗显示为5.77升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是7.77升,目前北京地区92号汽油的油价为7.44元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为11561.76元,平均月油费为963.48元,不知道这样的油耗水平您还满意么? 竞争对手: 根据售价和定位,起亚K3的主要竞争对手将锁定为丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众宝来等主流入门级紧凑车,丰富的配置和不错的终端优惠或许是起亚K3最大的杀手锏,但随着新能源市场已经从群雄逐鹿升级为淘汰赛阶段,起亚K3虽推出过纯电动版本且优惠力度也不错,但20万+的售价以及仍停留在2021款的产品力使其销量一直处于不温不火的状态,相比口碑销量皆佳的丰田卡罗拉双擎和刚刚上市的日产轩逸超混电驱版,起亚K3想仅靠燃油版就力压对手绝非易事,目前我们只能期待年底上市的起亚EV5和EV6能否在新能源领域占领一席之地了,那么如果是您会选择谁呢? 总结: 相信通过郝哥的介绍,您对2023款起亚K3也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考。感谢您关注《郝车来袭》。

    3.70分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空满逸版朗逸 2024款 300TSI DSG星空满逸版

    【购车经历】 这是买的第一辆车,本来想买个二手车练练手,开熟了再换新车。但二手车市场水太深了,套路也多,中介黄牛到处都是。在多个亲友建议下,还是决定买新车。选择朗逸的原因主要是看它畅销,而且多年来销量经久不衰,说明朗逸肯定是被大家认可的车型。而且我对德系车的技术成熟比较放心。买车最怕就是后期车的毛病多,经常去维修。看了很多资讯,感觉朗逸故障率不高,比较稳定。而且想着它比较普及,零件这些大多地方都会有,即使出了问题,也容易修。并且保养也不贵。去看车的时候本来想加五千上星空领先版,4s店没有现车。因为4s店离我家很近,1公里路程,想着以后有啥事过来也方便,就提了这个星空满逸版。多送了两年质保,脚垫,行李箱垫,抱枕,收纳箱,一个行车记录仪,还有免费车模,但是我加了1500贴了个隔热防爆膜。还享受终生免费在这洗车(离得近,洗车挺方便了还不花钱)。 【最不满意】 相比同价位国产车,配置低了点。 后座凸起来很高,可能后排中间乘客坐起来不舒服,可能是合资车的通病。 【驾驶感受】 总体来说不错,满逸版坐骑是皮织混搭的,感觉后面会很容易脏。(领先版和永逸版是仿皮)动力方面我觉得还行,1.5T的,没明显顿挫。可能是第一辆车,没有其他车来比较,所以没发现其他不好的地方。说一下,车机放音乐有时候会卡顿(导航不会),还出现了一次卡屏,车机重启后,手机再重新关闭蓝牙再连上才好。销售说的最近在进行啥升级来着,就卡了那一次。。 【油耗】 跑高速能跑到5.2L/100km,城区的路,要是不堵的话6L/km左右,目前跑了600多公里,综合油耗6.4L/km,还是算很省油了! 【空间表现】 后备箱很大,基本能满足大多数人所需。座位的空间也不错,反正不挤。 最后附上几张随拍

    4.33分“优秀”
    宝来 2025款 200TSI DSG畅行版宝来 2025款 200TSI DSG畅行版

    【购车经历】 没得现车,等了差不多 2 个月,主要是觉得大众车保有量大,后期维护维修比较方便,价格也便宜。买之前对他的动力有点担忧,1.2T 小排量加涡轮,以前 1.5L。我平时用车少,对动力没啥追求。 【动力表现】有点出乎意料,1.2 感觉动力够用,比 1.5L 强一点,起步动力较差,低档位动力有点延迟,涡轮介入比较慢,中断表现开始就比 1.5L 强,速度起来以后,超车爬坡,我觉得问题不大,推背感很强,30 码开始,你会明显感觉动力充足,油门不敢踩到底,跑高速稳得一匹,感觉比我上一辆车强多了,中断提速很满意,高速超车关空调不晓得哪个说的,肯定不是大众车😁拉上 3 个人,加我 4 个,高速上动力我觉得不输 2.0L,而且特别稳不会感觉飘,跑到 130 动力还很充足,限速 100 不敢踩到底了,0 百加速就不说了,30 到 100 我觉得很线性,没得迟滞感,动力随叫随到 【油耗】 最满意就是油耗了,1.2T 小排量,油耗真的比 1.5L 低太多,我第一箱油加满跑了 980 公里,油还剩下百分 20 多,从 4S 店开出来加了 390 块钱的 95,预计能跑 1100 公里,别给我说舍不得踩油门,国道 七八十码,高速 120 左右,城市里 二三十都有,这箱油高速跑了 300 公里左右,剩下的国道和城市道路,强力推荐加 95 的,油贵但省钱,那些加 92 的,一箱油跑 八九百公里,一箱油 95 能贵多少,主要是动力更强,92 能和 95 比吗? 【乘坐感受】毕竟价钱在这摆着,我觉得隔音效果也差不多,要说多好,比我上一辆好一点😂我上一辆车也只开了 6.8 万公里。啥车就不说了,普通老百姓,不能黑曾经的选择,60 码后噪音有,能接受的范围,音乐搞起也听不到,至于后排空间中间有个凸起,好像大众都有,听说是为了稳定性搞的,具体我也不知道,虽然座位是 5 个人,我觉得坐 4 个就行了,平时多数时间我都一个人开, 【最满意】我觉得目前就油耗,和跑高速稳这两样是我最满意的。买车嘛自己喜欢就好,